㈠ 空间不大,油耗不低的老丰田花冠,9年车龄,你觉得能值多少钱
这篇文章的主角,是一辆二手车,11年上牌的老款丰田花冠自动挡车型,里程7万多公里,当时新车指导价11万出头,这车怎么样,9年的车龄过去了,这车还能值多少钱呢?我们来分析一下:
最后总结,这车外观内饰设计老气,实用性还行,动力一般,空间不大,油耗不算低,坐起来舒适度中规中矩,也就是后期的质量稳定性确实是够厉害。最后揭晓一下这车的价格,在车况正常的情况下,9年车龄的行情价在四到五万之间,如果车况够精品,再就是临近年关,可能就5万以上了,性价比一般。
你觉得这车还能值多少钱呢?
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㈡ 2006年丰田花冠1.8L手动版20万公里值多少钱
4.98万元。花冠(则李COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,已经是第9代车型。
第九代花冠
2004年2月23日,一汽集团与丰田孙裂迟汽车合作的又一结晶、市场期待已久的COROLLA花冠,终于在北京举行了盛大的上市发布仪式。一汽丰田汽车源消销售有限公司(以下称一汽丰田销售)宣布COROLLA花冠在其认定的遍布全国的96家经销店同时上市销售。
此间人士说,COROLLA花冠的强势上市,为早春的中国车市带来了一股雄风,相信2004年的中国轿车市场也将随着这款新车的上市而更加精彩。
㈢ 丰田花冠的车型报价
1.6L排量 变速箱 指导价 商家报价 2013款 花冠 1.6L 豪华版自动11.38万11.38万-11.38万2013款 花冠 1.6L 卓越版自动10.88万10.88万-10.88万2011款 花冠 1.6MT 特惠版 手动 9.28万 7.78万-9.28万 2011款 花冠 1.6MT 经典版 手动 9.78万 8.18万-9.87万 2011款 花冠 1.6MT 豪华版 手动 10.68万 8.88万-10.68万 2011款 花冠 1.6AT 经典版 自动 10.58万 8.88万-10.58万 2011款 花冠 1.6AT 豪华版 自动 11.48万 9.68万-11.48万 车款名称 变速器 指导价 售价 2010款 花冠 特惠版 MT 手动 9.28万 8.28万-9.28万 2010款 花冠 经典版 MT 手动 9.78万 8.68万-11.78万 2010款 花冠 豪华版乱扒 MT 手动 10.68万 9.48万-12.08万 2010款 花哗型昌冠 经典版 AT 自动 10.58万 9.28万-12.58万 2010款 花冠 豪华版 AT 自动 11.48万 10.08万-12.88万 2009款 花冠 特惠版 MT停产 手动 9.98万 9.28万-9.98万 2009款 花冠 经典特别版 MT停产 手动 11.48万 10.08万-11.48万 2009款 花冠 豪华版 MT停产 手动 11.78万 10.78万-11.78万租陵 2009款 花冠 经典特别版 AT停产 自动 12.68万 11.08万-12.68万 2009款 花冠 豪华版 AT停产 自动 12.98万 11.48万-12.98万
㈣ 丰田花冠哪年出的质量最好
2013年出产丰田花冠是质量最好的一款,也是性价比最高的。虽然丰田花冠在2017年就已经停产了,但是局旁它在中国创造的销售神话却是不可磨灭的。
花冠敬陪(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,到现在已经是第9代车型。
总体来说是辆不错的车,油耗、动力:全新的双VVT-I发动机,油耗动力表现都相当优异,丰田花冠自诞生以来,连续33年夺得日本国内汽车销量冠军。
㈤ 丰田花冠多少钱
丰田花冠自诞生以来,连续33年夺得日本国内汽车销量冠军;在国际上,COROLLA花冠在全世界140多个国家和地区屡获好评。国产后这款车的表 现依然如日中天,成为一汽丰田的看家产品。目前在售距今已接近6年之久花冠第9代产品将要停产,新款花冠7月13日已经上市,近日,据网上价格监测系统显 示,新花冠EX现金全系优惠1万元,具体详情请见下表:车型(北京报价)厂商指导价4S店售价价格浮动备注花冠EX 1.6 MT特惠版9.28万8.28万10000元无现车,定金5千约枣返等20天到一个月提车花冠EX 1.6 MT经典版9.78万8.78万10000元有现车主流颜色较全花冠EX 1.6 AT经典版10.58万9.58万10000元有现车主流颜色较全花唯裂冠EX 1.6 MT豪华版10.68万9.68万10000元有现车主流颜色较全花冠EX 1.6 AT豪华版11.48万10.48万10000元有现凳山饥车主流颜色较全
㈥ 二手花冠值得买吗需要注意哪些方面
值得购买,虽然说花冠这款车已经停产一段时间了,但是对于大多数人来吵亮说,如果二手车市场有比较新的车型,价格还划算的话,可能还真的扒岩会成为首选。
毕竟,曾经有网友称,花冠是一款十年后还可以再见面的好朋友。说实话,做到9代后才停产,日系车做到这种程度,真的不容易。
第二个方面:后期维修
还拿花冠说事,我们不说车结不结实,毕竟都不是碰碰车,但是从维修成本上来看,花冠的维修成本比大多数国产车的维修成本都要低一些。可能很多人觉得新车维修成本更低,但是5年后的国产车呢?
我们不说所有,但是终究有部分车型的维修成本有点高。还是那句话,不用个例说话,希望国产车越做越好吧。
㈦ 2万块能买什么车这款丰田二手车不光皮实耐用,关键油耗还低!
哈喽大家好,欢迎收看这一期的九月说车,今天数亏给大家带来的是一辆丰田的花冠。丰田花冠它还有另外一个名字叫做:corolla,也就是现在的卡罗拉。花冠这款车在国内最早可以追溯到04、05年,那时候的花冠用的都是进口的发动机,1.8L、拉线的油门的红头发动机。
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㈧ 丰田花冠2013款是国3还是国4
2013款丰田花冠汽车属于国四排放标准。
2013款丰田花冠的尾气排放含有的危害物为碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等有害的汽车尾气。丰田花冠返贺汽车属于国四排放标准和汽车的尾气排放紧密相关,丰田花冠的下一代肯定比上一代排放标准方面更加严格。
排量小的汽车尾气排放少,排量大的汽车尾气排放也随之更大,相应来说对排量大的汽车环境的污染更加严重。尾气通过催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等,已达到汽车漏肢派的排放标准。
(8)丰田花冠价格图片扩展阅读:
丰田花冠汽车的国四排放标准和国五排放标准的区别如下:
相比国四标准,新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%,能够实现对环境和人体的减少危害。
按照上海饥培市机动车注册登记总量35万辆左右计算,预计新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外,国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
㈨ 六年的丰田花冠要价6万一分不少,网友:不如加一万买新威驰
大家好,检车家老司机又和大家见正漏面了,我是胆量大大的大虫。今天给大家带来一辆丰田花冠的检测分享。这款车可以说是经久耐用的代表了,虽然整体机械素质一般,但三大件的故障率非常低,正常维护保养基本开不坏!
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
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㈩ 丰田花冠这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
花冠的设计现在看起来确实有点露宿的感觉。线条和轮廓非常简单,但当时使用的是前后卤光源,铝合金车轮和铬装饰不会太便宜。车内设计当时使用丰田主流的家族式设计语言,整体比较简单,设计也不太亮眼,材质也不惊讶,做工也不错,储存空间没有想象中那么多,座椅是真皮材料,高档让陵车型的专属,似乎比织物有等级。
为了选择自己的第一辆车,我经常泡在各大汽车网站上,看喜欢的车型的照片,最终决定买花冠。我买车的目的是为了上班代步,所以节约燃料,实用性对我来说是最重要的。花冠确实做到了省油,实用性,过去两年汽拦滑枣油价格持续飙升,换车还在考虑中。老师对这辆车很感兴趣目前正在考虑中。在坐起来方便的时候,有规律的东西,即后期的质量稳定性,确实足够强大。