鱼船图片大全高清

❶ 寻找帆船图片

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帆船
起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。15世纪初期，中国明代郑和率领庞大船队7次出海，到达亚洲和非洲三十多个国家。现代帆船始于荷兰。1660年荷兰的阿姆斯特丹市长将一条名为"玛丽"的帆船送给英国国王查理二世。1662年查理二世举办了英国与荷兰之间的帆船比赛。1720年爱尔兰成立皇家科克帆船俱乐部。1851年英国举行环怀特岛国际帆船赛。1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。帆船分稳向板帆艇和龙骨帆艇两类。稳向板帆艇轻快灵活，可在浅水中行驶，奥运会项目中的飞行荷兰人型、荷兰人型、470型、星型、托纳多型等均属此类，是世界最普及的帆船。龙骨帆艇也称稳向舵艇，体大不灵活，稳定性好，帆力强，只能在深水中行驶。奥运会项目中的暴风雨型、索林型等均属此类。比赛在海面进行，场地由3个浮标构成等边三角形，每段航道长度为2～2．5海里。比赛为绕标航行，共进行7场，取其中成绩最好的6场之和评定总分，总分少者名次列前。每场计分方法为第一名0分，第二名3分，第三名5.7分，第四名8分，第五名10分，第六名11.7分，第七名13分，后续每个名次加1分。1896年被列为首届奥运会比赛项目，因天气不好未举行。1900年再次被列为奥运会比赛项目。原为男女混合项目，从1988年奥运会起男女分设。

轻木帆船Balsa：相关意为轻木木材；轻木筏一种木筏。有轻木意，但怎么看都和海船占不上边，的确是游戏中最脆弱的船。

单桅帆船Hansa Cog：直译应为汉萨小快艇。Hansa,大家都知道，中世纪的一个商业同业公会。cog,《现代英汉综合大词典》中：小船， 附属于大船的供应船；小快艇。

单桅三角帆船Dhow：（阿拉伯人在沿海使用的）单桅帆船 ；《美国传统辞典》：独桅三角帆船一种金属薄板装配的船，尤指阿拉伯人在印度洋海岸使用的。

多桅三角帆船Caravela Latina，多桅横帆船Caravela Redonda：caravel,前已讲过，(16世纪西班牙和葡萄牙人用的)小吨位轻快帆船。Latina：拉庭罗，意大利中西部一城市，位于罗马东南部。是一个商业和工业中心。或指拉丁妇女或女孩。哥伦布第一次去新大陆时乘坐的就是这种船，欧洲人喜欢把船比做美女，故采用Latina一词。在一本写哥伦布的书中讲到，他在旅途中将一艘船的纵帆改为了横帆，变成了圆形的雷动达帆船，就是这个Redonda。

多桅小型帆船Brigantine：纵横帆双桅船(前桅为横帆, 主桅为纵帆)，《美国传统辞典》：双桅帆船带两根桅杆的帆船，前桅挂横帆，纵帆装置的船挂方形斜桁帆。

轻型三角帆船Light Galley：直译为轻军舰。galley:单层甲板大帆船; (古希腊、罗马的)军舰，《美国传统辞典》：单层甲板大帆船中世纪地中海巨型舰，通常是大且吃水浅并用帆和桨推进的单甲板船，用作商船或战舰。

轻型帆船Pinnace：装载于舰上的中型艇；舰载艇, 舢板(常用作军舰等的供应船); (附随大船的)二桅小船。《美国传统辞典》：船载舰，舰载艇一种小帆船，旧时用来作为商船和战舰的补给船。

单桅快船Sloop：多帆单桅小船, 小帆船；护卫艇；《美国传统辞典》：单桅纵帆船一种只有一根桅杆，纵向帆索的帆船，船首斜桅很短或根本没有，前索只有一面首帆。

多桅帆船Buss：接吻（汗）；一种帆船；《现代英汉综合大词典》：（1）(用于捕鲱鱼的一种)双桅渔船；（2）运货帆船

中型帆船Nao：虽没找到解释，但其实它很有名。许多有关航海的书中都有提到，有的译为“黑船”。

装帆船Carrack：大帆船(15至18世纪初军舰商船两用的) 。词典中称相当于galleon（西班牙大帆船）。

西班牙大帆船Galleon：(15-16世纪用做军舰或商船的)西班牙大帆船；《美国传统辞典》：大型横帆船15世纪至17世纪所用的一种大型三桅帆船，通常有两层或更多的甲板，尤其被西班牙用作商船或战舰。

佛兰德帆船Flemish Galley：英文版游戏中写为Flemish Galleon，我个人认为应是Flemish Galley，galleon和galley的意思前面都说了，显然galley更符合游戏中的船型。Flemish：佛兰德（法兰德斯，佛莱芒）的, 佛兰德人(语)的。

三桅帆船Xebe(c)：游戏中是Xebec，意为小型三桅船；三桅小帆船航行于地中海的三桅小帆船，它有方形和三角形两种帆。显然这是指小帆船，与游戏中是大中型船不符。故应为Xebe,指(地中海沿岸的)三桅帆船。

装快船Frigate：(18, 19世纪装有大炮的)三帆快速战舰, 护卫舰；《美国传统辞典》：小型驱逐舰美国大于驱逐舰而小于巡洋舰、排水量在4000到9000吨级的战斗舰，主要用于护卫；轻帆船17、18、19世纪的一种高速、中型带帆战船。

三桅大型帆船Barge：驳船；大型游船。《美国传统辞典》：（1）大型平底船，驳船一种长且大，通常平底的船，用于运输通常无动力、由其它船只拖拽或推着前进的货物；（2）大游艇大型、敞篷的游船，用于聚会、露天表演或正式仪式；（3）旗舰海军将官专用的大型艇。丝毫看不出与中世纪战船有何关联。

此外，说一下游戏中的中国式帆船，其实这是统称中国平底船，老外称为junk，我认为英文版肯定是这个。对于junk，《美国传统辞典》有解释：中国式帆船一种中国式平底帆船，有高高的艉楼和固定的船帆。然而这一词还有舢板、舢板船，甚至破烂，垃圾，丢弃的东西等解释

柯克船简介

柯克船起源于北欧，或许是挪威或其它低地德语国家，开始是一类并不起眼的货船，作为大船的供货船，它曾是维京船队中区别于维京桨帆长船的、以帆作主动力的一类圆船。其船型特点是短、宽、结构坚固，也层为英国船舶设计师选为未来型。随着13世纪通往于北海和比斯开湾的航运量的增长，它也相应地加大了尺寸，但从未超过200吨，数量也不多，而排桨船仍为主要船种。英王爱德华一世1340年在对法的海战中领悟到帆船航行的优越性，从而把柯克船选为主要船种，除个别特殊情况外，再不增造排桨船，于是作为主要船种的柯克船尺寸得以快速增长，14世纪英国的主要船种变成了柯克船。在英法百年战争早期，英国就使用大批柯克船进行海上战斗。一些最大的柯克船竞达400-500吨，于是柯克船在英国出于战争的需要加高了尾楼，以补其侧面乾舷之不足。

当时柯克船在许多国家大量制造，仅1386年，柯克船总量在吕贝克达846艘，汉堡为598艘。汉萨同盟柯克船一般航程较长，要进行护航，警戒海上武力袭击，常要利用弓箭手、投石器及弹射器自卫。13世纪末汉萨同盟柯克船经常挂三角旗以指示它们属什么城邦。如贝吕克是红色与白色；汉堡是红色；罗斯托克是灰色、白色和红色；而里加（Riga）是黑底色中的一个白十字架，到1360年，桥楼上已使用轻型炮。

一直到14世纪初，柯克船是使用搭接建造方式。1962年在河道疏浚时发现一艘不来梅（Bremen）柯克船，这也许是这类船型少许的存留物之一，它也是14世纪最后20年的大型柯克船之一，长23.5米，宽6.20米，深3.5米，船底是橡树的平接板，5根强力甲板梁突出船体外以加固船体。龙骨长15.6米，用以加固船底，在中部船底几乎是平的。载重量达130吨，主要船材是橡树，这是北欧较好的船材，由于它的耐久性和强的抗腐烂能力以及良好的加工性能而受到船匠们的青睐。该船现已复原，船壳是搭接结构。柯克船一般为200吨载重量，其大度为15-16米，宽度为4米，13世纪后期后进一步加大尺度。当时某些汉萨同盟柯克船城徽上，船总长达30米，宽8米，吃水3米，载重量280吨。1400年后其尺度虽有增加，但这些船已达到搭接结构船的极限，否则肋材和板材之间就不能保证船体有足够的强度。再加大船之尺度必须用平接法，而这早已是地中海海区船只已发展了的造船构造方法。由于布列塔尼（Brittany）、西班牙和南法兰西之间的航海联系，1412年由布吕赫（Bruges）的海船清单上建造船舶的平接法已为北欧人所获知。但在北欧，并未很快采用平接法结构，直到15世纪后半期才采用，这也许因为北欧人长期用斧劈木板，不会用锯，要使木板平接必须学会锯木等较精细的加工方法，一定要有一短时间的适应过程。

16世纪平接结构的威尼斯柯克船

后期柯克船受地中海船平接船板技术的影响，也把船体搭接结构改为平接结构，从而使其突破搭接结构船体对船只尺寸的限度，柯克船就变得更大了。

盖伦船简介

"盖伦"船作为西班牙宝船而负盛名，当时她常装载黄金在大西洋中穿梭于新老世界之间。西班牙自从在美洲建立殖民地后，当时西班牙和葡萄牙的主要海船船型是拿屋船（与卡拉克船为一类）和卡拉维尔船已不能胜任横渡大西洋进行运输大量货物或士兵的繁重任务。于是这两类船型的一些优良特色揉合成一种混合型，这就导致西班牙盖伦船的出笼。她一般有4桅，前面两桅挂栏帆，后两桅挂三角帆。她一般标准长度为46米-55米，排水量300-1000吨，有几层统长甲板，尾楼很高。大型盖伦船尾甲板有7层，排水量有2000吨，吃水达8米。她适合运载货物通过很长的海道。续航力很长，在很长时间内是时世界最大的船。

16世纪中叶，英国造船家开始发展轻型盖伦船，为了使之更适合与远距离炮战，改善船之操作性，他们把首部上层建筑降低，移到船体之内，甚至置于首挂之内。此类船的标准长度50米，排水量500-600吨。这类新型盖伦船的快速性。操纵性明显优于西班牙"盖伦"船，由于她在英国伊丽莎白女王时期创制，又称"女王船"。

“卡拉克”型与“盖伦”型的比较

在远洋进行海战，地中海的三桅

划桨帆船因为适航性太差，无法在大洋上发挥作用；大西洋上，老式的“卡拉克”

（Carrak）型帆舰及当时其他船舶的艏楼与艉楼过高，极易招风，使船在逆风时

不易操纵。

伊丽莎白时代的约翰。霍金斯爵士看到了这一点。他降低了艏艉楼，尤其是艏楼的高度，同

时还用方形的船艉代替原来圆形的船艉。这样的新设计船型相对狭长，航速较快，

在逆风中操纵性极佳。西班牙帝国无敌舰队的威风凛凛的“卡拉克”（Carrak）

型帆舰也因为操纵性不佳，在1588年7 月的海战中败给了英国以吨位较小的“盖

伦”（Galleon ）型风帆战舰为主力的舰队。这次海战标志着西班牙海上霸权的

衰落与英帝国的崛起。

“盖伦”

（Galleon ）型船的巨大成功使得它在帆船时代结束之前一直是军舰，包括战列

舰的设计标准。其中，对适航行与火力的要求是压倒一切的条件，以便在战斗时

抢占有利阵位，发挥优势火力。17世纪，英荷战争中的主力帆舰均为清一色的低

舷、横帆、两舷装备加农火炮，多艘这样的舰只排成一个长列以发挥两舷的火力

优势。这也是“战列舰”（line of the battleship）这一名称的首次被使用.

❷ 江苏吕四新港一艘渔船捕捞到一条4吨重大鲨鱼，它有多凶猛

地球是非常丰富的生态圈，那么海洋也可以说是地球上物种最为丰富的一个生态圈。相对于陆地来说，海洋总是给人一种非常神秘的感觉，而且在地球上许多大型动物都生活在海洋里面。那么提到海洋，有很多人就会想到鲨鱼，即使有一部分的鲨鱼性格比较温顺，但是还有一部分的鲨鱼性格是非常凶猛的。并且攻击性也很强，那么今天我们要说的就是，鲨鱼究竟有多么凶猛。

很强的咬合力

最后就是鲨鱼的咬合力是非常强的，而且一口就能够吃掉人类的手脚。所以说如果人类碰到鲨鱼的话，并且被鲨鱼咬住的话，那么想逃脱其实是非常困难的。因为鲨鱼的牙齿一般都是呈针型，非常适合刺穿人们的皮肤，而且如果被咬住的话，后果是难以想象的。

❸ 浙江舟山一渔船沉没，遇到类似事情发生，应如何紧急自救

浙江舟山一渔船沉没，遇到类似事情发生，如何采取自救措施，是安全的关键。那么遇到这种类似的事件发生的时候，我们应该采取怎样的自救措施呢？首先要保存体力，在茫茫的大海之上，不能盲目的呼救，不然不仅仅自己的能量很快被用尽，而且还等不来救援的队伍。其次要采取一些吸引别人注意的措施，在大海上，看到一个人的概率太小了，所以要选择光亮，或者显眼的衣服，引起别人的注意，最后，还要保持必然会获救的信念，要坚信会有搜救队来救自己的。

我们在遇到危险的时候，一定要坚信会有人来救我们的，还有家人在等着我们回家，还有救援队在努力找寻我们的身影，所以一定不要放弃信念，要努力的活下去，要有求生的欲望，这样最终才能坚持到救援的出现。

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❹ 现代远洋渔船都有哪些舱室，希望得到专业全面的解答最好能附上结构示意图，谢谢

其实和一般大型渔船一样，甲板以下就是防撞舱，杂物舱，冷藏渔舱，机舱，油舱，制冷舱，隔空舱，舵机舱，基本差不多，甲板室包括船员室，厨房，储藏室，餐厅。驾驶室，船长大副休息室。

❺ 谁有索马里海盗船母船的图片

我在用手机上网，所以不能给你发图片。但，告诉你一些信息吧。(^-^)
你所说的海盗船母船，就是普通的渔船，或拖网渔船，与我国东南沿海渔民用的船是一样的。我在《兵器知识》、《世界军事》和很多报纸上都见过照片，一艘中型渔船拖带三四条小快艇，就是海盗们的全部家当。因为拖网捕鱼等往往也要用快艇伴随操作，所以海盗们的样子与普通渔民一样一样的。

❻ 灯光船和围网船有什么区别

1、捕鱼方式不同

（1）灯光诱围渔船是利用灯光诱捕法来捕捞海洋鱼类的渔船。灯光诱围是利用海洋中许多鱼类有趋光特性，利用灯光来诱捕海洋鱼类。

（2）围网渔船是利用围网捕鱼法来捕捞鱼类的船舶。围网渔船作业时有双船围网、单船围网两种。双船操作时，两渔船各带住网的一端，相背绕鱼群航行一周，鱼群即被网围住；单船作业时，先放下与网一端相连的舢板，然后带住网的另一端航行一周，至舢板处收网。

2、船体构造不同

（1）灯光诱围渔船是在它的首部、舷侧及船底水中部位，安装一定数量的电灯。

（2）围网渔船大都是木船，平底方尾，有宽敞的甲板。围网渔船船长较短，吃水较小，干舷较低，并具良好的操纵性。随着网具向大型化发展，需要较高的主桅及吊杆，加之起网时渔捞人员又都聚集在一舷。

3、渔船特点不同

（1）灯光诱围渔船的特点是电灯的亮度大，深度可调节。

（2）围网渔船的特点是有较小的回转半径和良好的回转性、稳性要求高以及主机功率大。

(6)鱼船图片大全高清扩展阅读：

围网渔船技术动向：

（1）快速性

为了追越鱼群达到围捕的目的，围网渔船应具有一定的航速。当收到某海区发现密集鱼群的信息时，需要快速驶向中心渔场。金枪鱼的游速较快，因此捕捞金枪鱼鱼群时，围网渔船航速要达到13节以上。

应该指出，网船围捕的航速并非自由航速。因为船舶从直线运动转为圆周运动时，船体阻力增加同时网具下水时产生了对船体的摩擦力。由于以上原因使船舶减速35%左右。

（2）操纵性能

围网渔船不但承担放网包围鱼群、起网、捞鱼等任务，而且在灯诱时还充当灯船诱鱼，向主灯船送鱼。 以上操作在夜晚和恶劣天气有一定困难，因此要求船舶回转灵活，速度控制方便、 可靠，稳性和抗风浪性强。 围网渔船需装载15-20 吨重的网具，而且堆放高度1.5-2米。

同时网船捕鱼机械种类繁多重量可观。甲板之上的重量必影响船舶重心的位置。此外，用动力滑车绞收网衣时，着力点很高，容易导致船舶横摇，在大风浪天气更为严重。因此在设计时应充分考虑以上因素，保证渔船具有良好的稳性和抗风浪性能。

（3）甲板面积

由于围网网具尺寸较大，因此要求有宽敞的甲板，堆放网具。

（4）续航力

由于远洋作业较远，因此围网的航次时间较长，要求具有一定的续航力。

参考资料来源：网络-灯光诱围渔船

参考资料来源：网络-围网渔船

❼ 舟山2198艘渔船集体开渔出海，这是怎样壮观的场面

经过3个月的休渔期，今天东海部分开渔。上午12时过后，象山石浦港鞭炮阵阵，数百条渔船插着彩旗，列队穿过铜瓦门口，出海捕鱼。再过两三天，透骨新鲜的“热气”海鲜将“游”上市民餐桌。

今天，宁波市、象山县两级渔政执法部门派出多条执法船，为开捕渔船护航，同时再次对出海渔船做严格检查。有几条未达到开捕要求的渔船，企图“加塞”到出海队列，被眼尖的执法人员查获，责令立即返回。

另外，记者从渔业部门获悉，7月31日上午，菲律宾东部海域生成一个热带扰动，未来将向西北方向移动，逐渐向我国台湾东部海域靠近，下周将进入我国东海海域。市海洋与渔业执法队负责人说，目前这还是热带风暴，下周一起，东海海域风浪明显增强，会对渔船生产作业带来影响，“我们时刻关注热带扰动的走向和变化情况，及时发出预警，有可能出海渔船会提前回港。”

❽ 船的种类有哪些

1、科考船：执行海洋科学研究的船只。

2、工程船：对航行中的船只施行维护修理工作，或是执行水上与水下工程作业的船只。

3、渔船：使用于捕鱼业的船只。

4、货柜船：专门运输货柜的船舶，如趸船。

5、液货船：用来运送液体的船。

6、客轮：运送乘客的大型船只。

7、非商船：非商业行为目的所使用的船只。

船的浮力

浮着的船会排开和本身重量相同的流体。船本身结构的密度可以比水重，只要船的结构中有够大的空心部分即可。

若船浮着，整艘船（包括货物）的质量除以其在吃水线下的体积，结果会等于水的密度（1kg/l)。若船上的重量再加重，吃水线下的体积要增加才能使重力和浮力平衡，因此船会再下沈一点点。

以上内容参考：网络-船

❾ 冠道到手两年纪念，闲暇来大连旅顺滨海路自驾，与大海渔船同框！

转眼冠道入手两年整了，刚刚缴纳了第三年的保险，我是12月20日提车，次年2号上的拍照。上一辆本田轿车十年只带它去过沈阳和锦州，而有了冠道之后，第四个月我就带着它和我们一家三口人来了一场说走就走的旅行，12天的时间自驾了4900公里，全程就是我一个人开的车，路上冠道没有出现任何的小问题，有了sun比轿车的优势多了一些，我的活动范围更大。自驾的时候我的女儿就躺在放倒的后排座椅听故事，这样她就会很乖，冠道就像移动的床一样舒服，还因为有宽大的后排空间。闲暇的时候，或者工作不是很忙，我就会经常近距离的周边游，也会拍些视频和照片，用于自己的自媒体账号。我所在的城市是大连，大连是一座漂亮的海滨城市，有数不尽，走不完的海岸线。大连海岸线的特点是悬崖峭壁很陡峭险峻，各种巨型的，奇形怪状的黑色礁石，海边的细沙不多，每一处海岸线都可以拍出大片。下面我就分享一下近期的几组照片，都是我和冠道一起走过的地方，这只是小小的一部分，更多的视频图片分享在我的自媒体账号。

九头山风景区半山腰的大象雕塑

太多的景色可以和大家分享，今天先到这里吧，大连的美景随手一拍都是大片！纪念一下我与冠道的两周年。