⑴ 这车比猛禽还霸气!车长超5米8,V8配6AT+四驱,开着有面子
皮卡在国外一直都是工具车的形象,但是进入国内之后,高昂的售价让它摇身一变,成为了豪华车,在我国最主流的豪华皮卡有福特猛禽、丰田坦途、以及日产泰坦,其中福特猛禽是我们最常见的车型,市场保有量非常大,日产泰坦比较小众,市场保有量非常少,而丰田坦途的性价比表现很出色,拥有强大的动力系统,以及出色的越野能力,外观也足够霸气,5米8的车身尺寸比猛禽还要霸气,接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。
丰田坦途虽然是一台皮卡车,在国外可能就像我国的农用车一样,用来拉货等,但是在我国却成为了豪华车,失去了车辆本身的用途,但是这也不足为奇,因为谁也不会用高昂的价格买一台农用车,只是在我国发挥出了另一面的作用,如果开这台车去黄米穿越,那一定是非常不错的选择,既能拉户外装备,可靠性和越野能力都很强,完全不用担心半路出问题。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎大家说说自己的看法。
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⑵ 90年代爆款“象鼻”轻卡,双排丰田Dyna黛娜
上世纪80-90年代改革开放时期国外汽车大量涌入国内,其中对国内影响最大的当属日本汽车。考斯特、海狮、得利卡、大发、五十铃等车型都在国内树立了自己的地位,它们的设计和理念直至今日还在影响着国内的汽车市场。
遗憾的是后来丰田黛娜因为“9898”特大走私案没有再进口,成就了后来五十铃在国内“一家独大”的景象。如今货车的定位更加专业化,这类车型的地位早已被皮卡所取代,很少有人会将轻卡作为家用车型。不过90年代的双排轻卡对于我国个体户的发展有着极大的推动作用,也成为了一代人美好的回忆。
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