A. 江铃驭胜S350改款到店,2.0T+采埃孚8AT+适时四驱,让人忘记H9
出于对国产造车技术的担心,使得国产硬派越野哪怕售价要比以丰田为首的进口车型便宜许多,却也遭受了无情压制。然而,随着近些年来哈弗H9在该领域市场中所取得的成绩,终于让消费者们开始重新审视起了国产越野型SUV。得益于此,曾经被誉为能够匹敌哈弗H9的江铃驭胜S350,也选择在此时进行改款升级。近日,有网友在本地4S店中拍到了改款归来的2020款驭胜S350。究竟新车能否一举超越哈弗H9并再次为国产硬派越野正名?让我们一起来看看吧。
整体而言,2020款驭胜S350的升级力度还是很大的;且在越野实力上现今看来并不会逊色于新款哈弗H9。如果正式上市时,能够给出足够诚意的价格,要想让人忘记哈弗H9,似乎也不是不可能的吧?
(图片源自@leige55070)
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B. 10-15万左右买什么suv车好
长城哈弗H5欧风版:豪华时尚版哈弗H3
指导价格:9.98万-15.88万
6月中旬,哈弗H5欧风版正式上市。在外型上,哈弗H5给我们带来的感受已经不仅仅是硬朗与大气,它有意融入一些流行元素,流线型的线条取代了棱角分明的轮廓,锐利的柳叶形大灯配合总是保持着笑脸的中网进气格栅,在外型上有了几分城市SUV的感觉。
哈弗H5欧风版的内饰采用了全新设计,更加偏重轿车的家居感。黑米双色搭配也算是时下的经典组合了,搭配银色的类金属装饰,简约中带着几分潮流感。而且材质很厚道,敲上去没有一些日韩系车那种内里空空的感觉;更让人感觉到长城诚意的,是装配工艺的进步,没有那种自主品牌车常见的松散感
后排全部放倒后,哈弗H5就可以转身客串为载物货车
虽然和哈弗H3应用了相同的轴距,但更大的车身尺寸让它的腿部乘坐空间非常充裕,1810mm的车宽也赋予了不错的横向空间,挤下3个成年人不成问题。后排座椅放倒以提升后备箱容积也是它的强项,后排全部放倒后,哈弗H5就可以转身客串为载物货车。
哈弗H5使用的依然是三菱的4G69S4N 2.4L汽油发动机和GW2.5TCI INTEC智能节油王柴油发动机。其中4G69系列汽油发动机,技术谈不上十分先进,但最大功率100kW/5250rpm,最大扭矩达到了200Nm/2500-3000rpm,尤其是扭矩能够在中低转速爆发,能够应付艰险路况,城市路况中超车也有好处。
越野性能和哈弗H3相当
哈弗H5的另一个法宝就是电动分动箱式分时四驱系统,相比传统的分动箱,它的按键式操作更为简便;而相对于市面上多数城市SUV使用的适时四驱系统,它的机械结构简单,可靠性更高。再加上非承载式的高强度车身,更耐翻山越岭的“折腾”,而且对安全性也有好处。
比亚迪首款SUV S6
全国上市:5月6日
售价:8.98万~12.98万元
现车抵佛:预计近期
作为旗下首款SUV新车,比亚迪S6共推出2.0MT豪华型、2.0MT尊贵型、2.4AT尊享型三款车型。
外观设计,比亚迪S6造型设计动感时尚,车身线条饱满,风格偏向于城市化。作为比亚迪首款SUV车型,S6由比亚迪历时多年精心打造,凝聚了比亚迪进入汽车产业以来的造车心血,其外观设计、科技配置、操控性能、安全防护、动力配备、低碳排放都达到了世界领先水平,具有强大的市场竞争力。其中,S6装载了Keyless无钥匙系统。
动力方面,新车分别搭载BYD483QB和三菱4G69发动机,动力和节油表现非常优异。依托比亚迪与奔驰的合作契机,比亚迪S6在奔驰工程师指导下对设计、生产流程进行了不断优化,保证S6品质达到了领先水平。继去年比亚迪斥资收购了具有世界一流模具水平的日本荻原模具馆林市的工厂及原厂工程师队伍,引入日本顶尖模具制造经验。而S6也由日本荻原调校的冲压模具制造,并且生产、品质均由日本专家管理,品质得到有效保证。
江铃驭胜
全国上市:去年底
售价:13.88万~18.68万元
现车抵佛:今年1月
尽管这是一款上市已半年之久的车型,但披着一身技术光环的车型,在自主SUV车型中甚为夺目。驭胜是江铃股份首款SUV,也是首款乘用车型,此次上市车型多达7款。江铃驭胜在设计之初就全面地借鉴了福特汽车的产品开发系统,成功引入了福特整车属性管理和工程签发模式,从源头保障了产品的高品质。
驭胜来自江铃汽车全新的SUV生产平台,新车同时启用江铃乘用车品牌全新LOGO,与原有类似五十铃的红色LOGO不同,新标为X形,并采用了镀铬设计。江铃驭胜搭载2.4L源自福特技术的JX4D24柴油发动机,最大功率为90kW,最大扭矩可达290Nm,再加上225mm最小离地间隙的专业越野底盘,成就了江铃驭胜非同凡响的通过性能。
驭胜兼备“一身名牌”:静音工程由比利时LMS公司主持标定;制动系统选用博世8.0版ABS+EBD;底盘调校委托英国莲花公司完成;仪表盘由西门子VDO提供黄海汽车旗胜V3
全国上市:4月20日
售价:10.58万~11.98万元
现车抵佛:上周
作为黄海旗胜系列第二款车型,旗胜V3共推出2.0和2.4两个排量两款车型,主打运动型城市休闲跨界风。
外观上,时尚锐利的运动风格造型是旗胜V3的重要卖点,与日系高端SUV外观造型设计理念接轨,并在其基础上融入了全新的设计元素。同时,旗胜V3也是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型,适宜城市跨界。
动力方面,新车采用日本三菱汽车精湛的制造技术及先进的生产工艺,全面引进生产具有世界先进水平的三菱 MPI技术和MIVEC 高端技术系列发动机。尺寸方面,长宽高达4735mm×1850mm× 1720mm,轴距达2710mm的大尺寸。整车仪表台储物空间、前后门储物空间、后备厢储物空间等都与顶级车形式相同,合理利用每一部分空间,体现顶级车更实用、更人性化的设计理念。其中,2570mm×1380mm×850mm的储物空间,优势突出荣威首款SUV
全国上市:5月下旬
预售价:17万~30万元
现车抵佛:预计6月初
4月19日,上汽旗下荣威汽车首款SUV车型W5正式发布,并公布5月份正式上市,预售价17万~30万元。
外观方面,荣威W5车身线条饱满,开口很大的前进气格栅为W5增添了霸气。内饰方面,荣威W5的内饰采用了不对称的设计风格,大大方便让驾驶员触及中控台上的各项功能按键。
动力方面,荣威为W5提供了1.8T和3.2L两款发动机,动力相当出色。荣威W5凭借着非承载式车身、较为强劲的发动机配置,这使得W5在同级车中表现更加全面。而主打高端的荣威品牌,预计能在日韩车系中抢占一定的市场份额。
海马骑士:智能领航型价格:13.68万
海马汽车在北京车展上宣布其首款SUV——骑士正式上市,其中2.0L手动挡智能领航型售价为13.68万元。虽然海马汽车表示,骑士将“与韩系SUV展开正面对决”,但是从价格来看,其实应该说对于早前上市的长城哈弗、奇瑞瑞虎等车型构成了更直接的竞争。
材质用料和做工方面仍然有些不尽如人意的地方
从外形来看,海马“骑士”偏于欧陆风格,车身线条硬朗透出了SUV车型的霸气同时不失亲和力;内饰方面,海马骑士采用了比较流行的上黑色下米色配色。中控台增加了银色面板装饰,整体布局中规中矩。功能区按键布局合理,容易上手。但是在材质用料和做工方面仍然有些不尽如人意的地方,仪表台采用的塑料面板摸起来没有任何质感而言,接缝处的做工也有进步的空间。
足够满足日常的乘坐要
宽大的后尾厢也可以满足家庭休闲出游的需要
在空间方面,海马“骑士”的三围分别为4421mm/1830mm/1740mm,轴距达到2619mm,不能算是多大,但是足够满足日常的乘坐要求,宽大的后尾厢也可以满足家庭休闲出游的需要。
2.0L发动机匹配5速手动变速箱
动力方面,骑士配备了海马自主研发的全新2.0L发动机,该发动机配备双VVT技术,具有低排放、低油耗、低噪音等特点,转速达到6000rpm时,可输出110kW的最大功率;在转速达到4500rpm时可输出180Nm的最大扭矩。与之匹配的是5速手动变速器,这样的动力组合推动一辆整备质量为1.43吨的SUV车型,满足一般的驾驶需求并不费力。
奇瑞瑞虎:骨子里就是辆轿车
指导价格:8.48万-12.38万
说到飞速发展的自主品牌,首先想到的就是奇瑞了,虽然奇瑞的主力车型是轿车,但是它在SUV领域也有一番造诣,瑞虎就是一个例子。瑞虎基于轿车的平台开发,虽然有着SUV的外形,但是在骨子里它就是一款轿车。
瑞虎的整体造型更偏重时尚,U型镀铬进气格栅,气势比较平和,显得比较秀气;车身侧面的时尚车贴,加强了几分动感;而挂在车门上的备胎才能真正的透露出瑞虎的一丝野性,不过由于备胎的存在,尾门只能从旁边开启。
从内饰看,瑞虎更像是一款家用轿车,而且设计的很有个性,大量的米色和浅灰色设计搭配,中控部分是黑色并附有银色面板装饰,很有立体感,不过浅灰色材质塑料感很强,作为一款SUV,一款10万内的SUV,这样的材质也在情理之中。
后排座椅可按比例放倒
瑞虎的长宽高分别为4285毫米、1765毫米和1705毫米,轴距为2510毫米,仅仅从视觉上我们也可以看出来它是属于比较秀气的SUV,因此空间方面并没有很多对手那般出色,行李箱容积为520L,后排座椅可按比例放倒进一步扩充,满足日常使用还是没问题的。
瑞虎装备了1.6L、1.8L和2.0L三种排量的发动机。其中在10万以内的只有1.6L和1.8L车型可以选择了。其中1.8L的是奇瑞自主研发的自然吸气发动机,最大功率97千瓦,最大扭矩为170牛米。其中1.6L和1.8L车型搭配的均为5速手动变速箱,只有2.0L车型才搭配4速手自一体变速箱。
江淮瑞鹰:便宜才是王道
知道区间:9.58万-13.48万
瑞鹰与大多数城市SUV车型相同,采用了中高级轿车平台的底盘技术。虽然官方称来自欧洲轿车平台,但是消费者似乎没注意这点。外形设计的过多模仿可能是瑞鹰没能讨好消费者的一大原因——整体造型以圣达菲为基准,头灯部分借鉴了普拉多,而尾灯则与三菱新outlander的非常相似,虽然经过了一番重组糅合,但瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识,很难有什么惊艳感。
瑞鹰的外形可说是糅合了众家之长
瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调,多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计,无论门板还是中控台的按钮都偏大,非常方便使用,另外,储物空间丰富也是它的特点之一。
瑞鹰的内饰设计古朴简洁,很有越野范儿
途胜/狮跑:狮跑销量要略胜于途胜
价格区间:16.58万-24.18万/15.98万-23.88万
这两款出自现代平台的紧凑型SUV在国内卖得一直不错。由于ix35的国产上市以及新狮跑(SL)的亮相,导致两款车型均降价到了15万以内的区间。而且由于两款车型的定位和价格都极为相近,所以难免出现“兄弟相残”的局面。
[狮跑 15.98-23.88万]
毕竟是出自同一平台,途胜)和狮跑在外形轮廓上十分相近
两款车的外形设计有很多相似之处,均是比较敦实朴素的风格。后上市的狮跑车身更长而宽,稍低的离地间隙看上去更具运动感、更显时尚一些;而途胜的外形则敦实有余,灵动不足,看上去没有前者那么时尚,但朴实的风格更具野性,更有“男人味儿”。
虽然在车身长度上有25mm的差距,但在轴距上两款车均为2630mm,这也使得他们在车内空间上的表现也相差无几。途胜的行李箱容积达到了644L,通过放倒后排座椅还可以轻松扩充达到1856L,对于家庭使用来说,基本上没有什么能难倒它们的需求了。
在内饰中,两款车也有一定差异:途胜采用米色作为内饰基调,用银色金属条作为装饰,配合简洁流畅的线条设计,给人感觉清新而且很有整体感;狮跑内饰则选用上深下浅的灰色系配色,更多运用方形的细节设计,视觉效果更为稳重。
途胜与狮跑使用的是同一款2.0L发动机
在动力上,两款车选用的2.0L发动机为同一款,均是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术,从而进一步提高燃油经济性。匹配的也都是五档手动变速箱与四挡自动变速箱;而两者的顶配2.7L车型也搭载了同一款型号为G6BA的V6发动机。
狮跑的电动折叠外视镜
而在内部配置上,也是后推出的狮跑更为丰富——在2.0L的顶配车型中,狮跑比途胜增加了冲撞力感应自动解锁功能、电动折叠外视镜和解冻式雨刮器,细节处更让人觉得贴心。
瑞鹰的2.0L、2.4L发动机同样来自韩国现代在悬架表现上,并且均采用了前麦弗逊后双叉臂的四轮独立结构,实际感受上两者并无明显差别,同样定位于城区驾驶,但是二者均没有一味的追求偏软的舒适性调校,软中均有较好的韧性。
瑞鹰的四驱系统并不能应对太复杂的艰险路况
瑞鹰的另一个卖点就是2.4L的全时四驱。但必须指出,这套四驱系统并不是通常越野车常见低速挡和中央差速锁,而是采用四驱模式不够先进的液力耦合系统。这种局限较大的四驱系统通常只会在前轴牵引力不足时,才会将更多的动力传往后轮,是一种被动式的四驱,并不适合用作攀爬或行驶高难度的烂路。
C. 驭胜S350车型,它的表现力到底如何
驭胜S350声誉仍然很高。这款车被认为是出色的强悍SUV,但价格偏高。官方指导价在121,800到201,800之间。老实说,这个价格超出了大多数人的预算,再加上这是一辆家用车,所以有些人认为它不值得这个价格。这应该是宇胜S350销量不强的主要原因,对吧?无论价格如何,只要评论一下这款车的性能即可。实际上,它可以被认为是非凡的。让我们在下面详细看一下!
作为一款硬派SUV,裕盛S350的性能仍然不错。这辆车的外观宏伟漂亮,开车时仍然有漂亮的外形。该车的内部十分醒目,豪华,舒适,坐姿舒适。此外,该车还具有较高的配置,简单的操作并保证了安全性。汽车的动力也足够,它可以平稳行驶而不晃动。因此,总的来说,这辆车是运输的好车。
D. 四驱轿车有哪些车
1、WEY 坦克300
价格区间:17.58-21.38万
坦克300最近很火,这是一台正儿八经的越野车,基于前纵置平台(坦克平台)打造,采用非承载式车身设计,后悬为多连杆整体桥结构,全系共三款车型,且均配备了博格华纳分时四驱系统,配合专业AT轮胎、雪地/越野驾驶模式,可以从容应对大多数复杂路况。
森林人采用的是Symmetrical AWD全时四驱系统,虽然只靠轮间电子限滑差速器限速,但也能通过单轮有附着力这种极限工况,就是反应速度慢了点。对比上面几位硬核大佬,森林人的全时四驱没有差速锁辅助自然会弱一些,但好在调校上下足了功夫,还是足以应付大部分冰雪环境的。
E. 驭胜350国六柴油车怎么样,值得买吗
2017款新驭胜S350 2.0T柴油动力车型的推出赢得国内SUV市场的关注,它与2013款驭胜S350柴油版保持一致,但在外观、配置、性能等方面都有了全方位的提升;为此,我们第一时间走进2017款新驭胜S350,让我们一同感受这款硬派SUV带来的非凡魅力。
全新驭胜S350换装源世界顶级发动机之后,加上与之完美匹配的6速自动变速箱,单从动力组合来看确实有明显的优势,再加上更加年轻化的外观,还是时尚感极强的内饰,都完美的诠释了硬派SUV的真谛,总体来看还是非常值得购买的哦!
F. 江铃驭胜s35015款价格及图片
您好,很高兴为您解答问题
江铃驭胜S350新增车型上
7座两驱自动柴油豪华天窗版 15.28
7座四驱自动柴油豪华天窗版 17.28
G. 实拍!新一代驭胜S350已到店,2.0T+采埃孚8AT变速箱
引言:驭胜S350在国内市场中凭借亲民的售价区间以及不错的三大件技术收获广泛认可,但是因为其多年未换代的缘故导致了其销量严重下滑,为此,主机厂推出了全新一代驭胜S350希望通过改款重新获得消费者和市场的认可,今天咱们就聊聊全新一代驭胜S350。
如标题所述那样“哈弗H9多了一名劲敌”为何笔者会这么说呢?因为驭胜S350的产品力与哈弗H9并没有太大差距,无论颜值、尺寸、内饰设计还是动力系统在同级车型中处于领先水平,据我们所知新一代驭胜S350很有可能会在15.XX——19.xx万元(此价仅供参考,正式售价还需官方最后实锤),如果新车能在15.XX万起售的话你还会买价格更高的哈弗H9吗?
对于新一代驭胜S350你有什么看法或建议呢,欢迎留言评论大家一起参与讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
H. 我看中一辆江铃驭胜新s350自动档的试驾车,2013年上牌,跑了15000公里,能买吗价格多少合
这车稳定性很差,所以跌价很厉害的,
您要买这车吗?我的驭胜正前面的引擎盖已经出现了锈点,估计很快就会变得无法接受的,我又要开始维权了(我这车坏过导航、窗机、变速箱,都是通过不断维权,4S才给解决的,4S的售后实在不敢恭维!),作为驭胜车主,建议您还是买别的车吧,我买车时也是不信网上的差评,执意买了这车,可结果却是被坑的好惨,您如果执意要买恐怕会像我现在这样后悔莫及!关于这个车的问题在各大驭胜论坛比比皆是,主要就是共振、生锈、性能不稳定、各部件出了保修期就易坏等,您可以自己搜一下,最后再劝您一句,这车看起来不错,买来后实在是伤心伤神伤不起啊!
新驭胜S350也靠不住!
I. 江铃新驭胜柴油版自动档和手动档
您还是选辆其他的SUV吧,作为驭胜车主,我不赞成您再买这辆车了
我问:卖车时你们不是说驭胜很稳定吗?4S店:那你也没问变速箱啊!这句话可能会成为2013年的雷人语录吧,能说出这种话来的汽车厂商,它的企业文化要多么的彪悍呀!它就是江铃汽车。
草民是一位江铃驭胜的车主,花了14.88万的裸车价把驭胜开回家刚过一年半,跑了17000公里,在今年五一以后出现了变速箱3档挂不住,直接掉档,其它档位都很难挂的严重故障,于是到了江铃4S店的维修站,他们同意给保换变速箱,等了大概有一个月,也就是昨天变速箱终于到店了,我把车开到了维修站,在他们给我换变速箱时,我向维修站经理咨询了有关新变速箱保修期限的问题,让我不解的事情发生了,维修站经理说新变速箱的保修期限要接着原来旧变速箱的来,也就是说新旧变速箱总共保修3年,新变速箱刚换上保修期却只有不到一年半了,那万一这个新变速箱不争气,再跟那个旧变速箱是的用了一年半坏了怎么办,我想这是每一个花血汗钱买车的消费者都无法接受的,再假设说变速箱要是在两年零364天坏了,那么换上的变速箱岂不是只保修一天,这可比超市里卖的水果质保期还要短啊,我实在想不通就又到4S店里询问,
4S:你放心换上的变速箱不可能再坏了!我:买车的时候你们也说这车很稳定啊,它稳定吗?4S:买车的时候你也没问变速箱啊!(我有这一段的完整对话录音)
说实话听了他如此彪悍的回答之后,我无语了,原来买车时要每个部件都问清楚的!是我的智力有问题,还是他的思想有问题,万能的网友们给我个答案吧!买电脑要问清楚主机稳定不!买相机要问清楚镜头稳定不!买个电热毯一定问清楚绝缘层稳定不!这个世界真的是这样吗?江铃汽车你在开什么玩笑!逆天吗?
草民买了这辆江铃驭胜,就发现了共振和异味大是这款车的通病,不到一年音响系统出了问题,到维修站,他们说不明显不管,刚过一年问题明显了,他们又说过了保修期,驾驶座那边的车窗一键升降,到了冬天有时降下去升不上来,冒着寒风开几十里它自己又上来了,纠结吧?前几天发现后尾灯不知何时已经进水了,他们也是一句话质保期已过不管,现在变速箱坏了方向管柱也坏了,好不容易都给换了,在质保期上又要这样做,去问4S店江铃的质量这么不可靠吗?4S店说是这一批车不稳定,江铃汽车啊,你们拿最信任你们的消费者做了小白鼠你们知不知道?!汽车做的不稳定就上市销售,比那些偷税漏税的企业还要不道德的多吧!
我的邻居们也都有车,其中有帕萨特马自达6BYD S6 长城H6 新宝来 海马骑士帝豪EC718奇瑞瑞虎,他们的车都没有像我的车这样出现这么多问题,甚至于我对门邻居买的五菱宏光都比我这江铃驭胜稳定。我都忘记了当初为啥选这车来着,一价格高,二配置低,三质量又差。不禁感叹江铃汽车你到底在干什么!?
在此呼吁广大消费者,擦亮自己的眼睛,我已是一个很好的例子,这绝不是谣言,请大家互相转帖相告,勿让更多消费者上当受骗!
原车变速箱一年半就坏了,这是新换的变速箱,可保修期就一年半了,这谁会放心!
J. 谁知道驭胜的价格是多少万之间啊
具体价格要联系当地经销商,一般驭胜售价13.88-18.68万元,2.4L变速箱,手动,油耗:7.8-8L