新红旗h7高清图片

❶ 新一代红旗H7为什么被称为“社会主义亲民劳斯莱斯”

红旗这个品牌寄托了太多中国人的情感，作为国宾车，国人提到它都充满自豪，虽然目前销量比较一般，但不管怎么样，红旗这个品牌确实在一步步走着上坡路，自从推出H7、H5两款车型之后，红旗就开始扭转颓势，这些进步也是大家有目共睹的。

为什么先从H7下手，原因也显而易见，H7比H5推出的更早且定位中大型车，但销量却和定位中型车的H5有非常大的差距。其实要说内饰，H7真不差，和A6L相比有过之而无不及，可能因为H7的外观对于消费这类车型的人群来说少了一份气势。这次从新设计之后，通过预告图来看，绝对气势满满。H7将搭载2.0T发动机，7速双离合变速箱，并提供高底功率版本，新车预计在2020年5月进行上市销售。
从红旗的种种表现让我们看到了红旗希望突破的决心，也预祝未来新款H7能获得更好的销量成绩，让这个令中国人自豪，且由毛主席亲自题字的品牌真正复兴起来。让中国的红旗成为世界的红旗。

❷ 新红旗H7和老款比,有啥区别

这个主要就是外观更加大气时尚了，新款的配置有了很大的提升

❸ 分享一下爱车红旗H7的车身配置和魅力外观！

人生苦短，这一路走来，我们遇到过欣喜；遇到过苦难；遇到过辛酸，无论我们曾经遇到过什么样的事情，我们都要着眼于当下，着眼于现在。其实当代社会上，绝大部分都是不满于现状的。是啊，我们都还在可以奋斗的年纪，怎么会安于现状。然而这不安于现状的人呐，又分为好几类，有的人虽然不安于现状，但是沉迷于现状不知上进；有的人虽然不安于现状，但是有努力上进积极的活着；有的人虽然不安于现状，但是却自甘堕落。有一句话这么说：“少壮不努力老大徒伤悲”.如果在最适合的年纪你选择了安逸，那你的这一辈子就注定碌碌无为了。知足上进，不负热爱，不负野心，当你有了自己想要的东西的时候，就一定要努力为了它去奋斗去努力！遇见红旗H7的时候，我并没有想到后来自己会这么的喜欢它！但是现在对于红旗H7这份喜欢也依旧是不变的！蓝色的车身颜色是有满满的时尚感的，车子作为一款自主品牌的轿车车型，车子的侧脸腰线是非常犀利的，线条感满满的侧脸也是非常立体的，这样的红旗H7车身看上去是非常修长的。自己用车也有很多一段时间了，今天就跟大家来说一说，自己用车之后，红旗H7的油耗表现。说实话，一开始的时候，我以为红旗H7的油耗会是不如意的，但是自己用车之后，我发现红旗H7的油耗是非常经济的！

红色的后车灯与蓝色车身颜色搭配一点不突兀，反而有撞色的美感！

❹ 新款红旗H7都有几种颜色

您好，新款红旗H7除了黑色外，还有钛金灰、摩卡棕、深幽蓝三种车身颜色。希望我的回答可以帮助您。

❺ 新款红旗h7和皇冠哪个好

其实都挺好的，不过个人还是建议国产红旗吧。尽管说皇冠的内饰做工好一点，但是红旗的安全性价比、配置更高一点。而现在用车，我们更注重的是安全。

❻ 外形酷似“缩小版红旗H9”，全新一代红旗H7设计图曝光

近日，云堆汽车从网上获悉了一组全新一代红旗H7的设计图，新车采用了最新的家族设计，整体造型十分吸睛，和大哥红旗H9一样，新车颇有一种劳斯莱斯的韵味，并且值得一提的是，在动力方面，新车或将搭载高功率2.0T发动机，相比现款车型有明显提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 听说新红旗H7上市了，这款车好吗

新红旗H7是商务轿车，这款车从配置，舒适度来说都是一款非常好的车型。

❽ 搭载2.0T动力，小号版“H9”！全新红旗H7效果图曝光

日前，我们获得一组全新红旗H7的效果图，从图中来看，新车整体造型庄重典雅，与红旗H9的设计十分相似。动力方面，全新H7有望搭载2.0T发动机。

动力方面，全新H7将匹配7速双离合变速箱，目前红旗家族最新研发的2.0T涡轮增压发动机分为高低功率版本，不排除全新H7量产后将推出2.0T高低功率版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 一汽红旗H7的外观好不好看啊

外观还是很帅的，新款H7在外观设计上保留了沉稳风格，又不失时尚大气。

❿ 新红旗H7汽车怎么样

大红旗轿车？！在我大中华，无人不识，但你买车时，多半不会想到它，首长专车/领导人检阅座驾？咱还是仰视吧！

然额，红旗也在市场化，全新推出的新红旗H7，国宾车的派头不减，价格其实也只是个奔驰C的级别，让人大出意外，更意外的是，搜了下度娘，居然还没有同行试驾过它！好吧，今天我们终于借来一台，先替大家尝一尝这只“螃蟹”，你还纠结是咬牙5系，还是省钱3系？你还担心买BBA烂大街？何不考虑一下它？论逼格，这价位除它没谁了...

看视频吧，独家喔！

视频加载中...

在新红旗H7的车型资料中，有一个关键词特别扎眼：豪华C级新商务座驾！给这部车赋予很多标签和定位，豪华？商务？C级车？一直以来，红旗轿车的市场化道路并不顺畅，很大程度来说，就是定位不清晰，厂家自己举棋不定，消费者自然更是摸不着头脑。红旗要发展，要让更多消费者接受，我想，首先它自己要先站稳了，未来才会可以跑，甚至可以跳。

第一眼看到H7，我的印象就是长长长长长长，当然我指的是车身，车长超过了5m，轴距也接近3m，这明明已经是D级豪华车的车身尺寸了！但是，他们自己非要定位为C级车？有点太谦虚了吧。从比例上看，H7的数值挺豪华的，但细节吧，总的来说就是简单了一些，缺乏一些让我深刻的环节和处理，一切都趋向于四平八稳的，年轻人可能会觉得它不够出彩也不一定。

这车的试驾我是先开后坐的，因为我真是十分好奇开起来怎么样！我们试驾的是2.0T尊贵版，这也是整个车系中中等偏上的型号，完全可以折射出H7整体水准。

首先，这车整体输出是十分平顺的，这幅变速箱将动力梳理十分线性，没有明显刺激点，当然也没有明显的动力不足位置，可以舒舒服服地开，即便将挡位推进S挡，这种输出的特性也没有明显变化，可以看得出，这幅引擎是够力的，只是设定和调校上更趋向与平顺，而非性能而已。值得一提的是，这车NVH做得不错的，隔音和抑制震动能力不俗，达到一部现今的新车平均偏上的水准。

对于一部豪华车，其装备和空间是其中最重要的考核指标：这车安全设备挺多的，开车之前我认真扫了一眼车型配置单，即便在1.8T车型上，安全配置也不会太低。在车厢气氛营造上，也做过一些刻意的铺排，比如用暖色调的中控触屏，比如那个还挺有逼格的空调主动送风系统，都是赋予了这部H7一些独特的产品特色，我估计这些细节在未来的红旗车型也会延续。

后座空间方面，纵向空间是十分理想的，这也是直接受惠于它的长轴距。要舒舒服服地坐，对于H7来说没任何问题，后座的中央扶手位集合诸多的功能，都是一些常用的配置，比如通风和加热，但电视和多媒体控制终端是欠奉，也缺乏如今比较流行的全景天窗。从豪华程度程度来说，H7的车厢豪华感并不算出彩。

新红旗H7要卖给谁？我看到竞争对手这样写：长安福特金牛座、奔驰C级，甚至雷克萨斯ES，如果跟这些更主流产品来正面对攻的话，新红旗H7在后续产品营销和推广上还要下一番苦工。

微信搜索：蜗牛车志

解决关于车的一切问题

一起发掘有车的快乐！