‘壹’ 乡村窄路会车刮蹭怎么判定
乡村窄路会车刮蹭怎么判定，也是要看具体的情况，如果有责任划不清的，可以通过报警来由交警进行责任认定。一般来说乡村窄路会车，有超车的情况，超车的人负全部或主要责任。但如果在乡村窄路有逆向停车的情况，会车时被刮蹭就是逆行车主的责任。会车被刮蹭了算谁的责任，可以根据相关的法律作出判断，比如根据当事人的行为，对发生交通事故起到的作用和过错严重程度，来确定当事人责任划分。如果是因一方过错造成刮蹭或交通事故的，自然是需要承担全部责任的。如果是因两方或两方以上当事人发生过错，造成车辆刮蹭或交通事故的，也要根据行为对事故发生的作用和严重程度，分别承担主要责任，同等责任和次要责任。 一、窄路会车刮擦责任归属 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 二、同向刮蹭交通事故的情况：
1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任；
2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任；
3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任；
4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任；
5、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任；
6、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的，双方承担事故的同等责任。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
‘贰’ 我是个新手，我想问的是怎么在农村窄路开车，这边窄路都是铺的很高的水泥路。开的不好，车轮就掉沟里了，
如果碰到会车，你在没法确定车宽度和会车两车间距时，你可以停靠路边，停靠路边时你如果没把握停到最边，你可以看右侧反光镜，在车保持直线时看右侧反光镜车距离路边有多少。如果是一些轿车类，你可以根据你直坐的位置通过车的前玻璃的中间跟路边和车右前角形成一条斜直线，这时基本离路边还有30公分左右。当然你要根据不同品牌的车去决定。最简单的办法就是你开车让别人给你指挥靠到路边你在车里先找到我跟你说的斜直线再下车看车位置，这样以后就有把握啦。不知说明没有。
‘叁’ 如何判断车辆能不能通过很窄的道路，或者是在窄路上会车能不能通过
新手司机在上路开车是，因为对车能通行的宽度心里没有数，在遇到很窄的道路会车时、通过限宽的道路时或者很窄的桥梁时。很难判断车辆能不能通过，如果判断错误的话会导致爱车剐蹭。如果下车观察的会容易被后面的车辆催促、甚至造成道路上车辆拥堵。
我们要想车辆平安的通过，先要学会对车辆的宽度、左右轮的位置有有数。首先对车辆左轮的判断，在我们身体坐正时，方向盘的左侧直线，延伸出去一般就是车辆的左轮，右轮的位置，因车型不同一般很难找点来观察。这里交你一个笨的方法，我们先把车辆停在路边，然后沿着右轮画一条直线，再上车观察一下这条直线在车身的那个位置，或者还是根据方向盘来判断，以方向盘的右边为准观察一下画的线离方向盘有多远的距离就可以了。
这样我们就可以通过车轮的位置来判断车辆能不能通过，较窄的道路了。但是会车时和通过限宽的道路时。我们要在车轮能通过的基础上在向在增加一些距离，因为车身比车轮宽，还有反光镜。如果在会车时我们实在在无法判断车辆能不能通过，我们可以让对方车辆先行。但同时别忘了观察后视镜，防止对方跟我们一样是新手，把我们的爱车给剐蹭了。
如果在窄的桥梁上行驶，我们也可以观察，跟我们相同车型的车可不可以通过。（一定要车的宽度差不多的车型）如果他们可以通过的话，我们就可以把车窗放下来，然后把头伸出车窗外，让左侧车沿着道路的最左侧行驶。（但一定要注意车辆的左侧没有障碍物，小心碰到头）
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观察 汽车 引擎盖判断我们平常驾车遇到窄路会车时，如果在驾驶室能够清楚看的到引擎盖的话，可以使用这个方法来确定车距，一般引擎盖左前角位置是轮胎垂直于地面的位置，也是自己车辆左轮胎要经过的位置（车轮位置，轮感）但是，由于驾驶人员的位置角度会容易发生错觉，驾驶人员通过引擎盖判断的地面位置一般都是轮胎经过的位置左边50厘米左右，在观察的时候需要提前打，要通过引擎盖左前角向右30厘米左右的位置看前方，这个地方才是左前轮行驶时所经过的地面位置，通过观察自己车辆引擎盖的方法来确定自己车辆左前轮在地面的大概位置后，再看前方车辆左车身的位置就可以判断两车之间的准确距离了，这样自己开车在过窄路或者窄路会车时就可以判断车辆到底能不能安全通过了。
观察车身及道路情况判断我们在通过窄路或者窄路会车时，首先要对自身车身宽度和路面宽度有一个大概的判断，如果实在判断不好，可以下车查看比对一下，弄个树枝什么的量一下，另外，因为我们的驾驶位置在左侧，所以对左侧距离的把握要比右侧距离的把握更从容，所以可以适当的将车贴近左侧，而且要尽量摆正，摆直车身，这样通过的几率就会大大提高，还有，如果过窄路的时候我们的车头过去之后，后视镜只要能过去，那么后面就没什么问题，因为后视镜基本上是整个车子最宽的位置了。
观察后视镜判断一般在过窄路或者窄路会车时，我们可以通过车辆后视镜来判断会车车辆距离或者两侧路肩距离，在车辆直线行驶的时候通过两侧后视镜观察会车车辆或者路肩的距离，在后视镜中看到车身和会车车辆或者路肩距离只有两公分左右的时候，那么距离会车车辆或路肩大概只有60厘米左右，所以，通过两侧后视镜就可以轻松判断窄路或者窄路会车时能不能安全通过了。
观察挡风玻璃标记点判断一般车辆挡风玻璃处都会有一个对应路面位置标记点，我们在通过窄路或者窄路会车时可以通过观察这个标记点去确定会车时的间距或者到路肩的距离，一般如果通过观察标记点可以这看右前方的车轮位置，那么此时距离右侧车辆的车身大约是60公分左右，观察路肩也是同样的道理，只要通过标记点看到路肩，说明大概离路肩只剩下大约60公分了，当然，这种方法也有一定局限性，因为，不同车辆，和不同体型的驾驶人员通过标记点观察都会存在一点点误差，所以，这个方法可以多多练习，等到熟练的时候，就可以完美掌握了。
车辆通过窄路或者窄路会车时应该注意些什么？1.车辆通过窄路或者窄路会车时，尽量摆正车身，因为如果宽度可以看做是一个直角三角形的斜边，如果斜着进入的话，车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边，明显车辆可通过的宽度就会缩小，发生碰撞的几率自然就增大了。
2.通过窄路或者窄路会车必要的时候一定要探头或者下车查看，如果你实在无法准确判断到底能不能安全通过的话，你可以把头伸出来或者直接下车去实地看一看，这样能不能安全通过一目了然，又简单又方便。
3.窄路上行驶一定要放慢速度，拉开与车间的距离，避免与其他车辆发生剐蹭，会车时，速度更要能多慢就多慢，千万别逞强，另外，通过一些路边停满车的狭窄车道，更要慢行提高警惕，因为，这样的路段视野盲区会非常多。
4.前后轮差也是一个非常容易忽视的地方，我们说的前后轮差又叫内轮差，就是前后轮半径差，通俗点就是转弯时后轮到前轮位置的水平距离，很多驾驶人在日常行车中，特别是在经过匝道，或者狭小路段转弯时，经常会认为只要前轮过了障碍物就可以打方向了，其实这样做很容易造成 汽车 剐蹭，对我们和家人的生命安全造成了威胁，正确的做法是，在通过窄路，隔离墩，窄门时要等到后轮完全开出来才可以打方向。
总结我们在过窄路或者窄路会车时，一定要做到，先感觉，再观察，减慢速，放松心，必要时，可以自己下车先观察实地，或者让同车人员下车帮忙指挥，千万不要冒险，毕竟，安全才是首位的，最后，祝愿广大车友一帆风顺，万事如意！
咱们在日常驾车的过程中，行驶的路线肯定不全是康庄大道，必然要经过一些路况较为复杂的地方，在这其中最让我为难的就是在较窄的路面上行驶，尤其是乡村的小路，我在会我奶家的时候，那个路简直让我抓狂，有的地方为了避免大车驶入，在道路两侧设置路墩和限高杆，整个路面宽度正好为两辆车的宽度，道路两侧就是田地淌水的沟渠，所以每当会车的时候，我都十分的纠结和小心，每一次也都是有惊无险。
接下来我就和大家分享一下我在道路很窄的路面上是如何行驶的。
如何判断车辆能否通过较窄路面或者有石墩的路面 1、对于自己驾驶的车辆，咱们心底应该对于车身宽度都有数，而大部分设置石墩的地方主要是为了阻止大车驶入，从而避免大车对于路面的损坏，因此对于大部分轿车而言，车身宽度是完全足够的。
2、当驶入较窄路面的时候，可以将后视镜调整到下翻得位置，已看到后轮为标准，这样咱们就可以观察到车辆轮胎是否完全压到路面，以此判断车辆能否继续行驶。
3、对于有路墩的障碍的路面，车辆位置一定要摆直通过，主要是因为如果以石墩为点并延长线，车身和线平行的话，两侧距离很大，如果斜着通过就会变成直角三角形，两侧距离相对缩小，非常容易造成车辆两侧的剐蹭现象。
4、这种方法就和驾驶员的坐姿和身高有关系了，可能会出现些许的误差，自己左脚休息位置的延长线就是左侧车轮的位置，而右侧车轮的位置则是咱们的目光和右雨刮最高点以及地面的连线代表右侧车轮的宽度。
狭窄路面会车的技巧 一般来说，咱们驾驶员处于车辆的左边，因此咱们对于车辆左边距离相对比较好把握，因此咱们在通过狭窄路面的时候，可以这么做。
1、如果咱们无法判断车辆能否通过狭窄路段，最安全的办法就是停车等待其他车辆通过来判断。
2、当判断路面宽度足够车辆通过的时候，就需要摆正车身，将车辆靠近路面的左边，如果距离无法准确判断，可以探头观察一下，尽量往左边贴是最安全的。
3、这个时候将右侧后视镜下翻到完全可以看到后轮的外置，注意观察路面和后轮的外置，如果后轮压在路面上证明完全可以通过车辆，如果后轮和路面有夹角的话，证明继续行驶的话，轮胎可能会滑出路面，这样就绝对不能通过了。
4、如果新手司机实在害怕狭窄路面会车的话，最安全的办法就是自己观察右侧倒车镜，同时将车辆贴着路边停放，等待来向车辆通过的时候在行驶即可。
5、我自己最常使用的办法就是，当遇到狭窄路面会车的时候，判断车辆无法安全会车或者宽度完全不够会车的时候，我会直接将车辆驶入道路两侧相对宽敞的位置，等待来向车辆通过之后在回到路面行驶，千万不要傻傻的迎上去，导致双方谁也无法通过。
总结其实车辆能否通过狭窄路面的判断还是略微困难的，这个只要长期驾驶车辆就会有车感，一般来说对于没把握的事情，我觉得最安全的做法就是自己靠边停车等他人通过，或者自己将车辆行驶到道路两边的空旷位置等待别人通过，这样对自己和他人都非常的安全。
车辆通过狭窄的道路时，车辆宽度究竟能不能通过，这件事情不仅困扰着新司机，而且困扰着老司机，虽然这是一件非常困难的话题，但并不是没有什么解决办法，好多司机都说，通过前挡风玻璃，查看车辆机舱与路面相交位置，以此判断是否可以通过，这种方法实用性太差，毕竟车辆有盲区，很难判断。
车主可以通过以下方法，查看自己的车辆可否安全通过。1.查看车辆后视镜，一般情况下，如果左边较窄，车主按下玻璃，脑袋一伸就可以看到左边车轮具体情况，但是对于右边车轮，真的很难察觉，车主可以通过后视镜，查看车辆与右侧路面或路肩的位置，以此判断车辆是否可以安全通过。
2.打开右转向灯。现在很多车辆，都有右侧摄像头监控，可以查看车辆右侧状况，甚至右侧车轮位置也可以看得一清二楚，在打开右转向灯的时候，右侧摄像头会开启，车主可以在中控位置，查看车辆是否可以安全通过。
3.打开全景摄像头。对于全景摄像头，其主要作用就是查看车辆四周盲区，打开全景摄像头，可以显示车辆周边所有的障碍物，自然而然可以判断车辆能否通过障碍物。
4.找一个人专门看着。对于有盲区的情况，真的很难判断，任你驾龄多么长，又被大家广泛成为老司机，也不能安全通过任何狭窄路面，找人辅助是最好的选择。
在遇到狭窄道路时，车主应该减速慢行，在道路足够宽的前提下，可以通过机舱位置，判断车辆与路面的大概安全距离，但如果道路真的非常狭窄，只能采取上述几种措施开车。
不知道遇到狭窄的路面，你又是如何通过的呢？欢迎留言评论！
大家好，首先祝大家新年快乐，万事如意，我是一代宗师102，非常高兴和大家聊聊 汽车 ， 汽车 有关的问题请关注，我知无不言，非常高兴能帮到大家，
楼主问，开车遇到窄路，怎么判断能不能通过这个问题，这个只是针对新手司机的，老司机不存在怎么判断，只要能过，老司机都觉得没问题的，我开车两年多了。算不上老司机，但是也不是新手吧，我觉得可以和新手朋友来分享一下我的判断左右车距，窄路和限宽蹲让新手司机觉得头疼，其实也没什么的，窄路这个很容易的，车开在路中间，不要大幅度打方向盘，多看两侧后视镜就可以，实在找不到感觉了，就把方向盘的位置对正路中间走也可以，要多注意微调方向盘，多看两侧后视镜，
过限宽蹲，这个稍微有点复杂，不过说容易也容易，在开始过限宽蹲之前，先把车身调正一下，然后进入限宽蹲，速度要慢，实在心里没底了可以先下车看看，心里有数了再开始进入限宽蹲，方向盘不可大幅度调整，这样就可以很轻松的过去了，还有一个办法就是，尽量离近驾驶室的那一侧，只要不碰左后视镜，右边一般都是能过的，
窄路会车，一般窄路会车都是在保证安全的前提下，尽量靠右行驶，看右侧后视镜，车轮不要过分靠右，如果心里没底了，可以停车，让对方先过，
我是一代宗师102非常高兴认识大家，这些都是我的一点见解，不喜刎喷哦，有什么意见和建议可以在下方留言，谢谢
只有两种办法，其他任何办法都不好使，包括什么看点，什么看参照物。
第一，找个人下车给你看，左边还有多少距离，右边还有多少距离，然后慢慢通过
第二，感觉。没错，就是靠感觉。对于老司机来说，这里说的老司机是真正的老司机，开了很多年车的。基本很多狭窄的地方都是看一眼就知道够不够距离过去了。所以最好的方法就是多开车，多找些小道去练手。
具体的办法有以下几种，
通过狭窄的地方时，可以先看看其他车是怎么过的，如果他的车尺寸和我们的差不多，他的车可以过，就基本确定我们车也可以过去了。不要小看这种观察，很多时候都有大作用，比如前面积水或者有水坑，你也可以靠边停下来，看看和自己差不多车能不能过去，水有多深，这样自己心里就有底了。
第二种方法就是知道狭窄的地方可以通过，但是只有一个人开车的时候，没有人可以给你看距离，你可以把车往你这边多靠点，就是往驾驶位这边靠近，因为副驾驶位那边我们看不见，只要驾驶位这边和障碍物足够近，就证明另外一边的距离是够的，所以通过就没问题。
不过是怎么样，单向错车还是狭窄道路，一定要慢，不要因为自己开了有感觉就飘飘然，切记。
看题目是两个问题
1如何判断窄路能否通过？是这样的，用你握方向盘的左手对着左边道路边缘走，右边道路边缘则是车头中间位置，如果这还不清楚自己可以在有车道线的道路做个实验，直行把车头的车道线对到挡风玻璃左下角再看后视镜你会发现车道线离车身还有40到50厘米，要贴着车道线走的话，车头视角的车道线会移到左手握方向盘的位置，右边也可以按照此方法测试自己极限靠边位置
2窄路会车，首先车速必须要放慢，这时可以利用前面第一点测试出来的极限靠边参照点先把车靠至右边，左边利用前面测试所知的极限靠边位置与对向车左边车身对比判断车头能否过去，会车到一半时就可以利用后视镜了，只要后视镜没碰到对方后视镜车身也是不会碰到的。
这个主要看个人的经验了，如果不能确定过可以停下来让对方先过，千万不可以硬要开过，特别是新手遇到这样的情况心情比较紧张更容易出错，一定要看清后视镜的情况下，确保安全慢慢通过，当然如果够经验的直接可以闪过。
看了你的提问，第一反应就是你陷入了误区！
首先，每个人都有足够的距离、宽度的判断能力，但是判断能力的高低跟驾驶人本人的经历长短息息相关，经历越多，判断能力越强！
同时，对于宽度和距离的判断能力又与车速的快慢紧密相连，速度越快，判断能力越弱。
并且，安全没有百分之九十九，永远都只能是百分百！安全驾驶，容不得有丝毫侥幸！那么，当自己难以准确判断时，一定要立即停车！平日里多下车观察，对车上车下所看到的不同视角进行对比。随着你的经历增加，判断能力也就会随之不断提升！
因此，由于新手司机的经历远远不如老驾驶员，在现实驾驶操作中，提升判断能力的唯一有效方式就是减速！一直减到你能判断为止！甚至停车！
希望以上的解答能够给你带来帮助，也能给所有新手司机朋友们带来帮助！
不请自来，我是维真验车秋秋：如何判断车辆能不能通过很窄的路，或者是在窄路上会车能不能通过？相信这是很多新手司机普遍会遇到的难事，不仅新手司机，有时候老司机遇到也会犯怵，那到底应该如何准确判断呢？
1、对自身的车子与道路有个预估。
2、通过后视镜观察是否能够顺利通过
进入窄道应尽量摆直车身。而且需要注意观察后视镜能够覆盖内轮差，后视镜能通过，车后轮也就没有问题。反之，后视镜不能通过的话，车后轮肯定也过不了，所以劝你改道吧！
3、将头探出车外
我们在驾驶的时候，车内观察窄道的视觉存在盲区，所以我们可以将头探出车窗，这样视野就会更宽阔，看得也更清楚，更容易判断车子能否通过窄道。
4、通过窄车道时最好降低车速，拉开与其他车辆之间的距离，避免发生剐蹭。尤其路边停慢车辆的额狭窄车道更是要慢慢开，因为这个时候路边会出现盲区，一不小心造成剐蹭或者碰撞什么的，损失也会比较大
如果实在不行，就停那儿，让别人先走，人家走后你再走呗！这样多好——新手千万不要逞强！！！！！
‘肆’ 高德地图上的窄路有多窄
窄路一般指的是乡村小路,一般在2米左右,属于单行道。
‘伍’ 新手乡下窄路开车技巧是什么
新手在乡村窄路开车的技巧就是学会预测。当你遇到一条狭窄的道路或者即将通过一个路桩时，你应该先做一个估计，看看你的车的宽度是否能通过。
过马路时减速，左右看:
要养成过路口时左顾右盼、减速慢行的习惯，观察侧车道的交通情况，确定没有车后再通过。开车的心态很重要，提前预测，不要慌，冷静处理突发事件。
慢下来看清楚:
无论在城市郊区，开车拐弯时，都要养成先减速后减速的习惯，观察非机动车道和人行道，主动避让非机动车道内的电瓶车和行人。在市区右转时，要礼让路人和电瓶车，确定不会出事后再慢慢通过。
保持安全驾驶距离:
很多交通事故都和车距不安全有直接关系。行车过程中，一定要注意车距，在弯道或人多的地方要减速并鸣笛示意。
‘陆’ 在农村窄路开车我技术不好没有把握能不能过，我后退换一条大路开这种行为算不算聪明做法
聪明反被聪明误，你在农村的窄路上开都没有把握能不能过，那你后退岂不是更加的考技术? 倒车肯定比前行要难多了。现在农村里的小乡村水泥路都修得比较狭窄，基本上就是只能够一辆车行驶，有的连一辆摩托车都没有办法错车。 所以你不要知难而退，应该慢慢适应这种乡村小路，毕竟这些道路遍布天南地北，很多地方都会行驶的。
‘柒’ 新手开车怎么通过农村的窄路，尤其是那种仅一车通过的窄路，是看车头判断路距还是两边镜子呢
先看车头，坐在驾驶座能看到两边的距离，开上去了以后看后视镜，后视镜能看到后轮，看两边后轮离坑的距离在调整方向。遇到拐弯了要慢点过，提前摁喇叭提示对方来车，减速过。如果遇到会车，尽量停下让对方先过，如果发生剐蹭，因为你是停着的，所以是对方的责任。
‘捌’ 乡村窄路该怎样会车
朋友，我也是经常遇见这种情况，我的老家也是在乡下，而且在乡下。至于你说的回车问题，主要有这几种情况，
第一个就是乡下的电瓶车和摩托车，速度很快而且人员习惯开快车，这种我很害怕，每次就是我把速度控制在40码左右，而且视线不好的地方就再降速度同事时不停的按汽车喇叭，还要把车内的音响关闭。
第二就是白天开车，除了以上几点之外，遇见经过的来车时，我还要问一下车主前面是否还有来车，给自己一个心里准备，有回车地点时候等一等也没有关系。
第三就是晚上我喜欢把大灯开启，这样一来可以远远的让对方看见，以便大家有准备。
第四就是，大家都要心平气和，不要急躁，千万不要急躁，之外就是双方都要协商，相互谦让，千万不要斗气，曾经在老家遇见过一次，一个奔驰越野不让本地的一辆面包车，双方僵持，最后就是面包车师傅跑了，后面堵了几公里，不知道哪个车上的乘客下来把面包车推下路坎下面，最后还是由奔驰车赔钱哦。
所以，朋友，祝你天天开心，平安四季。
‘玖’ 农村窄路怎样判断行车距离
前车距离。。。凭感觉吧，与车速有关，堵车起码能看到对方保险杠，看不见保险杠就快贴上了。如故50迈车起码要10米距离吧，要不踩刹车反应不过来，跟个人反应速度有关系。堵车跟车不要太近，前车急加速，你不要忙跟，往往堵车前车急加速后就是一脚急刹车，费刹车片费油，还感受不好。左右车距离看镜子边沿与车距离，开多了刮几次就有经验了。。我刮过2次，蹭过3次右前轮毂，现在有车感了。基本慢点都能过去，最重要的一点。行车一定要经常看自己车与左右白线的距离，不越界不会剐蹭
‘拾’ 手动挡如何窄路会车
不是方向打多少的问题，车和车不一样，你把车的中控台一分为二，取中线，知道把路的边缘对好中控台的中间，然后及时向左作调整，把车引直，适当观察右后视镜，以免发生意外，小心，安全第一，看你理解能力，只能帮你这么多了兄弟