一汽马自达价格及图片

1. 13万买东瀛宝马这品牌如今打骨折 思域价买雅阁同级！

相比以往，当前能以13万价格购买马自达6阿特兹确实非常优惠，但基于马自达6已是一款年份久远的产品，以及当前也有不少同级车型纷纷给予优惠，所以该车优势依旧不高。

【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2. 一汽马自达睿翼的参数配置

长宽高（mm） 4755×1795×1440
轴距（mm） 2725
整车质量（kg） 1458
油箱容积（L） 64
行李箱容积（L）519
最小离地间隙（mm）122
最大功率（kW/rpm） 124/6000
最大扭矩（N·m/rpm） 226/4000
官方综合工况油耗（L/100km）
最高时速（km/h）203
0~100KM/h加速时间（s）9.5
前悬 双横臂扭杆式独立悬挂闷卜
后悬 多连杆独立悬架
制动方式 通风盘式 /盘式
驱动方式 引擎前置，前轮驱动
睿翼2.0L精英版
2011年1月17日，一汽马自达汽车销售有限公司对外宣布，睿翼系列产品中价格最低的车型——睿翼2.0L精英版正式在全国上市，售价17.98万元。据了解，睿翼精英版是18万元区间内，唯一配备6安全气囊及8探头泊车雷达的中高级车型，强悍的安全装备保证了其出众的安全性能，成为睿翼精英版最大的竞争优势。
低价格+高装备=安全先锋
作为睿翼系列产品的入门级车型，睿翼2.0L精英版17.98万元的售价，是主流中高级车入门车型中少有的低于18万元的价格，性价比十分显着。
在性价比提升的同时，睿翼精英版保留了6安全气囊和8探头泊车雷达等安全装备，成为18万元区间内安全装备最强悍的中高级车型，其主要竞品最高也仅装配了4安全气囊和6探头泊车雷达，某一官方售价18.28万元的竞品车型，甚至仅装配了2安全气囊，根本没有配备泊车雷达。
一汽马自达产品人员介绍，“安全装备是一辆车最重要的保障，性价比不能以牺牲安全作为代价。所以，我们没有采取减少气囊提升性价比的方式，而是根据消费者的需求，对内饰和部分装备进行了调整。这些调整仍能保证让消费者‘安全负侍斗责任的享受驾驶乐趣’”。
除独有的越级安全装备外，睿翼精英版还拥有领先全球的3H高刚性轻量化车身、同级别最强的1480兆帕超高强度钢板、最低的0.27的风阻系数等被动、主动安全保障，堪称18万元区间内中蚂谈穗高级车安全先锋。
低价格+低油耗=经济典范
除安全装备外，睿翼精英版完美沿袭了睿翼车系绝佳的操控性能，同样能够让消费者充分感受到“弯道王中王”的魅力。凭借精准流畅的操控性能、先进的发动机技术及领先的轻量化科技，睿翼精英版的燃油经济性也远超同级别车型。
工信部数据显示，睿翼2.0L精英版综合工况油耗仅为8.0L，而某主要竞品的这一数据则达到9.4L。使用经济性与购买性价比的完美结合，使睿翼精英版成为最为亲民的中高级车入门车型。
业界专家分析认为，睿翼精英版是18万元区间安全性、操控性、经济性的三冠王，上市后将迅速形成对雅凯入门级车型的强大压力，形成终端价值大比拼的竞争态势。睿翼精英版不只是睿翼全系的亲民领袖，还将成为18万元区间中高级轿车的价值领袖。

3. 11月销量盘点：一汽集团销售38.7万辆，自主乘用车销售“两重天”

11月，根据相关报道显示，一汽集团销售387050辆，同比增长7.2%。1-11月，一汽集团累计销售339.8万辆，同比增长7.7%。

但是，通过查询网络上相关销量数据发现，红旗E-HS3今年1-10月份仅销售1348辆，一汽奔腾E01今年1-10月份仅销售26辆，并未发现两款车型11月份的最新销量数据。由此来看，一汽集团在新能源板块的发展进度极为缓慢。

此时，东风、上汽、长安等国企都已高调宣布向新能源造车领域进军，自主品牌燃油车市场的竞争也在进一步加剧。当新的市场赛道开启，如何借力红旗品牌的优异表现实现新能源板块的高速发展？以及如何让一汽奔腾重回自主品牌主流行伍中？将是一汽集团未来要面临的两大主要问题。

（图片来源于网络，如侵权请联系删除）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 马自达阿特兹怎么样

阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。

2.0和2.5自然吸气发动机，搭配4-2-1排纳告气，热效率之高也令人赞叹。基蠢磨于传统结构的手自一体变速箱，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。总而言之，阿特带茄斗兹是在它的价格区间里，竞争力高的令人发指的车型！

5. 比预售又便宜了5200元马自达CX-50用车成本如何

日前，马自达全新紧凑型SUV——马自达CX-50行也正式上市，新车搭载2.0L以及2.5L动力系统，共推出6款车型，售价区间为15.98-20.68万元。新车比预售价最高低了5200元，并且只有一款顶配超过20万。从这一点上来说，不难看出马自达对于CX-50这台新车的期待。值得一提的是，新车基于油电技术平台打造，接下来还将推出四驱混动版本。

众所周知，自一汽马自达和长安马自达合并成为（新）长安马自达。数据显示，2022年马自达全年销量为10.8万辆，同比察圆下滑41.2%，下滑幅度非常明显。所以，对于马自达而言，CX-50重要性不言而喻。那么下面我们就来看看，全新CX-50都有哪些亮点，能否帮助马自达提升销量？以及新车实际用车成本如何？

值得注意的是，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是马自达CX-50的产品信息和大致用车成本。那么每个月1186元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

【本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

6. 马自达cx5性能如何值得购买吗大概需要多少钱

马自达CX-5前后使用的均是独吵肆立悬架，底盘的舒适性和操控性在同级别碰扒车型中都处于上游水平。除两款最低配车型使用的是织物座椅外，其余车型使用的均是真皮座椅，而且这个座椅的包裹性和支撑性升吵轿，以及在人体工程学的设计上都非常的出色，不过2700毫米的轴距让它的后排空间有点捉襟见肘，整体的空间不如同级别的竞争车型本田CRV。

7. 马自达CX4和新马3哪个更值得买

马自达CX-4和新马3哪个更值得买？马自达CX-4马自达CX-4是由一汽马自达生产的一款跨界SUV，整体造型非常的前卫，很多人欣赏不来它的鲨鱼头造型，买马自达CX-4的人很多是被它的造型所吸引，但是不可避免的是CX-4的后来头部空间被人诟病，内部空间比较压抑。马自达CX-4起步都是2.0L排量，售价优惠在1万左右，自动入门版价格在14.2万左右。

8. 2020款马自达CX4超高的颜值，价格下调会更畅销吗

说起马自达想必大家并不陌生，曾经风靡大街小巷。婚庆队伍统一红色马六！时不时在路上碰到辆红色的马六。更有网友戏称，为东瀛宝马弯道之王的美称。首先声明，弯道之王是国内自称的！

马自达CX4漂亮的外观良好的操控吸引了一批忠实的粉丝，然后有网友抱怨冷车起动发动机声音大。记住没有特别优秀的车型，喜欢就去买，不用在乎别人的意见。

作为一汽马自达旗下紧凑级SUV，马自达CX-4轿跑SUV的外观造型，更适合个性化的用户。虽然入门车型的售价降了，但配置相对较低，包括倒车雷达、头部气囊、后排空调出风口都没有配备，总体来说新款的产品力提升不明显。

9. 马自达CX4和新马3哪个更值得买呢

马自达3昂克赛拉和马自达CX-4两款车均为马自达品牌旗下车型，只是分别属于南北合资马自达——长安马自达和一汽马自达。

两款车型均定位于紧凑级车，两车尺寸分别为4662×1797×1445mm,轴距均为2726mm，4637×1855×1531mm，轴距为2700mm。马自达3昂克赛拉属于紧凑级轿车，CX-4属于紧凑级SUV。至于哪个好，个人认为两款车都好，只是看个人需求选择就好。

外观方面，两车均采用了马自达家族式前脸，魂动设计，整体外观帅气，前大灯位于前脸两侧，一眼望去很犀利，炯炯有神，大大的网状中网，镶嵌马自达车标。

马自达3昂克赛拉价格为11.29-16.89万元，CX-4价格为14.88-21.58万元，售价上，马自达3昂克赛拉略便宜些，但是要说哪个好，其实要看个人的使用需求。

如果你用车需求为日常买菜、接娃和上下班，不去野外非铺装道路驾驶，又预算有限的话，那选择马3昂克赛拉即可；如果你除了买菜、接娃和上下班之外，偶尔周末去郊外撒撒野，那选择CX-4较好些，毕竟SUV底盘高些，通过性会好些。