如何辨别轮胎真假图片

❶ 汽车轮胎有假的吗

有假轮胎。

轮胎的“假”，不仅指材料，材料是橡胶、钢丝（纤维）的也不一定是真轮胎。轮胎假货存在的形式主要有三种：以假乱真、以次充好和翻新再售。

1、以假乱真：工厂没有得到品牌商的授权许可，冒用其品牌对外销售，这是品牌假货。

2、以次充好：将不合格品当成合格品销售，将次级产品当成优质产品来处理。还有一部分篡改轮胎周期的轮胎，是以库存货以较低的价格流到市场。这样的轮胎如果按原价销售的话，同样可以定义为假货。

3、关于翻新轮胎方面，并不是说都不合法，如果按照正规工艺翻新的轮胎，其使用条件和新胎相当，使用寿命约为新胎的70%以上，但是价格一般为新胎的35%，属于性价比高的产品。但是，翻新胎的销售必须标注翻新轮胎。

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真假轮胎鉴别：

1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。

2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新轮胎上涂上一层厚厚的蜡，让“新胎”看起来非常“干净”。车主可以试着用手按压胎面，留下指纹的很可能就是翻新胎，新轮胎是不会留下指纹的。

3、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。

❷ 如何辨别真假正新轮胎

辨别真假正新轮胎的流程如下：

1、查看轮胎上的商标是否完整，正品轮胎山包完整。

5、查看颜色和检查气味。轮胎颜色深后者颜色更浅、有刺鼻的味道则为内假轮胎。

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检查真假正新轮胎小贴士:

1、轮胎上的商标不完整，第二胎唇上看到的白色二维码是清晰的，完整的，第三胎边看到的字母，商标不清楚。所有合格的都可以放心购买。

2. 轻拍轮胎。正品轮胎的弹性很好，用钥匙在轮胎表面轻轻一拿，通常过一会儿穿过的地方就会恢复原来的样子。翻新后的轮胎弹性较差，而且会留下痕迹。

3、观察轮胎的颜色。真胎的胎面是蓝色的，颜色是自然的，翻新后的轮胎颜色是异常的亮，翻新后的轮胎有一层蜡，手指感觉有指纹。

4、车桥必须安装与轮胎兼容的相同规格、规格不同的轮胎，造成转向偏差、高速行驶、车辆控制灵活性等问题，影响行车安全。

❸ 如何鉴别邓禄普轮胎真伪

1、标签：邓禄普轮胎胎面是否有中文彩色标签或中文黑白标签。胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的是否一致的。如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎。

2、条形码：轮胎胎圈处是否有条形码，有完整清晰的条码则为正品。

3、看生产地，胎壁上印制的生产国，假货轮胎主要产地为马来西亚和泰国。

4、印线：注意轮胎的新旧程度，轮胎标有生产日期，选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。

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轮胎使用注意事项：

忌胎压过高。各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破胎面，张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂。

忌胎压不足。轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀，胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，胎肩部位快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命，增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤，或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎。

❹ 正新轮胎怎样识别真假呢

1.要查看轮胎的标签：在购买轮胎的时候，一定要查看轮胎的标签，并要进行该标签的查验。如果在轮胎的胎面，没有找到中文彩色标签或中文黑白标签的话，极有可能不是真的品牌轮胎，注意建议谨慎选购这种轮胎，以免给行车安全带来隐患。

2.查验轮胎基本信息：根据轮胎上中文标签描述的信息，如轮胎名称、规格、载重指数和速度级别等，要与轮胎胎侧所模压的进行核对；如果发现信息不一致的话，很有可能不是正品轮胎，应避免购买此种轮胎。

3.要查看轮胎条形码：真的正品轮胎在胎圈处有条形码。如果在轮胎胎圈处没有找到条形码的话，应该不是真的正品轮胎了，要注意避免购买这种轮胎，以免给自驾车行驶带来意外危险。

4.还要学会辨别产地：只要是规范的真品轮胎，可以在胎壁上找到印制的生产国家。一般每个品牌轮胎都有各自的产地，所以可以根据品牌轮胎的产地来进行辨别。尽量避免选择来自水货轮胎的产地，如马来西来、泰国等。

5.还要观察轮胎保质期：在学会辨别轮胎的真假基础上，还要观察轮胎的保质期是到什么时候的。也就是说注意轮胎的新旧程度。因为轮胎橡胶制品的一种，如果是快过了保质期的轮胎，其使用寿命就会受到影响。

6.学会观察胎面的印线：为了避免购买到翻新的二手轮胎，我们在选择轮胎时要学会观察胎面上的印线。市场上一般在15寸规格以上的轮胎，都会皆有印线，而且轮胎在使用数公里后，印线便会被路面接触而磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。希望对您有帮助，望采纳！

❺ 轮胎，现在的正新轮胎假的太多，如何辨别真假

1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。

2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新轮胎上涂上一层厚厚的蜡，让“新胎”看起来非常“干净”。车主可以试着用手按压胎面，留下指纹的很可能就是翻新胎，新轮胎是不会留下指纹的。

3、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。

4、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

5、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。

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在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。

当然在选购中还要尽量避免翻新胎，一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好销售，消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。

专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎，汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。

翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抓掉的必是翻新胎无疑。

❻ 如何识别韩泰轮胎真假

一个是看胎的颜色，正品的胎色呈灰黑色，不会显得特别黑亮，如果是黑亮的肯定是假的。二是看胎内壁的轴线，如果使劲一压中间的轴线是裂开的，那必然是翻新胎。

汽车的诞生与发展是世界科技进度的伟大成果，是人类进步的重要足迹，使人类从马车时代迈入了一个汽车工业时代。汽车出现初期，为了满足汽车的舒适性、操控稳定性、动力性，科学家不断的进行研究与创新，不断推动轮胎行业的进步与革新。

1839年固特异研发了“橡胶硫化技术”，研制成功了不会在沸点以下的任何温度分解的橡胶。在固特异去世38年以后，为了纪念对美国橡胶工业做出巨大贡献的查尔斯·固特异，弗兰克·克伯林将自己建立的轮胎公司取名为固特异。

1888年约翰·邓禄普将橡胶做成管状，包在木制车轮边缘，然后充入气体，这种轮胎的弹性既能充分吸收震动，也使得车体的机械性能得到了很好的保护，世界上第一条充气轮胎诞生，该技术最早先在自行车进行应用。

1891年安德鲁·米其林研制出了可以拆换的自行车充气轮胎，1895年6月11日米其林兄弟将充气轮胎技术应用到汽车领域。

1903年J.F.帕马先生发明了斜纹纺织品，这种产品耐磨性很好，应用到轮胎领域，可以大大延长轮胎的使用寿命，该种发明促成了斜交轮胎的问世。

❼ 汽车轮胎怎么样识别是否是正品

1、观察胎毛：

原厂新轮胎表面会有很多胎毛，这些胎毛大概行驶5~10公里就会消失。如果是伪造的假轮胎，胎毛是伪造不上去的，如果拿到轮胎看到没有胎毛，就可以判定是假轮胎。

5、观察轮胎色泽花纹：

花纹深浅不一，宽细不一样，花纹不对称都是翻新胎（这里有一点要注意就是有些轮胎花纹是故意设计的不对称，这种要排除）。色泽方面，新的轮胎胎面呈现蓝光，色泽边角自然；翻新的轮胎色泽就比较亮，而且翻新轮胎可能会因为有一层蜡，手指摸上去就会有指纹。

❽ 怎样分辨轮胎的真假

现在子午线轮胎没有假货，生产这种轮胎，一套生产线的设备都是上亿 ，没人会花这种钱搞假，现在市场上只怕买到翻新胎。

辨别翻新胎：

1，从纹理上来看，通常情况下，因为残次创新胎加工很不标准，所以纹沟相对较浅。在色彩方面，残次创新胎看起来色彩鲜艳，光泽锃亮，而规范的相对较暗。

2，首先看胎侧，各种标明是不是完全，各轮胎厂家都有论坛斑纹代码标明，看斑纹代码是不是与轮胎斑纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体联系部是不是联系平顺，创新胎都是克己胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎旁边面有联系痕迹。

3，规范厂家出产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的象征，标明轮胎的型号和功能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。通常创新轮胎的象征大都是从头贴上去的，用指甲抓挠这些象征，能抠掉的必是创新轮胎。

❾ 怎样辨别佳通轮胎的真假

1、要查看轮胎的标签：在购买轮胎的时候，一定要查看轮胎的标签，并要进行该标签的查验。如果在轮胎的胎面，没有找到中文彩色标签或中文黑白标签，极有可能不是真的品牌轮胎，注意建议谨慎选购这种轮胎，以免给行车安全带来隐患。

2、查验轮胎基本信息：根据轮胎上中文标签描述的信息，如轮胎名称、规格、载重指数和速度级别等，要与轮胎胎侧所模压的进行核对，如果发现信息不一致很有可能不是正品轮胎，应避免购买此种轮胎。

3、观察轮胎保质期：在学会辨别轮胎的真假基础上，还要观察轮胎的保质期是到什么时候的。也就是说注意轮胎的新旧程度。因为轮胎橡胶制品的一种，如果是快过了保质期的轮胎，其使用寿命就会受到影响。

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注意事项：

1、尽量不要原地打方向盘：原地打方向盘这样会使轮胎的磨损都在一个接触面上，造成轮胎局部磨损严重，缩短轮胎使用寿命，车主应该在车轮滚动时打方向盘。

2、不要压马路牙：避免上马路牙，上马路牙很容易使轮胎鼓包，还有路面的坑也要注意避让，快速的过坑洼地方会是轮胎鼓包和花纹脱落。

3、避免刮蹭轮胎胎壁：轮胎胎壁是比较脆弱的部位，停车时刮蹭马路牙容易鼓包或者破裂。所以路边停车时注意车与马路牙的距离。

4、注意胎压：有的用户会根据天气将轮胎胎胎压充的过高或者过低，这样会造成轮胎接胎面局部磨损严重，降低了轮胎的使用寿命。