A. 锐志好还是凯美瑞好
锐志比较适合具有V6情节、喜欢前置后驱的消费者,当然也是一些改装车爱好者的首选车型之一,在可靠性和平顺度上有着绝对的优势;而凯美瑞则扮演着一个经济适用车的角色,更小的排量、更加经济的油耗以及更低的售价,这也是造成这两款车在销量上出现较大差距最根本的原因。
丰田锐志在2005年引入国内,随后在2006年投入国产,在同年凯美瑞也进行了国产,在当时锐志全系都是6AT的变速箱和V6的发动机,还有前置后驱的布局;而凯美瑞却一直采用了4AT和5AT的变速箱和四缸的发动机,一直沿用了七八年的时间。在配置上锐志也要更高端一些,当然售价上锐志同样“高端”。
在内饰上这两款车均保持了丰田的家族气息,造型上依旧都是中规中矩,没有亮点,可以说是实用至上,但是在做工、用料以及使用的便利性上都达到了丰田的高水准。
虽然这两款车在乘坐空间上相当,但是锐志前置后驱的布局,后排地板的隆起较高,相反凯美瑞就比较的平坦,中间乘客的乘坐舒适性更高。
锐志这套动力系统有着V6独有的魅力,技术成熟、性能可靠、前置后驱更有驾驶乐趣,但不可否认的是大排量带来的高油耗,相比起竞争对手来说丝毫没有优势。
凯美瑞搭载了目前丰田在国内技术最为先进的发动机,采用了D4-S双喷射技术,根据工况的不同采取合适的喷射方式,它利的VVT-iW技术,能够在车辆中低速巡航时实现阿特金森循环,以此提升燃油经济性,而且同样的采用了6AT的变速箱。凯美瑞的燃油经济性的确是要比锐志优秀的多。
锐志和凯美瑞名字的含义:
凯美瑞的名称来自于日语かんむり,寓意为“皇冠”。这一内涵同凯美瑞定位相适应,该车已经连续霸占美国市场最畅销乘用车头衔12年,堪称丰田皇冠上的珠宝。
丰田锐志,这是一个多么让人励志的名字,因为它只需要二十多万的价格,就可以带回家。这还是一个颇具话题性的车型。
锐志的前身其实就是日本版的MARK X,MARK X承袭此前深受改装界追捧的MARK Ⅱ,锐志它的定位仍然是轿跑车里的格局。
后来进入国内后,MARK X在一汽丰田的麾下更名为REIZ(锐志)。虽说上有皇冠下有凯美瑞,但锐志还是依靠着自己独特的魅力吸纳了大批用户。这足以让一汽丰田锐志在整个车界里站稳了脚跟。
B. 锐志二手车价格
二、常用的计算公式
被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如,伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年(30万公里),按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。 调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类,对各部分进行评价。将评价结果加权得到75%。
C. 二手锐志价格大概多少
二手锐志的价格如下:1、锐志二手车现在的价格在8-15万之间,不过具体还是需要看锐志二手车的年限、配置和行驶里程等信息才可以准确估计价格的;2、锐志(REIZ)是日本丰田MARKX车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆;3、后驱车型有着非常独到的驾驶乐趣,更能激发对操控和速度的渴望,同时超长的轴距设计让乘员的空间也有了非常理想的状态。丰田先进的发动机技术和品牌感召力将为锐志一路保驾护航。
D. 一汽丰田锐志价格多少
2019款丰田锐志的价格如下:1、目前,由一汽丰田进行生产的后驱车除了锐志,还包括皇冠车型,这两款车型与雷克萨斯IS和雷克萨斯GS均基于丰田GA-L后驱平台打造;2、对此,一汽丰田锐志停产后,或由于丰田后驱平台的生产成本较高,雷克萨斯全新一代IS或将进行国产,从而分摊一汽丰田后驱生产线制造成本;3、丰田锐志是一台非常不错的车型,它拥有着V6大马力的动力系统和后轮的驱动方式,被大家成为最有可玩性的车型,经历了51年的历史,这款“神车”正式宣布推出中国市场,并且在2019年12月正式在日本停产,听到这一消息后,让很多锐志车迷朋友非常的难过,为了纪念锐志的停产,发布了最后一款纪念版的车型,折合人民币售价20.1-20.96万元。
E. 每周一款经典车 一汽丰田 锐志
说起大后超锐志(REIZ),我想很多同学都会记忆犹新,那个前悬巨短,还是后驱的家伙,在当年可是个颇受欢迎的产物。
友情提示:如果你家中仍有这台经典的V6后驱车,请你一定珍惜它,因为它能够陪伴你的时间真的不多了!说说你对锐志的印象和故事。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
F. 6缸汽车有那些
1、福特金牛座 EcoBoost 325
福特金牛座 EcoBoost 325采用了2.7升V6双涡轮增压发动机,最大马力329Ps,最大扭矩475N·m,百公里加速:6.9S。
2、大众CC 3.0FSI
大众CC 3.0FSI采用了3.0升V6自然吸气发动机,最大马力250Ps,最大扭矩310N·m,百公里加速:7.4S。
3、丰田汉兰达 3.5L
丰田汉兰达3.5L采用了3.5升V6自然吸气发动机,最大马力273Ps,最大扭矩337N·m,百公里加速:7.83S。3.5L版汉兰达已经停产,只有个别店还有库存。
4、三菱帕杰罗
三菱帕杰罗采用3.0升自然吸气发动机,最大马力174Ps,最大扭矩255N·m,百公里加速:13.77s。
5、英菲尼迪Q50 3.7L
英菲尼迪Q50 3.7L采用3.7升V6自然吸气发动机,最大马力351Ps,最大扭矩361N·m,百公里加速:5.3S。
G. 别再怀念锐志了,25万以内还有这4款后驱豪车,好好珍惜吧!
对于那些爱好玩车的朋友来说,后驱车的魅力是前驱车和四驱车所不能比的,曾几何时,20万的丰田锐志曾圆了一代人的后驱梦,2017年锐志停产之后,无数人感慨世间再无大后超。当下汽车市场,后驱车的价格门槛越来越高,没有了锐志,人们离后驱车的距离越来越远了。不过值得一提的是,目前25万元以内还是有后驱豪车可以选择的,比如下面要介绍的这4款,大家好好珍惜吧!
第一款:凯迪拉克CT4
现在市面上最便宜的后驱豪车当数凯迪拉克CT4,凯迪拉克CT4的官方起售价为23.97万元,并且还有着一定的终端优惠,实际价格门槛已经跌到了21万左右。作为一款豪华车型,凯迪拉克CT4的内饰用料和配置就不用多说了,肉眼看得到的地方都无可挑剔。动力方面凯迪拉克CT4搭载了一台2.0T可变缸发动机,最大马力237匹,在8AT变速箱的配合下,加速性能十分优秀。总而言之,凯迪拉克CT4兼顾性能和操控,是一款极具驾驶乐趣的后驱车。
总结:虽然锐志已经停产了,但如今汽车市场上依旧还有很多乐趣十足的后驱豪车,上面这4款不到25万元就能买到,确实难能可贵,所以别再怀念锐志了,好好珍惜当下吧!那么如果让你选,这4款车你会选择哪一款呢?欢迎在下方评论区说出你的理由。
图片引自汽车之家图库
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H. 丰田锐志和凯美瑞有什么不同,谁贵
主要区别是,性质不同、历史不同、特点不同,具体如下:
一、性质不同
1、丰田锐志
丰田锐志一般指锐志(REIZ),是日本丰田MARK X车型国产后的名称,于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。
二、历史不同
1、丰田锐志
生产时间:2005年10月,于2017年9月停产。
2、凯美瑞
创立时间:1982年。
三、特点不同
1、丰田锐志
优点:省油、安静,发动机动力强劲。油门踏板软硬适中,力度刚好。缺点:天窗异响比较严重。
2、凯美瑞
优点:外观大气,功能人性化,加速性能优异。缺点:在怠速的情况下在车外噪音较大。
I. 锐志08款30万公里二手值得买吗
锐志08款30万公里二手值得买。根据相关查询公开信息显示,锐志08款是一款实用性强的汽车,汽车的售价便宜,二手车的售价价格在五万元到五万五千元之间的,车子的使用寿命长,油耗量小,性价比好,是一款值得入手的车型,广受大众的好评。