A. 五门四座标配空调,低配不到4万,海马爱尚EV能否超越宏光MINI
随着五菱宏光MINI的“爆款”,国内微型低价电动车再次引起关注,也引起了更多车企的思考,原来电动车并不一定非要玩大屏、玩花哨的配置,宏光MINI续航才120公里,低配甚至没有空调,全系没有气囊,但是凭借不到3万起的低廉价格和四座的实用性,如今月销量开始超越3万台。所以,电动车想要销量,价格才是“王道”。
点评:在刚看到这辆海马爱尚EV不到4万的起步价的时候,还以为海马汽车终于要开窍了,但是当看到其续航只有100公里的时候不仅感叹海马汽车在如今的困境下居然还没有表现出太高的“求生欲望”,本以为这会是一辆能够给宏光MINI一点颜色的车型,但是3.98万的价格对应100公里的续航,这无疑进一步体现了2.88万的宏光MINI的性价比。
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B. 海马新能源车怎么样,都在这里
在中国的汽车市场,海马汽车虽然在外观上不算抢眼,但其简约的设计风格恰好迎合了国人的审美。接下来,我们将探讨几款海马新能源车型的表现。
海马爱尚EV160
这款车型沿用了汽油版的外观设计,不过在细节上有所改变。车头LOGO两侧的饰条使用了代表新能源的蓝色涂装,充电接口位于右前翼子板,与燃油版车型有明显的区分。车身尺寸为3662/1540/1502mm,轴距为2332mm。车轮部分,13英寸铝合金轮圈搭配155/65 R13轮胎,保持了与汽油版的一致性。
内饰方面,新车采用蓝黑搭配的内饰设计,方向盘采用银黑双色,相比燃油版的米色内饰,更显活力。旋钮式换挡机构是电动车的常见配置,增添了驾驶体验的科技感。配置上,包括电动助力转向、制动能量回收、前排双气囊、ABS+EBD(选装)等实用功能一应俱全。
海马@3
在外观设计上,海马@3展现出更为激进的一面。前脸采用夸张的进气格栅,与两侧大灯组相连,展现出犀利的视觉效果。同时,蓝色饰条的加入进一步强化了其新能源汽车的身份。侧面线条流畅,腰线从前轮眉延伸至车尾,展现出紧凑而动感的车身轮廓。尾部设计上,全新的尾灯组和贯穿式镀铬装饰条,提升了整体的质感。
内饰方面,海马@3的中控区域进行了重大革新,科技感十足。全新的设计语言使得中控台和仪表盘更为精致,功能按键的布局更加合理,海马LOGO的设计元素融入空调面板,提升了内饰的整体协调性。