奥迪a3两厢价格图片

⑴ 第4代奥迪A3，新车将于5月上市

今天说的这款车就是奥迪A3。虽然2020日内瓦车展已经取消，但是奥迪家族多年未改款的奥迪A3，已经等不及了，在线推出了全新一代2021款新车型，也是第4代奥迪A3，与高尔夫8来自于同一个基础架构，新车将于5月上市。

目前国内的2020款奥迪A3可以说是，依然活力十足。2020款Sportback35TFSI进取型国VI奥迪A3当初上市指导价格为18.92w。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 奥迪A3大概多少钱

2018年10月30日，奥迪A3 Sportback与奥迪A3 Limousine 2019年型上市，售价区间为19.10万元至25.62万元。

Audi A3 Sportback 35 TFSI 进取型售价：191,000元

Audi A3 Sportback 35 TFSI 时尚型售价：218,100元

Audi A3 Sportback 35 TFSI 风尚型/运动型售价：232,000元

Audi A3 Sportback 40 TFSI 风尚型/运动型售价：250,700元

Audi A3 Limousine 35 TFSI 进取型售价：197,000元

Audi A3 Limousine 35 TFSI 时尚型售价：224,100元

Audi A3 Limousine 35 TFSI 风尚型/运动型售价：238,000元

Audi A3 Limousine 40 TFSI 风尚型/运动型售价：256,200元

⑶ 奥迪A3多少钱一台

根据一汽奥迪厂家的数据，奥迪2019款A3的指导价如下：
2019款 Sportback 35TFSI 进取版19.10万(厂商指导价)
2019款 Limousine 35TFSI 进取版19.70万(厂商指导价)
2019款 Sportback 35TFSI 时尚版21.81万(厂商指导价)
2019款 Limousine 35TFSI 时尚版22.41万(厂商指导价)
2019款 Sportback 35TFSI 风尚版23.20万(厂商指导价)
2019款 Sportback 35TFSI 运动版23.20万(厂商指导价)
2019款 Limousine 35TFSI 风尚版23.80万(厂商指导价)
2019款 Limousine 35TFSI 运动版23.80万(厂商指导价)
2019款 Sportback 40TFSI 风尚版25.07万(厂商指导价)
2019款 Sportback 40TFSI 运动版25.07万(厂商指导价)
2019款 Limousine 40TFSI 风尚版25.62万(厂商指导价)
2019款 Limousine 40TFSI 运动版25.62万(厂商指导价)

⑷ 奥迪车A3的价格是多少钱

奥迪A3有两厢和三厢车，车价在14.57万至18万左右。比指导价优惠5.5万左右。

⑸ 奥迪A3怎么样值得买么

奥迪A3还不错，值得买。

奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

新奥迪A3：

在售奥迪A3五门两厢版车身尺寸长宽高分别为4292/1765/1423mm，轴距2578mm。新车在外观方面进行了部分细节调整，在进气口使用了镀铬点缀，B柱也采用黑色反光材质，新设计的后视镜、门把手以及后扰流板。

而前大灯则如Q5般犀利，并加入了LED日间行驶灯。新款同时增加紫荆灰、南达科他州灰、深海蓝及火山红四种车身颜色。

⑹ 奥迪2020年最后一张王炸，全新A3L预售，奔驰A级坐稳了！

前几日，国产版本的全新一代奥迪A3正式在青岛工厂下线。今日，在2020广州车展上，这款重量级的新品就迎来了首秀，并正式开启预售。作为奥迪国产化战略的又一步，全新一代的奥迪A3家族有哪些看点呢？最终售价会是多少？优惠多少才值得买？

为什么这么说呢？目前奥迪全系的优惠力度都很大！加之疫情影响，厂商需要快速回流资金，保证资金链正常流动，就连上市不久的换代奥迪A4L都有着5万元左右的优惠幅度，而在面临换代升级的现款在售版本的奥迪A3，4S店也在降价大甩卖，优惠幅度也在4-5万元左右，最低配只要不到16万元！

因此，如果奥迪想要顺利度过2021年的话，就必然对加长版本的奥迪A3进行大幅度优惠。在一CAR看来，无论最终定价多少，奥迪A3上市3个月后，如果没有3万元的优惠力度很难能够让人接受，即便它升级了不少配置。

写在最后：国产加长后的奥迪A3确实让整个豪华品牌阵营为之一颤，究竟这款车最终能够定价几何，我们也将更加期待它2021年的1月7日的上市价格。

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⑺ 12万多选择奥迪A3丐版，到底值不值呢

我认为这样的选择是比较值的，对于这个价格来说，奥迪A3的性能已经算是非常不错的了，这台车的外观设计是比较时尚运动的风格，并且操控性和实力都是不错的，在同价位的车型中，性价比已经算是非常高的了。

⑻ 奥迪A3性价比怎么样

奥迪A3是奥迪一款入门级紧凑型车，指导价18.92-25.27万元，不过目前优惠力度特别大，各大4S店都有5万左右的优惠，最便宜的入门款优惠后裸车15万元左右，价格堪比速腾，性价比很高。

同级别里宝马1系1.5T发动机属于三缸机，尽管配置和空间上要更有优势，但是很多人都会担心三缸发动机抖动和噪音，而奥迪A3使用的是四缸机且价格便宜，应该说在豪华阵营里性价比比较突出。如果非得跟大众的速腾和高尔夫比，有人说空间前排比不上高尔夫，后排不如速腾，但是开过奥迪A3的人都知道，豪华车跟普通车驾驶感受绝对不一样。不要说什么小钢炮，豪华车再看不上眼也是豪华车，生产和零部件标准绝对跟普通车不同，这也是为什么很多人宁愿买低配的豪华车，也不买顶配普通车型的原因。

⑼ 奥迪2021年规划9款新车，全新奥迪A3下月开卖，新款Q5L在5月上市

从奥迪在2021年的新车规划来看，奥迪对于国内的消费者诚意满满，除了带来了更为出色的豪华紧凑轿车全新奥迪A3，还会推出中期改款的奥迪Q5L，同时奥迪e-tron也会进行国产，价格将会进一步下探。当然，奥迪RS系列的性能车更是让人血脉偾张。在奥迪规划的这9款新车中，你更看好哪一款呢？欢迎在评论区留言。

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⑽ 2020款两厢奥迪A3时尚，提车价格纪录，技巧心得

裸车：指导价21.37万元15.5万（裸车发票价）3000元（金融服务费=利息前置）8400元（无钥匙进入一键启动远程启动3500元+倒车影像2500元+副驾驶电动座椅2500元+后备箱垫）13716.81（购置税）950元（交强险）6370.44（商业险=车损+第三者50万+不计免赔）=共计：187437.25元=18.7万4S赠品：代办牌照服务礼包（坑），底盘装甲（两瓶漆，自己找地方喷），香薰除甲醛，首保，原车送的一套脚垫改装费用：3400元（涡轮氛围灯）+3000（龙膜型号：畅悦80+畅悦35）+549元（360行车记录仪ETC一体机）+32元（除甲醛碳包）+45元（HiFiCD）+300（手缝方向盘）+38元（钥匙包）=共计：7364元

疫情结束，媳妇要出去上班，锁定两款两厢家用小车，高尔夫和A3。作为开车十年老司机，我个人觉得我选的都是经典中的经典，闭着眼睛选都不会出错的经典车型。高尔夫是最适合当前经济形势的一款高性价比的家用两厢小车。但是奈何女人只认牌子，除了奥迪不看，只能硬着头皮上了奥迪。而且这是算是我的第四辆车了，第一辆起亚千里马（在岗），第二辆六代凯美瑞（在岗），第三辆起亚K3（已售），从我个人的角度也是倾向于试试豪华品牌的，趁着年轻可以适当任性一把。

裸车价格，就照着全系72-73折就去砍就可以了，能谈到70-72折更好，不过要小心不要在其他地方加价。至于什么5折6折，我只听说过，没见过，不好说。本来想全款买进取丐版，但是4S店的套路大家都懂的，说丐版没现车，说压了库存太多，说不给订新车，说在途的车里也没有丐版车。只能定了时尚中配。颜色也不能选，只有在区域里的现车，大部分都是白色，要把区域内的库存清掉，不可能再压钱定一台个性化配置的车子发过来，反正全是套路。两年免息，贷款6万元，利息5%，给4S店3000元好处费。只看了三次车就定了，想趁着疫情期间的淡季抄个底，结果抄到腰上了。

4S店现在基本上是三选二，贷款（赚的是金融服务费），加装（用副厂件赚差价），双保（6年的保养卡），碰上不懂的小白，4S店恨不得三样让你都买上，起码我们这边的四儿子店是这样的情况。我选了前两样，因为豪华品牌后期的养护成本可是不打折的，甚至赚的更多，而且6年1万元的保养卡，我去外面保养6年5千就够了。所以我之前的车都是去BS养车保养，微信小程序自选下单，价格明细清晰，保养过程可见（非广告，别问我BS是哪里）。

4S店方面，加装真的坑死人，副驾驶电动座椅的五金件粗糙，像是木匠做出来的金属件。一键启动居然在插钥匙口处。倒车影像的清晰度这个确实看不太出来，因为A3的屏幕本来也不是高清屏幕，感觉反应比原厂的慢一点点，卡机一次，黑屏两次，而且是半屏幕的倒车半屏幕的模拟全景，不推荐在4S店做。远程启动这个功能，夏天冬天实验过后再说，应该会有点用处的吧，手机APP可以看车辆路线。不过如果还有兄弟想订车的话，可以尽量和销售把加装砍掉，去外面的改装店可以做的更好，价格差不多是4S店的一半。而且现在外面靠谱的改装店，经手的改装车和性能车很多，越是大城市玩车的越多，手艺不一定就比4S店的差，改装店也有特殊渠道能进到TB上都买不到的好东西。我这次比较幸运，改装店刚好有一辆A3，经常爆改，所以我还是比较放心的。我觉得我做的最正确的一件事情，就是贴膜没在4S店里贴，提车当天销售要给我贴膜，便宜我也不贴，给我整车延保我也不贴，不想在4S店里买任何东西了。我在改装店贴的龙膜，都是网站质保可查序列号的。整车改装的最满意的地方有两点，第一个是龙膜，清晰度透光率都很满意。第二个就是氛围灯，A3的氛围灯一定要改奔驰的涡轮出风口，不多解释。

啰嗦几句优点吧，滤震还行。小车重量轻，加速感很线性。4米3的车长，停车方便，掉头轻松。内饰做工甩高尔夫一两条街吧。MMI的中控盲操简单。因为车小，所以音响显得格外厚重，夸一下。加满一箱95号油大概是290-300元，可以开580-600公里，燃油经济性还不错。我个人感受的缺点，驾驶方面，前挡风纵向有些窄，视野看起来略小。隔音一般，中规中矩。4米3的车长其实可以控制的再短点，车也是蛮宽的。

关于买老款还是等新款的问题，我个人倾向于老款。首先我个人是不太喜欢大屏幕的车，老款的内饰设计还是很经典的。其次，2021最新款1.4T排量的指导价，我猜测丐版19.98万起，还没有优惠，性价比不高。所以现在买A3并不等于49年入国军，每个人的情况不同，不能一概而论。最后如果有兄弟想入手，就自己做决定，因为往后这款车是涨是跌，真的不好说。也许车辆减产为新款让流水线，卖一辆少一辆，还会涨价。也许车企死撑不住，毕竟北京奔驰据说一天亏4亿，慢慢会松口降价，这个真的说不准。最后啰嗦一句，好卖的车，宁愿压货也不愿意抛售，如果真的有些4S店的6折车流出来，价格想涨回去是很难的。不好卖的车，疫情期间打折促销你也不会买的。我提车那天，提车室需要马上开走，后面一个小时至少提了三辆车，就我亲眼看见的，两辆A4一辆A6旅行，销售说4S店周日一天订了十几个车，所以各个地方情况不太一样，根据自己情况购车。

在4S店安装的倒车影像，出现的问题，已经在4S店修理好了，不知道会不会再次坏掉。