别克君微图片及价格

A. 别克君威1.5T的落地价是多少这车的性能如何

我还考虑了凯美瑞或迈腾等中间车，但是当我真的决定买车时，我看到了这些车的价格，我仍然有点。这件事是消费品。 10年后，它是一种破碎的钢铁和铁，令人兴奋的是购买消费品的20多万，而且它仍然非常不开心。但我仍然希望中级汽车提高您的生活质量，这被认为是一小线汽车品牌。那时，主要型号有日产天蝎座，麦瑞宝XL和别克富豪。这三种型号有自己的优势。日产天柱的比例高一点，毕竟是日本三杰之一，燃料消耗应该低，但看到内部后，感觉太糟糕了。日产的技术尚未长期更新，只有大沙发值得。询问价格，我们当地优惠幅度不是很好，买白，你需要加钱，所以我放弃了。

我认为价格仍然比较高，这个价格不是很好，材料也相对粗糙。但俊威是一个例外，无论是皮革材料还是占地面积，它看起来很细腻，在等级上。该空间不如协议，迈腾很大，但它足够绰绰有余，而且它仍然是家庭车。新模型由电子齿轮替换，非常外国。而且，齿轮箱非常聪明，几乎在日常驾驶过程中几乎没有感到尴尬，这比旧的6at变速箱更强大。动态性能并不尤为真实，但超前运行没有压力，次级2.0自吸模型。整车的隔音水平也很好，声音效果也很好，这值得这个价格。

但人们没有更多的人，汽车尚未使用，以及富豪的缺点。第一个问题，我认为燃料消耗仍然有点高。我的道路状况主要是四级城市，我不跑城市。目前，平均100公里的燃料消耗应为8.7升。如果你每天都经营这座城市，我觉得至少10个油，如果它的2.0T这种燃油消耗，即使是，钥匙只是1.5T发动机。随着日本和德国卡车，这种燃料消耗有点不舒服。然后别克最近在这些年内拒绝了品牌形象。当我曾经觉得富豪仍然很高时，它已成为一个真正的第二线模型，这不如迈腾和其他型号一样好。

感觉当前的富豪价格被其品牌形象所取代，所以存在损失，但整体更好，价值这个价格。

B. 别克新君威哪款最好

新君威是上海通用2009年的主力车型，自上市后，其出色的做工与精致的外观重塑了上海通用别克品牌的产品形象。新君威源自欧洲的设计理念本土用户的特殊需求完美的结合在一起，打造出中高级运动轿车的新标准。相比同类车型，新君威俊朗的外观、时尚的与运动的内饰都堪称精品中的精品，为了方便网友在君威在售车型中寻找到适合自己的产品，我们在这里对君威全系车型加以整理，推荐出最具性价比的车型。新君威上市时包含了两款四缸引擎，这两款引擎继承自上一代君越，排量为2.0和2.4升，但都根据用户的反馈进行了新的调校，功率和扭矩有所增加，经济性也有所提升，与这两款引擎匹配的是一款6速手自一体变速器，在高配车型上配有手动模式。在调校上，2.4引擎和2.0引擎拥有不错的升功率和燃油经济性表现，同时在上市数月后，新君威也推出了共用萨博2.0T汽油直喷涡轮增压引擎的君威2.0T豪华运动版，其惊人的功率与扭矩表现，是当之无愧的同类国产车之最。目前在售的新君威车型包含了2.0升两款车型，2.0T版本一款车型，以及2.4升三款车型，售价从17.99万到25.99万，全系标配自动变速器，但由于扭矩差异，其2.0T版本与其他两款引擎所匹配的变速箱有所差异。以下为新君威全系六款车型在售价格表：车型售价新君威2.0L舒适版17.99万元新君威2.0L精英版19.99万元新君威2.4L舒适版19.99万元新君威2.4L精英版22.59万元新君威2.4L旗舰版24.59万元新君威2.0T豪华运动版25.59万元 在动力的选择上，新君威旗下三款引擎可以说是各有特点，2.0引擎动力稍逊但是性价比出色，2.4引擎性价比出色，动力可以满足一般家庭的城市驾驶需求，而2.0T引擎动力性能最为出色，堪称同级车的性能之王。 但是以一般家用为导向，选择车型时，不应单纯的考虑参数性能，各款引擎的保养周期和单次保养费用也是非常重要的。新君威所配备的2.O、2.4、2.0T引擎保养周期同为7500公里，但是出于国内路况与油品情况不佳的考量，4S的建议保养周期为5000公里至7500公里之间。经过调查，新君威2.4车型的单次保养费用为人民币500元，而使用由于自身性能的需要使用金美孚1号机油的新君威2.0T单次保养费用高达800元，堪比宝马、奔驰等豪华车。 对于一般家庭用户来说，单次800元的小保养的确是一笔不小的开支，所以出于使用成本与性价比的考虑，我们推荐家庭用户优先考虑新君威2.4升车型。君威2.0君威2.4君威2.0T排量(ml)199823841998功率108kw/6200rpm125kw/6400rpm162kw/5300rpm扭矩190N.m/4600rpm225N.m/4800rpm350N.m/2000-4000rpm0-100km/h加速时间11.4秒9.8秒7.7秒保养周期5000-7500km5000-7500km5000-7500km小保养费用500元500元800元 新君威家族配置比较丰富，其中尤其以2.4旗舰型和2.0T豪华运动版配置最全，标配主动转向式氙气大灯、无钥匙进入系统、导航系统、电子手刹等豪华配置。其舒适型配置较低，天窗等都不在标配名单中，而精英型的配置标准处在二者之间，天窗等都在标配名单内，但缺少无钥匙进入系统等顶级配置。新君威家族其亮点归纳为： 优势1：外观设计动感时尚，轴距较大，车身坚固。 优势2：前麦弗逊后多连杆式悬挂采用了大量铝合金材料，结构合理，带有浓郁欧系车风格。 优势3：全系标配17寸以上铝合金轮毂，高配车型标配18寸轮毂堪称同级车之最。 优势4：上海通用4S店售后保养水准让人满意，服务一流。 优势5：内饰配色丰富，除传统浅色内饰外，也有全黑色内饰供车主选择。 推荐车型：新君威2.4精英版 通过对配置的全面考虑，我们建议您优先考虑售价为22.59万元的新君威2.4精英版，其与2.4旗舰版的差价为2万元，与2.0T豪华运动版的差价为3万元，其具体配置差异参见下表：比新君威2.4精英版增加配置差价2.4旗舰版Bi-Xenon HID大灯，自动水平调整，大灯清洗、前LED示宽灯、外后视镜电动折叠/记忆功能、车身镀铬门把手、带防夹功能天窗、雨量感应雨刷、驾驶员8向电动座椅+4向主动安全头枕+4向电动腰托、驾驶员电动记忆座椅、副驾驶员8向电动座椅+4向主动安全头枕+4向电动腰托、前排加热座椅、前排通风座椅、电子防眩目内后视镜、Harman Kardon 11扬声器系统5.1声道、硬盘式导航系统（内置40G硬盘）、支持语音命令，单DVD格式光驱，支持MP3/WMA/Ipod/CD、7英寸WVGA高精细度显示屏、别克E-Touch多媒体控制系统、无钥匙进入一键启动系统、电子手刹车。2万2.0T豪华运动版Bi-Xenon HID大灯、自动水平调整，大灯清洗前LED示宽灯、雨量感应雨刷、黑色（打孔真皮）内饰、2.0T涡轮增压汽油直喷。3万 具体车型分析，新君威2.4精英版目前配置已经非常全面，相比最低配置的舒适型，增加了车身镀铬门把手、带防夹功能天窗、驾驶员8向电动座椅+4向主动安全头枕+4向电动腰托、副驾驶员8向电动座椅+4向主动安全头枕+4向电动腰托、前排加热座椅、米色（高级真皮）内饰、内存式导航系统（内置2G内存）、单DVD格式光驱支持MP3/WMA/Ipod/CD、7英寸QVGA显示屏、蓝牙电话系统、USB优盘MP3曲目读取功能。车型热点配置新君威2.4L精英版带防夹功能天窗、驾驶员8向电动座椅+4向主动安全头枕+4向电动腰托、副驾驶员8向电动座椅+4向主动安全头枕+4向电动腰托、前排加热座椅、米色（高级真皮）内饰、内存式导航系统（内置2G内存）、单DVD格式光驱支持MP3/WMA/Ipod/CD、7英寸QVGA显示屏、蓝牙电话系统、USB优盘MP3曲目读取功能、后倒车雷达(4探头)、TCS 牵引力控制系统 ESC 电子稳定控制系统 TPMS智能胎压监测系统、双区自动空调等。 也就是说，新君威2.4精英版其也配有导航功能，但没有装备旗舰型上的40G车载硬盘。目前北京地区新君威全系车型大约有5000元左右的现金优惠，经过优惠新君威2.4精英型无疑更为适合家用用户的使用需求。http://auto.sina.com.cn/news/2009-08-03/0841513070.shtml

C. 别克君威2.4t图片与报价

报价：14.69-17.39万指导价：17.89-20.99万

排量：1.6T 2.0L变速箱：自动

车身结构：三厢轿车油耗：8.2L

D. 别克君威从19万降到了14万，为何它的降价幅度这么大

最初的汽车市场一直是德国韩国合资企业销售的领先地位。虽然美国汽车与他们略有不同，但它在中国有一定的影响。但随着我国拥有的汽车的快速发展，它逐渐在汽车市场迁移。发展空间不大，汽车市场的生活空间岌岌可危。

别克君威成“价格屠夫”，跌至148,800，可以成功吗？

充足的力量，它在城市非常顺畅，所以它也很容易超越。这辆车的灵敏度仍然是非常好的，可能是因为减震器的强烈支持，使其成为一个非常快速地响应的快速感。

一般来说，别克富豪这款车仍然非常好于其他模型，无论是在性能还是形状。现在汽车企业是为了增加别克富豪在汽车市场的曝光，使其是“价格屠夫”，这是148,800，可以这样的决定使其成功改变？让我们拭目以待！

E. 别克君威裸车落地大概多少钱

新君威1.6T精英运动版净车价约 19.99 万购置税约 8543元全险约 6316元包含其它费用共计约 21.57W就可拿下了。

F. 别克君威（2.0）多少钱（要图片）

有两款:1.新君威2.0L舒适版17.99万元.

2.新君威2.0L精英版19.99万元.

G. 新君威买28t的好还是20t的好

君威的20T和28T，新车君都开过，首先给一句结论，在动力方面，搭载1.5T发动机的君威20T，是绝对够用的。至于说君越的20T有点肉，毕竟那台车比君威要大半个级别，车身重量不一样，而且君威用的是全新的9AT变速箱。

从0-100公里/时的加速性能看，君威28T是7.2秒，20T是9.5秒，差距肯定是比较明显的，但对于这款车而言，如果你不是特别追求激情驾驶、而只是担心动力在超车时不够用的话，就真没必要为了选28T而多花那么几万块钱。

因为君威28T标定的百公里加速是7.2秒，实测时其实已经做到6.5秒了，而20T标定的加速成绩9.5秒，真实表现很有可能在9秒以内。这样的加速性能，日常驾驶绝对是够用的。

不过，除了动力差异外，新车君觉得有必要提一下20T和28T在驾驶感受层面的差距。这两个版本采用的，都是通用全新的9AT变速箱，但实际上两个版本匹配的变速箱，具体标定还是有些许差异的。

对于20T版本，厂家为了营造出动力够用的表现，调校地让起步时的油门响应比较明显，右脚稍微一踩，车子就有点向前冲的感受，开起来有点像日韩系车。而换到28T版本，油门的反馈就很像传统欧系车了（君威其实就是源自欧洲的欧宝品牌）。

所以，如果题主是担心动力的话，新车君不建议多花钱买28T，但如果你对日常驾驶的感受比较敏感在意，其实新车君还是愿意推荐你买28T版本。

前两天写的，兴许能解答你的问题。7号提的车，28t。

张爱玲曾说：每个男人生命中总有两个女人，一个红玫瑰一个白玫瑰，娶红玫瑰：红玫瑰终将褪成墙抹上的蚊子血，而白玫瑰则成床前明月光。娶白玫瑰：白玫瑰就成了衣服上的一粒米粘子，而红玫瑰则永成心口朱砂痣。——抄自媳妇正在看的小说。

抄完这段话，我想了想我老婆就是我的白玫瑰，而我的红玫瑰也有，还是最近才寻到的，它就是我的新座驾----全新君威。

大鹏展翅的正面帅气照~很拉风

侧面的线条设计，也很华丽。动感的背后还透有一丝性感，很有诱惑力，难怪小区好多人路过都要回头看上两眼~

大气的进气格栅，与三个小盾牌搭配别有一番风味。

尾部微翘造型让她看起来更为灵动

再说说后备箱，纵身很深，开口也恰到好处，高度也还可以，空间也是蛮大的，很实用而且家庭出行的需求都能够满足。

中控区很喜欢，而且触摸屏触感也很好，反应也很灵敏。

全新君威后排空间是亮点，因为轴距照比老款加长不少，所以后排更适合家用了，这点变化要给别克点个大大的赞，头部空间也还比较满意，毕竟为了溜背的外形设计牺牲了不少头部空间，后排的座椅坐起来舒适度也是蛮高的。

小细节就不多放了，感觉没啥可说的，内饰做工都比较精细，挺良心的。

新君威的底盘挺有韧性的，不像老款那么硬，28T的动力加上9AT变速箱，稍稍一给油动力立马到位，很快就能达到想要的车速。顿挫感几乎感觉不到，整体舒适度非常不错。油耗现在9个来油，还是相当满意了。除此之外，全新大威的车内静音性也超赞，感觉不亚于君越的静音性，真的是有点越级了，哈哈哈~

光看问题，本来想推荐28T的，甚至君威GS。但是一看问题描述，你实际上问的是20T够不够用。我的答案是，完全够用，城市路和高速路都没问题。

20T实际上是1.5T车型，实际的百公里加速成绩和大众的1.4T相近车型比略微差了一点，就拿迈腾说吧，1.4T的迈腾百公里加速在8.6秒，1.5T的君威是9.5秒，差距在0.9秒。这个差距不能算小，但是从主观感受上说并没有那么大，因为君威的油门调教和日系车类似，初段很灵敏，一踩就窜，感觉会动力很足。而迈腾的调教更扎实一点。

另外一个好处是，君威全系标配的是9AT变速箱，这一点是很让人放心的，最起码比大众的双离合要靠谱。

从另一方面说，如果这是你的第一辆车，或者说你之前开的是1.4或1.6的自然吸气车型，你就会觉得1.5T的君威动力有点过剩，相反如果你对动力要求很高的话，还是去看看28T，也就是2.0T的车型，银子够的话，直接上君威GS，君威GS绝不是在28T的基础上加一套运动套件而已，上赛道或者上山路攻一下弯就知道了，运动感是在骨子里的，不是在外表。

你既然这样问了，肯定就是纠结他们的动力问题，20T配的是1.5T的发动机，整体的参数还是不错170匹的马力，而28T配的是2.0T的发动机马力260匹左右，虽然2车的变速箱都是最新的9AT变速箱，但是这开起来的感觉可以说一个天一个地了。 不要听别人说1.5T的比2.0T的要省油，就这个车1.5T的发动机肯定比2.0T的要费用一些，油耗会高于2.0T的，动力上面1.5T在涡轮没有介入的时候很软，是非常软，当涡轮介入的时候一开始不错，但是转速上去了之后又软了。这也是小排量发动机的通病，所以如果你预算充足直接选择2.0T的发动机那款吧。动力强劲，操控起来的感觉也不一样。 内饰说真的，非常漂亮，做工也很细致！确实是一款不错的车，1.5T和2.0T的车型他们的价格差距还是有点大的，如果你对动力没什么要求，选择1.5T的肯定划算，毕竟价格便宜那么多。但是如果你对动力有要求，偶尔还想狂暴一下，预算也比较充足的话，直接上2.0T的没错！

广东人有句俗话：看菜吃饭，意即你有多少钱就买多少钱的货，车有更好的，但你预算就在那，谁不知道28T动力比20T好？谁不想上更强动力的，说够用是在自己骗自己，倒不如自己说：我就这预算，20T符合我当下的消费能力，至于更好的，目前享受不了！

新一代别克君威搭载1.5T、2.0T及1.8L+电机三种动力版本，共推出10款车型，售价区间为17.58-26.98万元。其中2款混动车型售价22.98-23.98万元，2款君威GS售价区间：23.98-26.98万元。新一代君威在内外进行了全面革新，在车身尺寸、 科技 配置以及主被动安全方面都有大幅提升。

外观更显年轻动感；全新的车身结构使用大比例高强度钢，铝制发动机盖，使得整车减重约160kg，新车的车身尺寸也有所增加，达到了4902 1461 1863mm，同时轴距进一步增加92mm到2829mm，使得后排头部腿部和肩部乘坐空间进一步扩展。

内饰的环抱式风格也是别克最新的家族语言，看上去和更高级别的君越差不多。在材质和设计感上，相比现款君威进步明显。国产全新君威的高配车型还会采用一个8英寸的液晶仪表，进一步增加 科技 感，同时中控上的8英寸中控屏功能也比较全面，带有手机互联功能。配置方面，新车搭载了别克新一代eConnect互联系统、支持CarPlay和CarLife、信息更丰富尺寸更大的HUD抬头显示、第10代Onstar安吉星；新车还将搭载更丰富的驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、FDI前车距离提示、CMB碰撞缓解系统、FCA前防碰撞预警、LKA车道保持、SBZA侧盲区预警系统、PD行人识别系统以及APA自动泊车等。

新一代君威将提供20T（1.5T）、28T（2.0T）和30H（混动）三款动力选择，分别对应1.5T、2.0T涡轮增压发动机以及1.8L+电机，其中汽油版车型均匹配通用最新9速Hydra-Matic变速箱，而混动车型匹配e-CVT变速箱。其中1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩252Nm；2.0T发动机最大功率192kW，峰值扭矩350Nm；而混合动力车型则由一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成，综合最大功率136kW，综合最大扭矩380N·m。

全新一代君威依然采用运动风格的设计，更加年轻动感，第一眼就能吸引不少消费者，虽然一口气推出包括1.5T、2.0T、混动版和君威GS车型，但更多高 科技 配置都仅体现在顶配车型上，基础的君威20T精英型售价18.58万元，配置丰富程度已经足够满足一般使用，是全系性价比最高的一款，而售价21.98万元的君威20T尊贵型作为20T车型的顶配，安全舒适配置十分丰富，售价也比较合理，值得推荐。最后君威GS的两款车型在专属的运动配置相当，推荐购买23.98万元的君威GS 28T豪华型。

这是我在别克官网截的图，题主看到两张图的区别了吗？28t下面的百公里加速7.2秒，看见了吗？我想表达的不是7.2秒有多牛，而是从宣传的角度上讲，既然着重突出这个卖点，说明28t跟20t比是有明显优势的。

有人可能觉得官方的东西不可信，谁也不爱听官方说大话，2.0t的跟1.5t的肯定有区别，动力上肯定会更好呗。这个是基本常识了。至于动力能不能满足，那就得看个人喜好了，有的人喜欢起步快，加速快，超车快，那肯定喜欢动力大的。有的人喜欢平稳、安全、油耗低，那就选择动力小的呗。

看车的时候是奔着1.5T的动力去的，感觉在市区这个动力也已经够用了。试驾了2.0T的之后就欲罢不能了，动力太令人满意了，启动不肉，而且推背感非常明显，瞬间提速时只能用爽来形容了，当时就非常期待它在高速上的表现。最后提的28T的，超了预算，有点心疼,但是架不住它帅啊！

不得不说动力非常强劲。试车时有明显的感觉，提速反应积极，超个车轻轻松松，目前还没上过高速，希望它可以给我带来更大的惊喜。兄弟信我，28t的，开上了你就知道有多爽了！

别克新君威28t就是2.0t涡轮发动机，20t就是1.5t涡轮发动机

你要问是哪一款好，那肯定是2.0t发动机好，1.5t涡轮发动机，马力169匹，扭距250，车长四米九，宽一米八六，高一米四六，这样一个车长用这样一款发动机，只能说是够用，不能说是马力很足，如果说平时你开车不挑剔动力的话，你可以选择1.5t，如果对动力要求比较高的话，就选2.0t涡轮发动机，2.0t发动机马力237匹，扭矩350，1.5t和2.0t发动机变速箱是一样的，九速手自一体，但两款发动机的油耗基本上差不多，1.5t发动机百公里综合油耗6.3升左右，2.0t百公里综合油耗6.6左右，两款发动机车型落地价相差两万元左右

首先你可以去试驾两款车型，你自己感觉和亲身体会看哪一款对你的感受不同，一般买车的话，动力方面买大不买小，因为这个动力不能说是在市区或者是匀速的时候够用，而是动力要充足，任何时候，一脚油下去都会给你带来不同的乐趣，而不是说你的动力够用，想提速的时候，基本上也就到顶峰动力了，买b级车型一般都选择动力大一点的，毕竟车身大像1.5t类型的发动机一般选择在紧凑型A级轿车上，所以买b级车最好不要选小排量涡轮发动机

有时候 汽车 不单单是一个代步的交通工具，他是代步工具同时也是你自己的一个大玩具，放假的时候，周末出去游玩，它会给你带来不同的乐趣，不要选择以后，到时候说有一款大动力，你没有选择，反而去后悔

光看问题，本来想推荐28T的，甚至君威GS。但是一看问题描述，你实际上问的是20T够不够用。我的答案是，完全够用，城市路和高速路都没问题。

20T实际上是1.5T车型，实际的百公里加速成绩和大众的1.4T相近车型比略微差了一点，就拿迈腾说吧，1.4T的迈腾百公里加速在8.6秒，1.5T的君威是9.5秒，差距在0.9秒。这个差距不能算小，但是从主观感受上说并没有那么大，因为君威的油门调教和日系车类似，初段很灵敏，一踩就窜，感觉会动力很足。而迈腾的调教更扎实一点。

另外一个好处是，君威全系标配的是9AT变速箱，这一点是很让人放心的，最起码比大众的双离合要靠谱。

从另一方面说，如果这是你的第一辆车，或者说你之前开的是1.4或1.6的自然吸气车型，你就会觉得1.5T的君威动力有点过剩，相反如果你对动力要求很高的话，还是去看看28T，也就是2.0T的车型，银子够的话，直接上君威GS，君威GS绝不是在28T的基础上加一套运动套件而已，上赛道或者上山路攻一下弯就知道了，运动感是在骨子里的，不是在外表。

H. 别克君威多少钱啊

君威Regal
2.5豪华版AT
指
导
价：
19.58
万元
长/宽/高：
4923/1845/1465(mm)
保险价格：
11600(元)
购
置
税：
16736
元
厂
家：
上海通用
排
量：
2490(ml)
排放标准：
欧3
功
率：
112/5600(kw)
轴
距：
2769
扭
距：
209/4400
厂方油耗：
6.7(l/100km)
实际油耗：
12.71(l/100km)
上市日期：
2006年5月15日
生产状态：
在产
碰撞指标：
-
网友评价：
查看该车型口碑
君威Regal
2.0舒适版MT
指
导
价：
17.58
万元
长/宽/高：
4923/1845/1465(mm)
保险价格：
10576(元)
购
置
税：
15026
元
厂
家：
上海通用
排
量：
1988(ml)
排放标准：
欧3
功
率：
91/5400(kw)
轴
距：
2769
扭
距：
180/4000
厂方油耗：
-(l/100km)
实际油耗：
10.52(l/100km)
上市日期：
2006年5月15日
生产状态：
在产