奔驰e300l图片高清大图

Ⅰ e300l奔驰价格有没有100万

没有。
奔驰2022款E300L时尚潮流型官方网参考价46.5八万元，现阶段广东地区最高8.52万的现钱减价优惠，换句话说这款奔驰的具体汽车价格是三十八万。全款买车包含汽车购置税（33112）、交通强制险（950）、车船使用税（420）、商业保险（8800）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最终这款奔驰E300L落地价4四十万元数乎册。
依据顷郑这款奔驰最近真正卖价看来，奔驰E300L时尚潮流版车近一个月来广东地区广泛邻近五万的减价优惠，而现在最高8.52万的薯宏减价也是比网民东莞的优惠空出三万，因而提议网民在买车前到广州市这里资询异地购车详尽标准，依据不一样的报价方案再做决定。

Ⅱ 奔驰E300L怎么样还有其他同档位车型推荐吗为什么

奔驰e300l是e级的最主力车型，在外观上又分中网大标和立标两种版本，喜欢运动的可以选大标版，喜欢商务优雅的可以看立标版。

动力方面，e300l搭载一台2.0t高功版发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米搜腊，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.9秒，开起来顺畅线性，沉稳不激进，底气充足，在不知不觉间就能把速度提升到一个很好的水平。

底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教舒适性极佳，行驶高级感没话说，对细碎颠簸的处理很干脆，大的冲击也能很好屏蔽，能充分保证车内乘员的乘坐感受。

内饰方面也是能确保e级标杆地位的很重要一点，两块12.3英寸的大屏，完全承袭s级，可以说是具有开创性的，开阔了不少的友商的视野，高清的显示，酷炫的画面，唯有豪华二字可以诠释。整体中控的材质用料也相当精细，手感出众，中控中央的圆形哑光空调出风口也有些时间的沉淀感，复古有韵味。

售价方面，2019款奔驰e300l共有两个配置， 时尚 和豪华。 时尚 版裸车报价43.5万，落地48.6万。豪华版裸车46.2万，落地51.6万。在配置上，豪华版比 时尚 版多了电动感应后尾箱，后排遮阳帘，后排侧遮阳帘，第二排座椅角度调节等。

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2019年10月订车，坐标宁波，E300L豪华立标2020款。官方指导价492800,4S店报价452800，上牌保险等等弄好51万。送贴膜行车记录仪脚垫等等。两次保养，和1万保修券（可以抵扣保养），1700元油漆。10月22号可以提车。20款多了一个远程启动，改了一下轮毂

坐标北京，我上个月刚去逛了奔驰4S，第二次试驾了E300L并询问了价格：优惠2.3万，无强制装饰。这样算下来：

E300L 时尚 型裸车44.3万，购置税3.92万，落地将近50万；

E300L豪华型裸车47万，购置税4.16万，落地52万出头。

价格方面，奔驰的产品一直比较坚挺，优惠很少超过10个点。对手宝马5系优惠15个点：

530Li领先型裸车39.5万，购置税3.5万，落地不到45万；

530Li尊享型裸车43.1万，购置税3.81万，落地48万出头。

也就是说相近配置、相同动力级别（250马力）的前提下，奔驰E300L比530Li贵了4-5万元。不可否认，奔驰的外观内饰豪华版吊打同级别所有对手，几乎每个人（包括我在内）坐进车里都会被它的内饰氛围打动。但试乘试驾的体验告诉我，E300L贵出来的钱压根对不起“一分钱一分货”这个词。发动机运转品质、整车行驶品质、座椅舒适性都不如530Li。脊弯

就说座椅，奔驰E级坐垫长度并没有问题，但中间长两边短的坐垫的形状很蛋疼。你必须夹紧双腿端坐，才能享受到坐垫最长的部位，两腿稍微分开一些，坐垫两段的长度就不足以支撑好膝部了，可谓“长的地方用不到，用得到的地方短”。倒是坐在中间把腿放两边舒服些。9AT即使热机状态低档位升降挡仍然有顿挫，还不如老款A6L 45TFSI的双离合顺滑。

以我5年来试驾近百款车的经验来看， 说句不好听的，奔驰E卖得不是产品力，而是面子和品牌认同度，至少以北京当前的市场价格是这样。图舒服的话，E级不是个好选择，千金难买我乐意的土豪请随意。

奔驰的E300L要知道它的落地价格，首先要分析这个车型，第一，这款车的19款报价在47.58万，到50.28万，分为47.58万的E300L 时尚 型，和运动 时尚 型和50.28万的运动豪华型，和改款运动豪华型，优惠的价格在（47.58）优惠的价格大约在世野滑3.2万到3.5万之间，50.28万的优惠价格在3.3万到3.6万之间，改款运动豪华型的优惠价格要高一些，大约在5.8万到6万之间，分地区一般种奔驰车，在北方优惠价格要好一些，南方的销售量要比北方多，优惠价格也要低一些。

全国落地平均价：48万左右

新款奔驰E级上市已有两月之久，到目前为止车主吐槽最多的可能就是胎噪了，作为一款行政级轿车确实有失身份。那么奔驰E级真的一文不值吗？为什么还有那么多人愿意买单？

立标耐看经典：“无立标不奔驰"，立标耐看经典，号称“小S级"，让人以为你是司机更能体现出它的气场。当然，大标 时尚 运动，更多偏向于年轻人。选立标还是大标，我觉得因人而异，正所谓“萝卜青菜、各有所爱"。

空间宽敞：带“L"的空间的确很大，特别是乘坐空间。国内独有的加长模式营造了巨大的后排空间，不论是跟家人出游、还是接待客户，空间都能满足需求。

内饰简约：相比其它奔驰车型，E级的内饰我觉得不能说是豪华，应该说是简约。进入车内看到这种简约却不简单的内饰布置，特别舒心。

胎噪大：因为E级采用的是一款防爆轮胎，相比普通轮胎胎噪更大。但改款车型的胎噪有了很大改善，同车速同路面，明显感觉未改款车型胎噪更大。如果实在介意，后期可以考虑米其林静音轮胎。

换挡顿挫：低速挡换挡时，会有轻微顿挫。虽然不是很明显，但是终归不如日系车自然吸气来的平顺。

166总结：尽管胎噪是E级一大软肋，但并非一文不值。简约的内饰，做工精细。经典的星辉立标，给人一种不怒自威的感觉。宽敞的空间，乘坐体验极佳。再加上奔驰的品牌影响力，足以让一部分人买单。

现在是20款的，属于中期改款。配备了M264涡轮增压发动机2.0T最大马力258，比19款的245增加了13匹马力，匹配的还是9档手自一体变速箱。

外观大气豪华感十足，在同级别里面综合看来最强。5065的车身也是最长的，毕竟号称小S级。奔驰的内饰无论设计，工艺用料，我的感觉里，BBA里最强的。很多人选它就是为了中控屏幕，液晶仪表盘屏幕，和中控屏连在一起看，就是一部完整的iPhone32了。

这一代的E级驾驶感受，现在的调教感觉偏运动。油门响应很积极，悬架也比较硬朗。不知是不是采用了涡轮增压发动机的原因，我以前开过的是14款的V63.0的，自然吸气开起来比较舒适，虽然起步慢了一点，但是上了高速120后，动力也是绵绵不绝。

全款购车 指导价465,800元

裸车价格：410,000元

参考成交价：约459,000元

我同事的车就是19年4月份提的，之前的车是林荫大道，现在开了10多年了，他也不想开了，就决定想换一台车，刚开始没觉得想要奔驰E300L，想着买个宝马系列的就行，拉上我在市区的的几个4S店转了一个遍，最终还是觉得奔驰E300L好看，各方面条件都不错，就下手了。

奔驰E300L 时尚 版官方指导价是46.58万，优惠了3万多，裸车价格是43.28万，购置税和车船税37991元，保险15000，上牌费500元，最终落地价格48万拿下了。送了2万的大礼包，行车记录仪，太阳膜，脚垫，尾箱垫等。

车内比较安静，坐在车内基本听不到外面说啥，提速方面也非常快，特别是运动模式，外观精致，内饰高端上档次，都说奔驰E300L相当于奔驰的小S级，一点也不错哈。

总结: 人生当中买一辆属于自己的爱车不容易，不用羡慕别人，相信自己也可以拥有，只要撸起袖子加油干。好了，就分享到这里。

目前2019款 改款 E 300 L 运动 时尚 型全部搞好落地价大概是 454711 元。

具体明细如下：

车辆版本：2019款 改款 E 300 L 运动 时尚 型

车辆指导价：465800元

综合优惠：60000元

优惠后：405800元（发票价）

保险：12000元

购置税：35911（发票价除11.3)）。

上牌费：500元

精品：500元

全款方案: 454711元

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2019款奔驰e300l共有两个配置， 时尚 和豪华。 时尚 版裸车报价43.5万，落地48.6万。豪华版裸车46.2万，落地51.6万。

一. 外观方面

2019款奔驰E300L外观颜值采用两种不同的前脸造型，侧面的线条没有变化，仍然是优雅和圆润的，给人一种轻巧灵活的感觉，尾部造型也同样还是那种“小S级”的感觉。

触控板进化为新一代产品，但是屏幕依旧不能触摸控制，而且触控板虽然有振动反馈，位于门板上座椅调节区域是奔驰的标志性设计，三组记忆、电动腿托、还能控制副驾驶座椅，同价位的5系和A6L都没有这待遇。

二. 内饰方面

三辐式真皮方形盘，在三点和九点的位置集成了多功能按钮和按键，12.3英寸的全液晶仪表盘，支持3种不同风格的界面切换，中控部分的木纹饰板彰显华贵，后排提供了独立空调出风口，点烟器、烟灰缸一应俱全。

三. 配置方面

2019款奔驰E300L支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、以及Mercedesme互联、CarPLay/Calife手机互联等；配合奔驰新一代MBUX人机交互系统，具有强大的学习与拓展功能。

四. 动力方面

2019奔驰E300L车型搭载看一台型号M264的2.0T涡轮增压发动机，最大功率是258马力(190千瓦)，最大功率转速是6100rpm，最大扭矩是370牛米/1800-4000rpm。传动方面，使用的是9G-Tronic9速自动变速箱了。

五. 底盘方面

奔驰E300L采用了前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂。

六. 油耗方面

添加95号汽油，百公里真实油耗8.7升。

七. 落地价格

2019款奔驰E300L 时尚 型参考价43.58元，购置税38566元，上牌费500元，车船税480元，交强险950元，商业保险11935元，总计488231元。

奔驰E300L豪华型裸车价452800，购置税38700，保险费13500，上牌费500，车船税480元，总计505980元。

——本回答为西安鼎昂全自动智能量化炒币机器人张沫允（历时收益，数据核对，实况直播）个人发表观点

Ⅲ e300l奔驰参数

车身结构：四门五座三厢车；变速箱：9挡手自一体；轴距：3079(mm)；排量：1991(mL)；车型级别：中大型车；长宽高：5078×1860×1480；驱动方式：前置后驱。

奔驰e300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm)，如果按14cm的数值加长喊液历后将达到郑搜3014mm。尾部的标识是新车身份的证明，E300L的标识则清晰地表明了，新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。

设计特点：

在北京车展举行全球首发的梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿E300L，是北京奔驰为中国用户定制的一款豪华行政座驾，专门服务于中国各界成功人士。E300L与进口车相比，轴距加长了140mm，使整车车身总长达到了5012mm。加长版并不是简单的车身拉长，而是关注到了奔驰应有的一切设计细节，包括安全、品质以及环保等，让后排乘坐更加舒适。

同时，对底盘也进行了相应的调整，保证了车辆的舒适性和操控性。另外，加长版E300L还增加倒车影像，后备箱一键式关闭系统，后排娱乐系统，坐在后排还可以自由调节和控制前排的桌椅，后排桌埋唤椅的坐垫进深也比以前更加深一些，充分满足后排乘客的舒适性。

Ⅳ 实拍：奔驰新E级“求生欲”太强，上市不足2个月，价格大优惠

一后台的茄渣朋友，让我聊一聊奔驰E级这款车型怎么样，是不是值得购买呢？为此我们专门去了奔驰经销商处对奔驰的E级展开了实拍，并且了解了具体的优惠幅度。

底盘部分，奔驰E级采用了两款底盘设计，前置后驱以及前置四驱系统，奔驰E级的前后悬架都采用的多连杆独立悬架，调教的舒适性非常的出色，毕竟开宝马坐奔驰并不是浪得虚隐吵名。

总体而言，如果你的预算充足，并且想要一辆具有运动的外观，舒适的乘坐感受的豪车，那么这款奔驰E级你值得考虑一下，我这里主要推荐朋友们的是2.0T的车型。

如果你对这款车型也感兴趣，欢迎到常州奔驰各经销商处了解详情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 车主说|为什么选E300L因为它叫奔驰

3月27日，北京奔驰二次召回部分车辆，这两年不仅仅是“频繁召回”“断轴”、“漏机油”、“减配”等等都让豪华奔驰黯然失色，再补上一条“一天亏损四个亿”，奔驰在国人心中的地位多多少少有所憾动。

但是，当打开中大型车销量排行，宛如“真香”现场，一二月更是夺得头位。而真正有C级车购车需求的朋友，奔驰E级的存在一定会影响他的判断和决定。

很多人都会说选择奔驰性价比不高，E300L的奔驰标值40万，这套内饰值10万，但实际自己有购车需求再去考虑，无疑也会纠结很久。相比性价比，产品力，更多奔驰车主要的还是奔驰带来的一种属性。

就像虽然全球知名品牌很多，但奔驰应该算是全球妇孺皆知的品牌，也许每个人对奔驰车的价值认识有所不同，但是在很多人心目中奔驰就代表了汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ e300l奔驰价格多少钱

售价方面，2019款奔驰e300l共有四款车型，两种配置，e300l时尚/运动时尚，裸车报价43.5万，全部落地48.6万，e300l豪华/运动豪华，裸车报价46.2万，落地51.5万。

动力方面，主打一款2.0t高功版发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.9秒，加速深沉稳健，底气十足，从容之中就能将速度提升，不激进很得体。

底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教厚重柔韧，滤震性极佳，大小颠簸都能化解的很好，能充分确保车内乘员的舒适性，行驶质感满满。

内饰方面是e级成功的主要因素之一，两块12.3英寸的大屏首先就能映入眼帘，科技兼具豪华，中控台覆盖了大量皮质包裹和木纹装饰，摸起来也是质地细腻，comand操控系统，怀挡设计加持，更显逼格，一条氛围灯贯穿中控及车门，夜晚点亮如梦似幻。

Ⅶ e300l奔驰价格多少

奔驰E300L是专为中国市场设计的专属汽车。其加长轴距完全是为了满足国内用户的需求，价格在40-60万不等。

外观方面，奔驰全新E级加长版并没有从进口E级改款，而是在车身长度、宽度、轴距等方面针对中国市场做了一些调整。国产奔驰E级加长版车身长度5012mm，轴距140mm至3014mm，车身宽度略1mm。

内饰方面，答简深灰色的内饰看起来比较年轻，加上棕色的座椅，感芹举握觉很高档。中控台上方的重点是大尺寸GPS导航屏，大到可以面对。中间部分是音频控制按钮。下部是空调节控制按钮。

动力方面，采用CGI发动机。全新设计的嫌庆CGI涡轮增压缸内直喷发动机被认为是目前汽车制造领域最高效的发动机，它引导着发动机设计的潮流和方向。全铝1.8升直列四缸CGI发动机依靠可变气门技术、高压涡轮增压技术和定点缸内燃油直喷技术。通过动态调校，全新E级CGI车的动力输出达到150kW和310Nm，百公里加速仅需8.6秒。

百万购车补贴

Ⅷ e300l奔驰参数

e300l奔驰参数如下：

最大功率（kW)：180

最大扭矩（N·m）：370

发动机：2.0T 245马力L4

变速箱：9挡手自一体

最高车速（km/h）：250

官方0-100km/h加速（s）：6.9

NEDC综合油耗（L/100km）：7.1

长度（mm）：5065

宽度（mm）：1860

高度（mm）：1467

轴距（mm）：3079

前轮距（mm）：1596

后轮距（mm）：1600

车身结构：三厢车

最大马力（Ps）：245

最大功率转速（rpm)：5500

最大扭矩转速（rpm)：1300-4000

发动机型号：274 920

排量（mL）：1991

排量（L）：2.0

进气形式：涡轮增压唯茄侍

气缸排列形式：L

奔驰E300L

奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。新一代奔驰E级的指吵轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm）。

如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。尾部的标识是新车身份的证明，戴克分家之后，本国新一代E级车型尾部“北京纳雀奔驰戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了，新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。