Ⅰ 求丰田致炫报价及图片
丰田致炫报价:厂商指导价:7.78-10.38万元
广汽丰田YARiS L致炫X(下文简称为致炫X)上市共推出了三款车型,相比致炫而言差异不大,顶配尊贵版则完全一样,所以差不多的价格能给你不一样的感受。
致炫X的跨界姿态很有诚意,相比致炫而言变化很多也很明显,全新的前脸造型以六边形的黑色大嘴前格栅代替了致炫的“八字胡”设计, LED大灯也是新的造型,内部还加入了折线形日间行车灯。同时,黑色轮眉与银色前后护板则表明它向SUV跨界的姿态,让这台小车多了些野性和个性。
内饰延续了致炫的设计,但是新样式仪表盘与悬浮式中控屏的加入增添了新鲜感,特别是中控大屏幕让人感觉跟上了潮流,迎合了时尚。
Ⅱ 把车包给租车公司一天多少钱,一个月多少钱啊
看你的车是什么车,十万左右的,一般租金在200左右,租车公司收取一定的中介及管理费,大概30%-40% 不论是按月或按天结算。
准确来说,租车价格受诸多因素的影响,不同平台,不同的汽车品牌、不同的车型,其租赁价格都不一样,通常还包括门店服务费、基本保险费、手续费等必购项目。
而且,租车多以“日”为时间单位,比如一辆雪佛兰科鲁兹,租车价格是217元一天,按照1个月30天计算下来,价格将达到6510元,这样肯定是不划算的。
注意:
车型不一样,租赁价格也有差异,而且部分车型租赁期若长达一个月,也有长期租车价格明细表可以参考,比如神州租车旗下的丰田致炫,租车一个月是2913元。
起亚K2租车1个月费用是2921元;别克英朗租车3007元一个月;宝沃BX6租车一个月是4046元;雪佛兰迈锐宝租车费为4711元/月。
Ⅲ YARiS L 致炫开了一年了,浅谈下个人感受,感谢有你
和小致一起已经走了一年零两个月的时间了,18年11月23日去交的购车款到现在。整体感觉这车挺好开,好停,就有一次主动擦碰,在南昌的时候,掉头不注意,把一个隔离用的小柱子给撞倒了,然后车上留了一道擦痕,也不怎么影响,买车的时候送了几张补漆券,加上工时费什么的,补了两处地方一起花费340元。之外基本就没有擦碰过别人的车子了,别人停不进的窄车位,小致还是能轻松停进去的。
所以总结下:这一年开下来,致炫各项开支比较低,吃粗粮,动力够用,车内空间够用。适合要求不高代步,追求稳定的那群人使用。如果要配置高,要好看的,致炫就完全不适合你们了。居家过日子必备车型。
Ⅳ 丰田YARiS L 致炫对比本田飞度:代步要动力还是省油
在动力方面,飞度搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力为131Ps,峰值扭矩为155N·m。YARiS L 致炫也是搭载1.5L自然吸气发动机,最
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Ⅳ YARiS L 致炫带回家,一个月后提车感受分享
提车快要一个月了,先展示一下我的爱车致炫,再来分享一下我的用车感受,给接下来想购车的车友做个参考。
后备箱空间也是足够用,整理箱放在里面都显的小小的。最后总结下,总的来说我对这款大胡子非常的满意,给大家做个参考,如果第一次买车的话,可以选择致炫,也祝各位车友早日选择一款合适自己的爱车。
Ⅵ 致炫x跟致享买哪个好哪个更好看
如果我没有记错的话,致炫应该是在国内拥有最多名字和不同版本的A0级轿车了,目前广丰推出了三款新车致炫、致享、致炫X,再加上一丰的威驰和威驰FS,那么基于它就一共有5个不同名字的车型,如果一丰后续再跟进一款类似致炫X的车型,这个数字还会增加为6个。
总结:
致炫作为一款实用为主的家用车型,可靠性是相当不错,保养维修费用也很低,我手上的致炫四年半时间从来没有任何故障(也可能是配置较低,没有东西可以坏),后期换上CVT之后,市场的口碑更好,油耗更低了。从数据上来看,致炫+致享在今年前8个月共售出大约7.5万辆车,只是稍逊色于飞度,相信致炫X上市之后,能进一步巩固它在这个细分市场中的地位
Ⅶ 求这张图片的高清无水印原图,谢谢了!
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Ⅷ 2020款丰田致炫X,车长4100mm,轴距2550mm,配置最有亮点!
今年10月份,与2020款丰田致炫一并上市的还有三款致炫X新车型,主要是针对外观和部分配置有所升级,更能迎合时下的流行趋势。今天要介绍的是2020款丰田致炫X1.5LCVT领先版,一起来看看性价比如何。
车尾部分,改变也是很明显,而且从尾部局看的话更像一个Cross跨界车型。大大的黑色元素融入了其中,包括下方的银色护板。当然它这次采用了一个也不算是纯隐藏式的尾排,还是稍微往外漏了一点。如果尾排这块能做个小造型可能会更好,整个后方的话,黑色这块是我最喜欢的。尾灯组有点熏黑的感觉,所以整个配合看起来的话,还是比较符合现在年轻人的审美。
后备箱部分,打开它的后备箱,尺寸跟之前老款车型差不多,能够满足我们居家的正常使用。这个备胎用的是玛吉斯的备胎,非全尺寸的。再跟大家说一下备胎一般只能是应急使用,千万不敢正常使用,这个后备箱大概是这样。
内饰部分,它的整个配置的升级我认为比车外可能要更大一些。尤其是它的仪表和中控屏这两个是最明显的变化,当然全系只有这款顶配车型有8英寸的中控屏,支持倒车影像,而且像是车联系统、carplay网络carlife等等。你只要打开usb,你可以连接手机的很多功能。那么仪表盘的话除了高配车型用的是这种带自发光的炮筒式仪表,那么其他的就可能是普通炮筒的仪表,这是最大的区别。
另外这个车配置定速巡航当,然而这个配置只有在顶配、高配车上会有。它有个好处,它把两个配置进行了全系标配,一个是车身稳定系统,一个是自动启停,这两个都会有。这应该说也是新款致炫一个最大的升级。另外它的整个空调出风口的设置,还是保留了物理按键,这样的调整还是我个人比较喜欢的。
另外整体从配置来讲,方向盘左侧基本上就是调多功能按键,就是调多媒体信息,那么右侧就是调整这个仪表信息。另外的话,从用料来讲的话,整个这车用的是这种比较高级的复合材料组成,所以即便说它不是那种皮质类,但是摸起来的手感还是不错的。虽然说它整个大部分都用的硬塑料,但是好在就是什么设计,包括这种缝线处理,看起来还是很有质感的。让我非常意外的就是饰板这一块,既然有那种云母漆的感觉,在光线之下还闪闪发亮,特别的透亮,非常的好看。那么对于这款车你还有什么看法,欢迎留言!
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Ⅸ 90后女车主如何选择人生第一台车——YARiS L 致炫
我是一位湖北妹子,在广州这边上班,因为疫情的原因,加速了我买车的想法,正好现在广东这边有汽车下乡政策,买车还可以优惠,所以果断决定把车买回家。因为预算有限,所以打算买一台十万以内的车。我这驾照拿了三年了,都没有开过车,也算的上是新手女司机了,现在走到哪停车位都比较紧张,为了停车方便,所以打算在两厢车内选择。首先是在网上看车,目标就是国六的,省油、外观时尚、大品牌、保值率比较高又适合女生的车,选了几款车之后,决定加几个车友群去问问。对于我来说,我觉得第一点是故障率,车友们普遍反映致炫X的故障率极低,而且车也耐用,维护费用也低。这车不愧是同级小型车里的销量冠军啊!接下来就是去店里看看实车,毕竟不看实车只看图片还是决定不下来的。
以上就是我的选车和用车分享,希望大家早日入手心爱的车车,买车之后感觉真的方便很多,生活半径也随之变大了,人生开启了新得篇章。