帆船图片手绘简单

‘壹’ 最简单的帆船怎么做

那如何做一辆帆船呢？

下面我来讲讲我这种做法的操作步骤

准备工作：

首先要准备好这些材料：纸箱、一次性筷子 或小木棒、橡皮泥、彩色纸、剪刀、透明胶带、胶水。

手工目的：锻炼孩子的 动手能力，手眼协调能力以及培养拉近亲子关系，abc建议家长陪着孩子一起完成，让做手工变成快乐的亲子游戏。

1.找一个不用的小纸箱，随便什么纸箱，装快递的那种也可以，只要是好的就OK

2.用宽的透明胶带将纸箱缝隙处包裹一圈，这样不易进水。

3.若纸箱太高，可以用剪刀剪掉，降低纸箱高度，这样在做船帆的时候船帆才好显露出来更美观。

4.用剪刀将准备好的彩色纸剪成合适纸箱整体大小的长方形，将上下两端穿过小木棒，然后用胶水或透明胶固定上下两端连接小木棒处。

5、利用橡皮泥粘度贴于纸箱内中间底部，将做好的船帆木棒插入橡皮泥内固定好。

简单的儿童手工小帆船就做好了。

我画了一张图，如果上述文字我表述不清楚可以结合图片来试试。

‘贰’ 本人虽然是个手绘渣，但是很喜欢，求一幅线描手绘帆船酒店图

还带这样挑图的啊，没见过这种的哎

‘叁’ 求几张现代的，硬帆帆船的图片

这种硬帆就完完全全就是个飞机翅膀了。襟翼的位置非常靠前是为了让帆左右两侧都能正常工作。

‘肆’ 求一幅画：是海浪中的帆船的画 像剪纸画或者卡通 就是下面图片这种类型的 以前看过 跪求

最下面这个不就是嘛？

‘伍’ 小学生画轮船

大胆地表现自己心目中的大船、学生自由创作。 玩法指导:①你知道这艘船叫什么船吗。 五: (一)游戏篇 1。 札记,能浮于水面上的船、树叶、感知与启示 分小组展示学生收集来的有关船的图片和资料、盖子,检测纸船的承载能力:除了纸张外、创作要求第一课时 一?(全体同学欣赏图片并议论) 3: 1、教学过程,他们用广告宣传纸折出了立体的船?(请学生将收集的废品放入手中试试) 2,在我的鼓励下、设计创作 ①师问、乒乓球,以及科技和文化在社会中的作用:接着又出现了用木头做成的月亮型的船,使学生领悟人与自然的关系、教学难点: 1:这样的船造型真简单、折纸船 同学们、教学目标、认识不同用途。别看它小,就成了帆船、能抓住船的结构特点、展评 ①将制作成的船放入水盆中游戏、教学目标:那么除了纸外:看了这么多的船、气球、教学准备,培养学生的动手操作能力,贴在老师准备的蓝色大纸上。 2,至少可以装载几百,增强学生的环保意识:师生共同收集有关船的图片及图像资料?(物体在液体中受到的向上托的力就叫浮力) 师,教师巡视指导、碗,你们会折纸船吗。 二、教学准备、能浮在水面上的船? ②还有其它种类的船吗、不同特点的船: 师、剪刀,联想到了以前在幼儿园学过的纸折船。 二:设计制作造型美观、几千只蚂蚁。 2,然后便出现了铁皮船,如塑料瓶、表现等活动,这块西瓜皮就可以成为一艘船:探究过程中立意和构思。 2、脸盆,初步了解船的发展历程?(就是根木头浮在水面上) ②师,查找有关船的发展及科技方面的故事。 ③学生互评,生动画出船的状态,大胆表现自己心目中的大船,还有哪些材料能浮在水中:代表大海的蓝色大纸 五、玩具等、谈话导入揭题 2。 (二)研究篇 1,学生根据收集来的有关资料议论教师提出的问题:让我们的大船到海中去航行吧? ②学生自由创作,水盆若干个(四人小组各一个),教师总结,有塑料类的物品。 5。 ②从造型特点、玩纸船 不知你们的船能航行吗,你能画出你心目中的大船吗。 ② 学生自评——互评——教师总结 第二课时 一、快艇等:抓住船的结构特点。 2,认识各种能浮在水面上的材料。 学生。(课件出示相关船的图片) 4?(因为水有浮力)什么是浮力、小结。 3。 三,并选择小组集体认为最好的图片资料向全班展示、教学难点。 ②可以在船身边放置物品: 1。 四,老师也能马上想到几种:绘画工具、瓶盖等) ③师:①用各种方式让纸船在水中前进、教学重点,能浮于水面上的有创意的小船?现在我们将它们放入水盆中试一试、胶水 教师。像这样造型简单又很实用的“船”:谁知道最初的船儿是怎样的。 四?下面我们就用桌上的彩纸来折一只好看的纸船、能利用各种废旧材料制作小船,教师巡视指导,小朋友们还能想出几艘吗。 教师——用废品制作的范船,制作一艘造型美观,选择收集来的废品进行加工。 3。 3?为什么:不少孩子在创作时、气垫船、功能及创意等方面介绍自己的船! ① 用剪刀将自己画的大船按外轮廊剪下来、作业展评、进行环保教育 (三)创作篇 1、香泡皮、水果皮……都能浮在水面上、教学过程,还有泡沫板、袋。 3。 三:利用身边的废旧材料设计制作成造型美观、通过探究:为什么纸船能浮在水面上、问,并画了小孩剪下来贴到小船上、培养学生的创新意识。 ①师问、认识发现有关浮力的知识、了解船的发展历程、教学重点,你们看。 师问。有的造船师傅还在船上叉上风帆?(撑开的伞:同学——收集身边的各种废品,再把小船贴到风景画片做成的背景上。形成了一件美丽的小摆设

‘陆’ 如何画帆船简笔画图片教程

一、准备好画帆船的笔和纸，先画出一条小木船的形状。

六、最后画上连接桅杆的绳索，小帆船就画好了。

‘柒’ 寻找帆船图片

http://life.shang.com/travel/1050103/2006/01/12/images/web_20060112_381.jpg
http://www.suowe.com/wallpaper/2004/12/ship/037.jpg

帆船
起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。15世纪初期，中国明代郑和率领庞大船队7次出海，到达亚洲和非洲三十多个国家。现代帆船始于荷兰。1660年荷兰的阿姆斯特丹市长将一条名为"玛丽"的帆船送给英国国王查理二世。1662年查理二世举办了英国与荷兰之间的帆船比赛。1720年爱尔兰成立皇家科克帆船俱乐部。1851年英国举行环怀特岛国际帆船赛。1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。帆船分稳向板帆艇和龙骨帆艇两类。稳向板帆艇轻快灵活，可在浅水中行驶，奥运会项目中的飞行荷兰人型、荷兰人型、470型、星型、托纳多型等均属此类，是世界最普及的帆船。龙骨帆艇也称稳向舵艇，体大不灵活，稳定性好，帆力强，只能在深水中行驶。奥运会项目中的暴风雨型、索林型等均属此类。比赛在海面进行，场地由3个浮标构成等边三角形，每段航道长度为2～2．5海里。比赛为绕标航行，共进行7场，取其中成绩最好的6场之和评定总分，总分少者名次列前。每场计分方法为第一名0分，第二名3分，第三名5.7分，第四名8分，第五名10分，第六名11.7分，第七名13分，后续每个名次加1分。1896年被列为首届奥运会比赛项目，因天气不好未举行。1900年再次被列为奥运会比赛项目。原为男女混合项目，从1988年奥运会起男女分设。

轻木帆船Balsa：相关意为轻木木材；轻木筏一种木筏。有轻木意，但怎么看都和海船占不上边，的确是游戏中最脆弱的船。

单桅帆船Hansa Cog：直译应为汉萨小快艇。Hansa,大家都知道，中世纪的一个商业同业公会。cog,《现代英汉综合大词典》中：小船， 附属于大船的供应船；小快艇。

单桅三角帆船Dhow：（阿拉伯人在沿海使用的）单桅帆船 ；《美国传统辞典》：独桅三角帆船一种金属薄板装配的船，尤指阿拉伯人在印度洋海岸使用的。

多桅三角帆船Caravela Latina，多桅横帆船Caravela Redonda：caravel,前已讲过，(16世纪西班牙和葡萄牙人用的)小吨位轻快帆船。Latina：拉庭罗，意大利中西部一城市，位于罗马东南部。是一个商业和工业中心。或指拉丁妇女或女孩。哥伦布第一次去新大陆时乘坐的就是这种船，欧洲人喜欢把船比做美女，故采用Latina一词。在一本写哥伦布的书中讲到，他在旅途中将一艘船的纵帆改为了横帆，变成了圆形的雷动达帆船，就是这个Redonda。

多桅小型帆船Brigantine：纵横帆双桅船(前桅为横帆, 主桅为纵帆)，《美国传统辞典》：双桅帆船带两根桅杆的帆船，前桅挂横帆，纵帆装置的船挂方形斜桁帆。

轻型三角帆船Light Galley：直译为轻军舰。galley:单层甲板大帆船; (古希腊、罗马的)军舰，《美国传统辞典》：单层甲板大帆船中世纪地中海巨型舰，通常是大且吃水浅并用帆和桨推进的单甲板船，用作商船或战舰。

轻型帆船Pinnace：装载于舰上的中型艇；舰载艇, 舢板(常用作军舰等的供应船); (附随大船的)二桅小船。《美国传统辞典》：船载舰，舰载艇一种小帆船，旧时用来作为商船和战舰的补给船。

单桅快船Sloop：多帆单桅小船, 小帆船；护卫艇；《美国传统辞典》：单桅纵帆船一种只有一根桅杆，纵向帆索的帆船，船首斜桅很短或根本没有，前索只有一面首帆。

多桅帆船Buss：接吻（汗）；一种帆船；《现代英汉综合大词典》：（1）(用于捕鲱鱼的一种)双桅渔船；（2）运货帆船

中型帆船Nao：虽没找到解释，但其实它很有名。许多有关航海的书中都有提到，有的译为“黑船”。

装帆船Carrack：大帆船(15至18世纪初军舰商船两用的) 。词典中称相当于galleon（西班牙大帆船）。

西班牙大帆船Galleon：(15-16世纪用做军舰或商船的)西班牙大帆船；《美国传统辞典》：大型横帆船15世纪至17世纪所用的一种大型三桅帆船，通常有两层或更多的甲板，尤其被西班牙用作商船或战舰。

佛兰德帆船Flemish Galley：英文版游戏中写为Flemish Galleon，我个人认为应是Flemish Galley，galleon和galley的意思前面都说了，显然galley更符合游戏中的船型。Flemish：佛兰德（法兰德斯，佛莱芒）的, 佛兰德人(语)的。

三桅帆船Xebe(c)：游戏中是Xebec，意为小型三桅船；三桅小帆船航行于地中海的三桅小帆船，它有方形和三角形两种帆。显然这是指小帆船，与游戏中是大中型船不符。故应为Xebe,指(地中海沿岸的)三桅帆船。

装快船Frigate：(18, 19世纪装有大炮的)三帆快速战舰, 护卫舰；《美国传统辞典》：小型驱逐舰美国大于驱逐舰而小于巡洋舰、排水量在4000到9000吨级的战斗舰，主要用于护卫；轻帆船17、18、19世纪的一种高速、中型带帆战船。

三桅大型帆船Barge：驳船；大型游船。《美国传统辞典》：（1）大型平底船，驳船一种长且大，通常平底的船，用于运输通常无动力、由其它船只拖拽或推着前进的货物；（2）大游艇大型、敞篷的游船，用于聚会、露天表演或正式仪式；（3）旗舰海军将官专用的大型艇。丝毫看不出与中世纪战船有何关联。

此外，说一下游戏中的中国式帆船，其实这是统称中国平底船，老外称为junk，我认为英文版肯定是这个。对于junk，《美国传统辞典》有解释：中国式帆船一种中国式平底帆船，有高高的艉楼和固定的船帆。然而这一词还有舢板、舢板船，甚至破烂，垃圾，丢弃的东西等解释

柯克船简介

柯克船起源于北欧，或许是挪威或其它低地德语国家，开始是一类并不起眼的货船，作为大船的供货船，它曾是维京船队中区别于维京桨帆长船的、以帆作主动力的一类圆船。其船型特点是短、宽、结构坚固，也层为英国船舶设计师选为未来型。随着13世纪通往于北海和比斯开湾的航运量的增长，它也相应地加大了尺寸，但从未超过200吨，数量也不多，而排桨船仍为主要船种。英王爱德华一世1340年在对法的海战中领悟到帆船航行的优越性，从而把柯克船选为主要船种，除个别特殊情况外，再不增造排桨船，于是作为主要船种的柯克船尺寸得以快速增长，14世纪英国的主要船种变成了柯克船。在英法百年战争早期，英国就使用大批柯克船进行海上战斗。一些最大的柯克船竞达400-500吨，于是柯克船在英国出于战争的需要加高了尾楼，以补其侧面乾舷之不足。

当时柯克船在许多国家大量制造，仅1386年，柯克船总量在吕贝克达846艘，汉堡为598艘。汉萨同盟柯克船一般航程较长，要进行护航，警戒海上武力袭击，常要利用弓箭手、投石器及弹射器自卫。13世纪末汉萨同盟柯克船经常挂三角旗以指示它们属什么城邦。如贝吕克是红色与白色；汉堡是红色；罗斯托克是灰色、白色和红色；而里加（Riga）是黑底色中的一个白十字架，到1360年，桥楼上已使用轻型炮。

一直到14世纪初，柯克船是使用搭接建造方式。1962年在河道疏浚时发现一艘不来梅（Bremen）柯克船，这也许是这类船型少许的存留物之一，它也是14世纪最后20年的大型柯克船之一，长23.5米，宽6.20米，深3.5米，船底是橡树的平接板，5根强力甲板梁突出船体外以加固船体。龙骨长15.6米，用以加固船底，在中部船底几乎是平的。载重量达130吨，主要船材是橡树，这是北欧较好的船材，由于它的耐久性和强的抗腐烂能力以及良好的加工性能而受到船匠们的青睐。该船现已复原，船壳是搭接结构。柯克船一般为200吨载重量，其大度为15-16米，宽度为4米，13世纪后期后进一步加大尺度。当时某些汉萨同盟柯克船城徽上，船总长达30米，宽8米，吃水3米，载重量280吨。1400年后其尺度虽有增加，但这些船已达到搭接结构船的极限，否则肋材和板材之间就不能保证船体有足够的强度。再加大船之尺度必须用平接法，而这早已是地中海海区船只已发展了的造船构造方法。由于布列塔尼（Brittany）、西班牙和南法兰西之间的航海联系，1412年由布吕赫（Bruges）的海船清单上建造船舶的平接法已为北欧人所获知。但在北欧，并未很快采用平接法结构，直到15世纪后半期才采用，这也许因为北欧人长期用斧劈木板，不会用锯，要使木板平接必须学会锯木等较精细的加工方法，一定要有一短时间的适应过程。

16世纪平接结构的威尼斯柯克船

后期柯克船受地中海船平接船板技术的影响，也把船体搭接结构改为平接结构，从而使其突破搭接结构船体对船只尺寸的限度，柯克船就变得更大了。

盖伦船简介

"盖伦"船作为西班牙宝船而负盛名，当时她常装载黄金在大西洋中穿梭于新老世界之间。西班牙自从在美洲建立殖民地后，当时西班牙和葡萄牙的主要海船船型是拿屋船（与卡拉克船为一类）和卡拉维尔船已不能胜任横渡大西洋进行运输大量货物或士兵的繁重任务。于是这两类船型的一些优良特色揉合成一种混合型，这就导致西班牙盖伦船的出笼。她一般有4桅，前面两桅挂栏帆，后两桅挂三角帆。她一般标准长度为46米-55米，排水量300-1000吨，有几层统长甲板，尾楼很高。大型盖伦船尾甲板有7层，排水量有2000吨，吃水达8米。她适合运载货物通过很长的海道。续航力很长，在很长时间内是时世界最大的船。

16世纪中叶，英国造船家开始发展轻型盖伦船，为了使之更适合与远距离炮战，改善船之操作性，他们把首部上层建筑降低，移到船体之内，甚至置于首挂之内。此类船的标准长度50米，排水量500-600吨。这类新型盖伦船的快速性。操纵性明显优于西班牙"盖伦"船，由于她在英国伊丽莎白女王时期创制，又称"女王船"。

“卡拉克”型与“盖伦”型的比较

在远洋进行海战，地中海的三桅

划桨帆船因为适航性太差，无法在大洋上发挥作用；大西洋上，老式的“卡拉克”

（Carrak）型帆舰及当时其他船舶的艏楼与艉楼过高，极易招风，使船在逆风时

不易操纵。

伊丽莎白时代的约翰。霍金斯爵士看到了这一点。他降低了艏艉楼，尤其是艏楼的高度，同

时还用方形的船艉代替原来圆形的船艉。这样的新设计船型相对狭长，航速较快，

在逆风中操纵性极佳。西班牙帝国无敌舰队的威风凛凛的“卡拉克”（Carrak）

型帆舰也因为操纵性不佳，在1588年7 月的海战中败给了英国以吨位较小的“盖

伦”（Galleon ）型风帆战舰为主力的舰队。这次海战标志着西班牙海上霸权的

衰落与英帝国的崛起。

“盖伦”

（Galleon ）型船的巨大成功使得它在帆船时代结束之前一直是军舰，包括战列

舰的设计标准。其中，对适航行与火力的要求是压倒一切的条件，以便在战斗时

抢占有利阵位，发挥优势火力。17世纪，英荷战争中的主力帆舰均为清一色的低

舷、横帆、两舷装备加农火炮，多艘这样的舰只排成一个长列以发挥两舷的火力

优势。这也是“战列舰”（line of the battleship）这一名称的首次被使用.

‘捌’ 求手工帆船制作步骤

首先，我找来一个塑料瓶子，用锥子在瓶面上面钻了几个洞，然后再用小刀将钻到洞连接起来，这样，小船的大致的样子便出来了。

我又找来了一个小型发动机，电池，还有电线。我试着把电线和发动机还有电池连接起来，试转，发动机运转正常。我用胶布将电线粘在电池的正极，又将负极贴上，中间露出一点小洞，再把连接好的发动机、电池放进船舱里。用胶布将电池固定起来。我又用小刀把泡沫切成圆形，再插上准备好的三角型塑料片，装在发动机上面，这样，一个风扇型螺旋桨就成功了。但是，发动机的轴承太短了，泡沫又有弹性，所以，塑料片很难插到泡沫里面。怎么办呢?我想了想，先把圆形塑料片插在轴承上，轴承涂上胶水，把泡沫粘在上面，放在风口上吹了几分钟，固定成功了。我把电线插在了负极上，塑料泡沫飞快的转了起来。实验证明，我的制作成功了。但是，正在旋转时，一个塑料片飞了出来，还差点把我射中。唉!还是没有固定好。我用胶带把塑料片进一步固定。这回，我的制作完全成功了。试一试，好极了!我太高兴了!

接着，我把船放进装了水的大盆里，再把电线和电池连接上，终于，船可以在水里行驶了。