Ⅰ 共享单车跟你什么仇恨,你这样对待
昨日一位济南大学的学生,骑共享单车上台阶,震断车架摔进医院的新闻刷爆了朋友圈!
车轮不见了!
曾经的破坏现象让众多的单车损坏,虽然现在已经有各种的保护与监督措施,但是还是难免有被破坏的单车,就像文章开头提到的大学生小伙子骑单车就像演杂技一样!年轻的小伙子你身体受得了,但是单车受不了你这么折腾,最终还是一分为二,把自己狠狠的摔在了地上!受伤去医院只能自己受罪,这又是何苦呢?还有可能需要赔付损坏单车的钱!
Ⅱ 黄色单车叫什么名字
黄色单车叫ofo小黄车。
ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台,缔造了“无桩单车共享”模式,致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号。
即可获得解锁密码,解锁骑行,随取随用,随时随地,也可以共享自己的单车到ofo共享平台,获得所有ofo小黄车的终身免费使用权,以1换N。
发展
2014年创立,五位创始人分别为北京大学光华管理学院2014级硕士研究生戴威、北京大学马克思主义学院2015级硕士研究生薛鼎,北京大学考古文博学院2015届硕士张巳丁、北京大学教育学院2015届硕士于信、北京大学国际关系学院硕士研究生杨品杰。
2015年6月,ofo共享计划推出,在北大成功获得2000辆共享单车。
2015年10月,完成Pre-A轮融资。
Ⅲ 共享单车怎么用微信骑(微信可以扫哪些共享单车)
微信上可以用的共享单车有:摩拜单车、ofo小黄车、青桔单车和小蓝单车。Ⅳ 共享电单车有哪些品牌
1、哈_助力车——哈_出行
哈_单车2017年获得蚂蚁金服20亿元的融资,在与OFO、摩拜的竞争下,逐渐发展成为国内市场占有率第一的共享单车企业。
2018年,哈罗品牌升级为“哈_出行”,从共享单车服务商转向专业移动出行平台的全新发展。从哈_出行的官网可以看到,除了哈_单车,还新增了哈_助力车、哈_电动车、哈_顺风车、哈_景区车等多个产品线。
其中哈罗助力车业务发展势头相当猛烈,据了解现已经入驻100多个城市,车辆投放已超过35万。杨磊,Hellobike创始人&CEO,爱代驾CEO,连续创业者。
历经3次创业,他主导的第一家公司,以亿计美金出售;第二家,他是联合创始人,该公司而今在业界依然红火;他所执掌的第3家公司是爱代驾。哈_出行最新一轮融资,是由蚂蚁金服领投,4亿美元的战略融资。
2、小蜜电动单车——宝驾出行
小蜜单车是电动单车分时共享出行服务提供商,宝驾(北京)信息技术有限公司旗下。2018年已投放超过20个城市,投放车辆6万余台。李如彬,学大教育创始人兼董事长、宝驾租车创始人兼CEO。 2001年李如彬受互联网创业大潮影响,年仅24岁时创办了学大教育。
学大教育2007年获鼎晖创投风险投资, 2010年成功在美国纽交所挂牌上市(NYSE:XUE)。 2014年3月,在移动互联网不断颠覆传统商业模式的时代背景下,李如彬看中基于分享经济理论的汽车共享市场前景,开始创办宝驾租车,再次步入履行社会责任与成就事业梦想的创业之路。
3、7号电单车——北京天和亿科技
7号电单车2017年开始投入共享电单车市场,2018年已入驻4个大型城市,投放车辆达超3万,目前已完成了C轮融资
4、小遛电单车——小遛共享
小遛共享2017年在宁波孵化落地,上线投放一年期间,在宁波已服务300万余次,宁波投放车辆约有2万辆。朱波,小遛共享创始人&董事长。开心老爸(上海)投资管理有限公司董事长;宁波快乐白日梦儿童游乐有限公司董事长;“茶风”“主食故事”轻餐饮连锁品牌创始人。
5、雷风共享电单车——杭州雷风新能源科技
专注电动车行业14年的雷风所研发的“雷风共享电单车”符合新国标标准,从消费者的实际情况出发,紧贴出行场景,满足消费者的个性化需求。
由雷风团队自主研发的雷风行共享电单车是服务于3—5公里的短途出行的一站式解决方案,“电池+电单车+换电站”打造可持续发展的生态闭环,电子围栏技术实现有序停车,杜绝共享单车的乱停乱放现象,维护城市形象。
Ⅳ 共享单车的利弊是什么
今天,有许许多多的类型的共享单车,自然,它们之间的竞争力也比较大,所以,会有一些服务和经营不到位的共享单车会陷入死胡同,甚至破产,但是也有一些经营得体的共享单车企业虽然规模上不及一些很响亮的单车,但是它们却以服务和质量一步一步得到人们的信任,并且在这个竞争激烈的共享单车市场有自己的一片天地,像摩拜单车,哈罗单车。最近,超级共享单车巨头小黄车已经面临绝境,有超过千万的客户要求退押金,导致小黄车公司无法正常运营……
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总结:很多时候,有很多人为因素让共享单车无法达到供需平衡,就比如有很多高校不允许共享单车进入校园,导致很多车被堵在了大门口之外,也有许许多多的车因为一些素质不高的人破坏甚至占为己有。
激励行动:共享单车这块市场很大,也确实的对人们的出行有很大的方便,所以不能因为经营有点问题就去逼迫它退押金,说到底,大家在理解小黄车的时候,小黄车公司也需要为消费者提供优良的服务,比如可以在某个区域派专门的人负责那一带的小黄车修理和投放均衡问题,在关心规模的同时,更需要注重质量,当然,不能单纯的只是推出单人坐的车,也需要满足许多的要求,可以两个人骑的车,可以满足速度要求等等。总之,如果做好了这些,小黄车也许不会像现在这样死气沉沉,这要付出很大的努力,任重道远!
Ⅵ 火到不行的共享单车,这么骑可以更高效哟!
如今共享单车如雨后春笋般在各大城市内纷纷崭露头角,现今更是春暖花开的季节十分适合出行,所以作为一种更为环保(经济)和健康的出行方式,共享车几乎成为了各个年龄层人群外出代步的首选。骑自行车能锻炼身体么,怎么骑车才能更高效呢,今天的文章就来聊聊单车骑行的问题。
图片来源于网络
正确的座椅调节高度如图所示,这样的姿势在骑行中会带给你这样的感觉:
腿部可以充分舒展开来,能够流畅自然的发力;
这期间大腿正面和背面的肌肉群(股二头、股四头等)在骑行中各司其职,身体可以很自然的掌握平衡,不用特意扭动腰部。
单腿可以不费力的站在地上,不用过多调整动作。
掌握了正确的骑行姿势后,我们还需要注意什么?
一、腿不要分的太开
其实这主要说的是腿呈“外八字”形态蹬车,常见于男性,女性很少会这样。
二、蹬车子的时候自然一点
有人为蹬车总结了四字箴言“蹬拉提踢”,这样双脚配合正好完成一圈的骑行,尽管前辈总结的不错,但我个人觉得在座椅调节好、脚蹬子踩踏位置正确的前提下,只要记住一个字——踩,就可以了。
其实,蹬车子的感觉十分类似深蹲(只是类似但并不相同),再加上自行车的独特结构,所以完成一个腿屈伸只要向下踩就好,一只脚从屈到伸踩下去后,另外一只脚很自然的从伸到屈再踩下去,这样刚好完成一周。
三、肩膀自然下垂放轻松
很多人骑行中都有肩膀紧张的情况,也就是耸肩膀。
这种情形大多出现在疲劳的情况下(也有人因为天冷很自然的耸肩膀),骑行中手扶车把,然后身体重心前移,肩膀耸起同时脖子缩进去,还有些朋友会伴随驼背。
解决的办法很简单,就是肩膀自然下垂,做到放松即可,但这里额外要说下耸肩膀的危害。
耸肩膀这个动作限制了两个地方,一个是核心区,另一个是头部的转动,也就是说如果在耸肩膀的情况下出现意外,错误的动作会导致你无法及时的做出反应,甚至会影响你扭头的视野,另外使用这个姿势骑行丝毫得不到放松,不仅会肩膀的压力大,长时间耸肩膀骑行还会导致脖子酸痛。
对于健康人群来说,骑行是一个非常健康的代步方式,随着天气一天天的变暖,不妨尝试一下骑车上下班或者周末骑车郊游哟。
题图来源:123rf.com.cn图库
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Ⅶ 微信可以扫哪些共享单车
演示机型:Iphone12&&华为P40&&小米11 系统版本:iOS14.4&&EMUI11&&MIUI12.0.7 APP版本:微信8.0.10微信可以扫青桔单车、小蓝单车、美团单车。
1、青桔单车:“青桔”单车为滴滴自有共享单车品牌,寓意是略显青涩又饱含希望的果实。“青桔”之名呼应滴滴公司名“小桔科技”。
2、小蓝单车:小蓝单车采用特别专利技术创新开发的,由橡胶外胎+PU实心内胎的组合完美的兼顾了舒适性和耐用性,配合高强度铝合金轮圈,不锈钢辐条以及空芯车架使其在城市道路中行驶更加平稳。
3、美团单车:美团以27亿美元的作价全资收购摩拜。2019年1月23日,王慧文宣布摩拜已全面接入美团APP,摩拜单车将更名美团单车。
微信小技巧:
1、建立私人群聊
在工作生活中,经常会接收到来自四面八方的信息。为了省事,我们可以建立一个只有自己的群聊,将自己的收获、需要的素材、文件、图片放进去就OK了!操作步骤:点击微信聊天页面右上角+号——选择发起群聊——调出面对面建群的功能,输入口令确认即可。
2、浮窗阅读
说到实用性,不得不提到“浮窗阅读”这个功能,它可以将正在阅读的文章或链接以浮窗小图标的形式置顶在微信界面。这一功能非常实用,可以在聊天窗口、朋友圈等来回切换,激活的方式:在阅读文章时点击右上角三个小点——选择浮窗即可,想继续浏览则点击浮窗。
3、聊天记录恢复
手滑删掉聊天记录怎么办?教你一个办法恢复聊天记录。打开微信设置——帮助与反馈点击右上角的小扳手图标,页面则会跳转故障修复,点击之后,选择要修复的内容就好啦!这个小技巧也同样适用于微信的各种Bug,基本你能想到的都可以修复。
Ⅷ 有人知道青桔单车这个共享单车品牌吗
我知道,青桔单车是一款自有共享单车品牌,寓意是略显青涩又饱含希望的果实。“青桔”这个名字呼应“小桔科技”。2018年1月25日,青桔单车正式在成都上线。自从上线以来,青桔单车以自身的高颜值和体验舒适获得了人们的青睐。目前还在发展中,但是大街上到处都有青桔的身影,你可以体验一把。
Ⅸ 街头拆解共享单车卖废铁,为何“共享系列”总是频频遭受伤害
因为是“共享系列”,所以难免会有一些人有私心,想占为己用或者用此赚一点利益。
不得不说一些人还是愿意占便宜的,其实这没什么错,同样的东西当然是价格低一点或者支出少一点的更划算。但是打上共享标签的东西不应该成为这些人眼中的目标。所谓共享,前提应该是自律,要能管住自己。而街头拆解共享单车,这本身就是对这种共享活动的一种极其恶劣的负面影响,破坏了举办者为公众做好事的初衷,将大家都可以用的东西只利为己用。
(图片来源于网络)
真的有人差那一辆单车卖的废品钱吗?我觉得未必,也可以说是基本不会。因为拆单车卖废铁也不会卖出特别多的钱。但有些人会想,钱少也是钱,有这种“好事”为何不做。然而他们却没有意识到,这么做给其他人以及举办者带来了怎样的影响。他们为了一点蝇头小利而破坏了共享系列对大众的信任性。
而且一旦有人开了先例,就会有相同想法的人觉得这种事情可以做可行,会导致负面影响蔓延,共享系列最终会毁在这些人手里。这些人一直抱有一种侥幸和利己的心理,给他人造成了极大的不便。
共享系列不应该成为人们谋取私利的对象,不管是用什么形式。我们应该尊重举办者的想法,将共享系列的好处和意义传递下去。从自身做起,学会自律,管住自己,这样也是为了他人着想的一种方式,也算是一种共享。
Ⅹ 共享单车造成了哪些社会问题
共享单车可以称得上是中国的新四大发明了。许多人喜欢共享单车就是因为它方便环保,不会造成大气污染。但是随着共享单车的普及也带来了一些社会问题引人深思。许多人骑完共享单车后随意停放,导致城市看起来十分混乱。有些贪小便宜的人占用公共资源,将共享单车变成自己的私家车,种种乱象让一些城市先后叫停共享单车。接下来一起来看一下共享单车存在着哪些问题吧!
其实共享单车的本意是为了让人们能够过上环保的生活,不料却是这样的结局。希望我们自觉起来,用完共享单车及时放置好。商家们也要清楚市场需求,不能一味投放不顾市场,否则就会造成大量的浪费以及环境污染。