⑴ 比汉兰达空间还大的日产楼兰,值得让人入手吗
比汉兰达空间还大的日产楼兰,值得让人入手吗?比起颜值、动力、配置等因素,我相信大多数消费者在买车时更注重性价比。 例如,在节日等优惠力度大的时候选择买车。 此外,新车上市前,有时会抄写旧车。 因此,如果某辆车给予较大的优惠,销量会上升,但也有例外。 比如东风日产中型SUV大厦乐园。
比沙发舒服,比汉兰达大,优惠近3万的楼兰为什么卖不出去?
根据汽车之家的数据,指导价23.88万的楼兰入门车全国车主裸车价格20.91万元,优惠近3万元,其余配置车的优惠幅度也大致如此,即20万元以上即可获得合资品牌中型车,同级车汉兰达优惠3000元。
楼兰之所以不受消费者欢迎、销量不好,除了产品力量不足外,还影响了质量问题。 据车质网报道,楼兰投诉的许多问题包括2019车型的车身低频共振、2017车型的变速器故障等。
根据车质网信息,2019年楼兰车主投诉,车辆在1500转区间发生共振,冬季方向盘、中控晃动,如蚊子在耳边嗡嗡作响,严重影响驾驶质量和身心健康,事后4s店被解释为正常现象。 虽然该业主在车友群的大部分中反映了招募,但车质网的投诉确实很多,不是一例,甚至没有。
除了车身颠簸的问题外,楼兰CVT变速器的故障率也很高,有车主反映该车辆在正常行驶中不会加速,故障灯亮了,联系4S店,该店拖到店内检查,检查,变速器坏了.
⑵ 日产的楼兰值得购买吗
个人认为,日产的楼兰不值得购买。
日产的楼兰新车的外观和内饰与老款一致。最重要的变化是升级日产connect超智能车联网系统。首先,coco带您回顾一下楼兰车型。楼兰整体外观比较圆润,没有丰田高原的霸气感。新车型系列增加了“极光蓝”的车身颜色,给消费者带来了更多的选择。
前脸采用日产家族v-motion设计理念。夸张的镀铬V形前格栅看起来也非常有侵略性。它配备了锋利的回旋镖头灯。除最低层卤素光源外,其余型号均采用LED光源。
车身侧面的腰线充满了一定的动感。采用悬挂式车顶设计,底边采用镀铬装饰条装饰。车身长宽高分别为4897/1908/1691mm和2830mm。从车身数据来看,它比汉兰达高,但轴距太短。
前排座椅配有座椅加热和自动分区空调。遗憾的是,并非所有车型都配备了座椅通风功能。座椅也延续了日产“大沙发”的称号,其座椅宽大、厚实的头枕留给大家的印象最为深刻。
后排座椅的舒适性也很好。柔软的座椅保证了舒适性。另外,后排座椅靠背的可调角度也相当大。
正常情况下,后备箱容积为535l,内饰规整,日常杂物存放充足。后排座椅按比例摆放后,后厢容积扩大到1425l,同时平平台也保证了实用性。
动力方面,新楼兰继续提供两种选择,其中2.5L自然吸气发动机最大功率137kw(186ps),最大扭矩243n·M,传动系统与CVT变速器匹配。混合动力系统由2.5L增压发动机和发动机组成。发动机最大功率180kW(245ps),最大扭矩340n·m,电机最大功率15kw(20ps),最大扭矩160n·m,混合动力系统还配备了四轮驱动系统。
底盘悬挂采用前麦弗逊式与后多连杆式独立悬架相结合,前后悬架由横向稳定杆支撑,无论在弯道还是颠簸路面上都能得到更好的支撑。
作为一款功能较为全面的车型,中型SUV在销量上不如紧凑型SUV,但由于其使用场景更加多样化,功能更加丰富,将会吸引一些人的关注。作为一款车型年,新楼兰主要升级了车辆发动机系统。其他外观、内饰和动力级别与老款相同,并增加了行车记录仪和自动折叠后视镜。
一般来说,升级幅度不大,四驱系统只出现在混合动力车型上,而且起步价在30万以上,性价比一般。
我认为,中年消费者不再仅仅追求稳重和商业感,年轻消费者也不再仅仅追求年轻感和运动感。相反,他们更注重创新和创新的车型,这样才能展现出自己个性化的一面。不过,日产楼兰已经在老款车型上进行了小幅升级。虽然现在外观还是很时尚,但是每次升级都没有足够的亮点。现在它仍然缺乏竞争力。目前这不是一个很好的最佳选择,因为在这个价格区间有太多的优秀车型可供选择!
⑶ 外观个性动感,动力强劲,日产楼兰是你的菜吗
说起在国内知名度最高,影响最大的日本汽车品牌,要当属丰田、本田、日产这三兄弟了,它们无论是轿车还是SUV,甚至是跑车都有比较好的产品,而在中型SUV的领域,丰田有汉兰达,本田有冠道,那么很多人就会问了:它们的三弟日产有什么啊?你别说,还真有!今天的主角就是这款内外兼修的低调好车:日产楼兰。它的官方指导价区间为23.88-37.58万元,其第三年的保值率为55.67%,第五年的保值率为44.50%。这样一台价格合适,保值率还高的中型SUV会不会让你心动?请接着往下看吧!
日产楼兰前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,并且前后都配有稳定杆。楼兰的驱动方式采用前置四驱。悬架并不是太过强调舒适性,支撑比较硬,而且路感很直接,但悬架的质感充满韧性,遇上坑洼起伏时动作十分干脆。转向的力度偏沉,但质感相当细腻精准,在弯中也能感受到丰富扎实的回馈。楼兰油门的调校沉稳得当,有着和它身形相配的实在感,日常驾驶非常放松自在,而中段加速是最让人惊喜的部分,动力输出十分连贯,加速的感觉一气呵成,信心十足。总结一下:日产楼兰的外观要比其它中型SUV更年轻时尚、运动感更强,其内饰设计水平虽说中规中矩,但用料和做工都非常棒,配置丰富程度和动力参数也都不输同级别的任何其它车型。得益于其较好的底盘悬挂调校水准和四驱的驱动方式,驾驶和乘坐体验都非常舒适,性价比非常的高。
⑷ 20万买楼兰2.5低配版,值得入手吗
二十万提楼兰2.5低配,我觉得当然值得入手,为什么这么说呢?下面我们就来分析一下。
首先,从目前楼兰的售价来看,它2.5低配的价格为23.88万元,如果按照你的说法,20万就可以买得到,等于就是说已经优惠了将近3万元,那么从优惠幅度上来说,我认为已经是很大的了,诚意满满。也就是说,20万你就买到了一款合资品牌的中型SUV车型,虽然是低配车型,但至少在品牌,车型口碑和车型产品力上来说,我认为还是很有竞争力的。
最后,楼兰作为目前东风日产旗下的旗舰SUV车型,它的产品力还是不错的,无论是车型的外观内饰设计,还是整车的舒适稳定性,都是符合它目前作为旗舰SUV车型的定位的。如果说20万就买到楼兰2.5低配车型,我认为还是值得入手的。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分析,学习,谢谢大家。
⑸ 东风日产SUV车型的报价是多少
东风日产SUV车型和价格如下:
1、劲客:价格9.98-13.88万,排量1.5L,是小型SUV,变速箱是手动的无级变速;劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型 。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计 。
⑹ 楼兰这款车怎么样
楼兰这款车还不错。
外观方面
造型圆润饱满,车头部分采用了家族式的设计风格,经典的v字型镀铬条雕刻在中网格栅上,为整车提升了足够的辨识度,两侧大灯造型犀利内部灯组为LED光源照明效果出色。
下包围设计的棱角分明,配合着车头,有着不错的运动感,车身侧边整体比例均匀,线条修长,多幅式的轮毂尺寸适中,采用了现在较为流行的悬浮式车顶设计,尾部方面则中规中矩,尾灯进行了熏黑的处理,日常行驶在街上有着不错的辨识度。
内饰部分
整体风格为日系的居家简约,中控台为环抱式设计,在做工和用料方面大多数为软质材料,门把手加入了镀铬元素,提升了整体的档次感,方向盘为4辐式多功能方向盘,粗细适中握感饱满,搭载的多媒体显示屏,集成多数的实用性功能,界面显示清晰操作流畅,下方为一些常用的实体按键,驾驶位置的储物格设计很人性化,随处可见放置物品的地方。
空间方面
该车的全车尺寸为4897×1908×1691mm,轴距为2830mm,这样的车身尺寸保障内部空间的布局,驾驶位置视野开阔,A柱没有较大的盲区,后排空间腿部可以轻松地翘起二郎腿,头部也有宽裕的空间表现,整体乘坐舒适性较为不错,后备箱开口很大,能容放较多的物品,实用性不错。
整车座椅包裹性很好,而且填充物比较充实,长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感,隔音降噪处理的很到位,关上车门基本上隔绝了外界的噪音。
动力方面
该车搭载的是2.5t涡轮增压发动机,最大功率245马力,与之相匹配的是cvt无级变速箱,整套动力总成换挡平顺动力充沛,该车的百公里综合油耗为8.6L,燃油经济性出色,悬架方面采用的是前麦弗逊,后多连杆独立悬架并配备有横向稳定杆,保证车身不会侧倾过于严重,方向盘带有电子液压助力。
(6)楼兰广州价格图片扩展阅读:
买车注意事项
1、选择配置
如果已经有了心仪车型,这时就需要考虑车型的配置了,当然谁都想配置越多越好,这就意味你要花费更多费用,所以一定要好好考虑配置,什么配置是可以不要的,什么配置是必须的,从而来选择哪一款车型。
2、砍价
到了议价环节,这时大家就要表现出平时购物的本领了,平时购物不砍价,朋友会说你大方,买车不砍价,人家会笑你傻。因为汽车价格有很大的浮动,所以我们要好好和销售进行砍价,注意如果在价格上让不了步,我们就要从其他方面入手,比如送装饰、送加油卡、送保养工时卡、送礼包等待。
⑺ 2.5L机械增压+混动系统!日产2021款楼兰详细解析
对于家庭用户而言,车辆的舒适性和大空间才是他们更为追求的,因此像丰田汉兰达这样主打大空间的SUV车型非常受到消费者的欢迎。日产在这个市场也有对应的车型——楼兰。只不过和汉兰达相比,楼兰的销量确实少得可怜。不过日产并没有打算放弃这款车型,2021款东风日产楼兰也要来啦!新车将在8月13日正式上市,官方价格为23.88-37.85万元。接下来我们就来看看其在哪些方面有了变化。
不过,日产这套混动系统并没有像丰田THS-2和本田i-MMD那样高效省油。其具备以下四种工作模式:
1,联合驱动模式:用于起步加速工况。此时电动机驱动车辆,同时机械增压发动机也会迅速加入,使汽车在起步时获得更快的响应更更大的能量;
2,电池充电模式:用于匀速行驶工况。此时发动机驱动车辆,同时电机将启动动能回收功能,回收多余的能量;
3,能量回收模式:用于减速下坡工况。此时电动机将动能转换为电能,回收到电池中;
4,怠速静止模式:用于停车时的工况。此时发动机开启自动启停功能,有效节省汽油。
虽然离正式发布还有几天时间,但目前有新车已经陆续登录了4S店,相信不久后大家就能在店里体验到了。对于追求大空间和舒适性的家庭用户而言,新款楼兰确实是不错的选择,不论是在城市内代步还是长途自驾,都很合适。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 日产最新价格播报:楼兰现金优惠2.9万
买大车还是买小车,也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱,不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对中型SUV感兴趣,日产旗下的楼兰是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验,楼兰也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势,下面就一起来了解。
作为中型SUV领域的代表性车型之一,楼兰的整车尺寸可谓是“刚刚好”,整体搭配协调,也很耐看,其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。
楼兰给力优惠在哪里?日产参与了汽车之家12.12车市大集想要在重庆入手楼兰的网友可享受现金优惠2.9万的专属优惠,并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣!
此外,日产旗下的其他安全配置丰富的车型在重庆也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:
轩逸,现金优惠5000元,了解优惠详情途达,现金优惠1万,了解优惠详情骐达TIIDA,现金优惠1.1万元起,了解优惠详情劲客,现金优惠1.5万,了解优惠详情蓝鸟,现金优惠1.5万元起,了解优惠详情逍客,现金优惠1.8万,了解优惠详情天籁,现金优惠2.3万,了解优惠详情奇骏,现金优惠2.5万,了解优惠详情
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⑼ 日产楼兰起售价23.88万元,配有2.5L自然吸气/2.5T HEV混合动力
在当前的汽车市场中,汉兰达的市场表现尤为突出,每个月也能创下近万台的销量。但是自上市以来这款车的价一直坚挺,没有丝毫的降价趋势,这时候就需要一款代表车型来打破汉兰达的垄断地位。2019款的楼兰的推出让车友们宽大了希望,因为换代版的楼兰除了配置升级,动力参数有所提升,油耗表现有所降低,今天就来聊聊这款实用的5座SUV。
楼兰平顺性表现的很好,调教以平顺为主,缺乏一点操控乐趣。底盘采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合,并且带有横向稳定杆,可以看出是有运动化的基于,对于车辆操控稳定性有很大提升,底盘非常的扎实厚重感十足,非常的有质感,日常行驶底盘对于路面颠簸吸收的比较充分,舒适性也是可圈可点,整体来说还是一款比较偏家用的车型。
楼兰的保值率的中规中矩,三年保值率为55.67%,四年为49.90%,五年为44.50%,与级别车型相比,冠道的五年保值率55.95%和RAV4荣放的54.44%,楼兰存在一定的差距,但是相比于昂科威的40.29%和锐界的44.49%,楼兰还是稍有优势。
2019款楼兰共推出六款车型,分别是2.5LXE两驱精英版、2.5LXL两驱智联豪华版、2.5LXLPlus两驱智联领先版、2.5S/CHEVXE四驱混动智联尊尚版、2.5S/CHEVXL四驱混动智联尊贵版以及2.5S/CHEVXV四驱混动智联旗舰版,23.88-37.58万元的价格区间也很比较合理,在同级别车型中存在着优势。在这几个车型当中,小编更推荐推荐售价27.13万的XL两驱智联豪华版,它比低配车型多了疲劳驾驶提示、全景天窗、BOSE音响、电动后尾门、Wi-Fi热点、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、360°全景影像、车侧盲区影像、语音识别控制系统等,虽然比低配车型贵了3.25万元,这些配置更全面,性价比也很高。与高配车型相比,只是少了并线辅助、车道偏离预警系统和主动刹车,其他的配置没有差别,综合来看还是XL两驱智联豪华版很合适。通过上述的了解,2019款楼兰这台车不仅具备时尚、大气的车身造型,而且配置也很丰富,是一款值得入手的家用型SUV。
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⑽ 到哪里可以查看楼兰suv的报价
东风日产2019款楼兰正式上市,售价区间为23.88-37.58万元。新车最大的变化就在于将配置进行了升级,导入了智能互联科技,同时还采用了智能安全配置,使车辆的整体性价比更高。
楼兰上市于2007年,它在国内的初始上市价格为48万。而如今,饱受国内市场打击的楼兰价格已经下调到了21万。
最激进的日产外观设计
外观方面,新楼兰的外观可谓独树一帜,与Resonance概念车一脉相承,虽然颇具争议,但颇为大胆创新,具有很好的辨识度。前脸采用V形前进气格栅装饰条,搭配V型前大灯和厚重的保险杠,霸气十足。“回旋镖”的大灯设计是楼兰前脸特有的符号,具备很强的攻击性,同时配合了符号化的日间行车灯。整体看来楼兰的前脸大气而又激进。
动力依旧平顺
动力系统部分,新车沿用前款的动力,其中2.5L自然吸气发动机的最大功率为186马力,峰值扭矩为230牛·米,在传动系统部分搭载的是CVT变速箱;而对于混动系统,2.5T机械增压发动机的最大功率为245马力,峰值扭矩为330牛·米,电动机的最大功率为20马力,峰值扭矩为160牛·米,同时,混动车型均配备四驱系统。
虽然这次全新的楼兰改款的变化并不算很大,但是从整体的车型的产品力上还是有了进一步的提升。楼兰车款车型同日产其他的兄弟车型一样,都有着不俗的产品实力。