A. 荣威5502013年的新车多少钱
当时的新车价格在8万左右(具体价格还要看具体配置);目前二手车价格在2.6万左右(具体情况要根据车辆状况,行驶里程,保养维护情况等来定)。
B. 荣威2017新款suv车型多少钱
说的是荣威rx5把,这个车辆现在是价格优惠个5000了呀
C. 荣威的车值得购买吗
荣威的普通车还可以,就是油耗高,噪音大点,但荣威的混动车千万不要买,理由:1.混动车型必须要4S店维修,因为其它店维修了,可能会造车行车电脑显示为故障,不能启动;2.因为混动车型多了一个油电转换电脑设备,保修说是10万或是12万公里,但基本上是10公里或是12万左右就要坏了,一旦坏了,维修是2万元起,看好是2万起步,看车型了定价格,因为他的寿命就是这么长;3.电池用完,发动机的声音完全让你不敢开出去接客户,太大了,客户受不了,请求换车送他;4.随时随地可能熄火,并且不能发动,等待拖车救援,因为是混动,电脑监控比较复杂,经常误报各种问题,一旦出现问题,车子自动把电脑锁住,显示“混动故障”“或是电机故障”“电机温度过高”我都停了两天了,通电自检,还温度过高,不能开了,叫拖车吧,并且一定要到荣威的4S店才能刷电脑,解锁恢复,也就是说,如果山西哪个县没有4S店,你就是要叫拖车拖几百公里去外地维修,自己去想想吧;5.纯电池模式下,如果总里程超过4万公里,基本上就只能行驶一半的距离了,如果你想换电池,不好意思,电池国家不补贴,自己掏个大几万元钱吧,记住!电池不也卸下来,电池很重的,放在车上也是增加负载,极大地增加油耗,所以你买了以后:1-5万公里感觉很不错,5-10万公里是鸡肋,10万公里以上,你会天天骂人,肠子都悔青。上海的牌照可能要花钱,但如果你不用了,可以交回去的,钱会按市场拍卖价退给你的,基本上是升值几万元,如果自己电脑不懂,请人花点钱,请电脑操作熟练的朋友,3次必中。我不是拖,我是荣威E550车主,实话实话,荣威车,谁买谁后悔。
D. 荣威最贵的车多少钱
荣威750
18.18-27.68
万元
荣威750s
1.8t迅雅版
指导价:18.18万
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荣威750d
1.8t商雅版
指导价:19.28万
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荣威750e
1.8t祺雅版
指导价:23.98万
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荣威750d
2.5l典雅版
指导价:23.18万
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荣威750e
2.5l贵雅版
指导价:24.38万
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荣威750i
2.5l睿雅版
指导价:26.88万
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荣威750i
2.5l豪雅版
指导价:27.68万
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荣威750周年限量版
指导价:23.28万
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E. 荣威是车怎么那么贵,
荣威现在已经崛起了,各种车型出呢非常漂亮,配置都相当高,价格亲民,只要还是开的住,我朋友两三个人都买的荣威车,有RX5还有个i5反响都很不错,省油,噪音小,提速快,荣威值得购买。
F. 荣威这车最便宜多少钱
一堆说荣威便宜的人都是托,不是托就是不懂 荣威的车从性能上说是贵了一万左右。配置不高的国产车这个价格不厚道 楼主可以看看其他的车,荣威降价后你再考虑
G. 荣威汽车多少钱
不知道楼主喜欢什么车型。荣威的新能源电动汽车有荣威ERX5是越野型的,挺大气。适合一家人出行 而且续航里程也在480左右,出远门绝对没问题。补贴完以后在23万左右吧。也分地方。还有一款是荣威Ei5 新出的休旅车,实车挺漂亮的。我在路上看到过。价格应该在14-16万吧。挺合适。可以看看 考虑考虑。仅供参考呀。😁纯手打 手好酸。
H. 荣威360报价和图片
关于荣威360的报价,目前还没有公布出来,估计要等到上市之后吧,荣威360图片是有的,你可以去网上搜看看。荣威360的造型与荣威之前的车型大体相似,不过在原来荣威汽车雾灯区的位置改动了一下,装成了LED日间行车灯。另外荣威360的配置很不错,发动机分为1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,官方称1.4T的百公里油耗只有5.7L,不知道是不是真的,如果是真的,那这车还是相当不错的,期待荣威360款车上市!
I. 荣威350报价和图片
楼主这么还发帖问荣威350报价和图片额,荣威350报价和图片么你去他们官网看看都有的,要不就直接去4S店了解荣威350报价和图片,目前荣威350报价是8.97万-12.47万元。荣威350这款车优点不少:外观不错,空间大,动力也错,同级车里算是好的了,操控性也不错,那个导航功能特别强大;缺点么就A柱有点宽,对视线稍微有一点点影响,其他的没什么毛病。
最近荣威在搞活动,买350迅驰版MT和迅达版AT很划算,才88800和97800元,活动还有礼包送的,价值42888元,礼包中我最稀罕iVoka系统,iVoka有很多的功能,语音咨询、语音导航、语音沟通、语音娱乐等等,给爱车装一个挺不错的
J. 荣威新款suv报价多少钱
荣威新款suv20万左右。
说起荣威汽车,大家都耳熟能详,这款汽车以品牌质量好着称,而在最近的广州车展上,荣威汽车更是一冲飞天,连发多款新车型,令人惊讶不已。
这款车型就是荣威发布最新款,如法炮制,荣威继续给RX5 MAX装上PHEV,补贴后19.58万起,RX5 MAX插电式混合动力版本车正式上市。
这款新车定位为紧凑型SUV,整体外观的设计风格十分独特,是具有划时代意义的车型,从这款车型的性质来看不但响应了世界上关于电动环保的宣传,而且另一方面也更为绿色便利。
总的来说,对于这款新车,评价还是相当不错的,它极大诠释荣威向混动面发展,而且在价格方面这款车型相对来说比较经济实惠。