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丰田汉兰达7座价格图片

发布时间:2023-05-09 19:27:05

‘壹’ 丰田汉兰达:一代“加价王”终于平价销售!依旧是混动标杆

在合资车价格集体“踩踏”的2023年,能保持平价销售,已经是对曾经的碰缓芦“加价王”莫大的肯定了。

内饰也是十足的家用风格,实用优先,乘坐和储物空间都宽裕且合理。但不得不说汉兰达的用料和配置确实有点抠门,就算不和国产车比,刚刚上市不久的福特锐界L也比汉兰达更有诚意一些。如果很介意配置和用料的话,汉兰达等一众日系车都得买高配,或者只能转而考虑其他车型。

汉兰达的另一个缺点是噪音略有些大,尤其是高速行驶过程中,车内噪音的确有些影响乘坐体验,对噪音比较敏感的话,建议试驾体验一下,看是否接受。

编辑总结

如果您暂时不考虑新能源车型,想购入一款省心好开的家用7座SUV,那笑带上市接近两年的汉兰达依旧是非常合适的选择,双擎动力和底盘教科书级别的调校让人难以拒绝,和一众竞品相比有一定优势,但配置用料上的缺点也需要正视。

全系配置当中,双擎两驱尊贵版最值得买,搭载TSS辅助驾驶系统,主被动安全配置齐全,舒适性配置和用料相对给力,心动就和家人一起到店看看车吧!

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‘贰’ 全新丰田汉兰达,车长4950mm提供7座与8座,北美售价3.46万美元起

大众汽车凭借良好口碑、德系精密的做工、过硬的保值以及较高的性价比,深受消费者的喜爱,大众不仅在轿车市场中拥有朗逸、帕萨特等高销量车型,而且近年来在SUV市场中,大众也逐渐开始发力,定位中型SUV的探岳和途观L都为大众带来不错的销量成绩,甚至成为很多消费者在买中型SUV的首选,只不过提到中型SUV,相比起大众探岳和途观L,消费者会先想到的侍返车型还是丰田汉兰达。

总的来说,和新荣放、威兰达一样基于TNGA架构打造的全新汉兰达,在设计上从中年大叔范转变为西部牛仔运动范,这更符合大众的审美观,且在不少配置上新车都进行一定的升级,不难推测在进入国内之后,新车凭借自己的优势和老款车型的沉淀,仍然会深受消费者的追捧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 汉兰达的合资霸主光环岌岌可危:大7座SUV市场迎来新格局

随着湖北出台被称为史上最强的政企购车补贴政策,汽车降价潮正式拉开帷幕。这一场降价潮,从“雪铁龙C6”开始,逐步蔓延至各大合资品牌,一时间,东风系合资品牌“白菜价”的消息开始刷屏。这对消费者自然是极大利好消息,但从另一方面也可以看出合资车的高溢价导致了库存积压越来越严重,最后不得不通过疯狂降价来刺激销量。

中国汽车行业的崛起让自主中高端品牌不断崛起,而合资品牌则面临着退市和销量下滑等窘境,曾经风光无限的合资光环早已不再被追捧,消费者更多在乎实实在在的品质和体验。来到大7座SUV细分市场上,曾稳坐市场老大的丰田汉兰达,近年份额也在不断下跌。作为自主州携高端品牌的星途揽月,无论在价格、动力、空间、座舱都不遑多让,凭自身硬实力在和汉兰达不断掰手腕。

价位区间:汉兰达已至30万级,星途揽月更亲民

丰田汉兰达380T官方售价区间为31.48-34.48万元,甚至第四代改款后,燃油车已经上探至30万级,定价时候都还是原拍迹袜本合资车那种相对傲慢的态度,不肯给出一个相对亲民的价格,而相对被吐槽诟病的配置又无法完全匹配其价格区间。在销量下滑的事实面前,东风本田已经走在了降价前面,广汽本田和丰田还会远吗?

(星途揽月)

综合来看,星途揽月在价格、动力、空间和座舱等方面都有着很大的优势。作为一款自主高端品牌的代表,星途揽月的不断探索升级标志着中国汽车行业的崛起。相比之下,合资品牌的光环已经开始逐渐褪去,曾经的大7座老大哥汉兰达究竟是加入降价潮还是以别的方式保持销量,让我们拭目以待。

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‘肆’ 汉兰达7座落地价是多少钱


SUV的通过性要明显的优于轿车,同时内部的空间表现也十分不错,这点在大尺寸的SUV上尤为明脊段显明肢,也成为了许多人选购的理由。作为丰田旗下车型中的一员,汉兰达2021款2.0T四驱精英版7座是不少消费者所关注的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,然后再说说它的落地价吧。


该车车身尺寸为4890/1925/1715mm,轴距为2790mm,车侧呈现出大气的设计风格,看上去气场十足。



接下来看下配置,汉兰达配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等四项安全性配置。另外,该车还配备了前排车窗一键升降、陡坡缓降、发动机启停技术等五项舒适性配置。



动力方面,汉兰达配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

价格方面,汉兰达的最低配2021款2.0T四驱精英版7座樱槐誉的官方指导价为258800元,以伊犁哈萨克自治州为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9374元,上牌费用500元,购置税22903元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是292927元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

‘伍’ 每月花费1548元,汉兰达双擎四驱骑士版用车成本分析

广汽丰田汉兰达是一款关注度颇高的车型,日前这款车推出了新款——汉兰达2023款双擎2.5L四驱骑士版7座车型,指导价为33.18万,新车针对外观以及内饰在细节上进行了优化,整体更具个性化。

作为个性化车型,汉兰达2023款双擎2.5L四驱骑士版7座版,搭载专属酷黑骑士外观套件,并针对发动机功率和扭矩进行微调,使得系统综合功率降低,WLTC油耗更低。那么,这样一款综合性价比非常不错的SUV,其后期用车成本如何呢?不如一起来看一下。

新车内饰保持了老款车型布局,搭配12.3英寸中控屏,支持OTA升级、智能语音交互和T-Link智能互联等功能,在人机交互体验上得到了进一步提升,同时在座椅、中央通道以及方向盘等处增加了青铜色装饰提升品质,另外和外观一样,内饰也主要以黑色为主色调。

最后在动力上,新车采用了油电混合动力,也就是我们熟知的丰田双擎系统,2.5L发动机最大功率189马力,薯巧缺传动匹配E-CVT无极变速箱。


小结:汉兰达2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座综合实力可圈可点,综合油耗、性能、配置水平都是相当不错的,结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费,我们计算得出一年的成本支出大概在18584元,每个月大约花费1548元,后期费用可以接受。

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‘陆’ 2.0T混动,车长超5米,大7座标杆,舒适高配省油!

说好的点赞过300立刻安排混动SUV导购和实测,加上点赞最高的评论是想介绍油电混动7座,今天就先安排上,油电混动和插电混动都有。

 漏没圆 丰田汉兰达双擎混动版

指导价:26.88-34.88万元

动力系统:2.5L发动机+驱动电机+E-CVT变速箱

NEDC油耗:5.3L/100km(前驱),5.8L/100km(四驱)

‘柒’ 30万级7座SUV,丰田汉兰达和大众途观L该如何选择

30万上行坦下的真7座SUV,我觉得汉兰达、锐界和途昂这三款车型应该是不错的选择,在这三款车型中,最能让人风光的当属途昂了,途昂是一款大中型SUV,其实这两款车是有自身的亮点的,唐是目前跑的最快的SUV,也是一台插电混动的新能源全时电四驱车,只是因为外观一直沿用S6和S7的造型。

汉兰达5门7座SUV变速箱6挡自动,油耗8.6L/百千米,2018年新流行款,拉风环保,环保标准:国V级。汉兰大2.0T,四驱精英版:25.88万元;途昂,真心大,霸气,但是第一太贵,四驱的中配落地都要四十万,第二打开前盖,丰田汉兰达的整体车身轴距虽然没有大众途昂、福特锐界大,但是丰田汉兰达档搏桐的空间利用率是银罩非常到位的,而且经过实测汉兰达第三排是可以接受成年人乘坐的。


‘捌’ 2020新年看新车:丰田汉兰达新车霸气外露,定位7座SUV车型

?汉兰达,七座合资SUV的主力车型,已经诞生六年了。然而,这样一款诞生6年的“老”车型,在市场上依然热销。别想折扣了。不涨价是好事。当然,市场容量小的汉兰达仍有提价的可能。从同一级别的市场来看,没有第二款车型有这样的信心。

总结:汉兰达作为中国最强的7款SUV,无人可斗。虽然已经很老了,但丰田会及时推出换代。今年上市,它可能会重新主导7个SUV市场。不过,新高地车推出后会出现以下价格问题。一是产能不足。丰田擅长玩饥饿营销,也喜欢玩饥饿营销。新高地车推出后,等待购车的人将络绎不绝,加价的人也将络绎不绝。一系列的举丛问题会使它的性价比较低,当然喜欢它的人会多花点钱去买。

本文来源于汽车之家正烂樱车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘玖’ 7座SUV的王者,年销10万台,丰田汉兰达要换代了

新RAV4荣放已经上市,不仅颜值有长足的提升,而且拥有丰田的招牌双擎加持,再配上17.48万起步的指导价,在整个紧凑型SUV市场中已经算颇具性价比,只不过对于消费者来说,荣放的姊妹车型威兰达或许更值得关注,威兰达作为广汽丰田旗下继第八代凯美瑞、C-HR、新雷凌之后的第4款TNGA成员,它身上所用的技术要比现款汉兰达还高,在汉兰达还没换代的当下,威兰达自然拥有较高的热度。

综上所述,如今的汉兰达虽然依旧不愁卖,但确实因为自身的竞争力下降而导致销量的波动,换代自然是势在必行,第四代汉兰达的出现恰到好处,拥有老款汉兰达的底蕴在身,就算自身的定激灶咐价略高一些,相信第四代车型的销量仍然可以得到保证,现在我们需要期待的就只剩下新车上市了。

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