大众途乐图片大全

1. 日产新款途乐实拍图曝光！土黄配色/搭5.6L V8引擎

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 日产2020款途乐实拍曝光

近日，海外媒体曝光了一组日产新款途乐实拍图片，新车在外观方面没有做多大的改变，只在配置上进行了升级处理。目前来看，新款途乐已在部分海外市场开售，引入国内的时间应该也不会太晚。

动力方面，新款途乐将继续搭载5.6LV8自然吸气发动机，传动系统匹配7AT变速箱，并配备四驱系统。而途乐市场主要竞争对手包括丰田普拉多、Jeep牧马人等诸多硬派SUV车型，这一次升级换代，对于竞争对手来说，又是一次血战的开始。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 途乐18款和17款到底有何差别

途乐18款和途乐17款的区别：百公里油耗不同、搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同

一、百公里油耗不同

1、途乐18款：百公里油耗14.7L/100km。

二、搭载的发动机不同

1、途乐18款：搭载了自然吸气VK56VD发动机。

2、途乐17款：搭载了一台经过Nismo调校的5.6L V8发动机。

三、匹配的变速箱不同

1、途乐18款：7速手自一体变速箱。

2、途乐17款：5速手自一体变速箱。

4. 是否还能再现国内市场日产新款途乐海外实拍

日前，我们从海外相关媒体得到了一组日产新款途乐的实拍图片，据悉新车目前已于海外市场正式发布，部分国际预计明年年初就能上市开售。而国内由于排放政策的原因，目前还不确定新款途乐能否通过平行进口渠道进入国内市场。

动力部分，新款途乐将搭载5.6L自然吸气V8发动机，最大功率298kW，峰值扭矩可达560N·m，传动系统继续匹配7速手自一体变速箱，并配有四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 途乐和途昂两款车该怎么选

途乐比较好，途昂为中大型SUV，途乐为大型SUV，因此在定位上高于途昂；途乐为纯原装进口车型，因此在制造工艺和质量上也高于途昂。

二者对比如下

一、定位

途乐定位豪华越野，兼具越野的强健和舒适，采用的是承载式车身，简而言之，就是拥有独立底盘，如下图，这就是硬派越野常用的底盘形式，底盘、车身都保持独立状态，独立底盘结构强度较大，能够承受较大的冲击力，而车身受到的冲击力较小，这就是为什么途乐大多采用非承载式车身的原因；因为强度大，冲击力大，很容易造成承载式车身变形。

途乐是非承载式车身，而途昂是承载式车身！因此，途乐除了可以城市代步，还可以越野，而途昂只是一个较为普通的城市SUV！

二、动力

途昂搭载的是2.5t发动机，最大功率为299马力，最大扭矩500牛米，7挡双离合变速器，而途乐搭载的是4.0L发动机，最大功率为279马力，最大扭矩394牛米，7挡双离合变速器，从动力参数来看，途昂要好于途昂，而且整备质量也比途乐差，所以加速更快，会有很强的推背感，但是7挡双离合变速器的稳定性还需要时间来检验，而且发动机的保养和维护费用都比途乐高。

三、尺寸空间

由于两款车定位不同，所以途乐具有明显的优势，车身长126mm，轴距也是95mm，因此途乐的乘坐空间和后备箱储物空间都比途昂宽裕得多。汽车底盘结构上，途乐前悬采用麦弗逊式，后悬采用多连杆式，而途乐前后悬架采用双叉臂式独立悬架，无论在操控性、舒适度还是行驶稳定性方面都有明显的优势。

四、配置

由于途昂是一款顶配车型，所以更加丰富，特别是安全配置，多出并线辅助，车道偏离预警系统，主动制动／主动安全系统等。这样大大提高了行车安全，而且还采用了可调悬挂，可根据自己喜欢的软硬度进行调节。两者都配有全时四驱系统，但是越野性和通过性途乐要强得多，并且配有中心差速器的锁止功能和后桥差速锁住功能。

6. 不图名，不图利，只途乐，高大威武霸气

转眼时间过了半年多了，这篇姗姗来迟的作业今天才完成，小弟文采有限，希望各位不要见笑。自己从小就喜欢汽车，喜欢机械类的东西，家里的汽车杂志收藏了好多，个个视如珍宝，一直梦想什么时候能拥有一辆自己喜欢的车。在汽车之家潜水也好几年了，一直关注各类帖子，提车感想，直到16年和媳妇结婚，媳妇家陪送了一辆轿车，开始就我们俩天天开，觉得还挺好，到后来慢慢的觉得有点满足不了我了，不是因为车的性能，而是因为我家人比较多，一起出去的时候比较多，小车就有点不够坐了，就萌生了想换辆大车的想法，再加上去年儿子出生了，这个想法愈加强烈，考虑换辆大车，全家也一致同意，硬性标准35万左右的中型SUV，必须大七座，全景天窗，四驱系统，省心耐开，必须2.0T以上，低于2.0T的SUV都有点小马拉大车的感觉，（个人想法）口碑要好当时的标准大概就这么多吧，看了标杆车型汉兰达，符合以上所有条件，但无奈加价提车，销售态度冷漠，本人最讨厌加价提车，就这样我与汉兰达擦肩而过，接着又去看了途昂，空间没得说，七座状态下后备箱还能放不少东西，大众品牌在中国的影响力不言而喻，郑州地区优惠幅度也不小，价格也让我心动，但途昂内饰做工用料很不厚道，大多是廉价的硬塑料，觉得对不起这个价位的车该有的东西，而且周边朋友同事有好几家都是途昂，说途昂这车就是个空间大，减震效果不好，悬架太硬太廉价，座椅厚度薄，发动机烧机油，不管是2.0T还是2.5T的V6，而且这种情况不是个例，自己思考再三，还是算了吧，（大众车主勿喷，个人看法）锐界一度都要交定金了家人还是把我劝住了，一，不喜欢这个品牌，当然了不是说福特这个品牌不好，二，怕以后小毛病多，维修闹心。正当我犹豫不定的时候，伙计提了一辆途乐，这车我几年前就在马路上见过，简直就是巨无霸的存在，问了伙计说在天津港提的，现在行情裸车4.0最低配也就40多一点，虽然超预算了但符合大七座，日产尼桑大沙发，非承载式车身刚性更强，安全系数更高，前后悬架都是双叉臂独立悬架，车身高大威武霸气，日产车质量不错开着省心保养便宜，就是油耗稍高，毕竟车重在那，总不能既想马儿跑，又想马儿不吃草吧，思来想去就是它了，然后就想去天津港直接提，但无奈身边人说天津港水太深，套路太多，很容易上当受骗，那就在身边找资源吧，恰好一个单位同事副业正好干得是汽车销售，给他一说没问题，但就是比天津港稍贵一些，贵就贵吧，图个安心省事，废话不多说了，上图片吧，

最后惯例钥匙认证。

7. 大众越野系列车族里面有途乐这款吗

途乐是日产的全尺寸越野车，竞争对手是丰田的陆地巡洋舰(兰德酷路泽）而大众旗下的suv是途观和途锐

8. 外观内饰大换血，日产正式发布全新途乐

如果你想买一台硬派越野车的话那么日产途乐一定是你绕不开的一台车，作为大型硬派越野车的途乐，各方面能和它抗衡一下的恐怕只有陆巡了。性能上陆巡更佳，但是豪华和舒适上，无疑是途乐更优秀。

内饰的改动非常大，相比于之前偏老气的设计，这一次途乐的内饰配色可以说是相当精致了，门板长的大理石纹路设计，棕色座椅等凸显豪华感。

如果你是一个喜欢越野又比较顾家的人那么这辆7座的大型SUV——途乐一定是你的不二之选。

声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权删。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 老款日产途乐的图片

http://images.google.cn/images?hl=zh-CN&um=1&newwindow=1&q=nissan+patrol&revid=1454351645&ei=9CRJS6edOJaekQXusaD5Ag&sa=X&oi=revisions_inline&resnum=0&ct=broad-revision&cd=2&start=0

10. 大众途乐V6多少钱

大众途乐V6车型如果是中低配的低配车型的话，该车子新车价位在不到五十万那样，该车型越野性能与性价比都不错，问题就是车子太费油。