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比亚迪元PLUS购车推荐:510KM旗舰版性价比高 430KM尊贵型够用
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小猫心蓝
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浏览 2022-02-20 09:39
2月19日,比亚迪 元PLUS(参数 | 询价)正式上市,官方指导价格13.18~15.98万元,作为一款基于e平台3.0打造的SUV,元PLUS的主要目标客户群是年轻人。据官方介绍,自元旦预售至今,元PLUS的订单已经突破20000台。同时,元PLUS还以ATTO 3的身份出征澳洲市场。
基本情况:轴距2720mm 7.3s可以破百
外观设计方面,元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言,全新龙须、发光字标、风之翼运动轮毂等设计,在提升运动感、时尚感的同时,还提升了辨识度。元PLUS提供冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红等五款色彩。
内饰方面,元PLUS的设计灵感来自健身房,采用速度蓝与力量灰双色搭配,中控台以一条“龙须”连接,肌肉流线贯穿门板和仪表板;哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件等设计,提升了运动感。
车身尺寸方面,元PLUS长宽高分别为4455mm、1875mm、1615mm,轴距2720mm;达到紧凑SUV平均水准,因为采用纯电动车平台打造,车内空间也表现不错,满足日常家庭出现需求不是问题
动力系统方面,元PLUS采用前置单电机设计,最大功率150kw、最大扭矩310Nm,百公里加速7.3秒,百公里能耗12.1kWh。元PLUS有两种续航版本车型提供,分别为430公里和510公里,采用比亚迪自主研发的刀片电池。如果不是购车预算非常紧张,小猫推荐510公里车型。底盘结构方面,元PLUS采用多连杆独立后悬架,是同级别车的常见配置。
购车推荐:510KM旗舰版性价比高
此次上市的元PLUS共有5款车型提供,官方售价13.18万元的430KM豪华型是入门级车,前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、电池预加热、多功能方向盘、全液晶仪表盘、手机无线充电、皮质座椅、主驾驶电动调节、车联网、自动开启LED大灯、外后视镜电动调节/折叠/加热、车内化妆镜照明灯、自动空调等都是标配,作为一款入门级车型,它用于日常代步完全够用。14.18万元的510KM尊荣型相比430KM豪华型贵1万元,其变化是续航里程提升;用1万元得到80公里的续航是值得的。
官方售价13.88万元的430KM尊贵型相比430KM豪华型价格高7000元,配置上多出前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、前泊车雷达、全速自适应巡航、全景天窗、车顶行李架、内置行车记录仪、自适应远近光大灯、自动防眩目内后视镜等,用7000元得到上面这些配置非常值得,在配置水平方面,它已经高于同价位的自主紧凑燃油SUV。
官方售价15.18万元的510KM旗舰型相比430KM尊贵型价格高1.3万元,除了续航里程提升之外,还多出并线辅助、倒车车侧预警等,在安全配置方面有提升,它也是小猫重点推荐的车型。
官方售价15.98万元的510KM旗舰型PLUS相比旗舰型价格高8000元,配置上多出自动泊车、带记忆功能的电动感应后备厢、车载空气净化器等,其中控台液晶显示屏从12.8英寸升级到15.6英寸。
小猫心蓝观点:
元PLUS虽然也属于“元家族”,但和之前的元PRO,在定位上有明显差异,元PRO是一款小型SUV,而元PLUS是紧凑SUV,其尺寸只是略小于宋PLUS,其外观风格更接近跨界SUV,这是年轻人喜欢的车型。展望未来市场走势,元PRO有望跻身纯电动车市场销量排行榜前列,一方面是比亚迪在新能源车市场已经积累了不错的口碑,另一方面原因是元PRO性价比不错;同时,因为元PLUS在价格方面已经不输同配置的吉利博越、长安CS75等车型,它还拥有更低的使用成本,也会进一步提升竞争力。以广汽埃安AION Y过去一年的市场走势来看,小猫认为元PLUS月销量有望达到5000辆。
纵观目前的中国纯电动车市场,依靠体系优势,比亚迪、特斯拉等品牌的纯电动车,在价格方面已经实现大幅下探,消费者在购车时的花费已经与同级别燃油车相当,同时,纯电动车的低使用成本也可以抵消它在保值率方面的不足,对于那些充电方便、每天行驶里程在200公里左右的消费者,纯电动车的整体用车成本会更有优势,这也是越来越多消费者选择电动车的原因。
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【栏目】小猫聊新车
210 内容 / 151.2万 浏览 / 2022-12-18 更新
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至尊宝063416楼
666
2022-03-16+1
阳光温热LL15楼
6
2022-03-13+1
想你201113楼
北方地区哪个品牌的电动车不打折?
原评论: Mr谭3469
北方冬季打7折,夏季就好了,谁给你换?你拿去检测肯定是正常的
查看全部3条对话
2022-02-241+1
查看全部15条评论
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给我们提建议
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❷ 2019款宝骏530七座版怎么样,值得购买吗
2019款宝骏530的价格大概在6万到12万之间,从各方面来看这款车还是挺值得入手的。
外观
另外,2019款宝骏530以舒适为主,即使是经过一些坑洼路段时,车辆也不会出现较大的跳跃,整体感很强。
所以综合各方面来讲,我个人感觉2019款宝骏530是值得购买的。
❸ 宝骏530报价是多少目前值得入手么
目前宝骏530款式较多,大概有16款在售。下面由辛勤的老司机为你列举几款。
1.8升137马力车型:
2018款 1.8L 自动精英型。参考价格8.48万。
综合来说,这个车性价比还是不错的,毕竟这品牌在国产车当中也算的是上等了。价格很亲民,一般不超过十万,在八九万左右。具体怎么选择还是要看你自己的喜好、经济、实用性方面了。这些就是老司机的总结了,希望可以帮助到你。毕竟助人乃是快乐之根本,最后提醒一句开车注意安全,遵守交通规则。
❹ 宝骏310报价是多少目前值得入手么
宝骏310现在有16款和17款两大款式的车型,16款的价格覆盖在3.68-4.98万,17款的价格覆盖了4.58-6.08万的范围,可以说,选择还是很多的!对于手头资金比较紧张的人来说,可以考虑购买的。
就我个人而言,买310是值得的,因为鄙人的购车用途就是上下班代步,能遮风挡雨、油耗低、价格便宜就行,毫无疑问,宝骏310正好符合鄙人的需求。
对于一些经常跑高速,没事就搞个短途自驾游,对乘坐舒适感有要求的车主,那就不推荐买310了,因为前面也提到,310高速动力匮乏,后备厢空间小,高速行驶噪音比较大,这些都是比较明显的缺点,所以310并不适合经常跑高速的车主购买。
说一千道一万,一款车适不适合购买,关键还是看你的需求,你是追求性价比,还是关注整车质感,你是需要大空间,还是来撑门面。如果你想用较低的价格,买一俩上下班代步,燃油经济性好的车的话,毫无疑问,310的是值得购买的。