一气j6图片大全

‘壹’ 一汽解放j6车颜色大全

一汽解放汽车公司生产的解放J6在生产状态的颜色包括乌罗松红、富贵金桔、富贵红、稀铁灰、麦子银、珍珠白、桔黄、钻石银灰。

‘贰’ 一气解放J6货车，小半排驾驶室与半排驾驶室有什么区别，分别是什么样子的

根据标准，驾驶室分为单排，双排，一排半，就是有几排座位，除了驾驶员和副驾驶那排，后面没有就是单排，后面有一排座位就是双排，后面有一个卧铺就是一排半，卧铺的宽度有大小两个规格，分别称为大排半与小排半。

‘叁’ 一汽解放J6M和J6P有什么区别

两者相比较而言，J6P动力搭配上比较丰富。具体配置的区别，请看下表：

1、解放J6P与J6M对照表系列J6PJ6M市场定位重型车市场准重型车市场驾驶室宽度2490mm
2250mm

2、外观尺寸：J6M驾驶室比J6P窄20mm

3、驾驶室配置：J6P高出一个档次，自动化程度高

4、大梁对比：J6P大梁加强更适应重载

但是简单的J6P与J6M的划分只是针对重型车市场和准重型车市场的简单区别，用户在选择车型的时候一定要根据自己的实际使用工况做更具体的配置搭配。

‘肆’ 一汽解放j6天然气牵引车怎么样

在一汽解放2013商务大会上，一汽解放销售公司总经理张兵也表示，2012年解放品牌共销售天然气卡车3000辆左右。前期J6P LNG产品已经在黑龙江达连河煤矿、内蒙古乌海、新疆广汇地区等地区投放，而2013年一汽解放也将会加大LNG的投入力度。
J6P主要采用CA6SN1系列天然气发动机，以13升CA6DN1发动机为本体，最大功率已达420马力，最大扭矩1700Nm。该款发动机缸体强化强度高，更加可靠，一缸一盖结构，便于维护保养当然，用户还可以选配11升系列产品。

‘伍’ 一气挂车J6

一汽生产挂车吗？好像都是外地生产 比如梁山

‘陆’ 一汽解放j6是什么发动机

一汽解放j6搭载的是奥威CA6DM发动机。

解放J6装配的奥威CA6DM发动机，为国内首家采用顶置凸轮轴四气门结构，节油性能遥遥领先。整机B10寿命达到了国际水平的100万公里，配套成熟电控共轨系统，确保高性能、低油耗、低排放。

在2009年4月，装配CA6DM动力的解放J6牵引车就正式面市并进行试销售。2009年10月，解放J6奥威11升（6DM）重卡成为举世瞩目的年度中国第1000万辆汽车下线车型。

(6)一气j6图片大全扩展阅读

解放J6特色

解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。

变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥。设计解放自主开发研制的J6驾驶室。

2007年解放率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-460马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。

豪华版采用大量前沿技术如电控发动机，ECAS电控四气囊空气悬架，ABS/ASR先进制动技术。标准版采用少片簧悬架设计。经济版专门针对较差和恶劣道路条件，中短途运输研发制造。超强版匹配一汽自主研发，13升CA6DN1重型柴油发动机，原装进口的德国ZF16挡变速器。

‘柒’ 一汽解放j6有几种颜色

一般情况下是8种。

截止2021年6月29日止，一汽解放汽车公司生产的解放J6在生产状态的颜色包括乌罗松红、富贵金桔、富贵红、稀铁灰、麦子银、珍珠白、桔黄、钻石银灰。并且，如果客户有特殊要求，可提交特殊定单，定购其他颜色。

成立历史

一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。

一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮，中国制造的第一辆汽车在这里诞生。1953年7月15日，第一汽车制造厂在这里破土动工。

‘捌’ 一汽解放J6的解放J6简介

我希望解放快点倒闭，我家被这个解放车害惨了，去年十月底买了一台领航版牵引车，今年这一年过的极为悲催，从4月份开始车子不断出现问题，先是蒸压机皮子烂，去了三个服务站才给修好，最后还是自费，刚买了半年的车子本来是在保修内，他们却说配件不是原厂的，大家评个礼我们买台车是不是都要拆开看看配件吗？后来启动机又坏了，虽然是保修内，可是要等时间却得不到一点补助，最严重的是这次，12月15号在山东潍坊附近车子变速箱出了问题，我们打客服，给我们联系了山东潍坊圣达服务站，车子修了四天，从站内开走，跑了一趟广东又回头，再去广东深圳的路上到惠州附近变速箱又坏了！也就是本月的28号，我们拉的是蔬菜，还有80公里的路程?，却去不到了，从高速上把车子拖下来，拖车费1260拖3公里，到了下面服务站来人看了说不能修，要拖去服务站，又拖了一次拖车费700块却要我们自己负担，我们拉的是蔬菜不能耽误，没办法在信息部找了个车头2000块把货拉过去，却当误货主一天卖货扣了我2000块运费，最可恨的是车子在惠州三泰服务站检查出来是上次维修不彻底造成的，后来联系了山东服务站他们说是厂家技术人员让他们这样做的，在山东修车是我们也看到发的配件型号不对也问了能装吗？他们说没问题，惠州服务站在网上查出是不可以安装的，厂家却没有给我一个合理的解释，到今天给我们造成这么大的损失却都是推卸责任，最后经过服务站研究需要换变速箱总承，这个服务站没配件，要走总厂发货就是吉林长春，一等就是20天，我们挂车要停停车场明天支付着停车费，却没有任何补助，现在给我造成这么大的损失，厂家却推卸责任，有没有天理，我们只是一个普通的农民家庭，家里还有三个上学的孩子，全家的寄托都在这个车上，每个月还要还贷款，你们却给我们带来了这么大的灾难，你们厂家养的技术人员都是吃屎的吗？这么不负责任，咋不去死，我真的特别恨，只需要你们给我一个合理的解决方案……

‘玖’ 一气J6牵引车报价

1、解放 J6重卡 420马力 4X2 牵引车(高端) 发动机型号：CA6DM2-42E3 马力：420马力 排量：11.04L 前进档档位数：16 牵引总质量：0吨 整车重量：7.8吨 32~35.9万2、解放 J6H重卡 420马力 6X4 牵引车(2011款)(全浮高顶)(平地板)(CA4250P66K24T1A3HE) 发动机型号：锡柴 CA6DM2-42E3 马力：420马力 排量：11L 前进档档位数：12 牵引总质量：39.935吨 整车重量：8.86吨 32.4~33万3、解放 J6P重卡 420马力 6X4 牵引车(平地板) 发动机型号：锡柴 CA6DM2-42E3 马力：420马力 排量：11.04L 前进档档位数：10 牵引总质量：40吨 整车重量：10.7吨 32~34万4、解放 J6P重卡 350马力 6X4 牵引车(2011款)(AMT)(CA4250P66K2T1A1HE) 发动机型号：锡柴 CA6DL2-35E3 马力：350马力 排量：8.6L 前进档档位数：9 牵引总质量：39.285吨 整车重量：9.52吨 28.5~34万5、解放 J6P重卡 390马力 6X4 牵引车(CA4250P66K24T1A1EX) 发动机型号：锡柴 CA6DM2-39E3 马力：390马力 排量：11L 前进档档位数：12 牵引总质量：39吨 整车重量：9.8吨 20.3~35.8万6、解放 J6P重卡 350马力 6X4 牵引车(高顶驾驶室)(CA4250P66K2T1A1EX) 发动机型号：锡柴 CA6DL2-35E3 马力：350马力 排量：11L 前进档档位数：12 牵引总质量：39.285吨 整车重量：9.52吨 28.2~31万7、解放 J6P重卡 350马力 6X4 牵引车(CA4250P66K2T1AE) 发动机型号：锡柴 CA6DL2-35E3 马力：350马力 排量：8.6L 前进档档位数：9 牵引总质量：40吨 整车重量：9.52吨 26~33.8万8、解放 J6P重卡 480马力 6X4 牵引车(CA4250P66K22T1A1E) 发动机型号：一汽 CA6DN1-50E3 马力：480马力 排量：12.53L 前进档档位数：16 牵引总质量：40吨 整车重量：8.8吨 41~43万9、解放 J6P重卡 350马力 6X2 牵引车(CA4250P66K2T3E) 发动机型号：锡柴 CA6DL2-35E3 马力：350马力 排量：8.6L 前进档档位数：12 牵引总质量：37.445吨 整车重量：8.4吨 24.9~28万10、解放 J6重卡 350马力 6X4 牵引车(CA4250P66K22T1A1E) 发动机型号：锡柴 CA6DM2-35E3 马力：350马力 排量：11.04L 前进档档位数：12 牵引总质量：40吨 整车重量：8.8吨 27.8~29.3万这个比较多，不知道还有没有再细点的要求，要多大马力的。

‘拾’ 中国一汽解放j6和jh6的区别

JH6是一汽解放青岛汽车厂生产的旗舰重量级重卡平台，其独特的平地板，走廊式驾驶室大大提高长途驾驶的舒适性，完完全全的体现了解放卡车移动之家的理念、 J6P是一汽解放长春汽车厂（主厂）十年磨一剑研发的解放第六代重卡。其节油性，操控性，会客厅式驾驶室，给操控者以完美的操控，简单方便，丰富的集成应用功能。是该车的独特之处。以上的两款车驾驶室都是出自于汽车设计大师乔治亚罗之手。是欧派卡车驾驶室的经典之作。