奥迪a6内饰图片大全

Ⅰ 奥迪a6全路况版的内饰和内部配置怎么样

这款车的内饰是非常好的，这款车使用的一些工艺是非常不错的，一些皮质是非常柔软的，内部的配置是非常好的，有着一个非常高清的显示屏，操作起来非常的容易。

Ⅱ 奥迪A6的内饰有哪些让你失望的地方

内饰的空间布局采用焕然一新的设计。高而宽阔的中控台上，各种控制按钮和仪表设置都在驾驶者最佳的触及位置。同时内饰充满运动风格，使人自然地与车内环境融为一体。符合人体工程学的驾驶席充满了运动风格。中央仪表盘和中控台连接处的顶部略向驾驶者倾斜，与驾驶席形成一个整体空间。很普通，看不出有什么豪华的感觉。

Ⅲ 09款奥迪A6 的外观和内饰

奥迪新A6L是小改款车型。在老款车型稳重、艺术的风格中添加了年轻、活力、动感的元素和一些亮丽与舒适。
从正面说，新A6L的外形变得活力、动感许多。带有下发光二极管的前大灯、和A5轿跑车如出一辙的尾灯、略微变“锐”的前脸、风格更动感的轮圈、、都让新A6L年轻了不少。但同时不可避免的，也让这部准公商务用车少了一些庄重与威严（有一些消费者甚至要求购买风格更稳重的老款车型）。
我们认为，新奥迪A6L的大体风格是成功的，顺应了时代的变化，但较“锐”的车头、高配版如“树枝”般的轮圈，都让这款商务车显得有点单薄、轻浮，如果能以稳重、厚实为基调再增加动感、活力（像车尾那样）可能会更符合国内四、五十岁消费群的口味。
新奥迪A6L的内饰增加了些亮丽与活力。
高配版车型依旧彰显着科技、高级、华丽三大主调，和新外形风格很般配。
低配版内饰则具有朴素、年轻、稳重的基调。
前座椅比较“裹身”乘坐时不显宽大，可以调节到很低的位置能营造出跑车化的低坐姿。后座椅较老款柔软且后凹，比老款“温柔”了许多，多了些包裹感，但感觉仍不够大。
一些开关的操作虽算不上顺手，但整体的科技感、高级感很强这对商务车来说更重要。

新奥迪A6L正常驾驶非极限操作时驾驭乐趣好于许多同级对手，优良的易控性、良好的稳定性主要来源于四点，一高刚性车身、二轻质多连杆悬挂、三双向减震器释放阻尼大、四动力多从前轮输出。

Ⅳ 不惑之年圆梦奥迪A6L，外观犀利，内饰科技感十足，这价格咋样

对于普通的打工人来说，买车的目的也许就是为了简单的出行代步，偶尔能带上家人来一次自驾游，因此选择十几二十万的车就足够了，不仅价格经济，后期的养车成本也比较低，但如果在条件允许的情况下，谁不愿意买一辆豪华车呢？虽然开豪车不代表地位就高人一等，但是不得不承认，开一辆奔驰、宝马、奥迪出门，和开一辆大众、本田、丰田出门，就连保安的态度或许都会有很大不同，这就是现实。在我身边有一位大叔，在他到了不惑之年的时候，终于入手了一款心念多年的座驾——奥迪A6L，一起来看看他与这台车的故事吧！

关于这台车的空间其实不用细说了，毕竟到了这个级别，没有哪一台车的空间会不够用，关键是奥迪A6L的舒适性在与奔驰E级和宝马5系相比的话并没有丝毫逊色，悬架调校的非常高级，既能过滤掉路面上大部分细碎的震动，又比较有韧性，过减速带时干净利落没有多余的回弹。另外车内隔音控制得也很到位，关上车门车内十分安静，时速在100km/h以内风噪和胎噪也都不明显。最后来说说动力，这台45TFSI臻选动感型搭载的是2.0T高功率发动机，最大马力224匹，匹配7速双离合变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间是7.9s，对于大叔这种开车佛系的人来说，完全是动力过剩了，其实我觉得雷克萨斯ES300h更适合他，不知道对于这一代奥迪A6L，您有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 从奥迪A6内部配置和内饰方面来看有哪些吸引人的闪光点和不足之处

闪光点就是里面的配置还是比较豪华的，而且内饰也比较干净，里面会有很多的氛围灯还会有自动巡航功能，不足的地方就是在跑高速的时候比较费油，而且行驶一段时间还会有比较难闻的气味。

Ⅵ 奥迪a6内饰什么颜色好看

楼主好
目前A6的内饰有黑色,浅灰,米色，黑色显得压抑，浅灰又显得有点土
所以建议米色，大气也显干净。