Ⅰ 本田“最豪华”三轮车，排量1832cc，档次不输奔驰，油耗12.5L
本田“最豪华”三轮车，排量1832cc，档次不输奔驰，油耗12.5L
在摩托车领域，大家最常见的都是两轮的摩托车，三轮的摩托车很少见，因为它一般是作耐灶为农用工具，但是随着科技的发展，也有摩企将三轮摩托车设计成一种高端产品，让人觉得把它作为一种农用工具载昌掘扮物拉货都有点小题大做了，因为这款三轮摩托车的售价非常高，均价在70万左右，可以说比国内很多豪华版的轿车都要昂贵，这款高端的三轮摩托车，它是国外品牌日本本田旗下的一款产品，被人们称之为金翼，从它诞生到现在已经有40多年的历史了，散启各项配置一直都在不断的升级，现在已经发展成为一款豪华旅行摩托车了，接下来我们就看一下这款金翼。
造型霸气，气场非凡
从它的外观来看，这款三轮车并非平常的三轮车，一眼看上去整车的气质非常不错，车的前脸大灯采用的是卤素光源灯具，不过满足日常照明需求足够了。
设计精致，档次不输豪车
从车的侧面来看，线条设计特别流畅，给人的感觉甚至可以胜过现代的豪华汽车，它的座椅设计的也比较具有个性，上面可以容纳两个人，座位后面设计有靠背，座椅还具有加热功能，坐上去感觉特别舒服，而且两侧还配备有储物盒和音响和扶手，感觉特别的人性化。可以说这样的配置比起奔驰、宝马那些豪车还要高端。并且车子后面设计有一个容积高达200升的载物空间。
汽车级配置，还配GPS
再来看一下它的配置。它的仪表采用的是汽车级的设计，看起来非常高端，常规的车辆信息仪表上都有显示，并且它还具备有GPS导航功能和收音频道，包括它的前面板上也设计有很多按钮，功能也相当丰富。车上配备有一个超大的散热水箱，这样就可以保障在长途旅行时不损耗动力。
在制动系统方面，前轮采用的是双碟刹，后双轮采用的是单碟刹，制动效果非常不错。
搭对置6缸发动机，排量1832cc
再来看一下这款三轮车的动力系统吧，这款车采用的发动机是对置6缸发动机，实际含量达到了1832cc。功率最大值达到了116.7PS/5500rpm，扭矩最大值达到了166.6Nm/4000rpm，但从它的动力数据就可以看出，这款车爆发出的动力是非常强劲的。车的油箱容积高达25升，百公里油耗高达12.5升，续航里程200公里左右，所以它的油耗看起来不是特别的经济。
不过这款三轮车总的来说各方面表现还是非常不错的，它颠覆了我们以往对三轮车的一个概念，把一个普通的三轮车设计成一个配置非常高端的休闲旅行摩托车，这真的是让很多人大开眼界，当然高端的配置需要高昂的价格来匹配，虽然有很多国内车友很喜欢这款车，但是对于它70万左右的售价只能望而却步，不过欣赏欣赏它也是可以的，毕竟买回家的人只能把它当做一种奢侈品来用。
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