北斗星越野车价格图片

❶ 造型时尚，新款铃木北斗星这款车值得购买吗

答案是值得购买的，众所周知，随着汽车工业的快速发展和新车的不断涌现，每个人都逐渐厌倦了选车，因为他们不知道该选择哪种型号。此外，二手车行业正变得越来越广泛，一些消费者崇尚经典和怀旧，于是大众的桑塔纳和铃木北斗七星等车型引起了广泛的关注，而且这两款车型驾驶寿命长，故障率低，其保养率很好。今天，我们介绍新款的铃木北斗星，这辆新车目前已在日本上市。下面一起看看它是否值得购买。

❷ 请问昌河铃木北斗星这车质量如何

昌河公司与日本铃木公司合作开发的"北斗星"家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。该车集"轿车、旅行车、越野车、微型车"的优点于一身，完全符合"安全、环保、节能"的时代潮流。性能价格比非常高，价位诱人。该车市场定位为家用经济型车，国产化后价格将在5至6万元，完全贴近国内消费者购买水平，市场前景广阔。

外观内饰

从前面看北斗星，最吸引人们视线的是两边硕大的头灯组合，作为最基本的主动安全装备，它的功用直截了当。北斗星在首次碰撞测试中，以48公里的时速进行碰撞，如此大号的头灯竟然完好无损，真算是奇事一桩。由于采用同色保险杠设计，使北斗星看上去比较精神。由于车高，北斗星后门的高位刹车灯在行驶中非常醒目，并且尾门拉手的设计人性化十足，可以十分方便地开闭车门。总体说来，北斗星方方正正的外形并没有吸引更多年轻消费者的目光。昌河铃木北斗星北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点粗糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘、速度表、转速表和燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有影响。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便的地方。有趣的是，该车内部设计颇有点"地道战"的味道，像前排座椅中间的水杯托架，副座前方的杂物箱，前座壁袋，遮阳板(票夹)这样的"小儿科"不算，驾驶座下面藏着一个抽屉，穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利2000的小车大空间令人印象深刻，轮到北斗星，就只能加上一个"更"字。当北斗星前后排座椅直立时，后面行李舱可以放下诸如皮箱一类的普通物品，后备胎也安置在里面。放平后座，内部则豁然开朗，彩电冰箱也照放无误。除了微面，还没有看到其他两厢轿车有这样的空间，更不用说三厢轿车了。北斗星不但后排座椅能够放平，前排座椅同样可以放倒当床，空间利用率达到极致，直追"微面"而去，这架势似乎只在某些中高档rv车中能够体现出来。

动力性能

现在购买这样的家庭用车，消费者一般不会对整车的动力性能有什么过于苛刻的要求，但并不意味着这类车的动力性能不重要。昌河北斗星的发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量，能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑，因此，散热器被布置在车头的一侧，这对夏天行车可能是一个考验。昌河铃木北斗星由于北斗星的车身高，这样可以得到充裕的乘坐空间，但同时换来的代价就是风阻系数增加，进而影响整车的动力性和经济性。但北斗星的k10a发动机似乎未受到太大的影响。通过实测显示，北斗星5挡手动变速器的1、2挡起步加速正常，车速达到40公里/小时行进距离仅为5秒左右，0-100公里/小时加速时间为16.30秒，在这个级别的车子当中还算不错了。至于超越加速方面，北斗星的表现就不大令人满意了，给人感觉比较肉。

但北斗星在制动方面的表现不错。由于整车比较轻再加上ABS的功用，无论60公里/小时还是80公里/小时的制动距离都比多数国产轿车短，分别为21米和36米多一点。

噪音对于某些国产车一直是较难逾越的障碍，北斗星也不例外。一到高速行驶时，车内的噪声明显偏大。对于北斗星这样的高头车，减少噪音也是一个突出的课题。从实际测试结果来看，噪音总体水平保持在70分贝以内，不过这已经高于日常生活的环境噪音(60分贝左右)。

对于车辆的操控性能，最好的测试方法就是在各种条件下体会从路在传来的种种体验。其中，高速路与城市街道的表现，更能展现一款家庭用车的真正内涵。在这方面，北斗星没有让人失望。以60公里/小时左右的速度绕桩侧倾并不严重，车辆仍置于良好的控制之下。由于有助力转向的缘故，整车操纵非常轻便，路感不错，只是在高速公路行驶中的超车略嫌迟滞。它的高速行驶稳定性表现实在令人吃惊，本想这么高的"家伙"速度高了还不晃晃悠悠，哪想设计最高时速140公里的北斗星开到120还是平稳异常，其前麦弗逊后拖曳臂的悬架系统感觉舒适，应付高速路上的行驶要求绰绰有余。变速器挡把大小高度都还顺手，挡位切换灵活，油门的响应也十分灵敏，行驶起来感觉轻快。电动后视镜尺寸不小，可视线范围感觉稍有不足。
昌河铃木北斗星说到安全配置，前后排安全带、侧门防撞杆、abs等都成为标准，其中双安全气囊也在选装件之列，让人有些欣慰，因为这在同级别车上是少见的，同时又有些遗憾，遗憾的是它毕竟不是标配。至于前后排头枕、电动窗、中控锁、电动助力向、冷暖空调加铝合金轮辋等个性化装备昌河铃木倒显得不那么吝啬，在车上都能找到它们的身影。

评论

关于昌河北斗星的说法很多，有人说它属于家庭轿车范畴，这个观点可能并不准确。"家"字对它来说名副其实，无论是车型大小、发动机排量还是它的原型老祖日本铃木wagon r+ ，都会让人往家庭车方面联想。但是说到"轿"字，根据城市道路法规对小排量车型的一些限制，它暂时还不能与赛欧、嘉年华、富康等为伍，属于在某种程度上被限制"人身自由"者。对于像北斗星这样升功率48千瓦/升，比功率54千瓦/吨，并且排放与碰撞测试表现上佳的车型来说，这限制着实令人匪夷所思。如果这种情况放到日本，恐怕铃木等不到落入通用之手早就关门大吉了。昌河铃木北斗星也有人说北斗星是放大了的奥拓，其实这话也不全面。虽然它的长宽都很一般，占地面积也不大，但1米67的身高立马使它显得硬挺了许多，不过这种高顶设计多少给人感觉有点怪异。其实昌河北斗星采用高顶设计的目的非常明确:增大乘坐与储物空间，同时使驾驶者拥有良好的视野。

❸ 铃木走了，留下一款国产“北斗星”，挂北汽车标，3.58万起！

铃木走了，留下一款国产“北斗星”，挂北汽车标，3.58万起！

铃木汽车曾经也是日系品牌当中的代表，如果把时间退回到十几年前，铃木在中国市场上的占有率不亚于丰田本田。因为中国私家车普及时间比较晚一些，当时大部分消费者的购车资金并不充裕，铃木的车型普遍尺寸比较小，毕竟铃木汽车一直都是“小车之王”，铃木北斗星和奥拓等车型都在中国市场有过辉煌的销量成绩。

问题来了，你觉得这款北汽版本的“北斗星”能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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❹ 北斗星汽车的价格

北斗星汽车
北斗星：昌河汽车旗下轿车品牌，主打产品排量为1升，上市车型包括：北斗星减配5.55万元（金属漆），北斗星减转向助力5.955万元，进口铃木发动机K10带转向助力7.1万元。2006年，北斗星换装K14b发动机，为该车型创造了良好的前景，市场价格为4.3左右，月销量达到5000多台。综合保养费用：北斗星的保养维修也继承了民族品牌的优势，相对较低。常规保养的机油三滤为220元。添加制冷剂连工带料120元。易损件价格也相对较平，火花塞（日机）100元/套、雨刷片22元/个、发动机散热水箱327元、电瓶240元。机油三滤：220元空调添加剂：120元雨刷片：22元水箱：327元电瓶：240元火花塞：100元。
昌河铃木北斗星1.4经济型，海南海菲汽车指导价：4.89万元，车价进行时：北斗星1。4经济型厂家建议零售价为4.89万元，经销商处最低报价为4.75万元，有1400元左右的价格优惠。升功率（Kw）：48.83，最大功率（Kw）：67，最大扭矩（N·m）：112，排量（ml）：1372，整备质量（kg）：900。

❺ 北斗星的X5

车型名称：北斗星X5
生产厂家：江西昌河铃木汽车有限责任公司
车型排量：1.4L（铃木世界战略K14B全铝发动机）
最大功率：70kw/6000rpm（VVT系列：71kw/6000rpm）
最大扭矩：112N/4000rpm（VVT系列：120N/3600rpm）
综合工况油耗：5.8L（VVT系列：5.3L）
制动型式：四轮碟刹
车型尺寸：3664×1610×1722（含行李架）mm
轴距：2485mm
车型分类：小型车
产品定位：多功能跨界轿车
传播口号：宜家、亦商、逸生活
五大卖点：酷造型、大空间、低油耗、高舒适、强动力
主打市场：家用与商用兼顾的交叉的跨界市场，满足兼顾家庭、
商务、
休闲生活人群的需求，考虑微客用户升级
目标人群：正处在创业初期或事业上升期的中青年群体，兼顾家用、商用
价格：豪华型5.39万，尊贵型5.59万
铃木北斗星X5车型来源
1993年，世界小车之王铃木汽车开发出大受年轻人追捧的城市休闲车WagonR ，这就是昌河铃木北斗星的前身；1998年，铃木第二代WagonR上市，在全球大卖特卖，从此成为铃木的全球战略车型；带着风靡世界的骄傲，2001年，国内第一款家用多功能轿车昌河铃木北斗星上市，此后连续进行升级换代，逐步奠定了北斗星在国内A00级轿车中的领先地位；WagonR全球累计销量已超550万辆，国内北斗星累计销量已超55万辆，写就了一个经久不衰的小车传奇。
2012年，昌河铃木为满足用户家商兼用的多元需求，根据铃木WagonR车型设计理念，秉承铃木生活之道的哲学，开发出的最新一代多功能跨界轿车——北斗星X5。北斗星X5集“轿车、SUV、MPV、CDV、商用车”的优点于一身，完美呈现了“宜家、亦商、逸生活”的魅力品质，满足中国用户在家庭、工作、生活中的多重需求，将为中国用户带来不同以往的用车感受；北斗星X5将秉承不断超越、开拓进取的精神，用卓越的品质继续证明自己的实力，成为大家工作的得力助手，家庭中不可或缺的一员。
铃木北斗星X5车型介绍
北斗星X5作为昌河铃木倾力打造的全新升级产品，昌河铃木2012年的主要战略产品之一，不仅延续了铃木“Way of Life”的品牌哲学，继承了铃木WagonR车型的设计理念、宜家、亦商的跨界多功能属性，更融汇了众多的改进和重大演变，具有酷造型、大空间、强动力、低油耗、高舒适五大特点，完美展示了其全新造型、升级空间、成熟技术和国际品质等优势。
造型配置：
北斗星X5以铃木WagonR的CrossOver外观为设计原型，融入更多时尚、潮流、运动元素，整车棱线分明，向前驱动感强。前脸倒梯形中网设计简洁、阳刚、俊朗；鳄眼透镜式水晶前大灯加前雾灯设计，风格独特；尾部宽大后窗、棱角分明大型运动风格组合尾灯凸显阳刚气质；车辆前后保险杠、防擦条、轮眉、行李架，以及长轴距设计更使得北斗星X5运动气息十足。
北斗星X5特有的Upright高车身设计，实现了轿车立体化的座椅布局，为驾乘者头部预留合理空间，全新的人体工程学座椅提供给腰部充足的承托力。前、后排的座椅可自由调节，乘坐舒适。其超长轴距配合前低后高的剧院式座椅布置，保证了后座宽敞舒适的乘坐空间及良好视线。
北斗星X5采用亮银色镶边的最新铃木家族式中控台设计，以驾驶员为中心，操作按钮及显示系统划分醒目，易于辨认、操作；蓝色背光仪表盘，富有科技感；带液晶显示屏的CD音响结合直读外接式USB设备，娱乐感十足。北斗星X5方向盘采用三幅赛车式多功能方向盘设计，集音响娱乐控制、定速巡航控制于一体。定速巡航功能，使驾驶员在长途驾驶中可以按设定车速行驶，减少了不必要的车速变化和燃料消耗，同时增加了驾驶的安全性。大灯延时关闭功能可在车辆熄火后，大灯仍能延时一段时间才关闭，驾乘者可借此光线看清道路，不用再在黑暗中摸索前行。
超大空间：
北斗星X5在时尚、运动、炫酷的车身造型中，蕴含舒适宽敞的驾乘空间，车长3664mm、宽1610mm、高1722mm，更有超越同级车型的2485mm超长轴距。北斗星X5内部最大容积3230L，并拥有890L超大行李厢空间，后排座椅可5:5比例灵活组合折叠，车内可利用容积最大可扩至1690L，方便较长、较大物品的放置、运输。另外，北斗星X5还有多个大小储物空间，满足不同的使用需求。
动力油耗：
（VVT版本）北斗星X5搭载铃木世界战略K14B全铝合金发动机，该系列发动机具有高功率、低油耗、轻量化、紧凑型、低噪音、高可靠性等特点，并曾多次荣获“中国心十佳发动机”称号，保证了北斗星X5的强劲动力，使其最大功率达到71千瓦，转速在3600转时即达到最大扭矩120牛猠，0-100km/h起步加速时间仅为11.7秒，成为同类产品中动力性最好的车型，真正实现了低转速、大扭矩的特点。铃木K14B发动机除带给北斗星X5强劲动力以外，更将超低油耗的优势进行传承，经工信部权威测定，北斗星X5百公里综合工况油耗仅为5.3升。
安全性能：
北斗星X5一直以驾乘者的安全为己任，设计科学、缜密。车身设计借鉴铃木TECT轻型碰撞吸能车身技术，能有效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，防止车舱变形；四门防撞钢梁同时提升了车身的安全保障；安全气囊的装配能够在车辆前方受到冲击时，缓和前排乘员所受到的冲击；四轮碟刹、ABS+EBD保证制动灵敏，大大缩短了刹车距离。
有句话说得好：人生，最重要的不是所处的位置，而是所选择的道路和同伴；空中的北斗星，能够为大家指明前进的方向；我们的北斗星X5，定能伴您走向成功的人生。昌河铃木精心打造的这款宜家亦商逸生活的多功能跨界轿车北斗星X5，必将成为一颗闪亮的新星，去照亮国内的跨界轿车市场！成为大家工作的得力助手，陪伴您一起体验多彩的人生。
1993年，日本小车之王铃木公司开发出大受年轻人追捧的城市休闲车WAGON R；
1998年，第二代WAGON R上市，陆续开始在日本、中国、印度、波兰和匈牙利等地生产，并打上铃木、马自达、欧宝、沃克斯豪尔等标识在全球大卖特卖，WAGON R开始真正成为全球战略车型；
2000年6月，昌河铃木从日本铃木汽车公司引进的WAGON R+车型首次亮相北京第六届国际汽车工业展览会；
2001年5月，国内第一款家用多功能轿车昌河铃木北斗星广州全国上市；
2004年，北斗星K12上市；
2005年，北斗星K14B上市；
2006年1月，北斗星荣获由新浪网、新华信、交通部公路交通试验场合办的年度汽车盛典“产品性能最满意微型车“奖；
2006年11月，北斗星居国家发改委公布的0.9L以上汽油车低油耗榜榜首；
2007年，北斗星被中国保护消费者基金会推介为“消费者认可的优质信誉品牌”；
2008年，88万公里无大修北斗星获得“昌河铃木北斗星耐用王”称号；该车退役时，无大修总行驶里程达94万公里，创下了同类车型最优成绩；
2008年10月，北斗星第一届节油赛活动，创造北斗星百公里油耗3.28L佳绩；
2008年11月，北斗星所搭载的铃木K14B发动机获得“博格华纳杯‘中国心’2008年度十佳发动机”称号；
2008年12月，北斗星荣获车友报“2008年度十大口碑车型”奖；
2009年3月，北斗星荣获华鼎奖“中国微型轿车满意度调查第一名”荣誉；
2009年11月，竞驭版北斗星荣获中国汽车报“2009年度最佳家庭轿车”奖；
2009年11月，北斗星“挑战3.28L”全国节油赛，创造北斗星百公里油耗2.62L记录；
2009年11月，第35万辆北斗星在昌河铃木景德镇分公司总装车间下线，WagonR系列车型全球累计销量达500万辆；
2010年3月，北斗星e+下线；长途奔袭8000里，亮相第七届漠河冰雪汽车拉力赛暨2010赛季漠河中国汽车拉力锦标赛，成为中国第一款驶进北极村的A00级轿车；
2010年4月，北斗星e+在第十一届北京国际车展全国上市；
2011年1月，北斗星系列获得搜狐汽车“2010年使用成本满意度冠军”殊荣；
2011年5月，北斗星荣膺中国汽车报“2001-2010中国汽车十年经典乘用车”车型；北斗星X5 传奇，还在延续；2012年10月，傲世登场！
2013年，第四届北斗星节油挑战赛 ，北斗星X5创造沙漠路段百公里2.95L油耗佳绩。
2014年，第五届北斗星节油挑战赛，郭年苟先生，最终以百公里综合成绩3.392L夺得第一名!

❻ 北斗星汽车质量怎吗样啊，

一、北斗星汽车质量：一般（日系车通病：虽“少吃干多”，但“皮薄肉嫩）。

二、北斗星1.0L全款价格：3.5万元-5.8万元。

三、北斗星汽车体验（以下内容，仅供参考）：北斗星1.0经济适用，省油，皮实空间大，性价比高；车型比较老旧，配置比较低。

1. 【最满意的一点】本人上下班开着，感觉油耗非常满意，每次加100块钱的油，可以行使260-280公里觉得非常经济，每天往返30公里的路程，每个月算下来，仅仅300多一点，再加上周六周日休息时的用车，每个月400块钱用不完。

2. 【最不满意的一点】对内饰感觉比较陈旧，这款车从上市就没有改过外形，要说为了复古，追求简约，演绎经典，不改外形也可以理解，可是为什么内饰一直也延续着这一种风格，每个厂家都在增配，为什么北斗星再减配，我购入的这款1.0应该是乞丐版，内饰音响娱乐系统是一台录音机，空调有暖风没冷风，没有助力转向，没有电动门窗，没有后视镜雨刷，等等的一切则是能简则简，能省则省，但是说实话，我觉得对于我来说还是完全够用的，毕竟价钱在哪呢，也不能要求太高，一分钱一分货是硬道理。

3. 【空间】买这款车，起初在选车的时候，除了考虑到了价格，油耗，令我毫不犹豫掏钱买下的原因还有空间，空间对于北斗星这款车来说不能不说是它比较大的一个卖点，它有别的车做不到的设计巧妙之处，就是后排座椅可以与后备箱空间完全融为一体，后排座椅放倒后和后背行的空间完全是一平的，这是在这个价位里找不到的，就算是10万以内的车也很少有这样的设计，空间运用合理，灵活化，多变化，可以找到儿时的梦想，拥有自己的变形记刚，这一点设计还是非常巧妙的，因为可以更好的利用车内有限的空间，增强了空间扩展的功能，论坛里的车友和所有正在使用的车友肯定是都有体会的，电视，冰箱，洗衣机，这些一般的家用大件，用自己家的车台车就可以完全搞定了，再也不用担心搬大件东西求朋友借车了。这样一来满足了空间的要求，我们对这台车的用途就更广泛了，适合送货，自己做些小生意，没事钓钓鱼，长途自驾，完全都是没有问题的，论坛里的不少朋友都开这车自驾进过西藏的，都安全胜利凯旋归来！这也充分的对车的质量做了综合性的评估！

4. 【动力】本人对动力其实真的没有过多的要求，第一是因为只是上下班开开，第二本人新手不追求速度带来的激情和快感，只求平平安安。过路口起车很肉，加速慢，上60以后就完全可以了，但是没办法，苦逼的价格在那里摆着呢，还是那句话够用就行，车就是个代步的工具，没必要要求太多，购车第一步就是考虑自身的经济水平，量力而行，用最少的钱，买到性价比最高，自己喜欢却实用的就好。

5. 【操控】档位非常顺畅，清晰，没有过乱档，脱档，滑档等问题，至少我现在没有遇到过，车身离地间距较高轻易不会挂到车底，坐在车里也可以找到和suv同样的驾驶视角，四轮都是独立悬挂，据说厂家考虑到用户有可能会载货，在后面多加了一根承重梁，让这个车在载货时可以分担一些。感觉也还可以，只不过可能由于车身短且高的原因，在急转弯的情况下，稍显不稳，但是非常的刺激，就像飘逸一样的带感。据说加上平衡杆会有很大的改善

6. 【油耗】这车可以说绝对的经济1.0的排量100块钱油可以跑到260-280公里，本人在使用过程中非常的满足，可以说比较经济，相比国产奇瑞qq，比亚迪一系类似级别的小车里，在询问身边的一些车友朋友综合衡量了一下，北斗星的油耗还是比较低的，北斗星这款车1.0使用的是国产东安制造的发动机，也是老品牌，很多国产微面品牌也都是用的这款发动机，虽说不是进口但也是仿铃木的技术，多年的研发生产相信也早已经是成熟的技术了，再有就是维修方便简单，任何问题，不管大小修配厂都可以轻松搞定，据说就算是大修一次也只不过千元左右，但是对于北斗星来说我想正常使用的话，等到需要大修也至少要跑30万公里左右吧，一年跑1万公里，也够我跑30年了，使用30年大修一次，花个千元左右，想想维修成本和使用成本都大大的降低了。

7. 【舒适性】座椅也只能说比面包车强，跟真正的轿车座椅根本没法比，但是同价钱的车里也没比北斗星舒适到那里去，一台车的价钱在那里摆着呢，俺在这台车上每一个零件配置厂家都会计算考虑成本，买的没有卖的精，厂家不是服务大众人民所存在的，计入成本，考虑利润，所以也就都是能省则省了，对于苦逼愤青来说也只能说句，能开，能动也就是好车了！气态的不要多妄想了，花了面包车的价钱，享受到真正轿车的感受，那是永远做不到的，但是绝对舒适感比包车强，短途行驶完全没有疲惫感。

8. 【外观】经典的盒子造型真的是我喜欢的，买之前在网上搜了资料，据说上市十几年了，从来没有改过款，一直延续引进日本时wagonr的造型，使用至今。方方正正中规中矩我喜欢有棱有角，像吉普车的造型。

9. 【内饰】仪表台全部使用硬塑料，没有皮革的痕迹，但是没有毛刺，还好没有毛刺，也算可以接受，有两块遮阳板，但是都不带化妆镜，但是放小件物品的地方较多，副驾驶位置设计了较大的储物盒，有很多可以利用的地方有待我们车友去开发去改造。

10. 【性价比】非常高，非常满意

11. 【其它描述】由于字数现实问题不得不节省一点最后的文字，以后还会在追加，这个改装件超多，适合所有爱折腾的车友！下面奉上我提车时在服务站照片

12. 【为什么最终选择这款车】结实，皮实，耐用，节油。

❼ 北斗星汽车价格表是怎样的

1、北斗星X5E此次上市共推出4款车型，续航里程分为168公里和268公里，有白色和银色两种涂装，是上海蓥石汽车技术有限公司联合北汽昌河共同打造的一款新能源汽车，补贴后售价为5.68-7.18万。

2、北斗星X5E和北斗星X5汽油版在外观上基本一致，不过一些细节之处还是突显出它是一款新能源车，例如进气格栅采用了蓝色装饰环，车尾有EV标识等。尺寸方面长宽高分别为3664/1610/1722mm，轴距为2485mm。标准的日式K-CAR身材，都市穿梭极为灵活。

3、北斗星X5E是款宜商宜家的新能源车型，其独特属性，可以成为生活中的得力助手。如果你正处于创业初期，需要一款小型新能源车型作为辅助，那么北斗星X5E值得选购。据了解，该车拥有丰富的互联网功能，可在APP中实现“组队”模式，迅速让它变身为手中的“回本利器”。