⑴ 最便宜的庞巴迪三轮摩托多少钱一辆
是288000元。庞巴迪公司(Bombardier Inc.):成立于1942年,是全球唯一同时生产飞机和机车的设备制造商,是全球第三大民用飞机制造商,业务覆盖60余国家,员工超过7万人,是加拿大与中国往来较多的着名公司和经济团体。董事长:皮埃尔·博杜安(Pierre Beaudoin)。
发展历史
1907年,Joseph-Armand Bombardier出生于魁北克瓦尔库尔。他是个害羞而又坚定的机械师,一直就想制造一部可以“浮”在雪地上的车辆。
1937年,J.-Armand Bombardier在自己的小修车店里制造了第一部机动雪橇。
1942年,J.-Armand Bombardier创建了L'Auto-Neige Bombardier Limitée公司,大量生产适用于积雪覆盖的地形中的交通运输需要的履带式车辆。
1967年,公司改为Bombardier Limited。
⑵ 各位朋友好:我很想弄一辆偏三轮摩托车(俗称侉子,就是日本鬼子骑得那种)谁有闲置不用的,1500元左右的
你这个1500, 再加个0 差不多.. 现在侉子很少了.. 也贵... 一般做摩托车的都可以弄到..你可以问问
⑶ 偏三轮摩托车在那能买到多少钱一台
广东有,一万元左右,属于收藏品类了
⑷ 三轮摩托车dy150zh-5a多少钱一辆
宗申三轮摩托车: 1、产品名称:zs175zk(封闭型) 产品型号:175 生产厂家:宗申三轮摩托车有限公司 产品价格:6800元 2、产品型号:ZS150ZH(封闭型) 产品规格:长*宽*高(mm):3150*1250*1930 生产厂家:重庆宗申三轮摩托车制造有限责任公司 产品价格:6000元 3、产品型号:ZS150ZK(封闭型) 产品规格:长*宽*高(mm):2720*1200*1700 生产厂家:重庆宗申三轮摩托车制造有限责任公司 产品价格:6800元 4、产品型号:ZS200ZH(露天型) 产品规格:长*宽*高(mm):3150*1250*1350 生产厂家:重庆宗申三轮摩托车制造有限责任公司 产品价格:7000元 一般露天型的比较便宜,最少的2700左右都有,但一分价钱一分货吧。如果是二手的话价格就更不好说了。
⑸ 17年的150大阳三轮摩托车带牌照车况好还能多少钱
大阳150三轮摩托车有多种型号,它们新车时的价格不同,二手车的价格也不一样。2017年买的大阳150三轮摩托车,车况良好带牌照,基本上还能值原车30-50%左右的价格,大约2000-3000元左右吧,与当地二手摩托车的行情也有一定的关系。
⑹ 偏三轮摩托车多少钱
不值!我建议你买个贵点的改装!那样才值!一、 按管理分类为了与国际接轨,便于加入世贸组织之后扩大摩托车进出口业务的管理工作,我国颁布了国家标准GB/T15089—94《机动车辆分类》。根据这项标准的规定,摩托车属于L类,即少于四轮的机动车辆。L类又分为以下5类:L1类——装用排量不超过50ml 的发动机,最高设计车速不超过40km/h的两轮车。这实际上指的是轻便两轮摩托车。L2类——装用排量不超过50ml 的发动机,最高设计车速不超过40km/h的三轮车。这实际上指的是轻便三轮摩托车。L3类——装用排量超过50ml 的发动机,或设计车速超过40km/h的两轮车。这是通常讲的两轮摩托车。L4类——装用排量超过50ml的发动机,或设计车速超过40km/h ,三个车轮相对于车车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆(如边三轮摩托车)。L5类——装用排量超过50ml 的发动机,或设计车速超过40km/h,厂定最大总质量不超过1t,且三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。通常称为正三轮摩托车。二、 按用途和结构特点分类在1980年以前,由于摩托车产量和社会保有量很少,没有摩托车标准,那时只有两轮摩托车(如幸福250、轻骑15)和三轮摩托车(如东风BM021)之分。摩托车行业进入发展时期以后,产量快速增长,社会保有量大幅度提高。为了便于行业管理和交通管理,首先制订了轻便摩托车标准,于1984年发布实施;紧接着又制订了摩托车标准,于1985年发布实施。摩托车行业的发展逐步走上了标准化、法制化管理的轨道。我国把摩托车产品分为两大类,即轻便摩托车和摩托车。按原标准规定,凡是发动机排量不大于50ml,最高设计车速不超过50km/h的为轻便摩托车;发动机排量为50ml及其以上,或最高设计车速超过50km/h的为摩托车。轻便摩托车又分为轻便两轮摩托车和轻便三轮摩托车。摩托车分为三大类十五种车型:(一) 两轮车:普通车、微型车、越野车、普通赛车、微型赛车、越野赛车(二) 边三轮车:普通边三轮车、特种边三轮车(警车、消防车)(三) 正三轮车:普通正三轮(客车、货车)、专用正三轮车(容罐车、自卸车、冷藏车)以上一些车型的定义如下:两轮车:装有一个驱动轮与一个从动轮的摩托车。普通车:骑式或坐车架,轮辋基本直径不小于304mm,适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。微型车:坐式或骑式车架,轮辋基本直径不大于254mm,适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。越野车:骑式车架,宽型方向把,越野型轮胎,剩余垂直轮隙及离地间隙大,适应在非公路地区行驶的两轮车。普通赛车:骑式车架,狭窄方向把,座垫偏后,轮辋基本直径不小于304 mm,装有大功率高转速发动机,专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。微型赛车:坐式或骑式车架,轮辋基本直径不小于254mm,装有大功率高转速发动机,专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。越野赛车:具有越野性能,装有大功率发动机,专用于非公路地区竞赛车速的两轮车。特种车:经过改装之后用于完成特殊任务的两轮车。例如开道用警车。边三轮车:在两轮车的一侧装有边车的摩托车。普通边三轮车:用于载运乘员或货物的边三轮车。特种边三轮车:装有特种装备,用于完成特殊任务的边三轮车。例如警用边三轮车。正三轮车:装有与前轮对称分布的两个后轮的摩托车。普通正三轮车:用于载运乘员或货物的正三轮车。专用正三轮车:装有专用设备,用于完成指定任务的正三轮车。近年来,颇受欢迎的踏板车属于坐式车的一种,因其外观装饰豪华,造型美观,乘骑舒适,操纵方便而受到男女老少各层用户的青睐,发动机排量从50 ml 到125ml。强制风冷,电起动,无级变速,车架和发动机全被漂亮的覆盖件包裹着,但维修、调整起来不太方便。另有一种称作“太子车”的豪华型骑式车,是青年男子的宠物,驾驶员的座位比乘员座位低一些,便于把坐在身后的女朋友“暴露”出来,以显其风流倜傥之形象。
⑺ 二手三轮摩托车带方向盘的多少钱
你可以去当地的五八同城,赶集网,百姓网等同城类网站上去看看,那上面有很多当地二手三轮摩托车出售的信息,连价格和图片都有的。
⑻ 大家帮忙看下这二手车值多少,三轮摩托车
1200不能再多了
⑼ 长江750侉子三轮摩托车。新车市场价大约多少,二手军用的呢
这个型号已经没有新车了吧!据我了解身边的侉子都是拿老架子老机器翻新的。
当然所有部件在市场上应该都可以买到,组合起来应该就是新车,但是师傅说这种新车质量反而不好。这种车做出来很好看,具体性能如何我不知道。我不是很熟悉内部价格,但是一般报30000多吧,当然根据配置不同价格差别也不小,碟刹、轮毂、做漆、真皮座椅。。。。。这个是北京价格。
二手军车,我现在骑的就是,从部队里弄出来没有什么大毛病,基本就做了下漆而已。军车性能 质量比较可靠。但是可遇不可求,遇到成色好的更难,一般拿到手里都需要大修一下。
实际上我的军车拿到手问题也不少,只是影响不大,该修的地方也很不少。零碎修几回就是好几千。