大众辉道价格图片

㈠ 再敲高端市场大门大众辉道，就看价格了

在同门兄弟BBA三大品牌，早已海内外闻名之际，大众却依旧在更高一级的汽车市场中，苦苦的挣扎着，起初在辉腾出现之时，本以为大众会成功打开自己通知高端市场的大门，但后来的结果却让人大吃一惊，而辉腾也因为较为惨淡的销量，而最终停产，在辉腾彻底消失以后，大众又开始继续尝试，在高端市场中推出新款产品，也就是大家后来所熟知的辉昂，辉昂上市以后的成绩，确实比辉腾要出色一些，但却并没有能够达到大众方面的预期，在整个的2019年中，只卖出去了1.4万辆，表现的甚至还不如某些较为热销的自主车型。

综合来看，辉道这款车型的产品力，其实还是十分强大的，但他在上市以后，是否可以变的热销起来，还要取决于以下的两个问题，第一是售价，大众方面推出这款车型的目的，就是希望和奥迪A6L等车型，展开同级别的竞争，在此情况之下，如果辉道的售价过高，就很有可能会遭受到消费者的冷落，因为目前的大众，在大多数国内消费者的心中，都还未成为一个豪华品牌，所以大家自然也不会愿意，为其花费太多的钱；第二个问题，则是口碑的问题，自帕萨特在中保研测试中，取得到了一个比较糟糕的成绩后，许多消费者对于大众，已经失去了一定的信任，在此情况之下，如何快速重拾市场信任，就成为了大众方面急需去思考的一个问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 大众再推高端车型辉道，能活几年

最为世界的着名车企大众无论是在国内还是国外都有不错的口碑和销量，不过在高端车型方面大众则是表现的一败涂地，在辉腾停产之后大众马不停蹄的推出了辉昂来继承辉腾的衣钵，期望越大失望就越大，辉昂也没能如大众之意，不过大众也算是屡败屡战了，这不又推出了辉道！

动力方面，辉道以油电混动的系统为主，据悉，在油电混合状态下行驶，油耗只有2.3L/百公里，这在豪华领域估计能让一些消费者心动。

价格层面这次大众会不会学乖一些呢，把价格下调一些？

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㈢ 大众辉道什么时候上市

1、大众辉道于2019年4月份上市。

2、辉道采用了MLB（纵置模块化）平台打造，将是大众汽车首款基于新型纵置发动机模块化平台打造的车型；该平台下还有全新的A4、A6、A8和Q5、Q7等；与大众A0级至B级车的MQB（横置模块化）平台有本质上区别，包含有：纵置的2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率为165Kw，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是一台8速的自动变速箱(居然不是DSG双离合)，电动机以14.1kWh的锂电池组构成，综合功率可达到245马力，峰值扭矩为500牛·米。纯电动模式下最大车速为130km/h，续航里程达到50km，混动模式下续航里程则超过800km，百公里综合油耗为2.3L。