保时捷图片价格图片

⑴ 售价会不会低于100万元保时捷Taycan基础版将在今天公布价格

目前，保时捷在推出Taycan车型之后已在全球收获了颇多订单。在中国市场它的三款车型售价分别为Taycan4S为114.80万元、TaycanTurbo为149.80万元、TaycanTurboS为179.80万元。在今天，6月29日晚，保时捷将首发Taycan的新版本车型，官方名为"Taycanbase"，同时公布其中国市场售价。（文中图片为现款Taycan4S）

动力部分，由于定位基础版，新车极大可能会搭载单电机，动力上或许会有所削弱，最终的数据需要等待今晚正式公布。

路咖观点：

如果按照常理来预测，在动力电池容量进一步下降、电机数量减少以及功率上降低之后，纯电动车型的售价也会相应的有一定幅度的下滑。但，按照保时捷的品牌调性来看，新版本车型的售价是否进入100万元内这样的推测意义并不算大，因为即便价格在100万元之内，加上颇多选装之后，也大概率会突破百万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 我这张保时捷跑车图片。这保时捷的型号和价钱是多少

保时捷卡雷拉GT，（应该改装过）是保时捷的精神领袖，限量，但已经停产了，售价大概645w

⑶ 保时捷跑车都有哪些型号

比赛专用的跑车

550Spider | 904 | 935(详细版本繁杂) | 917 | 962

保时捷跑车

保时捷356，整个50～60年代的主要车型，首先推出的356称为356A，之后改款称为356B及356C，356车系包含Coupe， Roadster，Speedstar3种主要款式及356 Ghia Aigle，Paxton Phoenix等特殊车款。其中一台356A称为费迪南，为费迪南之子费利送给费迪南的车，之后费迪南逝世费力将此车作为开发新款车型的测试平台，先后换了多款引擎车色避震结构等，已换回黑色车身及元356A之零件存放于保时捷博物馆。然后到了六十年代中后期有最初级的911系列，在当时是引领潮流的超级跑车。

这些保时捷的造型上没有特别大的变化，都是后置发动机后轮驱动，前脸两个大眼睛的头灯。超级跑车耗油量很大，到了70年代，由于石油危机的影响，保时捷也架不住压力，推出了一款914系列，采用的是标准的七十年代大众化轿车形象，无法同 356或者是911相提并论。 70年代末80年代初有几款911与944，都是威猛型跑车，1978年的911 扭矩巨大，有相当好的转弯性能。944相继推出了944，944s 等后继车型。进入九十年代，保时捷的生产线定位是911，boxster，cayenne 三大系列多种车型。

更准确的说，进入90年代，911系列的内部代号是993与996，及后来推出的997。其中的turbo车带有显眼的turbo标志，其余的 CARRERA车有敞篷版和四驱版。Boxster是双座跑车，Cayenne是公路SUV。 2003年保时捷推出了CARRERA GT型车，该车使用10气缸的干式油底壳5.7升发动机，该车大量使用碳素纤维加强塑料制造，使得该车重量极轻；采用精制陶瓷制动碟，性能及耐用性极高，最高时速达到330KM/H(206MPH),次于 MERCEDES-BENZ MCLAREN SLR 。

新款Panamera

同前辈卡宴混合动力车型一样，保时捷P[1]anamera S Hybrid与保时捷其它非混合动力版车型相比更加节能，并且没有过多的牺牲车身性能。保时捷PanameraS Hybrid豪华版起步售价比标配版仅贵5200美元左右，配备了更多配置。

新款Panamera也将会采用和卡宴S系列相同的混合动力装置，装配了一款330马力的汽油发动机和47马力的电动马达，混合使用最大输出功率为380马力，仅比保时捷非混合动力车型的输出功率少20马力。

在纯电动模式下，保时捷Panamera S Hybrid仅能行驶1英里，在高速路面，松开离合器和油门后，可使用其自动停止/启动系统，以节省燃油。

⑷ 保时捷有哪些系列的车型

1、保时捷-Macan

保时捷-Macan圆润饱满的外部线条非常动感，大概四米七左右的长度刚好，不显得笨重，也没有让人觉得娇小。这款车大灯动力性能也非常的不错，总共可以搭载五款发动机，最大3.6T的V6双涡轮发动机可以供给它441马力的强劲动力，百公里加速仅需4.4S，甚至都可以和跑车相比肩了。

2、保时捷-Cayenne

许多人都说它是加大版的Macan，小编也非常赞同这个观点。它的长度比macan长了近20cm，宽度和高度上均大了不到10cm，外形上非常相似，但是前脸的进气格栅能看出来有明显的差别，而且它的风格较为硬朗，线条没有macan那般圆润，显得更加直来直去。

动力方面Cayenne也算是更为的强劲，最大可搭载4.0T的双涡轮增压V8发动机，带给他550马力的超强牵引，4.1秒即可破百。

3、保时捷-帕拉梅拉

这款帕拉梅拉是一辆商务型轿跑，车身长度超过五米，比卡宴还要大上一圈。它的内饰遵从极简风格，但是毫不简陋，每一处用料做工都非常的细致，比较适合年轻的商务人士。而且搭载的4.0T双涡轮V8发动机可以随时让它从一辆商务车变成一辆跑车，极速可达近300公里。

4、保时捷911

保时捷911拥有众多版本，大街上也比较常见，其中最贵的应该是顶配的Turbo S，整车落地价格五百万+，全身用碳纤维材质包裹，称身十分轻便。

3.8T的H6双涡轮增压发动机能给他带来最大607马力的超强牵引力，峰值扭矩可达750牛米，它的百公里加速成绩也能超越平常的兰博基尼，挤进3秒大关，达到了2.9秒的惊人成绩。

5、保时捷918

保时捷918应该是能代表保时捷的巅峰了。它搭载的4.6升V8自然吸气式发动机同样可以给它带来608马力的超强牵引力，最快2.6秒破百，极速能够达到345公里每小时，实力不输高铁。

⑸ ​女司机撞上保时捷稀有改装车，全国第七辆，价格约300万元，怎么赔偿

广西南宁，某大厦地下车库里，一位女司机开着白色林肯越野车准备离开，可刚一转弯，就撞上旁边价值近300万纯手工打造的稀有保时捷RWB。

女司机驾车撞上保时捷稀有改装车

这辆保时捷可不是普通的豪车，而是豪车中的豪车。光看图片就知道这辆保时捷价值不菲，全身绿色光亮，造型独特。虽然看着体型比女司机的白色越野车要小很多，但气质却高出很多。有车友介绍，这款保时捷改装车是全国第七辆保时捷RWB，价格大概在270万元到300万元之间，甚至有网友称之为艺术品。

这款车是纯手工打造，需要打造者从国外过来维修，且至少需要提前半年以上预约。从破损的部位来看，主要是大包围破损明显，车子其他地方没有明显的破损之处。

⑹ 保时捷有几款车型最贵最好的是哪一款车

该品牌的汽车一共有三个车型，其中包括轿车、跑车以及越野车。所以咱买车的时候，大家也有很多种选择，大部分消费者都会选择购买越野车型。尤其是很多男孩子，他们觉得这种车型非常的炫酷。对于这个品牌来说，最贵的一款车应该就是917k。因为这款汽车非常的炫酷，而且在开车的过程当中也有非常强的动力。

对于家庭特别富裕的人群来说，他们在买车的时候也有很多种选择。对于大部分年轻人来说，他们都特别喜欢这个品牌的汽车。然而大部分人根本没有钱来买这些汽车，所以说在他们的内心当中都会对这个品牌的汽车充满向往。但是这个品牌的汽车受到了很多人的欢迎，但是大家在买车的时候也会根据自己的实力来选择。对于消费能力一般的人群来说，他们也会选择买一些比较大众的品牌。

⑺ （到店实拍！）新款保时捷MacanS，百万级别下最热血澎湃的suv！

今天我们来到了合肥保时捷中心。看到了新款的macans，严格来说，保时捷Macan推出至今就只有一代车型，所以严谨的德国人至今都没有使用“全新”这个词，而是用“新款”予以称呼。但既然是新款，自然有新的地方。对于老外们而言，眼前的MacanS俨然就是一台新车，而对于我们则已是相当熟悉了，今天我们体验的是3.0T/v6版本的macans，这个迈阿密蓝色小编真的是爱死了。

以上照片均为小编到店实拍。

据小编了解，在合肥保时捷中心，这款3.0Tv6的macans厂商建议零售价为704900元，车辆基本价格651000元，配置总价格53900元，在百万以内的豪华suv里，像macans这样既兼备时尚和性能，又兼备舒适和实用的车型真的很少，像奔驰GLE，宝马X5，奥迪Q7，他们都有各自的好，但是作为年轻人来说我会毫不犹豫的选择macans，原厂声浪就能给你的耳朵带来满满的满足感，话不多说，小编要去努力争取把它早日开回家了！

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⑻ 保时捷911有没有硬顶敞篷啊

911硬顶没有，有软顶敞篷。

1、外观方面，这款新产品和之前的两驱版本没有太多的区别，而且这款产品依然是有硬顶版本和敞篷版本两种车身的设计，也就给消费者带来了更多的选择余地。其他也不用多说太多，直接看图片就能感受到不保时捷的气场。

2、内饰方面，就会看到这一刚出炉的保时捷911 carrera 4和之前版本采用了一样的仪表盘样式，也是五连表样式的，虽然中央的转速表和之前一样，使用的机械指针形式的，但是周围的4个表盘通通是使用的液晶屏幕的显示方式，而这块屏幕上显示的内容有时速，还有机油温度等相关信息。

另外的一大亮点则是多功能的方向盘，以及电子挡把等配件都采用了现如今的全新样式，而且在空调出风口和控制区域等等，都被移动到了T形区域的拐角区位置，所以看起来也更加的整洁美观。

3、动力方面，也算是这款车最为亮眼之处，就比如这款产品所搭载的6缸发动机的最大功率数据，更是直接突破了385马力，而产品的峰值扭矩数据达到了450牛米，再加上传动系统所搭载的匹配8速的pdk双离合变速箱。

再加上四驱系统的加成，使得百公里需要的加速时间只有4秒左右，另一大亮眼之处则是这款车型还配备了保时捷现如今研发的主动形式的悬架管理系统。而这一管理系统配备了两种完全不一样的驾驶模式，分别为正常和运动。

⑼ 保时捷718全部办下来大概多少钱

截至2021年，保时捷718全部办下来最终的全款落地价为720185元。

目前保时捷7182019款的官方指导价为545000元-986000元，保时捷7182019款 Cayman T 2.0T的官方指导价为641000元，目前没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费58326元，再加上商业保险20859元，最终的全款落地价为720185元。

选购保时捷718的优势：

1、内饰显得十分运动，配合黑色饰物，档次感很到位，配备了发动机启停技术、前排头部气囊、刹车辅助等九项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。

2、动力方面，底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为麦弗逊式独立悬架，并采用了中置后驱的驱动形式。目前的718搭载2.0T和2.5T两款涡轮增压水平对置四缸发动机，深踩油门足够让这款自重不到1.4吨的跑车"飞出去"，性能完全能用强劲来形容。

3、虽然718属于价格相对较低的入门跑车，但它也能达到保时捷合格标准，跑车的外观、保时捷LOGO等视觉层面的东西，开出去能赚到不少羡慕眼神。女性驾驶它，也很容易彰显其白富美身份。

⑽ 新车 | 售价88.80万元 保时捷Taycan车型售价公布

在保时捷Taycan发布之前，如果你花了100万买一台特斯拉ModelS那我也不说什么，保时捷Taycan发布之后，较高的售价还是劝退了很多消费者，但是在今年的6月29日，保时捷正式公布了Taycan车型的基础版，售价也只有88.8万元。

动力方面这台基础版将会有两种不同的电池版本，标配的是79.2kWh的单层标准电池，另外还可以选装93.4kWh的双层高性能电池，标准版中的单永磁同步电机可以提供326匹马力，选装高性能电池的版本最大能有380匹马力，开启超增压模式后，它们的最大功率能够分别提高到408马力和476马力，作为一个非专业玩家，这个动力绝对是非常出色的了。

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