① 先别急着买车!2020年的这几部国产卡车颠覆你的认知
2019已经过去,在看完各大卡车厂商做出了年度总结后,家哥对未来卡车行业的发展趋势有了一些自己的看法,就趁这次机会,家哥来跟各位卡友唠唠国内卡车市场的发展趋势。
自动驾驶
近几年,我国随着电商在不断的深入到生活的方方面面,从生活日用品扩展到现在的生鲜、水果,几乎只要有需求就会存在电商,导致物流激增、货运卡车的需求猛涨。
众所周知,卡车司机是一个工作时间长,工作辛苦的苦力活,这使得很多新一代年轻人都不愿意从事这一行,再加上老的驾驶员年纪越来越大,使得卡车司机越来越紧缺。
而自动驾驶卡车恰恰就能够很好地解决当前货运人手不足的问题。下面家哥给大家介绍几款搭载自动驾驶技术的卡车,让不了解自动驾驶的卡友们开开眼界。
上汽红岩5G智能重卡
○图丨乘龙T5
据家哥了解,该车搭载装配T50D豪华版驾驶室。动力方面,搭载潍柴WP10.5H430E50,输出功率为430马力,符合国五排放,匹配铝制法士特12JSD180TA变速箱,采用440后桥,速比为3.7。
一看到12挡的变速箱,卡友们肯定会想到我刚刚在上面介绍的话,没错,这辆搭载法士特12挡变速箱的卡车在高速行驶时想要感受顿挫感肯定不可能的,在配上潍柴发动机,半个黄金动力链安装在车上,你想找出它的缺点都难。
家哥观点:比起平头车,长头车的优点除了拥有1米左右的天然碰撞缓冲区之外,流畅的长头造型也让风阻减少降低油耗,再加上新版GB1589。
家哥觉得,国内卡车厂商为了快速抢占这块尚未完全开发的长头市场,应该会加快长头车的开发,因此卡车市场会陆续出现更多新款长头卡车。
经过家哥的一番介绍和分析后,我想各位卡友也对我国卡车行业的发展趋势有了一定的了解。
在收集这些资料时,家哥发现,只要跟着国家政策的步伐,就能在卡车行业中赚到钱。
卡车品牌这么多,谁都想要在这个卡车市场的大蛋糕中分上一块,只有跟着趋势走,才不会被市场淘汰。
另外,本文中提及的车型卡车玩家会继续跟进,请持续关注卡车玩家,或者你想更详细了解哪款车型,请在下方评论区留言。
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② 江铃货车4.2米报价是多少,目前值得入手吗
江铃货车4.2米车型,有三款在售。下面由勤劳的老司机为你列举一下。
江铃经典顺达109马力4.21米单排厢式轻卡,参考价格7.38万。
还有就是现在国家规定国3、国4的车已经不能上牌照了,这点还需要大家注意的。综合来说这辆车的性价比还是不错的,毕竟为我家立下了汗马功劳,如果有拉货需求的情况下还是可以入手的。
③ 货车报价是多少目前值得入手么
马路上我最害怕的就是大货车了,很大,很猛,尽一切的可能躲着它。现在我们就来看看大货车。现在货车品牌也是越来越多,货车肯定要安全系数高的,开着舒服的。每款价格都是不一样的。
胆大心细不浮燥的人还是可以选择大货车职业的。要说危险系数高,更多在于自身注意,不喝酒、不疲劳驾驶、不超速、遵守交通规则,我感觉还是很安全的。开大货车的人都很幸苦,希望你能处处小心。
④ GMC悍马电动皮卡车揭晓,输出约1000马力,首发版售价约75万元
曾经家喻户晓的悍马下线10年后,这个老品牌又回来了,这次不再基于军用车辆,而是作为GMC的子品牌重生,采用通用汽车的UltiumDrive新架构,推出了首款全电动汽车:悍马EVEdition1,即首发版。
悍马EV是否有SUV版本?
将在相同的BT1电动皮卡车平台上打造悍马EV的SUV版本。电动悍马SUV可能还会与凯迪拉克sport-ute旗舰级EV共享其机械装置。
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