積架汽车图片及价格

A. 这是什么牌子的车呢要多少钱一辆呢

積架，和国内奇瑞合资的，图片里的这款车厂方指导价是28.88万元-42.88万元

B. 求積架20万左右的车型图片

1、 積架XEL

官方指导价 ： 28.18-41.48万

级别 ： 中型轿车

積架XEL是奇瑞積架的一款中型轿车，它的外形优雅但绝不油腻，年轻人也能驾驭得来它的风格。積架XEL的运动特性是让人惊喜的地方，它不是仅仅针对动力的输出和变速箱的响应，而是动力、底盘、手感所有东西都变得运动，让你觉得跟坐在一台纯粹的跑车里没有什么区别。

(2)積架汽车图片及价格扩展阅读：

外观方面，前脸标志性的家族式进气格栅搭配J-Blade LED日间行车灯，使其充满运动感。和之前的车型相比，外观更加耐看。车身侧面线条流畅，并带有一股俯冲之势，很符合其特有的赛道基因。

内饰方面，積架XFL同样延续了家族式的环抱式座舱设计，并且还提供了InControl 智能驭领 触控及InControl 智能驭领尊享触控两个多媒体信息娱乐系统，其中两个系统均配备了10.2英寸彩色触摸屏，提供可定制的主屏幕及快捷迅速的实时反馈，其互动仪表盘令操控多项任务变得简单流畅。

此外，还配备了Meridian高级音响系统、大尺寸可开启全景天窗、后排两个8英寸显示屏、电动后部侧窗遮阳帘、车内空气负离子净化器等实用配置。

动力方面，新车全系搭载Ingenium 2.0T发动机，提供三种不同调校，最大功率分别为200马力、250马力和300马力三种。传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。

C. 求推荐積架20万左右的车型

1、 積架XEL

官方指导价 ： 28.18-41.48万

级别 ： 中型轿车

積架XEL是奇瑞積架的一款中型轿车，它的外形优雅但绝不油腻，年轻人也能驾驭得来它的风格。積架XEL的运动特性是让人惊喜的地方，它不是仅仅针对动力的输出和变速箱的响应，而是动力、底盘、手感所有东西都变得运动，让你觉得跟坐在一台纯粹的跑车里没有什么区别。

2、 積架XFL

官方指导价 ： 37.58-57.88万

级别 ： 中大型轿车

積架XFL是奇瑞積架旗下的一款中大型轿车，虽然拥有强悍的动力，但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了，配置功能也得到了提升，新的積架XEL完全成为中年成功男士用车。不过这并非什么坏事，毕竟積架就是这种风格，要么残暴要么优雅。3、 積架F-PACE

官方指导价 ： 47.58-78.78万

级别 ： 中型SUV

積架F-PACE是一款中型豪华车，其品牌带来的优越感相信是很多人选择積架的一个重要原因。而看回F-PACE本身，它拥有着非常运动的驾驶感受，方向灵敏反应直接，动力的表现还算不错，不过不算特别强悍。

内饰的设计和做工一般，但用料是到位的，空间作为家用也能够满足，但显然F-PACE不是一款平平凡凡的家用车。

(3)積架汽车图片及价格扩展阅读：

積架汽车的历史源远流长，可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车之时。1932年，“積架 (Jaguar)” 的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar的面世，而首次出现。

自从積架品牌创立以来，就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型，奠定了積架品牌引领时尚潮流的地位。

D. 这辆车積架是什么型号的价位大概是多少左右有哪些颜色

这款车叫做積架XJL

价位：

2013款全新積架XJ的官方指导售价区间为898000元-3088000元之间。

颜色有：

终极黑、植物绿、薄雾灰、月光灰、鱼子酱黄、冬金色、乌黑、水银、霜蓝、酒红、瓷器白、光谱蓝、靛青。

(4)積架汽车图片及价格扩展阅读：

積架 XJL 皇家加长版，可以说完全是为了中国市场的消费习惯而进行的一次妥协，该车只是在積架的旗舰车型 XJ 的基础上加长车身和轴距而来。

拥有悠久历史的 XJ 车系，可以称得上是積架轿车系列的旗舰。

新積架 XJ 车系是在被福特车厂收购后于1995 年推出改良车型，其更可靠的发动机和更优良的素质，融合科技与设计于一身，大大提升了積架的品牌形象。

在做了大量技术革新后 2004 年的全新xj 系列展现在了人们眼前。 乍一看新款積架XJ 还是有些像老款，但仔细看上一会儿后你就会发觉它还是变了。

当然，这种改变是在遵循和保留传统的基础上带来的，而外表没有令人惊奇的这款積架还是可以称做该公司车型的一座新里程碑。

E. 積架20万左右的车图片

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積架XEL

積架XEL目前的终端优惠大概在6万左右，甚至最低配的200匹青春运动版的真实车主成交价在20万出头，可以说是极具性价比。

拓展资料：

積架XEL采用高强度铝合金车身结构，轻量化设计提升驾驶舒适性。豪华温莎真皮**手工双针缝线工艺鲜明可见，细节蕴藏匠心，领衔优雅不凡的豪华驾驭之旅。
12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、高清超广角流媒体内后视镜、 InControl OS 2.0智能驭领 双屏尊享触控系统与第二代高清全彩抬头显示系统，五屏联动，开启与世界交流的“智”趣相投；负离子空气净化系统带PM2.5过滤器，驾享健康舒适；倒车影像，安全辅助一路随行；自动驻车功能，随时安享轻松旅程。

F. 積架汽车都有多少钱的

I. 学弟喜提積架XEL，外形帅气、操控不输新3系，这价格如何

随着生活水平的不断提高，如今越来越多的人成为了有车一族，不过对于大多数工薪阶层来说，买车往往都是以代步为主，空间大又省油才是他们最大的需求，因此十几万的家用车成为了市场上被消费的主要对象，或许每个人心里都有一个豪车梦，但在房贷、子女教育等诸多压力之下，哪怕一台入门级的豪车也不是任谁都能消费得起。不过对于一些含着金钥匙出生的孩子，或许咱们普通人努力搬砖几年也未必能拥有的东西，他们轻松就能得到，去年11月份，我的一位小师弟就提了一台積架XEL，而且还是2.0T高功率版本，一起来看看吧！（图片引自汽车之家）
小师弟刚刚大学毕业一年，家里答应给他买一辆车，预算30w左右，年轻人选车自然不会在意实用性，帅才是首要因素，而且对于动力也有一定的要求。一开始看好了新款的宝马3系325Li M运动套装版本，不过有些超预算了，而且试驾之后发现这一代3系的运动感确实要比上一代差好多，更多的是向豪华、舒适性妥协，暂且PASS掉。奔驰C级的1.5T他压根就没考虑，奥迪A4L的45 quattro也比较不错，不过听说A4L马上就要改款了，不想刚买到手就变成旧款。后来看到積架XEL的时候一见钟情了，不仅外观符合他的口味，而且2.0T高功率版本的动力非常棒，最主要的是优惠够大，于是最终选择了積架XEL。
先来说说大家比较关心的价格吧，小师弟提的这款積架XEL 2.0T 250PS科技优雅版，也就是全系次顶配车型，官方指导价347600元，他是在当地一家规模较大的汽贸店购买的，最后的成交价是290000元，算上购置税、保险、上牌等费用，全部落地总共花了32w多。对于这个价格小师弟觉得蛮划算的，如果要买BBA，品牌溢价都比较高，而且同价位也买不到这么暴力的动力，目前这台车开了半年，让他比较满意的有以下几个方面：
首先当然是外观啦，2020款的積架XEL前脸比老款看上去更运动，大灯组造型尖锐狭长，显得杀气十足，圆角矩形中网以及下包围的进气口都采用蜂窝状结构，充满了运动感。车身侧面采用大溜背的轿跑式造型，十分流畅优雅，18英寸的大脚轮圈比例协调，车尾部分的尾灯是点睛之笔，很有点F-TYPE的味道，双出的圆形排气管也充满了跑车范，开着这台小豹子出去，师弟觉得自己就是整条街上最靓的仔！
和奔驰C级相比，積架XEL的内饰布局要显得简单一些，有种英伦复古范，不过科技感营造的是绝对到位的，车内共有三块屏幕，12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果非常酷炫，中控区是10.2英寸+5.5英寸的触控式液晶屏，“小鸡腿”电子挡杆的手感也非常不错，不过说实话我个人还是觉得以前的旋钮式点子挡杆更有仪式感。在配置上这台次顶配车型也几乎给满了，除了常规的安全、舒适性功能以外，像前后雷达、360度全景影像、座椅记忆、Meridian英国之宝音响都应有尽有，平时用起来很方便。
再有就是动力方面也是让小师弟最为满意的一点，積架本身就自带运动基因，经常被拿来和宝马比较，况且这还是一台2.0T高功率的版本，最大马力达到了250匹，一脚油门下去推背感相当强烈，切换到S挡声浪也很好听。另外都说宝马3系是同级别里的运动标杆，但这一代3系在驾驶乐趣方面恐怕要输给積架XEL了，50：50的车身配重加上铝合金双叉臂悬架，操控起来得心应手，高速过弯也十分有信心，偶尔和朋友去跑跑山，趁着年轻放肆一下，这种生活让我们这些中年大叔简直不要太羡慕。
其它方面其实没有太多可说的，空间、油耗都不是师弟所关心的，都说積架的质量堪忧，他开到现在也没发现别的问题，硬要说缺点的话，就是中间的触控屏幕盲操作起来比较费事，在行车的时候容易分心，其它都还好。看了他的这台车，小编不禁轻叹，已经过了而立之年的我依然没能买到自己心中的dream car，再过几年就算能买得起了，可惜青春已不在，又有何用呢？希望大家都能尽早实现自己的理想吧！
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