燃油车简单造型图片

❶ 本田皓影PHEV车型谍照曝光 新车预计2021年上市

近日，我们从相关渠道获取一组本田皓影PHEV车型的谍照图片，据消息称，该车将于2021年正式上市。

新车在动力上将搭载本田的SPORTHYBRIDe+插混系统，SPORTHYBRIDe+插混系统对双电机进行了优化，电机功率密度比以往提高到1.4倍，扭矩密度提高到1.3倍。同时增大了电池容量的做法大幅度的提高了车辆的续航里程，可以使车辆在所有的日常使用场景中都实现纯电驱动。此外，SPORTHYBRIDe+采用了水冷技术，这样既保证了冷却效果，还有效利用了空间。水冷系统略过切换回路设计，并有效冷却电池和高压组件，提升了电池的耐久性，使汽车在正常的寿命周期内不需要更换动力电池。

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❷ 2020网红燃油车型，你PICK哪款

可能对于所有看官老爷们来说，2020年注定是无法忘记的一年，这一年也诞生了“网红经济”的话题。那么在汽车领域有哪些网红车型呢？今天圈圈儿带着大家聊聊这个话题，话不多说，走起！

哈弗大狗

哈弗大狗的整体风格方正硬派，前保险杠明显外凸，圆形LED大灯与路虎卫士有异曲同工之妙，车身四周都采用了大面积的黑色防刮材质，处处彰显着高于城市SUV的越野能力。

小结：

Ta作为一款意在冲击市场的车型，星瑞无论在机械的协调统一还是人车默契的沟通感上，都要优于这几款热卖的合资车型。看看美系车就不难得出结论，20万以下车型作为大多数家庭的出行工具，消费者更多考量的还是可靠性。

2020年你们心中的网红车型有哪些呢？赶快在下方留言讨论起来吧！

注：部分图片源于网络

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❸ 电动汽车的造型为什么总是和燃油车一样

大家都知道，纯电动新能源汽车，是出于保护环境，减少污染的目的而推出的，现在很多人买车也都会首先考虑新能源汽车。实际上，从外观或是内饰来看，电动车似乎和燃油车没有多大区别，更直接的说，电动车简单的装上发动机，就变成燃油车了。于是就有很多人非常疑惑，为什么电动车的造型总是和燃油车一样呢？为什么不推出与燃油车的造型不同的电动车呢？

最后从用户习惯上来说，传统燃油车不管是从外观的空气动力设计和用户审美上，燃油车都有一席之地，而电动汽车本来就属于新生事物，在问世之初贸然改变设计，反而不会得到消费者的认可，在设计之初采用燃油车造型也是从用户思维考虑，能够让电动汽车快速融入到消费者的生活当中。

整体来说，当下来看电动车造型的改变与燃油车还是大同小异。不过，随着电动汽车市场占有率的提高，未来人们的想法也会有大的突破，电动车的造型也会给消费者带来新的惊喜，不再是燃油车的套路。

❹ 油车有未来吗福特F150电动版预告，硬派皮卡逃不过历史趋势

油车有未来吗？福特F150电动版预告，硬派皮卡逃不过历史趋势

如果把时间退回到10年前，那时候和大家说电动车能够彻底取代燃油车恐怕会招来一片骂声，因为内燃机汽车早已经经过了100多年的发展历程，技术架构非常成熟，不仅拥有相当不错的实用性和可靠性，而且全世界范围内的加油站基础设施建设非常到位，燃油车完全不用担心续航里程的问题。但是事到如今，纯电动车似乎已经成为历史大趋势，从造车新势力一直蔓延到那些固执的传统汽车品牌，几乎各个厂家都开始尝试了新能源车了。

图为燃油版福特F150

问题来了，你觉得电动车能彻底取代燃油车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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❺ 科尔维特C8等“三宝”入华，雪佛兰这一次是要玩真的吗| 聚闻

11月中，上海黄浦江畔。雪佛兰办了一场金领结之夜。

与以往一样的是，聚集了大量雪佛兰粉丝，讲述了品牌新内涵及车主故事。不同的是，这一次金领结之夜，雪佛兰压轴推出了三款重磅车型：SuburbanHC、TahoeZ71以及科尔维特C8。

广州车展上出现的是最新的第八代科尔维特，有轿跑和硬顶敞篷两个版本。

科尔维特C8首次采用了中置后驱的发动机布置，同样是集合了通用最新的动力科技，被认为是史上最强的量产科尔维特。

新车搭载的是6.2LV8发动机，最大功率达到369kW，最大扭矩为637N·m。搭配Z51高性能套件，完成0-100km/h加速只需要3秒，要知道这可是一款纯燃油车。

这一代科尔维特也是承袭了品牌精髓，那就是纯粹的快与劲，现在还在继续造这种车的企业已经不多了。

至于价格嘛，科尔维特C8在美帝的起售价在6万美元以内，也就是将近40万。讲真这车要是能平行免税进来，什么宝马Z4、丰田Supra牛魔王还能嚣张吗？所以说美国真的是爱车之人的天堂。

不过相比而言，科尔维特拥有绝对的性能，还有相当不错的颜值，以及圈内还不错的口碑，即使引进后价格不低，也还是很有市场的。

车聚小结

目前国内的进口车政策，对于大排量车型可以说相当不友善，4.0L以上的排量消费税税率高达40%，再加上关税和增值税以及溢价，这三款车引进之后都是天价。所以雪佛兰引进它们，大概率也是没指望大卖的。

至于为什么这么大动作，车聚君认为有两方面的原因。

一是出于情怀，雪佛兰入华这么多年，如今的经营状况算不上好，把自己最有代表性的车型引进来，让车迷们有机会体验最纯粹的美系肌肉车的魅力；二是拔高品牌形象，毕竟雪佛兰在国内，最具代表性的车型恐怕就是迈锐宝、科鲁泽了，在很多消费者心中，它就只是一个二三线品牌。

而引进高大上的车型，既可以展示厂家的实力，也能让更多人意识到，雪佛兰可不止我们平常街上看到的这几款车。

雪佛兰希望通过这一举措，加深自己在国内汽车市场上的影响力。希望引进Suburban让用户多看到探界者、开拓者的实力，引进科尔维特让迈锐宝的运动型中级车的形象更深入人心。

至于到底能不能重振雪佛兰2010年左右的辉煌，那就要看市场的接受度了。?

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❻ 为什么电动汽车颜值普遍高出汽油车汽油车为何很少做这种造型的

很多汽车爱好者都有这样的感觉。电动汽车和一些插电式混合动力汽车似乎外观水平更高，或者车辆更前卫时尚；这不是暗示，也不是错觉。其实燃油车和电动车是两个完全不同的方向，核心区别首先在于互联网。车内的燃油网必须是“格栅”，可以理解为“打孔栅栏”。这些孔洞或水平、垂直的空间是用来进气的，所以也叫“进气格栅”；燃油车的发动机是内燃热机，运行时会产生大量的热能，车身会被加热到很高的温度。

更夸张的是，全车共有六个车门，车门和大灯相互配合的神仙技能真的让围观者大开眼界。官方称之为可进化超跑SUV。显然也是传统汽油车字典里找不到的范畴。首先，从电动车的发展来看，电动车的出现早在2001年就有预兆。计划实施几年后，2008年，新能源汽车正式上市，第一款新能源汽车是纯电动汽车。它的工作过程是电池给电机提供电能，电能用来驱动电机运转，从而驱动汽车。至今仍采用燃油车的造型，主要源于多年来人们对燃油车的固有思维和感受，而一些特定造型的电动车多属于概念车。

❼ 国产a00级车燃油车有哪些

A00级车型有：长安新能源－奔奔EV，长安汽车－奔奔Mini，奇瑞QQ3，比亚迪F0、长安悦翔V3等。A00级轿车轴距在2米至2.2米之间，发动机排量一般小于或等于1升。A00属于德系车分类标准。

悦翔V3是长安旗下一款小型三厢轿车，与悦翔V5、悦翔V7组成长安悦翔系列车型产品布局。悦翔V3整体外观延续了现款车型的造型设计，车身尺寸：4200mm/1650mm/1465mm，轴距：2410mm。

前脸采用长安最新家族式设计风格，上进气格栅为黑色双格栅设计，并采用镀铬饰条勾勒轮廓，“v”形徽标镶嵌其上，使整体造型风格视觉上更加动感。头灯组造型设计更加时尚，在光源部分增加了“V”字徽标。

悦翔V3的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，悦翔V3采用多功能方向盘，配备了多媒体彩色屏和手动空调。综合来看，悦翔V3与同类车相比配置更丰富，科技感更强。

❽ 电动汽车和燃油车有什么区别吗听说小鹏P7最近很火，这款车怎么样

首先从设计上来看，新能源电动汽车和传统燃油汽车的区别就很大，这体现在外观和内饰方面，就拿目前最受欢迎的小鹏P7来说，在前脸设计上，传统的燃油汽车发动机冷却液需要通过较大面积前进气格栅散热，前脸造型设计比较单一，小鹏P7则因进气面积较小，所以前脸造型设计发挥空间比较大。在尾部设计上，传统的燃油汽车是依靠燃油发动机驱动，尾部需要设计排气管，小鹏P7则依靠电机驱动，尾部无需设计排气管，整体看起来更加的圆滑，完整。在车的内饰空间方面，传统燃油汽车的发动机、油箱和传动系统占据了大量车内空间，小鹏P7因为没有排气管和前后传动轴，可以得到平整的地板以及较大的车内空间。其次在仪表盘上，传统的燃油汽车设计了速度表、油表、冷却液温度表和转速表等参数，小鹏P7则只有速度表、电量表和功率表三个参数，看起来更加简约。再者是在变速箱上，传统的燃油车受制于发动机运转特性，必须要有变速器，而小鹏P7不需要变速箱，其操作简单，更容易上手。

❾ 红旗H5氢燃料版实车曝光 真正实现零排放

根据此前曝光的信息来看，红旗H5氢燃料电池车的整备质量是1900千克，采用氢燃料电池动力总成，通过电动机驱动，额定功率60千瓦，峰值功率140千瓦。