各国空姐高清图片

⑶ 【高分赠送】中国南方航空和泰国国际航空，以及日本全日空航空公司的空姐职业服饰

中国南方航空公司今天在此间向外界宣布，本月二十八日起，该公司近六千名空姐将统一换穿第四套新式制服。今天上午，在广州白云国际机场举办的一场新装展示秀，体现“东方化”与“国际化”相结合设计构思的南航第四套空姐制服正式亮相。

据悉，此次推出的新款制服，是通过招标从十八家设计单位的三十七份设计方案中挑选出来的，由法国着名服装设计师STEPHANESOH（史提浦．苏）设计。该新制服从南航的东方文化背景出发，借鉴国际服饰文化，在吸取东方美学精华的基础上，添加了一些西方元素，使之既保持了浓厚的民族性，又具备了强烈的时代感。其中，乘务长制服为蓝色，乘务员为红色。

南航的新制服包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、大衣、风衣等。整体采用了天青蓝色和玫粉红色，版型修身适体，外型轮廓清爽简洁。V字领和门襟采用流畅的曲线设计，引用了中国传统的服饰风格，并用浅金色线条勾勒领边和袖口等处。简洁的西服裙运用红、兰条纹面料，既活泼别致又有层次感。整体效果显得亲切、干净、干练、高雅，并有国际化的时尚感。

这套空姐制服的西装采用中国国内最好的高支纱毛料，衬衣用日本着名厂家生产的涤棉面料，夏装用进口化纤面料，大衣用意大利生产的羊绒面料。所有面料都具有防静电、防起皱、防起球、阻燃、透气、洗后不留褶皱、不褪色等特性，既考虑到穿着的安全保证和舒适感受，又兼顾了观者的视觉享受。

据悉，自此，南航空乘服装已经过了四次大的形象转变，即民航体制改革以前的军装式制服，体改后的宝兰色制服，现在使用的深蓝色和大红色制服，八月二十八日正式推出的是第四套国际风格的新服装。

‘10月3日’终于穿上了梦寐以求的空姐制服，好激动，也好感动。

这是全日空航空公司从日本总部带来的第9代空姐制服，真的好PP奥，

我还见到了两位日本空姐，相当漂亮，哈哈。照了照片就马上发给大

家啦，嘿嘿。。。

今天下午彩排了10月4号的啤酒皇后总决赛，我作为全日空形象大使

来展演空姐制服，真的好开心，到时日本全日空总部的人就会来看我们的

演出，我一定尽力做到最好。。。加油！！！！

⑷ 东航飞机上空姐为什么那么漂亮是如何挑选她们的

如果大家坐过飞机，就会发现飞机上面的空姐长相是非常貌美的，大家也都非常的疑惑，为何空姐都那么漂亮呢？因为这些空姐她们在学习空乘的时候，学校也是有着非常高的要求，如果身高长相没有过关的话，就无法去学习乘务这方面。还有就是一般都是从比较优秀的航空学校进行挑选的气质，还有学历都比较过关的空姐，才能够成为大的航空公司当中的工作人员。

航空公司录取空姐是非常麻烦的，而且像一些比较大的航空公司，空姐的工资也是很高的。其实空姐确实是非常不错的一个职业，但这个职业对于工作人员的要求是非常高的，并不是说所有的人都能够担当的起这份工作。气质、学历还有颜值，身高这些方面的要求都非常的严格。

⑸ 美国航空事故：一空姐在7000米高空被吸出舱外 ，后来怎么样了

调查显示，飞机是世界上最安全的交通工具，发生事故的概率犹在高铁之下。即便如此，但仍有很多人对飞机抱有不信任的态度，在万米高空之上，保不齐会发生什么意外。上世纪80年代，美国波音公司就发生了这么一次空难事件，在一架波音737-200型的客机上，一名56岁的空姐被突然破裂的机身吸出机舱，最后不幸身亡。然而，整个航班除了她之外，其余93人却无一人死亡，这是怎么回事？

事后，有技术人员对飞机进行了调查，结果发现，裂缝是金属疲劳引起的，在这19年里，该飞机已经飞行了89,090次，远远超过规定的75,000次，再加上长期穿梭在空气湿润且含有大量盐分的海面上，飞机的金属黏合剂早已失去效用。为了纪念这起飞行事故，电影《九霄惊魂》被拍摄完成，同时，国家地理频道纪录片系列《空难调查》也详细讲述了这起事件，引起了世界各国的广泛关注。

⑹ 全球各国女兵短裙照大比拼，你觉得哪个国家的最迷人

按理说在战场上，就算是女兵，也是要穿裤子上战场的。战场上穿裙子很容易被绊倒，这是攸关性命的大事。但是现在和平年代，在平时的阅兵方阵中，为了整齐好看，女兵们穿的都是裙子。

中国女兵，飒爽英姿，这身材！这气势！看了这么多，还是我们中国的女兵有气势！

⑺ 空姐最早出现在哪个国家

空姐最早出现在美国。

1930年5月，美国波音公司驻旧金山董事史蒂夫·斯廷帕森(S·A·Stimson)有一天去一家医院看朋友，随后同该医院护士埃伦·丘奇小姐聊起天。

埃伦好奇地向他询问飞机上的有关情史，他却遗憾地表示：由于旅客们大都对飞机，的性能不了解，为安全起见，他们喜欢坐火车，而不愿意乘飞机；即使在飞机上的少量乘客中也是什么样的人都有，需要各种服务，副驾驶员一个人实在忙不过。

埃伦不由得想起她所照料的那些病人，遂脱口而出:“你们怎么不雇用一些女乘务员从事这些服务呢?根据姑娘们的天性，是可以改变这一现状的。”“对!”史蒂夫恍然大悟，惊奇地叫了一声，连连拍手称妙。

随后，史蒂夫给波音公司主席的年轻助手帕特发了一封电报，提议招一些聪明漂亮的姑娘充当机上服务员，还给她们起了个美名——“空中小姐”。

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对于国内外航空公司的航班都坐过的人来说，普遍会有一种感觉：国内的空姐普遍年轻漂亮，而国外的空姐，特别是欧美国家的空姐，很多只能称作“空婶”。

实际上，上世纪五六十年代国外空姐的地位近乎于明星：身材苗条匀称，穿着定身制作的制服，戴着白色帽子和白色手套，在众人的注目下昂首阔步走上飞机。连她们的私生活也备受关注。1958年，100人只有3至5人能够受聘。这意味着在空中提供服务比进哈佛大学更难，哈佛大学录取率为15%。

不过，随着国外航空业的发展，飞机早已成为一种极其普通的交通工具。国外的空姐已不再是吸引旅客的“招牌”。因此，在空姐的选择上，国外航空公司显得比较务实，不再局限于年轻貌美的空姐。航空公司认为年纪大点的空姐更能为旅客带来“恰当”的服务。

⑻ 为什么空姐上下飞机，一定要拉一个行李箱里面到底装的什么

无论哪个国家的空姐上下飞机都会拉一个行李箱，为什么空姐一定要拉行李箱呢？空姐的行李箱到底装了什么呢？其实空姐拉行李箱的原因很简单，主要是拉行李箱比较方便。空姐行李箱里面的东西跟我们出差装得东西差不多，除了工作物品外，还有一些私人用品。

综上所述

总之，空姐上下飞机拉行李箱，是因为行李箱运输方便、实用性强和美观。空姐行李箱里装的东西，跟我们出差时装的东西基本一样。