如何拍地铁座位的图片

⑴ 地铁公司能否标明各种长度座位限坐几人港铁就在座位上隔出长的座位是六座，短的三座，以防遇到类似问题

不隔座位的 一个人位置大概 ，40公分左右， 这个数也不是永恒不变的，遇到 有比较胖的人 可能就需要 50公分 或者60公分 甚至70公分也说不定，你有没有 看过公交车的座位 有60公分那么宽的，我是没见过。这是对 比较胖的人 方便的设计。 这种设计用料省，易清洁不浪费空间。 地铁就少得可怜的 那么点位置，想坐就还是不要太奢望了，除非是老人家 或者孕妇 等 比较有需要的人 否则 还不如 自己 接凳 更方便。

地铁这情况 也不可能为了 谁去做改变，想都不要想，只能适应他， 上面说到的 到那里都存在的， 一个车厢也不可能激轮握很同时出现很多的， 如明庆果你没办法让他离开，就自己主动离开，桐哪别跟他斗气，斗气只能让自己也跟他 一样没素质。 车上有时也看到 很多人做好事 让座的，当做自己也做 好事让座好了，心情可能会舒畅点的。

⑵ 上海地铁座位别有哪些颜色 哪条线分别对应什么颜色

1、下面是上海地铁8号线的列车，其颜色是一种蓝色。

⑶ 忙碌的人儿，拥挤的人群，地铁怎么拍

随着时代的发展，人们都想要通过自己手中的相机来记录下自己认为充满回忆的瞬间，在地铁站中，人们往往都是来接自己的亲朋好友，或者是即将远行在这样的地方拍摄出来的照片最具有回忆感，但是地铁站的人流量是非常的大的，稍不小心就会有人抢镜，在这种地方想要拍摄出非常完美的照片，并不是一件很简单的事情，但是我们可以通过尽量远离人群、选择一个比较好的构图、摆出一些好链行困看的姿势这三个方面来进行弥补，就能够拍出非常好看的照片，下面给大家详细解释一下：

各位看官，以上就是我对“忙碌的人儿，拥挤的人群，地铁怎么拍？”的回答，如带裤果您还有更好的想法，欢迎在下方的评论区留言。

⑷ 如何在地铁上分辨出马上要下车的人

想要在地铁上分辨出马上要下车的人，这很简单。只需要通过观察就可以了，仔细观察就能看出来，从她们的言语，动作和表情。或者你可以试探，走近他，皮枝运看他的反应。在乘车高峰时间段，学会这一技巧，可以帮助我们快速准确地找到座位。

最难分辨的是一点状态都没有的，当你在乘车高峰时间段做地铁，没有座位，怎么分辨没有状态的人是否要下车呢？如果他是坐着的，你走近他，看一下他，如果是好心人，它可能会说，我快到站了，座位让给你。或者是我快到站了，你等会做我的座位。当然也有不让座的，那就是另一回事了。如果他是站着的，你也往他旁边挤，看他会做什么，一般的人会离你远一点，往车门那里挤，那么他可能要下车了。因为乘车高峰期，下车的人也多。车门那里必然会堵着很多人，如果不是快下车，谁愿意往门那边挤呢？

上面的说法都不是绝对的，只是说很大可能会下车。所有的方法也是我平时坐地铁的一些经验积累下来的，仅一家之言，感兴趣的可以试一试，应该是有效果的。

⑸ 男子地铁上偷拍多名女性，目击者描述现场，偷拍者是如何进行的

其实这个偷拍者还是比较有道德的，并没有拍女性朋友的私密部位，而是选择用手机拍摄女性朋友的全身照、上半身照，估计也是想借此展开自己其他的目的。因为目击者也是一名女性，所以害怕被对方报复，也只能通过视频将这个男子的整个偷拍过程拍摄下来，而且据目击者说，这个男子在此之前也拍摄了好几个女性，因此可以对其进行传唤。

不过也希望穿短裙或者短裤的女性朋友能够格外注意自己的衣物，如果穿得过短就尽量不要站桥氏洞着，找位置坐下，将衣服盖在自己的腿上，就可以有效减少被偷拍的现象。另外偷拍之人的内心是非常紧绷的，所以当对方神色不对就证明在偷拍，因此可以直接叫住对方，要求对方将照片删除，也可以拉着对方的手去警局报案。

⑹ 南京有哪些地铁站可以拍证件照具体如何操作

街口地铁站、珠江路地铁站里都有自助拍证件照的，

一次20块钱，你进去一看就知道怎么操作了，很简单的。

具体操作方法：

操作步骤简述

第一步：选择所想要的证照类型

在系统显示的所源槐有证照类型里面选出用户所需要的，其中，选择携蠢二代身份证还需要输入个人身份证号码以供打印回执

第二步：选择是否佩戴眼镜

按需求选择是否佩戴，系统根据用户不同的选择而在光线处理上进行配合，以避免镜片反光。

第三步：拍照

保持正确的姿势进行拍照，共拍三雹隐友次

第四步：选择合格照片

拍摄完毕后，系统显示所拍照片，用户需要从三张中选出一张最满意的合格照片才可进行打印。

第五步：投币打印

选择好照片后按系统提示支付所需金额，支付成功后系统自动打印。打印成功后，回到初始界面，可选择加印。

⑺ 地铁上的座椅，也有残疾人和孕妇专属，颜色有什么区分

残疾人福利是指国家和社会在保障残疾人基本物质生活需要的基础上，为残疾人在生活、工作、教育、医疗和康复等各方面所提供的设施、条件和服务。残疾人是平等的社会成员，但是由于残疾使他们成为社会的弱势群体，通过立法手段保护残疾人的合法权益，并给予尽可能多的福利和照顾，使他们能够在事实上成为社会的平等一员，全面参与社会生活，共享由于劳动和社会发展所带来的物质文化成果，这是现代社会的普遍做法。

车厢内，一排排横排相对的银灰色座椅，明亮悦目。车门位置的扶手是花瓣形，可供多名乘客抓扶，而为满足不同身高乘客的抓扶需要，每节车厢都安装了几十个黄色吊环。此外，每节车厢靠近车门处，座位上方的厢身都被刷成醒目的绿色，用黑色字体标志出这里是“爱心专座”，并配以图案说明这些座位供老人、孩子、孕妇等需要帮助的乘客使用。

也许有些人会说我较真了。没了座椅能让地铁容纳更多人，交通更通畅，方便了大多数人。这点我承认，但不可否认的是这次拆除座椅西安地铁确实太过仓促，实现也没有通知。而且关于拆除座椅的问题，我觉得难道不能合理安排时间么？设置一种可活动或者可折叠的座椅，上下班高峰期拆除或者折叠起来，高峰期过后在按上，我认为这点可行性很高。

⑻ 上海地铁座位别有哪些颜色 哪条线分别对应什么颜色

1、1号线 红色

首先，上海地铁一号线，是上海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉。

其次，1号线还串起了人民广场、火车站、一大会址等城市命脉之场所，它所串起的公共机构是上海其他任何线路所不能替代的，他的运营使上海成为继北京，天津之后中国大陆第三个拥有地铁的城市。因此1号线必须是正红，是上海的正统。

2、2号线 正绿

2号线串起的是浦东和浦西，每天运营18小时11分钟，日客流达130万人次，成为国内单线运营里程最长袜谨，客流最大的轨道交通线路。乘客很大比例都是新上海人，代表上海90年代后向国际化大都市发展的新希望。正绿代表发展和希望。

3、3号线 柠檬黄

3号线原来叫明珠线，这个名字告判基是不是很暧昧？就像是刚谈恋爱的人，总是想给自己的小情人取个什么爱称。

3号线利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成，是上海首条高架轨道交通线路。因为是唯一的高架线，所以赚足风头，还一会说自己是轻轨，又一会说自己是地铁，搞得很多老百姓到现在也分不清他是轻轨还是地铁。

4、4号线 紫色

四号线昵称为奶嘴虽然有人说4号线是唯一的环线，真正圈出了上海的市中心，但是4号线并不快乐，就像他的颜色，那么忧郁，那么伤感。

四号线为环线，平时没有起讫站，站内广播也不播报终点站，仅播报前方站点，而进场（冲御回库）列车在宜山路站退出运营。4号线在虹桥路站和宝山路站之间共9个站点与3号线采取城市轨道交通系统不常见的的“共线营运”方式。

5、5号线 紫红色

相对于上海其他轨道交通，车辆编成只有4节，是上海第一条真正意义上的轻轨。5号线是闵行区自费建造的地铁支路，也许是因为经过紫竹科技园区和交大等高校的关系，紫红色被定格了。

⑼ 我发现南京地铁的座位不同之处！

无图无真相……

目前见到的过的地铁都是一排长椅……