Ⅰ 海外大众高尔夫8实车到店,灰色车身沉稳优雅,内饰亮点多
大众高尔夫是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背小型家用车型。高尔夫问世已经有四十多年了,可谓是引领着汽车界的时尚风潮。目前随着国产车型的崛起,合资车和进口车也似乎感到了一定的压力,即便是非常畅销的高尔夫车型,也要不断的更新换代,到如今已经要推出第八代的高尔夫了,目前高尔夫8在海外已经正式到店了,这将又会给紧凑型车带来一定的竞争压力。
内饰部分,该车的内饰亮点还是不少的,中控台设计简洁干练,大尺寸的中控屏采用了悬浮式的设计风格,非常的亮眼,也是当下比较潮流的设计,搭配全液晶仪表盘的设计,进一步提升了该车的科技氛围。三幅式的多功能方向盘搭配扎实的换挡杆,让该车看上去更加的动感。细节处的镀铬装饰以及软质材料的包裹,使该车更具质感。
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Ⅱ 先睹为快,高尔夫8 GTI官图发布
对于为数不少的GTI粉丝来说,第8代高尔夫海外亮相已久,但GTI版本的消息迟迟未见发布,未免心急不已。各种谍照、假想图、渲染图也时不时流传于网络,更增添了几分难以揣测的焦灼。
整套动力参数并未有较大的上涨,毕竟是定位为平民小钢炮的,况且在往上还有更硬核的高尔夫GTITCR和高尔夫R呢!
另外,全新高尔夫GTD和GTE动力也发布了。前者将搭载最大马力200匹的2.0TDI柴油发动机,而后者将采用最大马力为245匹的插电混合动力系统,纯电续航里程为60Km。
行走机构方面,新车可选装DCC自适应底盘控制系统,该系统可对不断变化的路面和驾驶状况做出反应,驾驶员可根据自身需要选择车辆传递给你多少“运动感”。车辆可在不到一秒的时间内调节四个减震器,增大舒适性或最大限度获得驾驶乐趣。
写在最后
全新高尔夫GTI的内外都能给人焕然一新的感觉,动力总成也有小幅上涨。至于能带有怎样的驾控体验,我们拭目以待。此外,希望国产后的版本不要玩减配,制定出合理的价格,千万别消费情怀。
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Ⅲ 大众高尔夫8代 R-Line实车曝光 更精致
近日在网络曝光了一组大众第八代高尔夫的实车图片,该车型为R-Line运动款车型,从图片来看新车的R标识采用了全新的设计,全新高尔夫虽然在国内还没有正式发布,在外观内饰方面相比老款车型都更加精致,内饰的升级也是非常大,摆脱了大众以往车型的的内饰设计,新车更加精致科技感十足,而且还采用了这个价位很少有的连体屏幕设计,方向盘的造型也是大众最新的设计,非常运动,新车采用了电子排挡机构也是让内饰更加高级的重要设计,动力部分新车预计国产后采用1.5TEVO增压发动机,传动系统预计为七速双离合DSG变速箱,第八代高尔夫无论是外观内饰都是全面的升级,在机械方面的进步也是非常明显,相信会吸引很多车迷关注
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Ⅳ 8代高尔夫终于来了!北京车展大亮相,为何自诩“数字高尔夫”
期待已久的北京车展终于到来,在车展中大众品牌也带来了许多热门新款车型,其中热议度较高的第八代高尔夫也被带到现场。新车是大众全球首款采用MQBEvo平台的车型,其造型延续了海外版车型的整体设计,并将提供普通版和R-Line两种版本的外观套件。全新第八代高尔夫现在北京车展开启预售,预售价格15-16.5万元。
至于新出的高尔夫与思域两款车型要如何选择,说哥的建议是追求外观和动力的可以考虑两厢思域,想要追求内饰及舒适感的可以考虑高尔夫。其实,在15万左右的价位里,这两款车都是非常值得考虑的车型,就要看您更在乎的是哪些部分了。
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Ⅳ 国产高尔夫8代实车现身 内外全换新/北京车展首发
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Ⅵ 第8代高尔夫实车!内饰科技含量很高,看来销量稳了
全球范围内车迷无数的高尔夫到底有多神,想必就不用我再多强调了!在售的7代高尔夫在2012年诞生,到现在已经有8年左右时间,对于一款汽车来说,早已经走到生命末期。然而7代高尔夫在去年依然完成了超过10万辆的销量,可以说非常癫狂。实际上,高尔夫去年就在德国狼堡总部完成了换代工作,引入到国内也是时间问题罢了。
8代高尔夫提升很大,更加精致时尚的设计想必也颇符合年轻消费者的审美喜好,特别是车内部分整体科技含量更高了。8代高尔夫有望于今年引入国内,相信只要价格合理,高尔夫的市场销量表现依然不会差。
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Ⅶ 8代高尔夫前瞻 | 内饰脱胎换骨 车联万物成最大亮点
作为甲壳虫最正统的继承者,高尔夫自1974年Typ17诞生到现在一直都是世界上最畅销的车型之一,乔治·亚罗赋予了初代高尔夫最富设计哲学的设计理念,而后来又催生出一代经典——GTI(或GTD),以及钢炮迷心中的神车——GolfR。
除此之外还有天然气与柴油版,不过按照以往惯例基本与中国消费者无缘。官方称GTI、GTD以及R版车型将会在2021年陆续推出。
总结:
高尔夫每次换代都能引来各方的口水战,VW老炮还是觉得Typ5K更香、7代车主庆幸自己没买A3、而CC车主还在挠头嘴里骂骂咧咧“最美大众不是我么”...争吵从来没停过,但是“真香”警告也一遍一遍重演,高尔夫作为大众最为特殊的车型承载了太多本不属于它的担子,但也因此收获了大量的忠实拥趸。8代高尔夫在保持自身优势和特点的前提下积极拥抱互联网与能源变革,笔者大胆预测它还将延续神话,未来可期。
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Ⅷ 高尔夫8代R车型高清组图 动力巅峰/内饰普通
大众的灵魂钢炮车型已经进入了第八代车型的崭新纪元,国产的高尔夫第八代已经上市,而近期在它的德国老家,高尔夫8代R车型正式发布。这台车最核心的单元是那一台EA888evo4引擎,这台超级经典的2.0T发动机目前能够输出235kW(319马力)、420N?m的账面数据,这样的数据输出已经是目前所有量产高尔夫的最巅峰。
在内饰方面,倒是一贯延续了高R的常规操作,与新的高尔夫8的区别基本需要拿放大镜找,电子挡把也是相同的小巧玲珑样式,不看刺绣着R标识的座椅的话,真不好分辨是不是真的R,低调且快,大众高尔夫R就一直是这个味道。
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Ⅸ 高尔夫8代内部空间怎样给介绍下呗
第八代高尔夫前排空间表现和第七代基本一致,头部空间约为一拳,是紧凑型车的正常表现。(体验者身高176cm)。ergoActive人体工学座椅为织物和Alcantara混搭,驾驶位带有电动调节及两档记忆,并且能提供简单的背部按摩。座椅触感十分柔软,但承托力绝对有保证,驾驶位腿托可以手动调节,要找到一个舒服的坐姿并不困难。
第八代高尔夫空间测试,第八代高尔夫空间怎么样?
第八代高尔夫后排空间也没有什么惊喜,腿部还剩一拳四指的空间。新高尔夫还是属于MQB平台,为四驱版预留的中央通道占据了不少地方,后排中间位置基本上没法坐人。
第八代高尔夫空间测试,第八代高尔夫空间怎么样?
八代高尔夫中控台下方的储物格附带防滑垫,支持无线充电功能。中央一大一小两个杯架能够容纳大瓶的饮料,而大杯架内有一个用按钮释放的夹子,用来固定咖啡杯,颇具巧思。
第八代高尔夫空间测试,第八代高尔夫空间怎么样?
手套箱进深不大,大瓶水放进去就关不上了,里面没有植绒,硬邦邦的塑料观感和触感都不怎么好。门板上带有植绒的储物格巨大,能塞进很多瓶装水,即使是大瓶装的也不在话下,实用性很强。
Ⅹ 国产8代高尔夫亮相,内饰科幻!1.5T发动机或蔓延至大众全系
国产8代高尔夫亮相,内饰科幻!1.5T发动机或蔓延至大众全系
因为大众旗下的很多轿车车型都比较类似,所以总是被大家称之为套娃设计,其实关于大众汽车的梗还有很多,比如高尔夫就是一款非常典型的车型,大众高尔夫可以说是整个品牌旗下最经典的车型,这款车甚至可以称之为大众品牌的灵魂。因为有太多的车型基于高尔夫设计语言进行改动,所以每一次高尔夫的换代都是值得关注的。如今大众高尔夫已经更新到第8代产品,新车其实在欧洲部分地区陆续到店,只不过引进中国市场的时间可能会比较晚一些。
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