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昂克赛拉价格及图片

发布时间:2025-02-13 09:51:52

‘壹’ 马自达昂克赛拉不到9万,我买国产还是合资那个性价比高

如果你正在寻找一款合资紧凑型轿车,你可能会被马自达3 昂克赛拉的最新价格所吸引。这款车在2023年7月宣布了全系降价,最低售价只有8.99万元,比之前直降了3万元,成为了起售价最低的合资紧凑型轿车。这样的价格让它和一些国产车型如比亚迪秦PLUS、吉利帝豪L等相差无几,甚至还有优势。那么,马自达昂克赛拉真的是一款超值的选择吗?它和国产车型相比有哪些优势和劣势呢?今天,我就来为大家分析一下,马自达昂克赛拉和国产车型的对比,以及我的购车建议。

外观设计:时尚美感不分上下

马自达昂克赛拉和国产车型在外观设计上都有着不错的表现,都能体现出时尚、动感、年轻的风格。马自达昂克赛拉采用了马自达家族式的魂动设计语言,前脸的进气格栅和大灯组相连,形成一个弧形的视觉效果,搭配上流畅的线条和肌肉感十足的轮拱,给人一种运动气息十足的感觉。国产车型也不甘示弱,比亚迪秦PLUS采用了龙脸2.0设计语言,前脸的大嘴式进气格栅和犀利的大灯组相呼应,搭配上锐利的线条和低趴的姿态,给人一种科技感和未来感。吉利帝豪L则采用了吉利家族式的星河式进气格栅和星河式大灯组,前脸的造型简洁而精致,搭配上流畅的线条和平衡的比例,给人一种稳重而优雅的感觉。

在外观设计上,马自达昂克赛拉和国产车型都有着各自的特点和风格,并没有明显的优劣之分。个人喜好不同,可能会对不同的外观设计有不同的偏好。我个人比较喜欢马自达昂克赛拉的外观设计,因为我觉得它更符合我的审美和个性。

内饰用料:马自达昂克赛拉更胜一筹

内饰用料方面,马自达昂克赛拉和国产车型就有了明显的差距。马自达昂克赛拉在内饰用料上做得非常细致和考究,座椅、方向盘、仪表台、中控台等手能接触到的地方都使用了皮质或软性材料包裹,手感细腻而舒适,豪华感和质感都很不错。国产车型在内饰用料上就显得有些粗糙和廉价,座椅、方向盘等多使用了织物或塑料材料,手感较硬而粗糙,豪华感和质感都不够。在内饰用料上,马自达昂克赛拉明显更胜一筹,这也是它作为一款合资车型的优势所在。

空间表现:国产车型更宽裕

空间表现方面,马自达昂克赛拉和国产车型就有了明显的差别。马自达昂克赛拉的车身尺寸为4660×1795×1440mm,轴距为2725mm,这样的尺寸在同级别车型中算是中等水平。但是,由于它的设计风格偏向于运动化,所以它的车身比较低矮,后排的头部空间比较局促,而且后排的中央隧道也比较高,影响了后排的乘坐舒适性。国产车型在空间表现上就要好得多,比亚迪秦PLUS的车身尺寸为4760×1800×1490mm,轴距为2730mm,吉利帝豪L的车身尺寸为4735×1802×1469mm,轴距为2705mm,这样的尺寸在同级别车型中算是较大的。而且,由于它们的设计风格偏向于实用化,所以它们的车身比较高大,后排的头部空间和腿部空间都比较充裕,后排的中央隧道也比较低平,提高了后排的乘坐舒适性。在空间表现上,国产车型更宽裕,这也是它们作为一款家用车型的优势所在。

动力性能:马自达昂克赛拉更有驾驶乐趣

动力性能方面,马自达昂克赛拉和国产车型也有着不同的特点和风格。马自达昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L两种自然吸气发动机,并匹配6AT变速箱。其中1.5L发动机的最大功率为88kW(120PS),最大扭矩为153N·m;2.0L发动机的最大功率为116kW(158PS),最大扭矩为202N·m。这样的动力参数在同级别车型中算是中等水平,并没有太突出。但是,马自达昂克赛拉凭借着出色的创驰蓝天技术和人马一体驾驶评价系统,让它在动力响应、变速箱匹配、操控稳定等方面都有着非常出色的表现,给人一种人车合一、灵活顺畅、运动刺激的驾驶感受。国产车型在动力性能上就要弱得多,比亚迪秦PLUS搭载了1.5T发动机,并匹配6MT或6AT变速箱。其中1.5T发动机的最大功率为110kW(150PS),最大扭矩为240N·m。这样的动力参数在同级别车型中算是较高的,并有一定优势。

比亚迪秦PLUS在动力响应、变速箱匹配、操控稳定等方面都不如马自达昂克赛拉,给人一种动力充沛、但是缺乏驾驶乐趣的感觉。吉利帝豪L搭载了1.5T发动机,并匹配6MT或CVT无级变速箱。其中1.5T发动机的最大功率为125kW(170PS),最大扭矩为255N·m。这样的动力参数在同级别车型中算是最高的,并有明显优势。但是,吉利帝豪L在动力响应、变速箱匹配、操控稳定等方面也不如马自达昂克赛拉,给人一种动力过剩、但是缺乏驾驶乐趣的感觉。在动力性能上,马自达昂克赛拉更有驾驶乐趣,这也是它作为一款运动车型的优势所在。

总结:看你更看重什么

总结一下,马自达昂克赛拉和国产车型在外观设计上都有着时尚美感,没有明显的优劣之分;在内饰用料上,马自达昂克赛拉更胜一筹,用料更细腻和考究;在空间表现上,国产车型更宽裕,空间更充裕和舒适;在动力性能上,马自达昂克赛拉更有驾驶乐趣,动力响应和操控稳定更出色。那么,马自达昂克赛拉和国产车型到底哪个更值得入手呢?这要看你更看重什么了。如果你更看重合资品牌的品质感和运动感,那么马自达昂克赛拉是一个不错的选择;如果你更看重国产品牌的性价比和实用性,那么国产车型也是一个值得考虑的选择。当然,无论你选择哪一款车型,都要根据自己的实际需求和预算来决定,不要盲目跟风或者被价格所诱惑。最后,我想问问大家,你会怎么选呢?欢迎在评论区留言分享你的看法和建议。谢谢你的阅读!

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‘贰’ 新款马自达昂克赛拉官降3万,合资轿车价格已经绷不住了吗

近日, 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。作为一个年度改款车型,昂克赛拉在产品层面当然不会给到消费者什么惊喜,关键就出现在价格上,1.5L版本起售价8.99万元,2.0L版本起售价9.99万元起!

当然,也不排除合资车企在销量旺季继续大打价格战,毕竟消费者现如今有了更多的选择,你合资燃油车价格上涨,或许转头我就去买自主品牌的新能源车去了,谁稀罕呢?这种市场的博弈存在着很大的不确定性,但是在大咖看来,未来几个月,十万级合资轿车大概率延续目前的优惠,毕竟市场形势没有给合资品牌太多涨价的自信。

写在最后

当然,很多消费者面临的尴尬是,一方面是合资燃油轿车仿佛是穷途末路,另一方面是新能源轿车又没完全信任与接受,在这转型过渡期选择哪个都十分纠结。如果你手握十万元,你又会如何选择?评论区一起交流吧!

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