① 雅阁2013年6月是几代雅阁
八代。
第一代车型是1976年至1980年生产的;第二代是1981年至1984年生产的;第三代是1985年至1988年生产的;第四代是1989年至1992年生产的;第五代是1993年至1998年生产的;第六代是1999年至2002年生产的;第七代是2003年至2007年生产的;第八代是2008年至2013年生产的;第九代是2013年至2017年生产的;第十代是2018年开始生产的。
雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。
2013年9月登场的第九代雅阁,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。
② 几代雅阁最经典
是第七代最经典。
第七代雅阁风靡大街小巷的时候,我还在上初中,这台07年7代半2.4精典版雅阁是家里的第一台车,当时和这款产品竞争比较激烈的私车还有别克君威、天籁等等。
当时的这台车在动力上是i-VTEC+DOHC结构下的2.4排量+5速变速器,动力是随叫随到,无论起步还是超车,从来都是信心满满,能够比它强的也只有皇冠或者锐志这样更大一级的产品。
而且这车非常省心,跑了5年仍然徘徊在7.5个油附近,没有任何质量问题,除了必要的保养唯一需要操心的就是加油。
还有一点是,当时的雅阁NVH比现在要好得多,现在的本田雅阁是真“本田”!
至于配置方面,在今天看来仍然可圈可点,松下CD、先锋音响、电装水箱、戴卡轮毂、日清刹车等众多精品配件,外加真皮电动座椅和电动后遮阳席等是当时有钱的小老板们最爱的私家车之一。
③ 如何区分本田雅阁是第几代
你只要会区分六代、七代、七代半、八代和思铂睿这几个车就足够了。六代特点是车体和车头标志小,排量有3.0、2.3VTEC、2.0VTEC,自动四速。七代特点车体和车头标志大,排量有3.0V6、2.4i-VTEC、2.0i-VTEC,自动五速,后尾灯是长灯。七代半跟七代特点车不多,只有后尾灯是三角灯,高位刹车灯在后尾箱盖子上。八代不用说了,特点就是丑的不是一般的丑。从车子前门处看前大灯,鼓出来像个金鱼眼睛的就是了。 思铂睿在日本和欧洲叫雅阁,在其他国家和中国叫思铂睿,国产思铂睿特点就是“东风本田”制造而不是“广州本田”。
④ 2015年的雅阁是第几代
2015年的雅阁车型应该是第九代的,2012年到2018年生产的都是第九代雅阁车型。
第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念,是真正意义的“超级雅阁”,荟萃全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾驭科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。
雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。
⑤ 本田雅阁怎样区分是第几代
只需要区分六、七、八代就可以了。
六代特点是车体和车头标志小,排量有3.0、2.3VTEC、2.0VTEC,自动四速.七代特点车体和车头标志大,排量有3.0V6、2.4i-VTEC、2.0i-VTEC,自动五速,后尾灯是长灯。
七代半跟七代特点车不多,只有后尾灯是三角灯,高位刹车灯在后尾箱盖子上。
八代不用说了,特点就是丑的不是一般的丑.从车子前门处看前大灯,鼓出来像个金鱼眼睛的就是了。
思铂睿在日本和欧洲叫雅阁,在其他国家和中国叫思铂睿,国产思铂睿特点就是“东风本田”制造而不是“广州本田”。
新一代雅阁 (accord)轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置;2.4升车型上配备真皮座椅;驾驶席座椅8方向电动调节;前排乘客座椅4方向电动调节。
⑥ 广本雅阁怎样区分第几代
广汽本田雅阁从第六代国产正式进入中国市场:
第六代特点:是车体和车头标志小,排量有3.0、2.3VTEC、2.0VTEC,自动四速。
第七代特点:车体和车头标志大,排量有3.0V6、2.4i-VTEC、2.0i-VTEC,自动五速,后尾灯是长灯。
第八代特点:从外观看,与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变。一体化梯形大灯,弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开,车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝,
第九代特点:并没有完全沿用北美版车型的设计,而是针对国内市场进行了“本土化”改进,采用了更多的镀络装饰,改进效果"仁者见仁,智者见智";配置方面全面升级,共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型,并匹配6AT和CVT变速箱。
⑦ 本田雅阁怎样区分是第几代
只需要区分六、七、八、九代就可以了。
一、发动机区别
1、第九代本田雅阁共有2.0L、2.4L和3.0L V6三种动力总成,根据不同的配置将推出6款车型,有2.0L、2.4L以及3.0L三个排量的发动机可供选择,最大输出功率分别为155马力、186马力与261马力。
2、第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,2.0升发动机加大了进气门尺寸,最高功率达到156马力(115千瓦)。
3、第七代雅阁全系搭载了4缸2.4L发动机,最大功率119Kw,匹配了5挡自动,最大马力162匹,百公里加速9.3秒。
4、第六代雅阁3.0版本搭载了3.0升的V6发动机,最大功率203马力,与之匹配的是四速自动变速器。
(7)雅阁如何区分几代图片扩展阅读:
动力
第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,2.0升发动机加大了进气门尺寸,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm。
雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。
而最引人注目的雅阁3.5L版本,将配备3.5升V6的发动机,可以在瞬间爆发280马力。在加强动力的同时,新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术,可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗。
这样,在驾驶的时候,你能时刻体验到强劲的动力,无论你是启动还是加速,平稳行驶还是超车,新雅阁的强劲动力都可以让你体验爽快超强的感觉。
⑧ 本田雅阁共有几代,分别是什么时候生产的
第一代 – 1976年 – 1981年
雅阁最初仅为一款三门舱背式轿车;后来在1979年改型为四门轿车。
第二代 – 1982年 – 1985年
全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。
第三代 – 1986年 – 1989年
雅阁于1986年推出,共分为5个版本:DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。
第四代 – 1990年 – 1993年
雅阁于1989年秋季推出。其轴距107.1英寸,总长为184.8英寸,较大的尺寸使该新款雅阁款进入了中级轿车的行列。
第五代– 1994年 – 1997年
本田为第五代配备更大一号的CD地盘,轴距达到2715mm。
第六代– 1998年 – 2002年
第六代开始,雅阁的产品线格外的丰富,仅北美就有DX,LX,EX,LX-V6和EX-V6的四门轿车以及LX,EX,LX-V6的两门轿跑车
第七代本田雅阁 2003年 – 2007年
第七代的雅阁的直四发动机采用了新款的K系列,采用 了i-VTEC技术,而V6版本的发动机则与第六代雅阁相同,仍是J系列。
第八代 – 2008年
2008款四门版的轴距增加了16.5英寸,宽度增加了8.9英寸,总长增加了 31.3英寸。而始终保持不变的是,雅阁仍然体现了相同的基本价值,即值得信赖、高质量、可靠性和富于乐趣的驾驶体验。
(8)雅阁如何区分几代图片扩展阅读:
雅阁(ACCORD)在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一,从第六代国产正式进入中国市场,到第七代树立标杆,到第八代雅阁的“跃级而立”,以大气、豪华、全面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足。
⑨ 广州本田雅阁如何分别几代
车型都不一样,网上有很多每代的图片http://news.feelcars.com/20070904/c200047808.shtml
如果只是区别七代车,最原始的前进气口上部多一根亮条,尾灯没有高位灯比较中庸,再改款去掉了前面的亮条,尾巴没变,最新的七代尾灯改成LED有高位刹车灯形状也变的前卫一些。
⑩ 雅阁现在共有几代了,有谁有每代的图片
你好!
雅阁到目前为止共有九代车型(第十代近期已发行),中国是从第六代开始发售的。
如果对你有帮助,望采纳。