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A. 售价34万起，新款大众辉昂正式上市，网友：行走的办公室！

据悉，新款大众辉昂正式上市，此次新车推出了指导价格区间在34.00万到44.60万元之间的3款车型。新车的前脸采用横幅式的进气格栅设计，并与两侧的前大灯组相连，拉宽了新车前脸的横向视觉。熏黑处理的前保险杠采用了R-Line风格的设计，与两侧“C”型装饰形成贯穿式的一条直线，视觉上更加稳重。

?动力上，新车搭载了2.0T发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为350牛米，匹配7速双离合变速箱。这辆新车作为一辆中期改款车型，在细节上做出了一定的调整。上市后也为喜欢它的朋友送出了保险贴息、基础保养等贴心服务，不知道你有没有对这位稳重的绅士动心呢？想要了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。（图片来自网络）

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B. 这次还会“叫好不叫座”吗34万元起新款大众辉昂来了

作者：赵宇奇

一说起大众，估计很多人就会想起"不怕宝马和路虎，就怕大众带字母"这句话。的确，这句话在汽车市场广为流传，这也说明大众在国人心里的地位有多高。在上汽大众旗下的车子里，大众辉昂可以算得上是实力派代表了。不过作为“神车”辉腾的精神继承者，上汽大众辉昂始终处在“叫好不叫座”的尴尬境地。为了更好的摆脱现在的窘境，上汽大众把新款辉昂安排上了。

从动力上看，新车继续搭载代号为EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。（图片来源于汽车之家）

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C. 格栅和Logo会发光 新款大众辉昂将于北京车展首发

在9月26日开幕的2020北京车展上，上汽大众的大众品牌新车阵容中，除了全新轿跑SUV途观X（首次与公众见面）、途昂X极夜限定版、途岳2021款及凌渡2021款等车型，还有首发亮相的新款辉昂。

380TSI搭载2.0T发动机

动力传动配置方面，老款辉昂提供2.0升4缸涡轮增压发动机（第三代EA888）和3.0升V6机械增压发动机（EA837）两种动力选择：前者属于380TSI车型，最大功率224马力，最大扭矩350牛·米，符合国6排放标准，匹配7速湿式双离合变速箱，前轮驱动；后者属于460V6车型，最大功率299马力，最大扭矩440牛·米，符合国5排放标准，匹配7速湿式双离合变速箱和全时四驱系统。根据目前的信息，新款辉昂仍将主推2.0T车型，高配车型可搭配自适应空气悬架。

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D. #2020广州车展# 大众全新辉昂上市售价34-44.6万元

奥迪A6在大家的印象里都是有着较高的地位，广为人知的知名度也铸就了这款车的传奇之路。而大众全新辉昂可以说是换壳的A6，无论从机械素质还是产品质感都能够找到异曲同工之妙，不过披着大众的外衣注定了它是一位有着内才的选手。在本次广州车展上，全新大众辉昂正式上市，售价为34--44.6万元。

全新大众辉昂的上市让它继续成为不可替代的那一位，低调的外观加上不俗的产品实力，形成自己独特的标签。

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E. 解析大众辉昂入门版，月销596台，终端报价22.10万起，能不能买

辉昂，大众在国内市场的旗舰轿车，定位C级，和奥迪A6L诞生于同一平台，虽然和经典车型辉腾只有一字之差，但辉昂的豪华感却不差，只可惜挂了大众标，在刚刚过去的1月份，大众辉昂只卖出了596台，不到奥迪A6L销量的零头（10610台），即便是终端大幅降价，这款车的销量仍不尽如人意。根据1月份最新的报价来看，辉昂入门版车型（380TSI两驱商务版）全国最低报价仅为22.1万起，优惠幅度超过12万，要知道它的指导价是34万，说实话，看到这样的售价我都有点惊讶，毕竟是辆C级车，如今售价竟然和B级车相仿，所以花20万出头你会选择迈腾、凯美瑞等B级车呢，还是愿意买辆“乞丐版”的大众辉昂呢？

舒适性配置

作为一台C级车，即便是入门版车型，辉昂的舒适性配置还是非常丰富的，标配国内消费者喜爱的全景天窗、真皮座椅、真皮方向盘、主副驾驶电动座椅、座椅加热和记忆、中控大屏、自动空调，总的来说，入门版辉昂的舒适性配置不比B级车的顶配低。

购买建议

虽然辉昂小众，市场保有量低，但是22.1万起的报价确实诱惑力很大，毕竟这是一辆C级车，和奥迪A6L出自同一平台，即便是入门版车型，辉昂的配置已经可以和顶配的B级车相媲美了，个人觉得，如果有25万预算，又想买一辆合资轿车，不妨考虑一下更高级的辉昂。

图片来源：autohome

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F. 2021上海车展探馆：2021款大众辉昂实车曝光

动力方面，上汽大众新辉昂380TSI车型搭载了大众目前主流的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机、匹配7速双离合变速箱，该套动力总成能提供最大功率224Ps、峰值扭矩350Nm。

G. 大众辉昂更新上市，轴距超3米带空气悬架！后排比A6L舒服

大众辉昂更新上市，轴距超3米带空气悬架！后排比A6L舒服

关于大众汽车的汽车梗有不少，比如不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，这里所说的带字母大众车其实特指曾经的大众辉腾，当年大众辉腾车尾除了车标之外还有额外的字母徽章，辨识度确实非常高，而且曾经w12顶配版本大众辉腾落地价超百万，完全就是顶级豪华车的水准。不过如今再回头看，大众辉腾早已经停产，如今大众轿车家族当中的豪华担当其实就是大众辉昂，这款车和辉腾差很远，不过尺寸定位在中大型轿车级别，比迈腾帕萨特之类的产品明显高级很多。

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H. 2021款大众辉昂在北京车展自带光环，网友：早上新早火了

在别人家的车型都已经升级到202甚至是2021款的时候，大众辉昂就成了为数不多还气定神闲在2019款晃荡的车型之一，当然这也从很大程度上影响了它的销量。由于更新换代不及时，辉昂已经有很长一段时间逐渐被市场边缘化，失去了刚刚上去的风光。不过这样的低迷应该随着在北京车展上亮相的2021款辉昂一扫而光...

动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩达到了350牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

其实整体看下来新款辉昂的变化并不大，但是像这种只是中期改款的商务车型本身就没有太大可能进行颠覆性的改变，毕竟长久以来形成的刻板印象也不是那么容易被改变的，如果冒险设计出一台几乎全新的车型不被接受的可能性只会更大。

对于你来说，这算是一次成功的升级吗？

（图片来源网络）

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I. 新辉昂将上市，大众车标可发光！配空气悬架还盯着A6L

新辉昂将上市，大众车标可发光！配空气悬架还盯着A6L？

大众汽车虽然是比较偏向于平民领域的汽车品牌，大多数产品相对比较廉价，但是作为世界级巨头车企，大众旗下也有不少高端产品。当年的w12缸大众辉腾简直就是低调奢华的代言人，只可惜如今大众辉腾已经停产，轿车领域目前能拿出手的高端车型就是大众辉昂。全新的上汽大众辉昂车型即将在广州国际车展上正式上市，这次更新的小细节很多，值得高净值人士看一看。

问题来了，你觉得大众辉昂和A6L相比差在哪？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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