美国军用无人机高清图片

A. 蜂群无人机作为众多类型的一种，它在陆战上有什么亮眼的表现呢

对于无人机在军事上的使用，大家第一印象一定那些大型的军用无人机，像“捕食者”“彩虹”这类的通常能够执行察打一体的大型无人机。然而实际上无人机在军事领域内的使用范围非常的广泛，具体如下：

除了以上几类无人机以外，在军事领域上还拥有像作为诱饵使用的诱饵无人机，执行自杀任务的自杀式无人机，进行电子压制的电子对抗无人机，据透露美军目前还正在研发可自行执行作战任务的无人战斗机，不得不说在军事领域无人机的应用实在是很广泛，而我们切不可只将其局限在察打无人机这一类。

B. 09阅兵仪式上的三种无人机是哪些型号的啊又都是由哪些单位设计的

国庆60周年阅兵中，15型151架飞机将组成12个空中梯队飞越天安门广场。国庆60周年阅兵空中梯队总指挥、空军副司令员赵忠新日前在接受采访时透露，空中各梯队机型和队形分别是：

领队梯队，由1架领队机——空军空警－2000和空军八一表演队8架歼－7GB护卫机组成9机楔队；

预警机梯队，由空军2架空警－200与空军6架歼－11分别组成1个3机楔队和1个5机楔队；

轰炸机梯队，由空军9架轰－6H组成3个3机楔队；

加受油机梯队，由空军2架轰油－6分别与空军2架歼－10、2架歼－8D组成2个加受油楔队；

歼击轰炸机梯队，由海军15架歼轰－7A组成3个5机楔队；

歼击机梯队，由空军16架歼－8F组成4个4机右梯队；

歼击机梯队，由空军15架歼－10组成3个5机楔队；

歼击机梯队，由空军12架歼－11组成3个4机右梯队；

直升机梯队，由空军5架直－8K和5架直8－KA组成2个5机楔队；

直升机梯队，由陆军18架直9－WZ组成1个3机楔队和3个5机楔队；

直升机梯队，由陆军18架直－9WA组成2个9机“品”字形；
本次参阅的是WZ-6无人侦察机分队。1970年代中国大陆的无人机就发展到很高水平，1980年后陷于停滞，近年重新兴起。用于空中监视和对地攻击，中国的无人机技术位于世界前列，这次校阅展示了陆军现役的中小型无人机。

军用无人机在近期局部战争中的出色表现，引起了中国军方的高度重视。自上世纪90年代以来，中国人民解放军密切关注着美军对无人机的作战运用，包括实施战略侦察和参与实战，特别是在阿富汗反恐战争中无人机的运用。哪怕只是在敌方区域执行侦察和电子战任务，无人机对于中国人民解放军来说也将产生力量倍增器的作用。

有充分的理由证明，中国人民解放军与美军一样，都认为无人机是未来关键技术之一。目前，中国有数家无人机研制和发展中心，包括西安的西北工业大学、北京航空航天大学和南京航空航天大学，它们都积极地发展无人机项目，以支持中国人民解放军的战术C4I系统建设。此外，几家西方国家的供应商也正在积极争取中国的无人机市场。相信，中国的国产无人机在得到了外国的援助后将会获得快速发展和提高。

1.无侦-5型(又称WZ-5)无人机是仍在中国人民解放军空军服役的一种无人侦察机。早在20世纪60年代，中国人民解放军空军就曾击落过几架隶属于美国战略空军司令部的“火蜂”式无人侦察机，当时它们正在执行对中国大陆的侦察任务。至少有一架被相当完好地缴获，并被送往研究机构进行分析和仿制。北京航空航天大学修复了一架“火蜂”式无人机，并成功地使它重返蓝天。20世纪70年代后期，中国开始仿制“火蜂”式无人机，并将其命名为WZ-5型无人机，其出口型号命名为CH-1型(“长虹”-1)。WZ-5型无人机由一架母机运载和发射，母机最初是经过特殊改进的图-4“公牛”式轰炸机，后来又改为西安飞机公司生产的运-8E型运输机。这种无人机由降落伞进行回收。无侦-5型无人机曾在1979年的中越自卫反击战中使用过，目前仍作为惟一的一种远程无人侦察机在中国人民解放军空军服役。
2.无侦-9/-2000：未来隐形无人侦察机

在2000年的珠海航展上，中国国家贵州航空工业集团首次展示了其远程多功能隐形无人侦察机无侦-9(也称作WZ-9或WZ-2000)。据估计，这种由扇喷发动机作动力的无人机自20世纪90年代中期就已开始研制，而且可能已有一架原型机试飞。

在2002年的珠海航展上，贵州航空工业集团展出了一架更为精致的WZ-9/-2000型无人机模型，它揭示了更多的细节。从总体设计上看，它有许多与美国产品相似的隐形特征。大型头部突起可以容纳卫星通信天线，以便向地面控制中心实时传输图像和电子情报数据。
3.新型无人侦察机发射车
这种无人侦察机可以搭载各种型号的光学和热成像摄像机或侦察、监视雷达，也可作为空中平台广泛用于电子对抗、空中预警等。它还可能搭载武器用于对地攻击，就像美国空军在阿富汗反恐战争中所做的那样。虽然，这种无人机还无法与美军的“全球鹰”式无人机相比，且不具备战略意义，但如果在战争中大量使用可发挥相当侦察卫星的作用，并可执行电子战/电子对抗任务。

以此为基础，中国还可以发展自己的未来型无人战斗机。虽然还难以推测中国人民解放军空军是否正在研制类似于波音最近公开的X-45型无人驾驶战斗机。但值得注意的是，在1998年珠海航展上曾展出了一种虚拟现实控制系统，而这种技术往往与未来先进无人驾驶战斗机密切相关。
无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制的无人驾驶飞行器。它既具有侦察、干扰等能力，又具有攻击能力，且续航时间长、战场生存力强，无人员伤亡风险。自20世纪60年代登上战争舞台以来，无人机在侦察预警、指挥控制和精确打击行动中发挥了巨大作用，已成为战斗力的又一倍增器。

据无人机方队方队长汪保荣介绍，无人机按飞行距离可分为近程、中程和远程无人机；按作战性能可分为战术、战役和战略无人机；按用途可分为侦察机、干扰机和攻击机等。其中侦察机用于完成战场侦察和监视、定位校射、毁伤评估等任务，也可用于完成边境巡逻、核辐射探测、航空摄影、航空探矿、灾情监视、交通巡逻、治安监控等民用任务。

C. 我军用无人机和美国差距多大

在商用无人机领域，以大疆为首中国无人机公司控制全球80%市场，美军也曾是中国商用无人机大客户。但在军用无人机领域，我们还有一段很长的路要追赶美军。要论我国军用无人机和美军差距多大？仅从出口总量来看就差4倍多。

目前，我军用无人机另一大缺陷和歼20、运20等其他军用航空平台一样，都受限制于航空发动机性能不给力。尽管彩虹-5改进版挂油箱后在续航时间上远超他国军用无人机，但其航空发动机不给力造成飞行速度和飞行高度均受限，再加上其有效载荷也有限，导致其作战范围不足2000公里，再者，其飞行高度天花板太低更容易遭到防空武器袭击，潜在实战能力有限

D. 军用无人机和民用无人机有什么区别

一、军用无人机和民用无人机区别：

民用无人机的用途目前更偏重个人娱乐，不但缺乏执行军用和警用等特殊任务的能力，而且即便是执行巡逻、测绘或灾情监视等民用任务时，也力有不逮。无人机在民用领域的作用比军事上更广，例如使用无人机监测偏远林区的火情，或者派出多架无人机沿高速公路巡查，尽早发现和评估事故情况等。因此将军用无人机技术转化为民用产品，应该有更大用武之地。

二、军用无人机和民用无人机图片

1、民用无人机

三、军用四旋翼无人机与普通民用无人机的差别

1、电磁散逸问题

无人机主要是通过无线电传输指令，民用无人机使用的频率被限制在了一个频段内，这样就规范了无线电的使用，而且非常容易管理。但在传输时很容易被附近的系统探测到，干扰也很简单。相比来说，军用无人机就难干扰多了。

2、航程和有效滞空时间上，两者存在差距

考虑到执行任务的距离，即使是小型军用无人机的续航时间也必须在数小时以上，否则除去巡航的时间，执行任务的时间就非常有限。而普通民用无人机一般都是滞空几十分钟，就是因为无需几百上千公里得机动。

E. 世界“最大”无人机亮相，该无人机采用了哪些黑科技

事实上，Ravn X 似乎还真的已经有了客户上门，根据外媒报道，Aevum公司已经取得了美国军方价值十亿美元的合约，并将于明年首度尝试将美国太空军的 ASLON-45 卫星送入轨道，在接下来的9年中还将进行20个任务。

这也是 Aevum 与其他新创公司最大的不同处 —— 他们推出的不是个仅存在于纸上的概念产品，而是直接在面世时就已经是可以使用的成品，而且马上就得到了美国军方的背书。所以这家新创的Aevum公司的背景也让人们感到好奇。

F. 军用无人机的种类简介

种类繁多用途广泛
目前从事研究和生产无人机的有美国、俄罗斯、以色列、英国和南非等近30个国家，无人机的型号已经增加到200种以上，预计到21世纪初，无人机将达到23000多架。这场世界范围内的无人机研制热潮，将无人机的发展推向了新阶段。
无人机的种类繁多、用途广泛，有的无人机还具有多种用途。军用无人机的主要用途有：靶机：模拟飞机、导弹和其他各种飞行器的飞行状态。主要用于鉴定各种航（防）空兵器的性能和训练战斗机飞行员、防空兵器操作员。
侦察无人机：进行战略、战役和战术侦察，监视战场，为部队的作战行动提供情报。
诱饵无人机：诱使敌雷达等电子侦察设备开机，获取有关信息；模拟显示假目标，引诱敌防空兵器射击，吸引敌火力，掩护己方机群突防。
电子对抗无人机：对敌方飞机、指挥通信系统、地面雷达和各种电子设备实施侦察与干扰。
攻击无人机：攻击、拦截地面和空中目标。攻击无人机携带有小型和大威力的精确制导武器、激光武器或反辐射导弹，对敌雷达、通信指挥设备、坦克等重要目标实施攻击以及拦截处于助推段的战术导弹。
战斗无人机：美军认为，战斗无人机是下一代战斗机的发展方向。正在大力研制的战斗无人机计划在2020～2025年投入作战使用，战斗无人机的速度将达到12～15马赫，既可用于对地攻击，又可用于空战，还可用于反战术导弹。
其他用途的无人机：无人机还可以用于目标鉴别、激光照射、远程数据传递的空中中继站、反潜、炮火校正和远方高空大气的测量以及对化学、细菌污染和核辐射的侦察等。

G. 当今世界最成功的军用无人机研制厂商

军用无人机那是美国的诺斯洛普·格鲁门公司。

旗下有：全球鹰RQ-4、捕食者MQ-1（已退役）、死神MQ-9、X47B（已下马）

彩虹4

H. 军用无人机的发展史

无人机的诞生可以追溯到1914年。当时第一次世界大战正进行得如火如荼，英国的卡德尔和皮切尔两位将军，向英国军事航空学会提出了一项建议：研制一种不用人驾驶，而用无线电操纵的小型飞机，使它能够飞到敌方某一目标区上空，将事先装在小飞机上的炸弹投下去。这种大胆的设想立即得到当时英国军事航空学会理事长戴·亨德森爵士赏识。他指定由A.M.洛教授率领一班人马进行研制。
最初的研制是在一个名叫布鲁克兰兹的地方进行的。为了保密，该计划被命名为“AT计划”。经过多次试验，研制小组首先研制出一台无线电遥控装置。飞机设计师杰佛里·德哈维兰设计出一架小型上单翼机。研制小组把无线电遥控装置安装到这架小飞机上，但没有安装炸弹。1917年3月，在第一次世界大战临近结束之际，世界上第一架无人驾驶飞机在英国皇家飞行训练学校进行了第一次飞行试验。可是飞机刚起飞不久，发动机突然熄火，飞机因失速而坠毁。过了不久，研制小组又研制出第二架无人机进行试验。飞机在无线电的操纵下平稳地飞行了一段时间。就在大家兴高采烈地庆祝试验成功的时候，这架小飞机的发动机又突然熄火了。失去动力的无人机一头栽入人群。
两次试验的失败，使研制小组感到十分沮丧，“AT计划”也就此画上了句号。但A.M.洛教授并没有灰心，继续进行着无人机的研制。功夫不负有心人，10年后，他终于取得成功。1927年，由A.M.洛教授参与研制的“喉”式单翼无人机在英国海军“堡垒”号军舰上成功地进行了试飞。该机载有113公斤炸弹，以每小时322公里的速度飞行了480公里。“喉”式无人机的问世在当时的世界上曾引起极大的轰动。
几乎与此同时，英国皇家空军也研制了几种不同用途的无人机，其中有用陀螺仪控制的空中靶机，有用无线电控制、可投放鱼雷的无人机，甚至还开始研制无人驾驶的攻击机。但经过反复试验，英国皇家空军最后确定制造一种用陀螺仪控制的无人机。这种无人机既可当靶机，也可携带炸弹。后来，皇家空军又对这种无人机进行了改进，采用预编程序的无线电遥控装置，并装上了大功率发动机，使这种无人机的速度增大到每小时310公里。英国皇家空军一共制造了12架这种取名为“拉瑞克斯”的无人机，该机还曾装上火炮，成功地从战舰和地面基地进行了发射试验。随着无人机技术的逐步成熟，到了30年代，英国政府决定研制一种无人靶机，用于验校战列舰上的火炮对无人驾驶飞机飞机的攻击效果。1933年1月，由“费雷尔”水上飞机改装成的“费雷尔·昆士”无人机试飞成功。此后不久，英国又研制出一种全木结构的双翼无人靶机，命名为“德·哈维兰灯蛾”。在1934～1943年问，英国一共生产了420架这种无人机，并重新命名为“蜂王”。
英国人在无人机的研制上捷足先登，美国人也不甘落后。早在1915年，美国的斯佩里公司和德尔科公司就曾研制出第一架无人机。这架无人机总重只有272公斤，由1台30千瓦的活塞式发动机作为动力，装在一个4轮滑车上，草地上铺设了滑轨。飞机发动后，带动滑车在滑轨上滑行。达到一定速度后，飞机即脱离滑轨飞上天空，然后由一个简单的陀螺仪装置控制飞行方向，由一个膜盒气压表自动控制飞行高度。1915年，这架被取名为“空中鱼雷”的无人机不仅成功地进行了试飞，而且被装上136公斤炸药成功地进行了攻击目标试验。
此后不久，美国陆军的查尔斯·F·凯特林又研制出一种无人机，并取名为“凯特林飞虫”。该机颇似普通的双翼机，总重量为238.5公斤，可携带82公斤炸弹，飞行速度达到每小时88公里。1918年9月，美国陆军开始试飞“凯特林飞虫”，并于10月22日终于把它送上了天空。
30年代美国的一个叫雷金纳德·德里的航空专家为美国陆军研制出了供打靶用的无线电遥控机。1939年，美国又研制出了一种上单翼无人机，取名为RP－4。
1941年，珍珠港事件爆发。因战事所需，美国陆、海军开始大批订购靶机，其中OQ－2A靶机984架、OQ－3靶机9403架、OQ－13靶机3548架。后两种靶机均安装上了大功率的发动机，飞行速度可达每小时225公里，飞行高度达3000米。
在第二次世界大战中，美国陆军航空队曾大量使用无人靶机，并在太平洋战场上使用过携带重型炸弹的活塞式发动机无人机对日军目标进行轰炸。战争期间，美军还打算将报废的B－17和B－24轰炸机改装成携带炸弹的遥控轰炸机。驾驶员先驾驶这种遥控轰炸机至海边，然后跳伞脱身，遥控轰炸机则在无线电的遥控下继续飞行，直至对目标进行攻击。可惜由于所需经费巨大，再加上操纵技术过于复杂，美军最终还是放弃了这一研制计划。在此期间，美国海军也曾研制出3种喷气式无人机，分别取名为“格劳伯”、“富根”、“加格勒”，但因种种原因，都未能正式装备部队。
二战结束后，随着航空技术的飞速发展，无人机家族也逐渐步入其鼎盛时期。时至今日，世界上研制生产的各类无人机已达近百种，并且还有一些新型号正在研制之中。而随着计算机技术、自动驾驶技术和遥控遥测技术的发展和在无人机中的应用，以及随着对无人机战术研究的深入，无人机在军事方面的应用日益广泛，被誉为“空中多面手”、“空中骄子”。
一款被命名为“猎鹰HTV-2”的无人飞行器可达到音速20倍飞行预计该速度下不足12分钟便能从纽约抵达洛杉矶，而正常情况下正常航班飞行至少需要5小时。一款被命名为“猎鹰HTV-2”的无人飞行器问世，可达到音速20倍飞行。
猎鹰HTV-2将由一艘火箭发射升空，再以13000英里的时速滑行至地面。之前的测试飞行仅持续了9分钟，由于存在技术难度最终以故意碰撞的安全方式着陆。
目前的测试飞行非常成功，刷新了一项新的亚轨道太空飞行，并为产生新一代超级武器作准备。如果天气状况良好的话，猎鹰HTV-2飞行器将于美国东部时间8月11日发射，发射地点位于加利福尼亚州范登堡空军基地，由空军“牛头怪IV号”火箭携载发射。据悉，此次发射最初定于8月10日。
猎鹰HTV-2飞行器由火箭携载升入高空后将与火箭分离，随后以超音速返回地球，预计该速度下不足12分钟便能从纽约抵达洛杉矶，而正常情况下正常航班飞行至少需要5小时。这个项目是由美国五角大楼和国防部高级研究计划局(DARPA)共同研发的，同时作为研制新一代打击速度超过火箭的特超音速武器计划的一部分。美国军方希望这款新型无人机能确保在1个小时内对全球范围内任何地点的恐怖分子或者流亡政府实施打击，这种攻击能力叫做“常规定时全球打击系统(CPGS)”。
在2010年4月进行的第一次测试飞行中，美国国防部高级研究计划局的工程师并未精确探测到有什么问题。一些人猜测该飞行器在飞机时可能出现温度过高现象。对于第二次测试任务，现已进行了一系列的调整，其中包括：更改重力中心和降低下降角度。
国防部高级研究计划局计划战术策略办公署主管戴夫-内兰德(DaveNeyland)说：“我们将着眼攻克一些挑战，比如：持续极超音速飞行任务。我们需要提高技术知识，从而促进未来极超音速技术的发展。我们从首次飞行中获得宝贵的信息，基于工程审核委员会的发现进行一些调整，这将有助于提高第二次飞行测试。目前我们准备全力以赴这项测试。”