㈠ 途观2016款长,宽,高是多少
途观2016款长×宽×高(mm)4506×1809×1685。
大众途观是一款上海大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。
搭载大众的1.8TSI及2.0TSI引擎,匹配的6速手动变速箱,Tiguan命名来自德语单词tiger与iguana的融合,单词对应的英文依次是tiger、leguan,中文意思为老虎、蜥蜴,Tiguan是汽车杂志投票的结果,其他落选品牌命名有Namib、Rockton、Liger、Samun和Nanuk。
途观2016的车身结构为5门 5座 SUV,最高车速(km/h)192,工信部油耗(L/100km)8.6,轴距(mm)2684,整备质量(kg)1600。
途观2016的油箱容积(L)是63,行李厢最小容积(L)400,行李厢最大容积(L)1530,发动机型号EA888,进气形式涡轮增压。
㈡ 途观属于b级车吗
途观是b级车吗?也许很多朋友对此感到困惑。下面小编给大家介绍一下作为b级车的途观。希望能帮到你。
途观是上汽大众旗下的紧凑型SUV,不是中级车。大众途观有2016款和2017款在售,分别于2016年9月和2017年1月上市,均符合国五排放标准。大众途观在售车型为前驱,售价13.6-15.07万不等。在售的大众途观车型长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm,轴距为2684mm。大众途观在售车型标准如下:1。安全配置:主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2.辅助配置:后倒车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、车顶行李架、电子防盗发动机、车内中控锁等。在售的大众途观车型搭载1.4T和1.8T发动机,匹配的传动系有两种:一种6速双离合变速器和一种6速手自一体变速器。1.4T版本发动机最大输出功率110 kW,最大扭矩250 Nm,百公里加速时间9.1秒,工信部公布的百公里综合油耗6.9L 1.8T版本发动机最大输出功率118 kW,最大扭矩250 Nm,最高时速192 km/h,工信部公布的百公里综合油耗8.6L
㈢ 大众途观的价格是多少
大众途观官方指导价售价区间为19.98-23.78万元,实际裸车成交价格为14.78-18.58万元,大众途观定位为紧凑型SUV,是大众在国内投产的首款SUV车型,在国内市场由上汽大众负责生产销售及售后。
㈣ 途观报价是多少目前值得入手么
作为大众的经典车型,途观的指导价为19.98.23.78万元
从经销商处获悉的优惠最高达7万,非常有诱惑力。
途观堪称一代神车,上市之初几乎每个地区都存在加价行为,而且幅度还很大。以杭州为例,当初地区的指导价在官方售价的基础上上涨了2.5万元,正常定车需等接近半年,想提现车还要再加装2万元装饰,算下来比官方指导价贵5万元。如今,途观已不存在加价情况,反而出现了很大幅度的优惠,丝绸之路版途观20万左右就能全部搞定,怎能不让人心动。
这一代途观外形设计得非常成功,超高的销量就是它符合中国消费者的口味的证明,不少厂家们的竞相效仿也从侧面印证了这个事实。虽然被不少厂家模仿,但坦诚的说,如同“成冬青”那句话“他是我毕生追逐,却一直只能望其项背的人”。
以现在的眼光来审视途观的内饰,依旧不会显得落伍,虽然看着平淡但不易出现审美疲劳。途观的人机工程设计得很合理,各功能按键都出现在很顺手的位置,可以说新手也能上手。
途观的空间也是在很长一段时间里都是同级别标杆,也是奠定销量的重要原因之一,座椅很贴合人体,可能会有人埋怨它的座垫及靠背填充物偏硬,但长时间乘坐后你就会感谢这个硬度的设定,更好的支撑性才不易让人疲劳。
途观在紧凑型SUV领域的地位几乎不可撼动,要知道它上市已经有将近7年时间了。虽然途观L现在已经上市,但该车定价偏高,目前市场优惠并不如途观大,相比之下,市场优惠极大的途观丝绸之路版是个不错的选择。
㈤ 大众途观的价格是多少
大众途观官方指导价售价区间为19.98-23.78万元,实际裸车成交价格为14.78-18.58万元,大众途观定位为紧凑型SUV,是大众在国内投产的首款SUV车型,在国内市场由上汽大众负责生产销售及售后。
㈥ 新款大众途观报价是多少
一、上汽大众途观330t51应该是大众途观L的330tsi车型吧,该车子的新车指导价是在21.88-26.98万之间。
二、历代的途观宽度相同,都是1.809米。但历代途观的长度不同,具体如下:
2012款车长:4.525米。
2013、2014、2015、2016款车长:4.506米。
大众途观是一款上海大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。