吉利汽车的价格及图片

㈠ 不足8万买1.8T自动挡油耗7.7L，吉利博越百万款实拍

虽然新车的车身尺寸进行了“瘦身”，但是从乘坐感受来说，从主观上很难察觉新车和2020款车型的乘坐质感有什么区别，后备箱容积也是这样，不过新车全系却对安全气囊进行了简配，只有主/副驾驶座椅配备了安全气囊，没有配备头部气囊、侧气囊和膝部气囊，后排座椅一个气囊也没有。新车的价格方面虽然有优势，但是事关安全的配置却不应该被简配，消费者的安全性也不应该打折扣，希望厂家在以后的升级中，能够重视这一点。动力上，1.8T发动机的最大功率分别为163马力和184马力，最大扭矩分别为250牛·米和300牛·米，传动系统是6MT（手动）/7DCT（双离合）变速箱，手动挡车型的工信部综合油耗为7.1L/100km，自动挡车型的工信部综合油耗是7.7L/100km。那么，对于新车你是怎么看的呢？

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㈡ 详解吉利缤越PHEV，插电混动小型SUV，外观帅，动力好

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

新能源汽车节能环保，后期养车成本低，再加上油价不断上涨，越来越多的人开始考虑新能源汽车，而今天我们要说的主角是一款插电式混动小型SUV，可以上绿牌，它的名字叫做吉利缤越PHEV，来看看是不是你喜欢的菜。

吉利缤越PHEV的指导价格为11.98-13.58万元，红涛要介绍的是13.58万元的2022款 1.5T ePro 85KM荣耀版。

结语：吉利缤越PHEV 2022款 1.5T ePro 85KM荣耀版，这款插电式混动小型SUV的外观帅、动力好，适合年轻人，不过实话实说，价格比较坚挺，另外国内消费者对三缸发动机接受度一般，影响到了销量。

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㈢ 吉利汽车推出的一款家用紧凑型轿车，价格是多少

浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股集团”）始建于1986年，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业转型升级和可持续发展。现资产总值超5100亿元，员工总数超过12万人，连续十一年进入《财富》世界500强（2022年排名229位），是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团。

吉利控股集团致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司，业务涵盖汽车及上下游产业链、智能出行服务、绿色运力、数字科技等。集团总部设在杭州，旗下吉利、领克、极氪、几何、沃尔沃、极星、路特斯、英伦电动汽车、远程新能源商用车、雷达新能源汽车、曹操出行等围绕各自品牌定位，积极参与市场竞争。集团以汽车产业电动化和智能化转型为核心，在新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域，打造科技护城河，做强科技生态圈。

吉利控股集团积极履行社会责任，以“让世界感受爱”为公益价值主张，坚持非营利办学，努力践行产学研结合和技师、技工等应用型人才培养，创办10所院校，累计输出人才超过18万。为期5年的吉利“吉时雨”精准扶贫项目累计投入资金近7亿元，为打赢脱贫攻坚战贡献力量。吉利以高质量发展企业、共享发展成果、协同产业链发展、协调区域发展为四大主要行动，全面启动在高质量发展中推进共同富裕行动计划。

吉利控股集团是第19届杭州亚运会官方合作伙伴。吉利汽车启动主题为“科技吉利，悦行亚运”的亚运战略，通过绿色科技、智能科技、人文责任等举措，全方位赋能杭州亚运会。

吉利控股集团秉承“让世界充满吉利”的使命和“充分授权、依法合规、考核清晰、公平透明”的经营管理方针，长期坚持ESG可持续发展战略，在应对气候变化、资源保护、出行安全、社会责任以及商业道德等领域进行科学治理，带动产业链上下游企业协同发展，助力区域经济均衡发展，为创造超越期待的出行体验、实现中国汽车强国梦而不懈努力!

㈣ 吉利宣布Icon SUV在中国的售价和规格

吉利汽车于2月24日在中国正式推出其最新款紧凑型运动型多用途车（SUV）吉利Icon。在大众版Icon车型上市之前，吉利于去年12月开始接受Icon限量版预订，售价为132,020元（约合18,820美元）。为了让Icon更容易被目标消费群体所接受，吉利汽车将基础款车型的起售价定在115,800元。除基础款车型外，还有三款规格可供选择，最高版本车型售价为128,800元。

吉利Icon内饰设计。

图片由吉利提供

初看之下，Icon很难与吉利现有的车型联系起来。为了更好地解释Icon的设计理念，吉利分享了更多关于新车型设计和开发过程的细节。吉利表示，该车型的设计源自其国际化设计团队，使其成为吉利产品家族中的一个集体作品。其外观设计由吉利在美国加州的设计中心操刀，而内饰设计由吉利在西班牙巴塞罗那的设计中心负责。吉利汽车强调，吉利Icon采用了极简主义的设计理念，这也是品牌未来的发展方向。Icon内饰包含两块10.25英寸的数字屏幕，体现了未来驾驶舱的科技感。该车还搭载了吉利GKUI智能生态系统，该系统最早应用于吉利博越Pro。

吉利Icon是吉利首次在紧凑型SUV中采用48V轻度混合动力系统的车型，这有助于提升燃料性能。根据吉利汽车给出的油耗估计，该车型每100公里油耗仅为5.7升，令人印象深刻。在动力方面，Icon采用吉利1.5升涡轮增压发动机，同时搭配7速双离合变速箱。基础款车型搭载的发动机最大输出功率为130kWh，峰值扭矩达到255Nm。48V系统能够带来额外10kWh的功率和45Nm的扭矩,，从而将车辆的输出功率提高至140kWh，峰值扭矩达到300Nm。

Icon还搭载如智能巡航控制、车道保持辅助和自动紧急制动等主动安全系统，旨在吸引以家用为主的消费者。除了在车内屏幕上提供360度全景图像的系统外，驾驶员还能从汽车侧方、前方或后方看到180度视野，从而消除视野中的盲点。在其众多高科技配置中较为醒目的是，吉利Icon搭载N95级智能空气净化系统（IAPS），可以过滤空气中大部分颗粒。这家汽车制造商表示，该空气净化系统与Icon空调系统协同工作，以隔离和过滤座舱空气中的有害颗粒，包括细菌和病毒。吉利表示，在Icon发布之前，该车型的订单量已经达到3万辆。

IHSMarkit观点深度解析

吉利Icon代表了这家中国汽车制造商对面向新一代消费者的时尚SUV的最新诠释。这款车型采用了吉利全新的设计语言，大胆地突破了如博越SUV等吉利传统车型的家族式设计。这款全新的紧凑型SUV将使汽车制造商进一步了解目标消费群体对新设计风格的反应。

Icon将进入国内紧凑型SUV车型市场与一系列对手竞争。市场上的主要竞争车型包括本田XR-V、比亚迪宋Pro和丰田C-HR。对于吉利而言，紧凑型SUV是其主要的增长市场。2018年，中国共售出500多万辆紧凑型SUV。尽管2019年销量有所下降，但这一细分市场仍是SUV产品销量最大的市场。我们预计，到2021年，中国紧凑型SUV市场销量将增至472万辆，较2020年预测的438万辆增长8.7%。为了抓住这一增长机遇，吉利过去一年一直在扩大该细分市场的产品。缤越SUV于2018年开始销售，当年销量约为2.4万辆，2019年销量超过13万辆。

吉利将继续利用BMA模块化平台推动产品组合多样化，并通过更具吸引力的技术升级其即将推出的车型。这一举措将推动吉利主力帝豪家族车型从2021年开始转向新的平台，以创造更大的协同效应。我们轻型汽车预测，吉利BMA平台将支持吉利和领克品牌多达9款车型，到2022年，产量将超过57万辆。

来源：第一电动网

作者：IHSMarkit

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㈤ 吉利汽车哪款好

第一款、吉利帝豪GS

帝豪GS的火爆在刚刚开始上市的时候可能有人还会怀疑，但是之后的销量打了很多人的脸。这款车型可以说是国产跨界车型中最成功的一款，如今对于吉利来说，这款车依旧是主打之一吧。

至于有人说远景S1这款SUV，不可否认在外观上有优势，而且价格也要比帝豪GS给力，但是如果仔细对比两者的空间、配置等诸多方面来说，建议考虑帝豪GS吧。

别的配置可能通过钱还能搞定，但是被动安全配置就不是钱能买到的了。所以综合对比之后，我个人还是更推荐吉利帝豪GS，而且外观真的是怎么看怎么顺眼。另外相比1.3T和1.4T，个人还是更推荐1.8L车型。

第二款、吉利博瑞GE

在即将跑长途的日子里突然发现油价又要上涨了，这心情是非常不美丽的。但是对于博瑞GE车主来说这一切都不是问题。

其实博瑞如果当初油耗表现再好一些的话，还能抢占更多市场，当然，当年的价格也是一部分因素。但是如今的吉利博瑞GE不论是油耗还是价格都是上乘之选，实在是找不出不选择的理由。

其实外观和内饰上并不用我多说，看过的都说好，而动力上实际上吉利博瑞还有款新能源车型，相比之下，个人还是更推荐混动车型，插电车型我总觉得还没到时候。

第三款、吉利远景SUV

吉利最值得买的就是早年的吉利GX7，一款我差点买的车型。而现在最值得买的SUV还是吉利远景SUV。

依旧是家族式外观的远景SUV在外观上已经没有什么可以挑剔的地方，没有那么柔，反而更协调。内饰上只能说对得起这个价钱，和博越的确是有差距，但是舒适性表现很棒。

空间上算是最大的亮点吧，至少平日里开着不会觉得不够用，哪怕你很胖。虽然不想承认，但是喜欢远景SUV的最大原因还是因为便宜，或者说性价比够高。

第四款、吉利帝豪GL

在吉利缤瑞上市的时候，很多人都说帝豪GL最大的竞争对手来了，但是讲真，帝豪GL是这个价位最值得买的轿车，没有之一。帝豪GL比缤瑞值得买的原因很简单，就是因为配置更高。毕竟买这个价位的车型的朋友，很多更在意的是性价比，所以相比之下帝豪GL就成为了最值得买的车型了。另外多句嘴，还是喜欢1.8L车型。

第五款、博越

吉利博越是相当成功的一款SUV车型，和其它车企不同的是，它使用了更强的动力为1.8T涡轮增压发动机，而大多车企这个紧凑型SUV定位多为1.5T的涡轮增压发动机，博越匹配的变速箱为6速手动或是6AT手自一体变速箱。

这在同级车型里同样有比较强的竞争力，因为使用AT的车型真的不多，使用AT的车型，大多销售都还不错，比如使用AT变速箱的还有广汽车以及长安SUV等。博越有不错的颜值，更强的动力以及稳定性可靠性不错的AT变速箱，让它成为吉利SUV车型的支柱。

㈥ 到店实拍吉利星越，售价13.58万-19.58万元，搭1.5T和2.0T发动机

?前段时间,吉利汽车宣布，新款吉利星越已正式上市，其中6款车型的价格在13.58万-19.58万元。新车的整体设计没有改变，并且配置得到了升级。动力继续配备1.5T和2.0T发动机。

在动力方面，新车仍然配备1.5T和2.0T发动机。1.5T的最大功率为130kW（177马力），峰值扭矩为255Nm，与7速双离合变速箱匹配。2.0T发动机的最大功率为175kW（238马力），峰值扭矩为350Nm，新车与8速自动手动变速箱匹配。

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㈦ 请问这个车标是什么车的一个五边形，有六个色块，红的绿的

吉利帝豪，价格：7.58-11.18 万元帝豪简介 帝豪EMGRAND，象征“豪华、稳健、力量 ”,是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。

企业简介

吉利汽车在国内有1000多个销售网点及400多个海外销售和服务站点，产品销售及服务网络遍布世界各地。

吉利汽车旗下拥有星越L、星瑞、星越 S、博瑞、博越系、豪越、嘉际、帝豪系、远景系等覆盖轿车、SUV、MPV等各细分市场，涵盖传统燃油、油电混动、插电混动、纯电动等各动力系统，可全面满足不同阶层、不同城市用户的多样化需求。

2020年吉利汽车累计销量超132万辆，连续四年保持中国品牌乘用车销量第一。在英国品牌评估机构BrandFinance发布的“2021全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜中，吉利品牌位列第21位，名列中国汽车品牌榜首。

吉利汽车集团已形成全球化的研发体系，在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心。

以上内容参考：网络-吉利汽车

㈧ 吉利帝豪外观漂亮，内饰用料好，适合工薪家庭

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

吉利帝豪是大家熟知的一款国产轿车，多年来取得了非常出色的销量成绩，是吉利汽车的“功臣”，最近有位朋友问：买辆帝豪怎么样，就是一般的家用代步需求，看中了2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型，下面红涛就来说说这款车的各方面表现。

总的来说，人无完人，车无完车，吉利帝豪虽有不足，但在可接受的范围之内，这款轿车的外观漂亮，内饰用料好，配置齐全，空间够用，适合普通的工薪家庭，如果优惠力度再大一些的话，应该会有更多人愿意选择它。

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㈨ 星越L领衔，吉利这4款车型最低9万元起，堪称“国产之光”

知嘹汽车/林景行

吉利汽车在过去很长一段时间内，以低端、便宜而闻名，像我们熟知的帝豪、自由舰等车型圆了很多人最初的汽车梦。随着吉利强势收购沃尔沃，控股豪华跑车品牌路特斯，成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东，吉利汽车在发动机、底盘等方面的技术突飞猛进，汽车产品的性价比也越来越高。今天给大家介绍几款常年霸榜的吉利重磅SUV，个个都是好车。

但这款车也有缺点，据一些用户反馈，这台车百公里油耗达到了12-13升，燃油经济性不高；悬挂较硬，隔音滤震还有进步空间等等。总体来看，顶配不超20万的价格，能有这样的表现已经相当不错了。

总结

这几款车型作为国产SUV中的佼佼者，市场销售表现都很不错，但车型的优缺点一样明显，总体来看，吉利这几款车外观内饰设计水平都有大幅提升，动力表现可靠，性价比表现很优秀，如果你不在意国产的名头，可以考虑入手一台。

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㈩ 被称“国产沃尔沃”吉利新款博瑞正式上市，这价格你还满意

近日，吉利汽车官方宣布，新款吉利博瑞正式上市，新车共推出两种不同动力版本的车型，分别为燃油版和PHEV版车型，其中燃油版车型售价区间为14.68-15.15万，PHEV版车型售价区间为16.98-18.38万。

从新车的售价区间来看，放在同级别国产中型轿车领域当中，并不算低，这样的价格区间，基本上能够买到不少合资品牌旗下的中型轿车，例如：天籁2.0L动力版本丶别克君威1.5T动力版本丶迈锐宝XL等车型，所以说，在同级别和同价位区间，对于我们消费者而言，可选择的余地非常多。

总结：

剑指日产天籁？吉利新款博瑞，到底有没有这个实力？从静态方面来看，新款博瑞主要针对外观和配置以及动力进行了不同程度上的升级，从而有效提升了在同级别当中的竞争力，但是我们来看新款博瑞的价格，基本上和某些合资中型轿车差不多，要注意的是，这仅仅是指优惠后的同级别合资中型轿车。你们怎么看吉利新款博瑞呢？

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