A. 看冠道图片外观很喜欢,实车不知道怎么样,显大吗
我觉得实车比图片更具气势。实车非常大,车身很宽阔。看上去很霸气、很个性,具有鲜明的风格。较大的“身形”中融入了不少运动感强烈的元素,粗壮的镀铬中网,与大灯相连的飞翼式前脸造型,溜背式的尾部线条等,这些设计元素让冠道的外观看起来足够前卫新潮。
B. 你们期待的改款车型来了!新款本田冠道正式上市!
最近新冠道的图片引起了很多人的关注,的确,作为一台舒适度很不错的大五座SUV,冠道的确从一定程度上满足了不少人的购车需求。日前,新款的冠道也正式上市了,新车主要在外观和配置方面进行了调整,以增添竞争力,此次新车共计推出8款车型,售价区间为22.00-33.28万元。详情的车型售价如下:
新车的动力依旧没有改变,240TURBO车型搭载的是L15BD型1.5T直列四缸发动机,最大功率为193马力,匹配CVT变速箱;而370TURBO车型则搭载的是K20C3型2.0T直列四缸发动机,最大功率为272马力,匹配的是9AT手自一体变速箱。
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C. 2020款本田冠道陆续到店,奥夫特黑色车身很大方,配悬架软硬调节
2020款本田冠道已经在前不久正式完成升级了,新车的售价区间为22-33.28万元,售价上还是较为不错的。目前国内合资中型SUV车型市场的发展还是很迅速的,不少在售的车型都已经陆续的完成升级改款了,兄弟车型本田UR-V也基本上确定在6月份正式上市了,整体的市场竞争可能比想象中的更激烈了,广汽本田汽车旗下的车型还是有着比较不错的表现的,其中雅阁、缤智、奥德赛等车型都能交出不错的答卷,本田冠道是本田汽车旗下一款比较有实力的中型SUV,汽车自进入国内汽车市场以来的成绩也较为理想,随着新车的上市,目前已经有新车陆续到店了,而且奥夫特黑色车身的新车也到店了,这个颜色还是很大方的。
总结:新款本田冠道这次的改款是较为不错的,整体的竞争力得到了一定的提升,新车的成绩应该会取得一定的进步,国内合资中型SUV车型市场的关注度也会更高了,本田汽车也出手了,新车也是20万级别SUV中比较有竞争力的车型。(图片来自网络)
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D. 3月27日首发 最高可选2.0T+9AT 四驱 全新本田冠道预告图曝光
日前,广汽本田官方正式发布了新款冠道的预告视频。新车相比现款车型变化较大,预计将于3月27日首发,并于3月31日正式上市。
动力部分,新车将继续搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机,并满足国六排放标准。最大功率分别为193马力和272马力,传动系统预计1.5T车型将匹配CVT变速箱,而2.0T车型则匹配9速手自一体变速箱,部分车型还有四驱系统供选择。
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E. 本田冠道和URV有什么区别 冠道的优缺点
1.车身尺寸,URV在车身长度和高度上优于冠道,所以看起来更修长高达。
2.在外观设计,URV采用了新的前脸设计,符合年轻人的需求。大量的镀铬装饰和力量型线条的加入,让整车更大气从容,而冠道则外观设计则更精致运动。设计线条,UR-V更柔和,冠道则有更多棱角。
3.从产品层面来说,URV和冠道虽出自同一平台的两款车,都基于同一概念车,本田concept D概念车打造。但在设计、内饰、定价方面,冠道力求以更低的入门级价格切入市场,而定位更高的URV则担当着本田在国内SUV市场中的“旗舰”角色。
4.从内饰上来看,用料和配置上有着不同的配备,URV的布局和线条设计比起冠道内饰,更加简洁大气。在细节处也装饰了更多的镀铬装饰的点缀,所以看起来更加豪华一点。
5.在配置方面,URV和冠道的顶配车型的配置几乎完全一样。但在入门级车型上两车有着不一样的,这在1.5T和2.0T的入门款上都有体现。在1.5T车型,冠道的1.5T入门车型比UR-V便宜2.68万元,但缺少了真皮座椅、全景电动天窗、倒车视频影像、前雾灯等豪华配置。在2.0T的入门级车型,URV比冠道的稍高1万元,但新增了诸如LED大灯,真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、全景电动天窗、前后排头部安全气帘、倒车视频影像等高端配置。
6.在动力方面,两车均搭载了本田1.5T和2.0T发动机,动力输出一样,连命名方式也一样。不过因为东风本田和广汽本田的动力调教技术不一样,所以虽然动力相同,但官方给出的动力表现,东风本田URV要比冠道低一点点。
冠道的优缺点
优势:外观时尚,空间充裕,舒适性好,配置丰富,科技感强,油耗可以接受,跑开后动力还可以,操控性强。
不足:提速涡轮没有介入时有那么一丁点慢。
(5)冠道图片价格扩展阅读:
2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道(AVANCIER),本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造,采用现在流行的轿跑SUV风格,是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV,动力性和空间是其最大的优势。
广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速时间7.45s[2],并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡,具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式,在同级别中绝无仅有,实现了超越同级别的驾乘感受。
参考资料:本田冠道-网络
F. 本田冠道新车型上市 指导价29.58万元
日前,从广汽本田官方了解到,旗下本田冠道正式上市了370TURBO9AT尊享版AWD双色车型,新车指导价为29.58万元。
动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力272Ps,峰值扭矩370N·m,并匹配9速自动变速箱。
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G. 本田冠道选购、提车、装潢、简单的用车体验分享
车友们,大家好,给大家拜个年,第一次在汽车之家论坛发帖,有些不知如何下笔,而且文化程度不高,文笔不佳,也望大家轻喷[嘻嘻]鼠年伊始,赶上疫情蔓延,刚好有时间坐在家里静下心来写些东西,发表一下个人对选车用车等方面的小见解,希望能从大家的品论中学习点东西,也许个人的一些经验也能给想选冠道的车友一些启发。闲言少叙,书归正文。
换车原因:本人男,33岁,居住在辽宁省大连市,家中有一台11年的八代索纳塔,是当时第一批购买的,也当了小白鼠,2.0自然吸气,百公里14L的油耗,现在天窗响,中控响,B柱响,响得人头都大,不过该咋说咋说,韩系车虽然质量一般,但设计真的挺好看的,就是放在现在看,仍然很喜欢,车况比较好,里程数也不高,家里最后绝对不卖它了,留着媳妇或者家人开。这样购车预算一下就少了不少,从25万直接缩水到20万以内,也直接关系到与冠道结缘。19年6月份结的婚,也打算要孩子了,家里人口一下子多了起来,而且居住地离市里较远,一台轿车实在没法满足出行需求了。
我看都拍钥匙,咱也拍一个吧算是认证。
外观:看起来壮壮的,肌肉与时尚兼备。五星动力:1.5T家用足够足够,高速不虚。四星乘坐:底盘扎实,滤震出色,静音在本田车里算很好,跟索八一比就是炒鸡棒。五星驾驶:方向盘偏重,悬挂较软,急弯侧倾,起步着急。这车坐起来比开起来舒服,男人嘛,为家服务。三星缺点:低速噪音大,跟车费劲,需要挂S挡,佛系可无视,油箱小,但也够用,毕竟车还是比较省油的。很多人都说精英版配置低是大缺点,个人认为不是,因为他价格在这摆着,一分钱一分货,给配备了换挡拨片,定速巡航,大屏中控,这些其实挺不错的了。就写到这吧,大家有什么要了解的,尽管问,知无不言言无不尽。Ps:请问怎么申请精华帖,初来乍到,不懂规矩,万望提点。
H. 听说新款冠道已经上市了,想问问大家新款冠道怎么样啊
新款冠道其实才刚刚上市不久,最近我还听说在北京和广州举行了媒体试驾会,我看媒体们的反馈好像都还不错。我自己目前还没试驾过,但是也算是看着冠道这么一步步进化成长过来的。我去看了下官网所提供的一些相关数据,我觉得新款冠道无论是动力性能还是空间感的缔造方面,都不会让我们去担心。还有值得一提的是,新款冠道在外观上也做出了一定的改变,采用了最新的家族式设计,前脸变化较大,中网内部由蜂窝状设计改为横条式设计,使前脸看上去更加简洁。此外,新车保险杠也经过了全新设计,下方进气格栅有了较为明显的变化,采用了连通式设计。外观真的非常有质感,你可以搜搜具体的图片。
I. 广汽本田发布新款冠道官图,新车主要针对外观和配置进行调整,将于3月31日正式上市。
广汽本田发布新款冠道官图,新车主要针对外观和配置进行调整,将于3月31日正式上市。
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J. 广汽本田新款冠道官图发布,外观更加时尚,还有自适应悬挂加持
370TURBO车型继续提供两驱版和四驱版供选,值得一提的是,2.0T版本将升级ADS全时自适应减震系统,进一步提升驾乘舒适性,而这样的配置一般的豪华品牌才会有,也是进一步加强了冠道的旗舰SUV属性。
写在最后
广汽本田冠道,作为国内合资中型SUV中,炙手可热的车型,凭借着其中型SUV,大五座的布局,给其带来了极佳的乘坐舒适性体验,也受到了众多国内消费者的青睐。
从2019年的全年销量来看,冠道2019年销量7.16万台,虽然和汉兰达的销量还是有一定差距,但考虑到冠道没有七座版本,靠着自身产品力能够取得这样的成绩已经非常不错了,而改款后的冠道在外观和配置方面再度进行了升级,继续提升了自身的硬实力,相信冠道凭借硬实力也会继续夯实自己的市场份额。
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