⑴ 请问林肯MKZ轿车多少钱国内能买到吗和奔驰宝马的哪款车型是同级别的
MKZ 售人民币80.8万元 4S店买不到 去天津港的汽车贸易公司可以买到 MKZ和福特的蒙迪欧一个平台 属于B级车 和奔驰C级 宝马3系一个级别
⑵ 【实拍解析】林肯MKZ现时购车最高优惠3万元,22.58万元起售
大家好,小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉,广州地区林肯MKZ目前购车最高优惠3万元,22.58万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下林肯MKZ吧。
动力方面,林肯MKZ搭载有高低功率不同的两款2.0T发动机,最大功率分别为253马力和203马力,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,另外还有搭载2.0L自吸发动机+电机的混动车型,与传动的E-CVT变速箱配合百公里总油耗仅4.1L,这样低的油耗同样搭载混动系统的雅阁都羡慕。
小编推荐车型:2.0T尊耀版
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 林肯mkz全部办下来多少钱
这个说实话,需要你自己打电话或者是去4s店亲自去问,网友很难给你准确数字,因为4s店的价格也不是一成不变的,网友说得也不会准确,建议度娘后,找到店家,然后打电话
⑷ 林肯MKZ,这款车表现如何
今天给大家介绍的这款车是林肯MKZ2019款2.0T尊悦版国V,这是一台适合居家使用的中型车,经典的车型深受广大人民喜爱,有着不错的市场反响。官方给出的指导价是25.58万,这个价位在居家车型中也是很令人满意。
在动力上车身搭载2.0T发动机并匹配6挡手自一体变速箱,最大功率203马力,在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的!对于一款定位为家用车型来说,用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格,在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 林肯MKZ,这款车怎么样
本次给大家介绍的这款车是林肯MKZ,介绍的版本是2019款2.0T尊悦版国V,官方售价为25.58万,定位于一款中型车,在配置方面搭载的有侧边气囊,膝部气囊,刹车辅助,车身稳定系统,倒车影像,定速巡航,自动驻车,悬架软硬调节,下面让我们看一下静态方面介绍。
动力方面,搭载的是2.0T发动机,最大功率为203马力,匹配6挡手自一体变速箱,整套动力系统换挡平顺,没有较大的顿挫感,悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架,调校偏向于舒适,在路过颠簸路段的时候,能够较大程度上过滤掉颠簸情况,油耗方面百公里综合油耗为7.5l。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 主动降噪、悬挂可调,20多万买台进口豪车林肯MKZ,小众却不差
2007年,林肯MKZ以纯进口的方式进入国内时,高达80万裸车起售价,让大家看到了什么叫"总统座驾"。但可能是,中国没得总统的说法,所以这车的销量也是毫无起色,即便到了现在,林肯深刻地认识自身的问题放下身段,让全新MKZ以25.58-36.98的售价再度入华,并带着终端优惠4万左右的诚意,却也没明显的作用。当然,销量不佳并不代表这车造的也不好,相反它在很多产品力上都有不错的表现。
最后总结一下,林肯MKZ这车价格在大多数地区已经下探到20万左右,相对于那些缺点,价格诚意已经是给足了的。说白了,用蒙迪欧的钱买一林肯,你还要对它要求什么呢?再说了,这基本上是20万左右唯一配备悬挂可调节和主动降噪系统的进口豪车了,外加前排双层降噪玻璃、后排隐私玻璃。林肯已经拿出它的诚意来了,对于那些不太在乎后排空间,喜欢运动和优雅气质融为一体的消费者,它还是一个不错的选项,你们说呢?
⑺ 林肯MKZ怎么样值得买吗
林肯MKZ在我看来比较适合商务用车,现款车型的外观相比老款有了很大改变,星辉式的前进气格栅替换掉了老款的“飞翼”式设计,内部图案也与林肯logo轮廓相似,设计十分巧妙,整体视觉感官更为沉稳且富有质感。发动机盖上的线条运用的十分简单,但为整车稳重的设计增加了一丝运动气息和力量感。带有弧度的车门把手造型很优美,镀铬饰条的装饰也恰到好处,而且四门均配有无钥匙进入系统。车尾方面与老款变化不大,但贯穿式的车尾灯设计有很强的辨识度。车尾顶部微微上翘也营造了运动的氛围。总体外观来说,林肯MKZ稳重、大气,但不乏力量感,传统的美式造型给人一种敦实的感觉,更像是一款偏重商务级别的车型。
动力方面分2.0T高低功率两款车型和混动版车型,就目前市场价格2.0T低功率版本20几万就可以拿下,203马力的动力输出完全够用,而且配置丰富,性价比非常高。值得购买。
⑻ 林肯MKZ:20多万买到高端车奔驰、宝马、奥迪都没它性价比高
豪华中级车市场,奔驰、宝马、奥迪经过多年的影响。对于许多国人来说,买好车的概念:买BBA(奔驰、宝马、奥迪)。那除了BBA我们就没有其它产品可选吗?今天老薛就向大家推荐一款纯正美系进口豪华中级车,林肯MKZ。
新款林肯MKZ的前脸采用和全新林肯大陆相同设计,林肯的星辉式中网加车标有一股特别的气息。配合重新设计的保险杠显得车头更加宽大。全新的类似平行四边形的大灯样式相比现款的“三角眼”好看不少,但个性相对也减少一些。外观的背后,是林肯的主动进气格栅,冷启动状态下关闭中网,能够快速让发动机达到工作温度。高速行驶下关闭进气格栅能获得更低风阻系数,降低油耗。灯腔内用镀铬装饰隔成两个灯室,下方辅以LED灯带。保险杠造型进行了大刀阔斧的修改,但依旧是LED灯带与镀铬装饰搭配。增加的镀铬装饰造型更加犀利,线条也更加复杂。新款林肯MKZ的车尾是最抢眼的,棱角分明、立体感极强,贯穿式尾灯不仅拉伸了视觉宽度,增强了车尾层次感,还提升了MKZ的辨识度。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑼ 【车主点评:林肯mkz,品牌豪华,性价比高,动力充沛】
#选车理由 我买车的时候,首先选择的要与众不同,当时选定雷克萨斯和林肯,但是雷克萨斯的价格比较贵,后来就选择了林肯mkz各方面都完全满足我的需求,外观样式非常符合我的审美,动力充沛,乘坐舒适,车子的价格也比较优惠,性价比比较高。
#最满意 首先非常喜欢林肯这个品牌,毕竟属于豪华品牌,车子看起来非常有气质,很高冷,看在路上很酷,比较稀有,另外车子的价格比较合适,当时优惠力度比较大,性价比很高。
#最不满意 车子各方面表现都还是比较满意的,目前没有太多不满意的地方,有一次自己买了一个行车记录仪进行了装配,到后来开了几天,车的电瓶竟然没电了,发动机发不起来,后来打的救援电话,吓得我把行车记录仪马上拆了下来。
#空间 车子的空间表现我非常满意,各方面表现都很不错,前排座椅不会低到头,后排坐三个成年人一点问题都没有,车子的后备箱容积也比较大,全家人出行,行李物品都能够装得下。
#外观 这边的外观我非常满意,看起来非常大气,很有个性,林肯的设计很有质感,商务范儿十足,中网设计的特别优质的后尾灯采用了观察室的设计,看上去特别上档次,整个车子看上去帅气逼人。
#内饰 他现在没事,我觉得还不错,采用了大量的真皮包裹,摸上去手感非常好,车子多了一些实用性,少了一些科技感和运动量,不过在我这个年龄段看起来还是比较舒服的,毕竟上了年纪。
#动力 车子的动力表现不错,2.0T的涡轮增压发动机动力随叫随到,高速上开到120非常轻松,再往后动力储备也非常丰富,中彩友们,加速推背感特别给力。
#操控 车子操控起来非常便捷,方向盘转向轻盈,指向清晰,开起来非常舒服,高速拐弯的时候车厢也比较小,车子的油门非常给力,刹车也比较灵敏,底盘也非常扎实,整体性很好。
#舒适性 车子的座椅非常柔软舒适,过坑洼路面时,电波感非常像一家人出去游玩儿,长时间乘坐一点都不觉得累,车子的隔音效果很好,毕竟是双层隔音玻璃,几乎听不见外界的噪声,小孩坐在后排坐着坐着就睡着了。
#油耗 他们在油画表现不错,目前我的平均油耗8~9个油。对于同级别的车型来说,这个油耗还是很有竞争力的,而且平时只需要加92号的汽油,这就可以省不少钱。
⑽ 林肯mkz值不值得买有什么优缺点
林肯mkz值得买,优点有动力强劲、操控灵敏、油耗较低、舒适性好,缺点是空间小,底盘太低了。
林肯新款MKZ采用了与林肯Continental相同的家族式前脸设计,该车下进气格栅、雾灯区域以及前大灯组都有所升级,大灯组还采用了自适应LED大灯。尾部方面,新款MKZ与现款车型基本相同,只是尾灯罩配色由透明色换为红色。
动力方面,新款MKZ全系车型依旧采用区分高低功率的2.0T发动机,其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版,最大功率为203马力(149千瓦)/5500rpm,最高配的尊耀版车型为高功率版,最大功率为253马力(186千瓦)/5500rpm,与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。