小霸道车价格图片

Ⅰ 柴油款霸道最低售价56.5万元，两款丰田霸道柴油版解析。

目前霸道柴油车型只有两款车型，分别是霸道3000和霸道2800。10月份本周霸道3000TX铁轮丐版价格是56.5万元，霸道2800柴油九气标准版价格是64.5万元。两款车型本月初开始降价，虽然价格依旧很高但较八九月份价格来说已经好很多了。

下面为车友简单的解析一下两款车型。

霸道3000?柴油TX铁轮外挂丐版:

霸道2800的入门配置就比较高了，毕竟价格在这摆着太寒酸了也不行。标配了9个安全气囊，液晶仪表盘，雾灯，中控屏幕，17英寸铝质轮毂，一键启动定速巡航等，就霸道车型而言属于高配了，缺点是油箱小才87升，原因是没有采用外挂备胎而是放在了车底部占用了副油箱的位置。

两款车功率扭矩：霸道2800是177马力450牛·米，霸道3000是163马力400牛·米，对比汽油车型霸道4000是275马力365牛·米。实际上霸道2800是霸道3000的取代款，只不过丰田由于某些原因迟迟没有停产霸道3000车型，就性价比而言目前两款车型都非常低，但总有些消费深爱霸道又惦念着柴油动力。柴油车型在霸道车型中只有油耗和扭矩优势，目前溢价太多严重还是请车友们冷静对待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 日产途达号称“日产小霸道”，为何销量却一直不尽人意

虽然越野在硬派是少数，但人民中不乏球迷。其中，丰田普拉多无疑是许多人心目中的经典。虽然价格昂贵，但其在市场上的销量并不低，位列硬派顶级越野车之列。作为主打车型，普拉多也面临着诸多挑战。日产在2018年推出了全新的硬派SUV车型途达。这款车型显然是冲着普拉多，来的，以169800-249800元的低价上市，比435800元起步的普拉多，便宜了260000多。

不幸的是，在价格上占绝对优势的途达，的销售量并不乐观。去年，它总共只卖出了1万辆车，还不到普拉多.的1/3。后者总共卖出了3.5万辆车。为什么途达在市场上不受欢迎？先来看看这个模型。

总体来说，途达的设计和空间性能还是比较满意的，但是粗糙的内饰很慢，整个鼓式制动器的配置性能有些寒酸。还有一个重点。途达并不主要销售四轮驱动汽车，作为一辆硬派汽车，这确实令人困惑。其实对于真正的户外越野爱好者来说，买越野肯定会选择四驱。四轮驱动在途达，优惠购买门槛后达到了21.83万左右，没有想象中的低，也削弱了途达的优势

事实上，随着国内排放标准越来越严格，很多经典的硬派车型只能被迫与我们告别，包括普拉多，这对消费者来说是一个遗憾，但对其他品牌来说却是一个机会。如果途达能够改善自己的缺点，仍然有希望脱颖而出。

Ⅲ 小霸道指的是丰田哪款车值得入手么

最近几年，丰田霸道成为很多国内越野一族梦寐以求的车型，其受欢迎程度甚至有超越母系车型陆地巡洋舰的趋势。最近，一款被称作小霸道的车型异军突起，让用户非常喜爱的同时也让竞争对手有些慌张，它就是丰田奔跑者，就目前来看还是非常值得购买的。

• 基本情况

2.7升自然吸气发动机的配置，让奔跑者在为用户提高了高达163匹大马力的同时，也能实现省油的目的。不少人在实际驾驶过奔跑者之后，纷纷表示这款车辆动力其实不输于普拉多，小霸道实至名归。

Ⅳ 丰田霸道报价是多少目前值得入手么

丰田的汉兰达、霸道和陆巡这三款车可以说是越野车里的三款非常值得购买的车型了，车的质量方面没得说，杠杠的！号称“开不坏”这个称号也不是乱叫的，每一个买霸道的车主，都是对这款车的性能方面找不出毛病，开个三四年除了保养，根本不用去维修店！

舒适性：

噪音方面控制的不错，发动机噪音和轮胎噪音可以隔壁一大半，座椅舒适性比较强，但是内部的填充物稍微硬点。座椅加热之类的看个人感觉吧，个人觉得没什么突出特点，我也不喜欢屁股热乎乎的。

最重要的一点就是小毛病那是不可能存在的，大部分人买车开车三四年都没去过维修店，也就去保养了，根本不会出问题！这款车你别人报价，你去买都得加价，不加价买不到的，开了十万公里之后，你转手卖也就少个购置税钱！

Ⅳ 17万就能到手的“小霸道”姊妹车型，广汽丰田今年都有哪些新车

环绕式的设计风格也体现了丰田设计工程师的天马行空。与此同时，新车对燃料系统做出了优化调整以此提高储氢能力，使得续航里程能够达到644km，相比上一代车型增加了30%。

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Ⅵ 丰田霸道有哪几款都什么价位

丰田霸道4000VX级指导价55万元左右，经销商报价为60多万元至80万元之间不等（各地加价情况不同，价格差别较大，以下相同）；

丰田霸道普拉多（进口）GX2.7手动车型指导价40万元，经销商报价为32.5~47.7万元；GX2.7自动车型指导价41.2万元，经销商报价为34.5~52万元；

开车的注意事项重点：

车辆出发前特别是长途旅游时，一定要做安全检查；平时注意学习和掌握汽车养护的基本常识，如果不具备这个能力，那么我们可以把爱车送到4S店或汽车修理店进行安全性能检查。

行车过程中不要超速、开快车，超速是安全事故发生率最高的因素之一。

长途驾车、长时间开车导致疲劳驾驶，是高速上事故发生的主要原因之一。

Ⅶ 丰田v6越野车多少钱

40万起。

丰田旗下V6的越野车，基本上都是硬派越野车，不过丰田旗下V6的硬派越野车大部分都已经停售，目前能买的丰田越野车，也就只有L4的城市越野车。丰田大部分V6的越野车都已经停售。

介绍

2019年丰田汽车公司在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。

2020年丰田汽车销量位列世界第一名，达952万台。2020年丰田汽车最大市场仍为北美地区，全年贡献销量约231万台，中国地区贡献销量约200万台。

Ⅷ 小霸道指的是哪款丰田

“小霸道”是指丰田穿越者，“小霸道”丰田穿越者和丰田霸道并不是一个生产平台，相比之下，“小霸道"相比霸道有十万的价格的优势，目前来说“小霸道”是值得入手的。

前面说过，“小霸道”丰田穿越者虽然和丰田霸道不是同一个生产平台，旦其硬件配置和空间方面和丰田霸道真的有得一比，而且其价格比老大哥丰田霸道还低出了十万元的样子，这样看来，“小霸道”还是非常值得入手的。

Ⅸ 2013款霸道2700二手车价格

2013款霸道2700二手车价格5w。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

90系列：

车型的全面变化是在1996年5月份，普拉多着手开发出一个新的和独立的途径。第二代的普拉多的目标是创建一种具有四驱系统的轿车，就像平时在家里或者在街上看到的轿车那样。这也反映了当时主设计师的想法。

在一个雪地试验中，陆地巡洋舰被用来当作对比车辆，在测试中它总是偏离轨迹，而普拉多却“非常轻盈的在雪地上跑圈”。工程师们成功了，他们创造了一个更轻盈，更有轿车特点的车辆，这使70系列获得了成功。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。