快递员图片大全

❶ 京东快递一般一个月工资多少

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京东快递员一个月收入多少？说出来你可能不信

京东快递一直以来以服务体系最完善、态度好而被人们所熟知，而京东商城创始人、董事局主席兼首席执行官刘强东也曾经在一次对外演讲中说道，京东快递员是目前所有快递中平均收入最高、且福利的最好的。

而且据说他们的工资一个月都能拿到8000以上，这让我们普通人真是羡慕不已，但事实上真的是这样吗？小编为此做了大量的市调，原来真实情况并不像网上传的那么简单！

快递员送货/图片来源网络

我们先来算一笔账，首先，我们都知道，快递员的工资一般都是由2个部分组成，一个是基本工资，一个是绩效工资，也就是送单奖励，在快递业内的行情一般是送一个快递价格在1.5元到3.5元之间，也就是说要达到一个月收入8000元，那么除开基本工资1800到2000左右，一个月大概要送3000个单子，也就是说每天必须送一百个左右的快递，那么一天下来送100个快递到底是啥概念？

快递员送货/图片来源网络

举个简单的例子，如果平均5分钟完成1个快件的派送，那么100个快递就需要8.3个小时，而且每个快件不可能5分钟就能送达，所以快递员每天的工作时间一般在10个小时左右，这样的工作强度一般人是很难坚持下来的。

但是，京东会给快递员们一些其他快递所没有的福利，比如工作满一年，下一年的每个月就都会增加几百块的工资，而且企业还会帮员工购买商业保险，相信这样的福利制度相信很少有企业能够做到。

快递员送货/图片来源网络

虽然快递员这份工作工资待遇是不挺错的，但事实上也算是一份“苦力活儿”，因为快递员基本上不会有周末休息的时间，所以每个行业都不容易，有得必有失，对此咱们也就没啥好羡慕的了。
读者朋友们，如果一个月给你8000，但是全年无休，你会答应做这样的工作吗？

❷ 找一张快递员的图片

要不就刘翔那个EMS的快递吧！

❸ 快递员真的有那么高收入

理解，是人与人之间沟通的最好桥梁。

一、从消费者角度。按照相关法律法规，消费者购买的物品中，包含了快递服务，快递员理应送货上门，不需要再费时费力跑到特定地点（快递柜）去取件。

二、从快递员角度。大家都知道，在时下，快递员从事着这个社会最繁重、最辛苦、也很危险的工作。他们一年中没有一天休息日，节假日也没有一分钱的加班费，包括生病，也没有其他行业那样，可以休假。这是其他所有行业都没有的现象和制度。

快递员一大早就要出门拉货，分货，基本都是在五点到六点之间，四通一达外加京东顺丰几大快递巨头鲜有七点以后分货出货的，迟了，就难以完成当天的派送任务。晚上，正常都需要工作到八点钟左右。白天一天快递员都在分拣投递快递，傍晚开始收货发货，等他们收工，基本就是夜幕降临以后。有的，迟到晚上十点都难以收工。

在一个就是不管天晴天阴，刮风下雨，冰天雪地，雨雪天气快递员始终是在雨中，在雪中工作，不能躲雨，否则就完不成当天的工作量。

外行业看到的是快递员的高收入。其实不然，一个快递员，送一件快递所得到的收入，我以两个城市来举例：在上海，快递员基本送一件快递得1.2元左右，这一件快递不管是一个信袋，还是50公斤的大件，都是这个价钱（也有打小件分送的，大件价格略高，而小件就会较低派费）。这个1.2元，是从早晨拉货，分拣，归类，派送所有流程的费用，快递员要担负快递柜的费用，一个快递柜，以丰巢为例，大柜一次0.49元，中柜一次是0.45元，小柜一次是0.40元。有的快递员还要承担快递车费用，维修，一件快递，快递员得到的实际收入只有0.60元左右。

再以蚌端口这样一个三四线城市为例，看看快递员的收入。在蚌端口，一般快递员送一件快递0.8元，（各家有所差异）快递柜平均0.3元，快递员一件快递的收入大约4毛多钱。一天一个人送200件，收入100元左右，一个月3000元。

这里还不包括快递员担负的罚款。快递行业处处都是雷区，小的快递站点和快递员很少不踩雷的。丢失快递罚款，送迟了罚款，消费者不满意投诉罚款，快递不管是在哪个环节破损了，照样对快递员进行罚款。以百世快递为例，消费者打一个“全国服务热线”95320咨询服务电话，快递员或者基层站点都要被罚款2元，美其名曰：总部收取的资源占用费。

当然，有些罚款是因为快递员的问题，该罚，但有些是消费者的问题，比如快递送过去，消费者不在，上班了，只要他打电话说没收到，快递员就要被罚款。类似不合理罚款多如牛毛，防不胜防。

可以说，没有快递员能够杜绝罚款，好多人一个月罚款都超过千元以上。少的被罚几百，多的，有人被罚过上万，一个月工资不够罚款的也有人在。想不被罚，除非你不干快递员。

图片，点击识别内容

第三、就是快递公司的制度和规则。快递是个特种行业，服务消费者，让客户满意，加上快递流转速递这是积极的好的一面，为了增强从业者的责任感，服务意识也是必要的。但正因为它是特殊行业，有些规定可能已经超出了正常的界限。比如有的快递企业，快递在运输途中就丢失了，最后赔偿和罚款需要目的地终端快递员承担。作为快递员，你申诉无门，除非不干。

这些，无形加重了快递员的经济负担。

为了挣够养家的收入，快递员只有多送件，用超负荷的劳动换取金钱。一线城市比如上海，快递员的纯收入5000-7000元，而三线及以下城市，也就是3000多元的收入。这份收入对此他们的付出，是不是感到有些心酸？

而如果是每一件快递都送到家里，他们的送件量将会大打折扣，过去有人算过，一人一天送件不超过百件。巨大的劳动换不到匹配的收入，这个行业就会迅速陨落。

大家都知道，我们买快递时，也同时购买了运送服务，但快递环节的服务费是很有限的，归属快递员的只有几毛钱。如果想获得优质服务，所谓一分价钱一分货，消费者势必会增加成本，就像外卖，一份外卖的送餐费基本都在5-10元之间。

如果一件快递也让消费者支付7、8块钱快递费（快递收费是按公斤计费的，如果十公斤，就要多出十倍的快递费），互联网经济还有优势吗？

所以，为了能够享受互联网经济给你带来的便捷，享受快递省时省心，请对快递员多一分理解，多一分体谅，多一分包容。你理解了，就快乐了。

❹ 快递派费9毛快递员能挣多少

快递员收入一般多少 快递员收入怎么算
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快递员收入一般多少 快递员收入怎么算

生活小当家
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摘要：随着互联网和快递运输行业的发展，网购包裹数量逐年增多，物流行业招揽了大量的快递员来进行运输和送达快递的工作。快递运输最复杂和最难的就是最后一公里，也是快递配送的最后一步，需要快递员将一个个包裹准确无误的送货上门。因此有很多人关心快递员的工资是怎么样的，收入与劳动是否成正比。下面就和小编一起来了解下快递员收入是怎么算的。
快递员收入组成

据了解，快递员工资构成主要包括“底薪、送货提成、收件提成、其他福利补贴”4个部分。底薪从几百元到上千元不等，一般底薪高提成少，而底薪低或无底薪则提成会多一点。快递员每送一件快递，都能得到少许提成。一般有底薪送一件提成0.5元左右，无底薪1元左右。

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快递员收入计算

快递员每收一件客户下的单，一般能拿到运费10%的提成，按照15元运费计算，每件的提成是1.5元。此外，某些福利较好的快递公司每月还有数百元的电话费和油费补贴。

快递员收入普遍在5000-8000元之间，少数有上万的。一般情况下，快递员如果业务够熟练，在双十一期间能完成与平时相比近两倍的业务量，普遍收入会增加1000-3000元左右。

每个快递员负责的区域会不同，如果运气好的话，所在的区域发件多，快递员月薪过万不是什么稀奇的事。只有业务非常熟练，有稳定的客户，并且所属地区有是商业区或者有快递需求很大的工厂，快递员的工资才能大大超过白领，而这类快递员只占总数的5％不到。

快递公司奖惩机制

快递员最怕遇到的还是投诉，投诉的情况也是多种多样的，比如说丢件了，或者说是服务态度不好了，只要是被投诉了，就要等着扣钱了。如果是在国家邮政局投诉，那被核实后快递员可能要被扣1000块钱，仅仅是在快递公司的平台投诉的话，那也要被扣50-200块不等的工资了，这是让快递员非常头疼的。

不过对于快递员来说，扣工资还是其次的，他们最害怕的还是另外一个处罚，那就是将你调离原来的效益比较好的区域，那样将会给快递员带来非常严重的后果。那些月入上万的快递员依靠的都是有一个业务量不错的区域，可以说好区域就是决定着工资，一旦调整了好的区域，那么再好的工作技能也没用，工资可是会严重缩水的。

快递公司有严格的考核机制，当月考核结果直接与快递员当月绩效工资的发放挂钩：

①考核结果为a级：绩效工资100%发放，并按基本工资标准的10%另外发放奖励工资。

②考核结果为b级：绩效工资100%发放。

③考核结果为c级：绩效工资80%发放。

④考核结果为d级：不予发放绩效工资。

快递 配送服务 物流 生活服务

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❺ 这不刚刚前几天才送来过嘛

只能这么说也这个问题的人没有送过快递，你去快递派件体验一天试试。一般派一个件1块钱左右，按一天派件150票，一票5-10分钟计算，一天就得需要750-1500分钟，750分钟最低也是12个半小时，中途还有收件任务，早上中午还得去站点分拣拉货，觉得这么些时间够么？你让快递员不休息不吃饭给你派件吗？大家体谅一下，快递，外卖都不容易，每个人包容一下，多走几步路，快递员就会轻松很多，
不求送上门，送到楼下自取也可以接受。为什么有些快递员可以做到，别人快递员时间也宝贵，你派快递非得扔快递点。这种想法属于的典型自私自利型。你觉得派快递这么委屈，别干，市场上有很多高新职位等着你。
以前我有一个圆通快递员，电话也不打，让他派快递他还不愿意，差评人家也不在乎。三两次以后，我也苦恼，后来我找到方法对付这种人了。那天我看到淘宝消息给我，快递到了。呵呵，我连快递员的电话都没听过，觉得这次没有必要委屈自己了，跟他对着干。先耗他几天，不着急。耗得差不多了，到圆通总公司官微写个投诉，没收到件，虚假派送。半个小时不到，承包点那边就来电了，说快递员给我派送。
后来快递员打电话给我，问我哪日派的件，说士多店堆积的件太多，难找。呵呵，你电话都没给我打，我哪知道哪天派件。这就是快递员所谓多走“两步”，轻而易举的事？找了很久，快递员说没找到，开始耍赖了，说他那里有我签字，我签收了。我当时就呛回去，系统上显示放到**超市，你说我签收了，你伪造客户签名，你把签字给我看，我再投诉到总公司，邮政总局，证据都有了。他也不敢说什么，自己挂电话去找。
后来快递送上门来了，我看过了维权期，我也看他不爽，拒收，理由充足，想整他很久了！以前派件从来都不来电，直接快递点（准确点说快递点都算不上，就就一无牌士多店）。不派件，三番四次要他派件，给他打电话，他还让你给他发短信，注明你是谁，一副他是上帝的样子，我是小二的样子，最后还是我行我素，快递没收过，快件还是自己去快递点，追快递心累。
这次拒收，快递点很不爽，来电怂我整他。说实话，系统挂着签收人已签收，实物已经走着退货流程，本来我可以再截屏作为证据再去总部，邮政总局截图再投诉一把，说他弄虚作假。但那天我听到快递承包商来电怂我，听起来觉得他很不爽，我的火也消了一大半。我的时间也宝贵，没必要再折腾下去。后面圆通客服来了很多调查电话。在后面就不说了。以后快递员还是这样搞他，帮助他们提高服务质量。虽然我不知道这么投诉，派送，拒收对于快网点有没有影响。但是我就是动动手指头，写个投诉申请的功夫，马上有人处理，拿回属于客户的尊严。
看了好多评论，很多人站在快递员观点的说法无非就是：快递员很累，派件很多，收入低，你要体谅一下。我杠一下：我搞建筑的，我12个小时体力活也很累，我收入也很低，你要盖3层楼的房子，我给你盖2层楼，你也要体谅一下我啊，你盖的又不是高楼大厦，你以为盖你一栋平民房子利润很高吗？这可以成为偷工减料的理由吗？四通一达既然没有利润，我就不明白怎么上市的。市场上90%以上的老板混的不如四通一达，面临的是企业生存问题。既然快递公司有盈利了，发展的这么好，你应该向你的老板争取你们自己的利益，而不是剥削消费者的权益。看见一个9.9元包邮，老揪着不放？全世界商品都9.9包邮了？整天就拿一个9.9包邮怂天怂地怂消费者，淘宝买家就这样把四通一达压榨得都上市去了？被老板洗个脑，哭哭穷就以为自己知道什么内幕。人家上市公司一堆精算师算不过你一个干快递的？好像顾客买个9.9元包邮的欠他巨款似的。其实这些不派件还理直气壮的人，就是一些自私的人，没有契约精神，没有职业操守。如果我们纵容这种投机取巧的行为，对很多那些坚持送到顾客手上的老实人（即使在送到楼下等你签收，四通一达也很多这种快递员），对于他们公平吗？各个快递都有一些可恶，投机取巧的快递员，难道你的服务就比那些坚守自己职业底线的快递员矜贵？其实大家不满的都是那些投机取巧，擅作主张的快递员。我不相信，你给顾客打了电话，顾客同意让你放士多店，快递点，然后怂你不派件到手上的顾客。那些自私，没有职业道德还大义凛然的评论坚决驳斥到底。
今天又收到一个快递，附一张图片，90%的快递员都可以送到用户手上，履行快递员的应有职责。纵容那些自私自利，投机取巧的快递员，道德缺失的人喊苦，你有想过对这些矜矜业业的快递小哥公平吗？
那些自私，没有契约精神，道德缺失的快递员，别忘了你自己也是一个消费者，有一天你自己权益受到黑心商家侵害的时候，请你记得原谅他，因为他们每天都很辛苦的为生活挣扎着。你没有资格去鄙视他们，因为你不配。
是菜鸟驿站！菜鸟驿站的初衷是好的，但是不能忘了，中国人的智慧，所以现在就是如此肆无忌惮！我个人的原则就是在购物时提前告知卖家，如果快递公司将货品送至驿站，对不起，拒收！如果快递员以各种理由拒送，晚送，拒收！我就不信治不了他们！快递员辛苦，都明白！但是这不是你偷懒的理由！
我是经常网购的，所以我一直以来都是很敬重快递人员的，以前我们小区门房不帮收快递，每次我都是下楼去取，每次都会说声谢谢啦！后来小区换了新物业，在小区门口放了个大大的架子，家里没人的时候就可以让快递员把快递放架子上了，方便了很多。想吐槽的是申通快递，别的快递员打电话的口气是“喂，你是＊＊＊吗？你的快递到了下楼取一下吧”，我就会告诉他们我是下楼还是让放架子了，最后我都会说声谢谢的，咱申通快递员打电话从不问你是谁，语气很急促的说到“快递到了，下楼取快递”，我说那你放架子上吧，容不得你再多说一个字电话啪就挂了，这些还算好的，这一年干脆电话都不打了，直接放架子上就走了，等到发现快递该到却还没到的时候网上一查，已经显示放门房几天了，真的太无语了啊。最温馨的是韵达的快递员，每次打电话过来的时候我让他放门房架子上，他都会说一句放那里安全吗？我说没问题的，他都会提醒一句说“尽快拿走啊，小心丢了”。同样的行业职业素养真的不一样！
前几天刚刚遇到这种事，事情是这样的，在淘宝上购买了一个黄油桶，面积大概50*50*70，说大也不是很大，购买时说好的送货上门（因为没时间去驿站取货）等到货到时，申通送货员打电话给我因为货物太大，让我去驿站拿，如果说话好听点还好说，叫人去跑一趟就好，你猜快递员怎么说，说我货太大，要货自己去驿站拿不然明天送，明天也不一定有时间送，让我自己看着办，我说我的货不着急，今天送也可以，明天送也行，只要能送到都没问题，快递员就不热意的说，因为我的货大，车小，送我的货其他人的货就装不下了，我说，装不下没关系，这车装不了下车装，下车装不了明天装，这几天总有装得下的时候吧。快递员死活不送他说就放驿站了，要就自己拿，我一听火大的要死，我说，你要是不送过来我就到平台投诉，没想到快递员来一句，要投诉赶紧投诉，就算投诉也没用，最后还要我自己去拿。
挂掉电话我马上打电话投诉，投诉完后下午五点前吧货送过来了。
我们也能理解送货员累，送货行业辛苦，但是这不是你拒绝送货的理由，我花钱了却得不到应有的服务，有钱不是什么大爷，但是既然收了我的钱怎么说也得服务到位吧，如果我少花钱比别人的钱少出，叫我自己到货运车上搬回自己的货，我也就认了，我花钱没比别人少，再说我这货比较大些，重量也有十几斤重，在寄货时，快递公司该收的钱一分也没少收。凭什么得不到应有的服务，如果因为送货员辛苦，就让我们自己取货，感觉有点道德绑架了，送货员是按件拿钱的，如果这个区域货物比较多送不过来，可以要去老板多请个人，或者配个大些的车，驿站老板一般都是承包制的，送货员不能因为驿站老板压榨送货员的劳动，反过来要我们客户去同情送货员吧。
很多人说快递送货辛苦，外卖送餐辛苦，我想说打工的都辛苦，有辛苦的付出才能得到应有的报酬。
再举个例子，我生产了一批货，日夜加班成本要几十万，搭上了所有的积蓄，生产出来了，市场出现大幅度降价，这批货只能卖个一万多。请问是不是可以让客户可怜我按成本价收去，免得我倾家荡产。要是有的话股市熊市时，也不会有那么多人跳楼自杀了。
我讨厌道德绑架，别拿着我的钱却找各种理由绑架我，让我得不到应有的服务。
是谁，是那些所谓富有爱心的人。
快递刚出来的时候，是能送货到家的，是能给你打十几个电话，只为确认让本人来收货的。
随着快递行业的兴盛，快递员业务量激增，正常配送赶不上时间了，就算你送到深夜也完成不了自己的单子，放门卫放商店再加上如今兴起的快递柜，消费者越来越不可能从快递员手里，接到自己的快递了。
之前快递员还能打电话问下，你是否要当面自取，如今连个短信有时候都不带发的。前不久就有顾客因为快递员擅自放快递柜没通知，等知道想取快递的时候，居然还得缴纳七十元滞留费。
本来是体谅快递员辛苦，现在顾客是越来不被重视了，如果大家都能给投诉，快递员会如此么？好在国家也出台相应政策，来约束最后一公里配送，希望政策能实施落实到位。
另外那些说你才出几块钱邮费，你还想享受什么样的服务。我告诉你们，就算我的快递是包邮，我也是消费者，我就有权享受服务，这和出多少钱没有任何关系懂么！！！！
提这个问题的人脑子有病，我只想说你可以去体验一下。四通一达一天送好几百。高峰送800+快递，你给我送货上门一个我看看。我干活中通韵达，顺丰，只有顺丰是得上门的，别的都不用上门。一天几百个电话你都打不完，还送鸡毛的上门
顾客选择了送货上门快递，快递员就应该送货上门。大部分人感觉快递员辛苦为送货上门也就不跟他计较（不送货上门是可以拒收的），但快递员要有感恩之心。不送货上门请不要当成是理所当然！
呵呵哒。
你们送过快递么？
快递分种类，里面是什么种类都知道。
值钱的送上门，不值钱的丢代收点。
一件货给代收点2-4毛钱就行。
至于你乐意不乐意，大不了退货嘛。
有的不值钱的那种拼多多小额的几元团一件货是1块钱。都拉去代收点，我们这里代收是两毛钱，我一次丢一堆过去，每件净赚八毛。其他正常商品平均2-7元，看种类。
别特么以为谁累，出来赚钱你告诉我什么职业不累？
我记得是上海还是哪的起诉他们不上门好像还起诉成功了。他们跑腿就不行。我下班回来再小区来回奔三个菜鸟驿站拿快递。谁他妈也没心疼我。而且好像我也是付了钱的。别说钱多钱少。要么你就免费。而且那些菜鸟驿站也是赚钱的这不是他们赚钱的借口。

❻ 快递员有发货时的图片吗

有。在发货时快递员是会将产品记录下来的是有发货前的照片的，快递员指的是使用快递专用工具、设备和应用软件系统，从事国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件处理等工作的人员。

❼ 宇宙快递 Johnny Express的动画图片

来自Johnny express（快递公司）的一个爱睡懒觉，完全没有使命感的快递员，接到一个发往另一个星球的快件，当飞船登陆，这个星球意想不到的事发生了……等等，这真的是快递广告么？派一个懒汉出场，确定不是砸自己场子的？

来自Johnny Express（快递公司）的一个爱睡懒觉，完全没有使命感的快递员，接到一个发往另一个星球的快件，当飞船登陆，这个星球意想不到的事发生了……

❽ 对快递员派送最满意的是哪一家快递

顺丰快递。尽管这样直白的回答有打广告的嫌疑，但是这确实是我作为客户方给予最直观的满意度回答，而顺丰值得我们客户给予他们的赞美。下面就细细说下我之所以对顺丰派送非常满意的原因吧，相信感同身受的你们也会产生共鸣的。

（图片来源：网络图片）

第三，顺丰快递员比较有耐心，比较和善。除了顺丰，我也用过其他的快递，尽管服务都差不多，但是我还是比较喜欢顺丰，细微顺丰的快递员会跟我聊家常，并且从来没有跟我发过脾气，哪怕有时候我们耽误他们下班了，他们也会破格等待我们帮我们发送文件，并告知我们文件发送时间和具体到达时间。这样家例程的服务是快递服务的升华，在顺丰的基础上更加深了顺丰文化，在快、安全的基础上更加让客户体验了服务感，也对该品牌有了更多的信赖。

❾ 拍照签收快递是啥意思

拍照签收是指送包裹的邮递员拍下的实际签收人照片，比如说把快件送到公司门卫，然后拍下照片证明快件已送到。，一般快递都是丢在门卫那里，自己去门卫那里取，快递员没有时间送，先代签收，延迟送件会被罚款。

这种情况下，要第一时间核实包裹是否是公司的还有包裹完整性，如果没收到包裹，应立刻联系物流，沟通无效时应立即投诉，在短时间内处理。

图片签收

1、快递员利用手持终端的拍照功能，将面单上的签名进行现场拍照，并将图片上传至系统，从而完成签收信息录入的过程。图片签收实现了即时上传，使得投递信息录入的速度和效率大大提升；以图片形式上传的投递信息，一般不会被轻易调取，这在保护消费者个人隐私方面也是一种进步；

2、图片签收基本上杜绝了虚假签收，诸如快递员找人代签、自己替收件人签收或者随意杜撰假姓名签收的现象再也没有藏身之地。一旦出现问题，引起投诉，所拍图片也是最好的证据，便于查证和追责。

❿ 实体娃娃怎么快递不尴尬，快递怎么寄隐私的东西

邮寄实体娃娃，如果被快递员知道，将会非常尴尬，有些人就希望找到不尴尬的邮寄方法，实体娃娃怎么快递不尴尬？现在有很多人会通过快递邮寄一些隐私、私人的东西，可是担心自己隐私泄露，快递怎么寄隐私的东西？

快递实体娃娃的时候，可以假装自己是销售实体娃娃的卖家，自己先收到厂家的进货查验，再上架。也可以跟快递员实体娃娃的实际用途，比如当服装模特、电影道具、针灸教学等。只要与快递员沟通过程中全程大方、透明，不要有一点隐藏或是逃避的地方，姿态非常正当，就不会让快递员有任何想象的空间。

邮寄隐私的东西的时候，可以先对隐私的东西进行包装，一般快递员对于包裹好的物品，不需要再次打包会有好感。快递员会例行询问包裹里面的东西是什么，你可以回答“日用品”、“生活用品”等平常的东西。只要不是违禁品，大多快递员不会开箱检查，可以顺利邮寄。当然，有些快递员会在顾客走了之后开箱检查，但这时候顾客已经走了，不用直接面对快递员，也就不会觉得羞耻了。

生活网络 保密图片大全高清图片，保密发货是怎样的图片 文章至少放三张相关图片;文章除了要放图片外，还要解释下保密发货是怎样的