Ⅰ 全新英仕派上市:破“中”庸 立“型”“智”本色
B级的赛道,中庸之道早被打破。帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等一众B级标杆相继改款升配,B级的市场总在德系和日系间“风水轮流转”,你方唱罢我登场,争夺异常激烈。
“弱水三千只取一瓢”。外型、价格、配置、动力、能耗等诸方面,一款B级车往往无法做到鱼和熊掌全面兼顾。市场上强者如林,唯有革新。而要论“革”得彻底,站上一个时代的巅峰,又会是谁?
7月3日,全新东风本田英仕派正式上市,首次推出e:PHEV插电混动版本,官方指导价18.28万元-25.88万元。作为一款城市精英座驾,新款英仕派不仅在造型设计上比前款有了大的突破,还定位于“型”“智”“动”的全新一代B级车。加上e:PHEV强电智混技术、Honda CONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感等本田的诸多领先科技,大有重塑B级标杆之势。
哆哩君语
全新东风本田英仕派的上市,荟萃了本田汽车极致的运动设计与智能科技的精髓;在型智兼修的产品价值方面、智能化与运动化兼具的驾乘体验方面,全新英仕派开创了B级车新一轮极简极美风潮。在新车身上,东风本田在经历20年的岁月洗礼之后,完全能做到全面贯彻全新一代B级车设计的极致理念,当外观、内饰、动力、科技、安全、价格等全方位皆能满足消费者的诉求时,全新英仕派就能做到未来的B级之王。
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Ⅱ 全新英仕派,18.28万起,提供1.5T和2.0L插混
双子车型已经不是什么新鲜事,作为从第四代雅阁脱胎出来的双子车型,东风本田英仕派在国内市场沉寂了很长一段时间,现在也逐渐取得较好的销量,但相比雅阁还有一些明显差距。7月3日,全新一代东风本田英仕派正式上市,售价18.28-25.88万元,包含纯燃油和插电式混动车型。
从外观上来看,全新本田英仕派前脸采用竖立式中网并进行了熏黑处理,比本田雅阁横幅式中网更显时尚,而且有一些奔驰AMG的既视感。但前包围的造型还是带着一些克制,并没有凸显的张牙舞爪。
全新本田英仕派车身尺寸为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm,比现款本田雅阁短了1mm,其他数据则保持一致。车身侧面也足够修长,溜背式车顶的线条过渡平滑流畅,在车尾还有一个独立结构的小鸭尾,进一步提升了运动气息,尾灯没有采用现在流行的贯穿式设计,整体造型也比较保守。
全新本田英仕派的内饰也比较传统,不过材料质感还是比较高档,除了搪塑和皮革之外,高配车型在车门、座椅上增加了翻毛皮材料,对得起东风本田旗舰轿车的身份。屏幕方面,新车搭载10.2英寸液晶仪表盘、12.3英寸DA智能中控屏,在高配车型上也提供11.5英寸的HUD抬显,整体功能性比较完善。
当然,智能化不能只依靠娱乐等功能支撑,所以全新本田英仕派也搭载了Honda SENSING 360智能系统,达到了L2驾驶辅助功能,包括变道辅助、车道居中保持、全速自适应巡航、主动刹车等ADAS功能,但相比现在的国产新能源车而言,其功能性还是比较基础。
在动力方面,纯燃油车型搭载的1.5T发动机最大功率为192马力,相比老款车型下降了2马力,峰值扭矩依旧为260牛米,传动部分为CVT变速箱。2.0L插电式混动车型,发动机最大功率为109千瓦,电动机峰值功率135千瓦。底盘部分也延续前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。
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