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新奔奔车价格及图片

发布时间:2022-10-17 11:59:33

㈠ 预算5-8万,动力爱好者的不二之选——奔奔E-Star

微型纯电动汽车小巧精致,价格实惠,而且能适应多种生活用车场景,续航里程也能满足日常代步需求。在驾驶体验上,微型电动汽车的动力性能明显强于同等级别的燃油车,而且各个厂家把外观设计作为微型纯电动汽车的重要卖点,多数车型的整体造型亮眼,很受消费者的青睐。打算购买微型纯电动汽车的朋友,如果预算设置在5-8万元区间,该怎么选车?我们选取了微型电动车领域热门的三款车五菱Nano EV、奇瑞小蚂蚁和奔E-Star2022款,来给大家做个对比。

从外观的车辆身材上看,五菱Nano EV最为小巧,长宽高分别为2497 mm *1526 mm *1616 mm,接近方块型,车身结构3门2座。奇瑞小蚂蚁略修长些,长宽高3200 mm *1670 mm *1550 mm,车身结构3门4座。奔奔E-Star规格已经接近小型车的标准,长宽高3770mm*1650mm*1570mm,5门5座的车身结构,空间优势明显,用途更广泛。

五菱NanoEV外观设计上充满个性的粗线条和直角度,带有浓厚的工业风。奇瑞小蚂蚁的车头造型更加柔和,奔奔E-Star前脸格栅,以动感海浪为灵感,线条舒展,有丰富的光影效果。

㈡ 长安奔奔的价格是

长安奔奔现在都已经停产了,原来的价格在5到8万之间的。现在都是二手车了,不过二手车价格就不一样了!

㈢ 新奔奔的上市时间及价格

2014年3月25日,长安新奔奔在成都正式上市。作为长安国际化的战略小车,新奔奔由长安汽车日本研发中心牵头,集日本、重庆两地设计中心优势资源合作完成,定位于视觉系乐趣小车,售价4.79-5.69万元。

㈣ 售7.28万元 奔奔E-Star尝鲜价格公布

近日,长安新能源官方线上公布了奔奔E-Star的“尝鲜价”(似预售价)。目前仅一款车型,价格为7.28万元。

官方优惠:

在发布尝鲜价的同时,官方还推出多项优惠政策其中1、订金额度随意缴纳,并10倍返还(最高返还5999元);2、凭未使用的新能源指标到店试驾,得200元红包;3、保价回购等促销活动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 续航里程301km 长安新能源奔奔E-Star发布尝鲜价7.28万

近日,长安官方正式发布了E-Star的尝鲜价为7.28万。值得一提的是,新车从电量30%充到80%只需30分钟,NEDC综合工况续航为301km。

动力方面,参考现款车型,搭载一台为55kW(75PS)的驱动电动机,峰值为170N·m,匹配三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为301km。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 5万级电动小车怎么选长安奔奔E-star详细购车手册

月销3万台的五菱宏光MINI EV成为了现象级的新能源爆款车型,同时也带火了小微新能源电动车市场,各大品牌纷纷推出了对应的新车型或者换代车型。其实在现阶段,绝大部分用户对于新能源汽车的主要用车需求,还是集中在城市中通勤代步使用,接送孩子买买菜,好开好停,充电方便就可以了,在几万元微型电动小车市场中,其实有很多不错的车型,今天要和大家分享的是来自于长安品牌旗下的纯电动微型车---奔奔E-star。




总结,长安奔奔2022款E-star目前在售的6款车型,虽然在价格上相比于五菱宏光MINI EV贵了近2万元,不过在车内空间,安全配置,舒适配置等方面都所有提升,也为广大用户提供了一个新的选择。我个人认为,目前小微电动车市场潜力还是非常大的,就算是同级别的车型,也可以针对不同用户的具体需求,推出不同类型的车型,可以是“够用就好”,“高性价比”,“极致个性”等等方面,同样几万元预算的电动小车中,还有哪些是你钟意的车型,欢迎在评论区和我们交流互动!

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㈦ 长安奔奔新能源电动汽车价格及图片

1、电动车三大核心组件。电瓶、控制器、电机。从电动车制成成品的时候,我们尽量不要私自改装,比如加装电池组,控制器和电机的电流、电压不在其正常范围内工作都会影响其寿命。
2、充电时应先把输出端连接电动车再把插头插上电源充电。反之亦然,充电完成时先拔电源再拔输出接头。
3、给电瓶充电时间一般是8-10小时。以电动车充电器绿灯亮之后再补充2个小时为基准充电,第一次电车充电,在电源耗光之后在充满的基础上可以多充两个小时。
4、电动车起步的时候最好不要猛加“油门”。一个是因为瞬间电流过大易造成事故,另一个原因是过度的损耗电量同时也损坏电瓶,电动车不要等到最后一点电耗光了再充电,衡量的标准为总电量的百分之30,也不要没电了强开电动车,对蓄电池都有损伤。
5、电动车刹车方法。刹车顺序应为先后刹后前刹,情况再紧急不要急刹车,轻握刹车一点一点刹,尤其是装了碟刹的情况下,毕竟电动车是两轮,急刹会导致电动车不规律摇摆极易造成安全事故。还有就是磨胎也会使轮胎寿命大打折扣。
电动车三大核心组件。电瓶、控制器、电机。从电动车制成成品的时候,我们尽量不要私自改装,比如加装电池组,控制器和电机的电流、电压不在其正常范围内工作都会影响其寿命。

㈧ 微型电动车比拼:奔奔E-Star和宏光MINIEV谁更值

对于很多购车消费者而言,他们的用车场景大多是上下班通勤,买菜接娃等等,往往会把价格放在首位,除此之外,小巧好开,用车成本低也是重点考虑因素。今天我们便为大家推荐两款适合普通消费者代步接娃的微型纯电动车,它们分别是奔奔E-Star和宏光MINIEV,接下来让我们详细了解一下。

宏光MINIEV马卡龙时尚款动力方面搭载了最大输出功率为20千瓦,峰值扭矩为85牛米的永磁同步驱动电机。新车电池方面提供了三元锂电池和磷酸铁锂电池可供选择,其中三元锂版本的电池能量密度为9.2千瓦时,工信部纯电续航里程为120千米。

车叔总结

通过以上对比,我们可以看出奔奔E-Star和宏光MINIEV都是特点非常鲜明的微型纯电动车型,其中奔奔E-Star的主要优势体现在车内空间,性能表现以及续航方面,宏光MINIEV的主要优势则体现在新颖的内外设计,丰富的车内配置以及使用便捷性。从2021年上半年的销量数据来看,两款车型的累计销量分别为29,151台和182,767台,两车的销量数据差距还是十分明显。看来对于我们普通消费者而言,宏光MINIEV这种售价水平低,使用成本低,设计新颖的产品更加惹人喜爱。

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㈨ 长安奔奔的价格

导读:5万就能买最顶配的全新长安奔奔,很精致的一台微型车
大家好,这里是“岸自汽车香”,每日为老铁们带来各种精彩的汽车资讯,喜欢的朋友们千万不要错过哦!一起来看看我们今天要聊的内容吧!
长安奔奔的这辆车应该是长安的精品车。我相信喜欢小型车的朋友对这辆车非常熟悉。新Benben投放市场已经5年了。尽管市场上有越来越多的此类车型,但长安奔奔的竞争力仍然相对较强。今天我们将谈论长安奔奔:
实际上,由于价格特别低,许多人愿意购买这种汽车。以长安奔奔为例。该车的起价为40900元,最高价为56900元。对于汽车来说,这个价格已经非常实惠。以这个价格,除了一些二手合资汽车外,几乎不可能购买新的合资汽车。让我们谈谈这辆车的外观。实际上,整个Benben的外观仍然相当时尚。与比亚迪的一些小型车相比,无论是大灯,车轮的形状还是整个车身的比例,它都更加时尚和美观。我认为情况也是如此。长安车型的独特魅力之一,后部设计生动,虽然看起来很短,但是整体外观却相对协调。
整车的室内设计仍然采用大型汽车的风格。全身采用红色和黑色的室内设计风格。方向盘的尺寸不大,但是方向盘上还有更多的多功能按钮。尺寸受控的屏幕相对较大,并且内部有更多功能,但是不要过多考虑某些Internet功能,基本上就足够了。不要对工艺和材料考虑太多。毕竟,这是一款仅售56,900元人民币的顶级车型。只要您能看到,它几乎是一样的,但是无论是座位还是零件,接缝处理都更加细致。接缝处理得很好。
在功率方面,该车使用1.4升自然吸气发动机,最大功率为101马力,最大扭矩为135 Nm。在同等水平上,这种动力相对较弱,但是对于这么小的汽车,据说10点就足够了。日常运输没有问题。变速箱使用5速手动变速箱或5速AMT变速箱。实际上,像这种型号一样,我仍然建议您购买手动挡。这种自动变速器显然令人沮丧。它根本不是纯粹的自动变速器。这位官员称,这辆车的油耗约为每100公里5.3升,这可能是一个很好的水平。
那么这款车值得每个人选择吗?首先,从这款车的配置来看,与自动版本相比,手动版本无疑更具成本效益。毕竟,1.4手动天窗版本具有全景天窗,导航系统,6个扬声器和加热后视镜。等等,所以性价比非常高,只有6万元左右。对于运动表现,不要有太多期望。毕竟,它是微型汽车,所使用的平台和底盘系统是非常基础的。因此,可以说噪声控制不是特别理想,只能满足一般的使用需求,即使高速行驶,这种微型车也可以长距离行驶,相对而言,是否不好是骑行经历还是噪音。 。
总的来说,这款车仍然非常适合在城市驾驶,舒适度还算不错,油耗也非常好。对于喜欢这款车的朋友,您可以更多地关注今天有关这款车的文章,仅此而已。
感谢各位看完这篇文章,岸自汽车香今天的分享就到这里了,喜欢的话,请记得给我点个赞哦,小编收到大家爱的鼓励,一定会元气满满,继续给大家推送每天不同的精彩内容。
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㈩ 奔奔e-star国民版配置是什么

奔奔E-Star国民版正式上市,新车拥有心动版和心悦版两种配置,官方指导价格为2.98~3.98万元。

车身尺寸方面,奔奔E-Star国民版长宽高分别为3730×1650×1530 MM,轴距为2410MM,数据与老款奔奔EV保持一致。新款车型在车身侧面采用了双色车身设计,具有一定的时尚气息。

奔奔E-Star国民版在尾部的设计方面也保持了与奔奔EV同样的思路,左右两侧造型圆润的尾灯组很好的与后备箱盖贴合,下方牌照区域则为圆润的倒梯形设计。新车底部还配备了造型稍显扁平化的黑色塑料材质进行包裹,后包围上方细长的雾灯带较为俏皮可爱。

虽然是一款微型纯电动代步车型,但是奔奔E-Star国民版还是为后排乘客留有乘坐空间。即使你的身高在1米75左右,坐进后排在保持正常坐姿的情况下,仍留有一定的头部和腿部空间。值得注意的是,奔奔E-Star国民版是一款5门车型,这可要比同价位竞争对手宏光Mini EV上下车方便的多。

奔奔E-Star国民版在动力方面提供有两台永磁同步电机,其中心动版本车型匹配的电机组最大输出功率为30千瓦,心悦型匹配的电动机组最大输出功率则为55千瓦。

电池组方面,新车的高配版本拥有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本,低配版本则只配备有磷酸铁锂电池组。NEDC综合续航里程方面,心悦版为301千米,心动版为150千米。

(10)新奔奔车价格及图片扩展阅读:

车型配置购买建议

在2020年推出的宏光Mini EV成功引爆了曾经一度不被看好的入门级新能源车市场,而长安汽车此次推出的奔奔E-Star国民版售价区间也在3万元左右,由此看出新车的目标还是非常明确,就是要与宏光Mini EV争夺市场份额。

在2020年新能源汽车市场的入门和高端领域发展迅速,此时长安品牌通过奔奔E-Star国民版入局此市场,时间把握的可谓是非常精准。



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