大众cc全屏图片高清2021

⑴ 大众CC高清壁纸

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⑵ 2021款大众CC到店，内饰更高级，卡库金配色很大气，2.0T标配7DCT

大众虽然一直被车主们诟病设计“套娃”，但是随着时代的发展，很明显感觉到大众一直在努力创新。就拿CC来讲，刚刚进入国内的时候，凭借着溜背式的造型和无框车门的设计，获得了“最美大众车”的称号。为了在B级车市场拥有更多的很多的话语权，2021款大众CC即将上市，目前实车已经提前到店，卡库金配色还是非常大气的，作为一款改款车型，新车在保留了大众车设计的基础上，又加入了更多的运动化的元素，特别是这样的配色让人眼前一亮，相信年轻消费者看到会欲罢不能。

总结：2021款大众CC综合实力还是很强的，从目前情况来看，新车不管是外观还是内饰都还是非常高档的，只要上市后定价合理，相信会有不错的市场表现。

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⑶ 2021款大众CC亮相！内饰终于大变样，比想象中更好看

颜值即正义的时代已然到来，我们早已过了那种对车的长相完全不在乎，只是因为拿到的配置单有自己喜欢的功能就会下单的时代。现在的汽车主流消费群体，不仅对配置单上的内容挑剔注意，更是必须亲眼见到实车的长相才会决定是否购买。

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⑷ 新款大众CC/CC猎装来了，还是大家心目中最美大众车吗

#一场久别重逢的约会

就单论汽车品牌的认知及渗透力，大众在国人眼中，绝对是最亲近的，不仅仅只是因为TA的名称令人亲切。早期80年代才被国人所熟知，用TA“中规中矩”的形象，赢得了口碑，随着生活方式的加快，实用这一标签，不再只是唯一。酷炫，时尚，前卫，夺人眼球更是选车的标准。无论是第一代大众CC惊艳亮相国内之初，还是今天即将给大家带到的全新2021款大众Arteon（也就是国内的CC），以及全新CC猎装版，“双剑合璧”恰似满足了十年前的一个约定！

"聚"在最后

对于全新一汽大众CC而言，换代只是需要时间的考量，而全新自主猎装版，公社君觉得必将会对市场现有的瓦罐车型造成冲击，伙伴们你们觉得如何呢？你会购买TA吗？欢迎在评论区回复，期待你的留言。

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⑸ 2021款“大众CC”到店实拍，“最美大众车”果然名不虚传！

在大众的历史上，“CC”绝对算是一款颠覆性的产品，特别是在那个运动型轿车还不成气候的年代，这款车更是成为了“第一个吃螃蟹的人”，流畅的线条，无边框的车门，低趴的车身，所有的一切都与竞品形成了鲜明的对比。也正是因为这种对比，让它成为了“另类”，整个销量上更是连年的降低，而且月销量单数也是时有发生。如今这款车也是为了追求极致在造型上再次进行了改款。

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⑹ 这辆2021款cc好看吗

可以。性价比高。
1）动力强劲
最大功率132kW，最大扭矩300N·m。

2）低油耗
百公里油耗仅6.2L。

3）低噪音
发动机怠速噪声仅60．8分贝，车内怠速噪声仅37.5分贝。

4）质量可靠
长安本部与英国研发团队，历时4年共同研发打造。

5）平顺性
智能档位匹配技术，动力输出流畅平顺、无顿挫感。

6）一流变速器
历时8年开发验证，累计超过300余万公里的严苛测试，更耐久、更适合中国路况。
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2021款锐程CC外观的设计是比较有年轻气息的，进气格栅的设计是非常宽大的，内部银色的饰条进行填充。
并镶嵌了汽车LOGO存在，增加一定辨识性，多功能大灯的设计是带有一定的倾斜的，内部线条也非常的有攻击感，两侧进气口带有一定的倾斜，红色的饰条更加有年轻气息。
侧面线条的设计更加顺畅，车身底部镶嵌的饰条增加整体的和谐气息，轮毂在设计上是比较运动的，C柱在设计上更加倾斜，尾灯棱角分明的设计比较犀利，底部隆起的线条是比较有层次的，雾灯的设计更加细长。

⑺ “最美大众车”名不虚传，2021款大众CC到店实拍

当年CC刚进入国内市场的时候，凭借着溜背的造型和无框车门的设计，一时间受到广大年轻消费者的追捧，并被冠以“最美大众车”的称号。但是该车介于迈腾和奥迪A4L之间的定价略显尴尬，加之轿跑的车身见仁见智，注定这款车会成为那种比较小众的车型，因此上市这么多年来，虽然有着大众“光环”的加持，但是却沦落至“叫好不叫座”的地步。

由于猎装版CC目前还未到店，所以我们只拍到了普通版CC的照片，等猎装版CC到店之后我们也会在第一时间对其进行到店实拍，看看“最美大众车”换上“瓦罐”的“外衣”之后会碰撞出什么样的火花？

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⑻ 运动造型结合科技范，新款大众CC不只是更美了

此次在大理试驾的这款2021款大众CC给我留下了深刻的印象，这款新车不仅只是在造型颜值方面有了提升，内在的升级也是极大的。

不过时的溜背造型、无边框车门设计，配合当下流行的R-Line元素，让2021款大众CC依旧能够符合“最美大众车”的称号。车内引入的科技配置以及最新的车机系统，也让这款车更实用，在出行时能够带来更好的体验。同时，居家、舒适的驾驶体验以及随时可以小嗨一把的性能，也让这款车更有乐趣。

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