㈠ 日本自行车品牌
日本车品牌:Bridgestone普利斯通(桥石),袋鼠，sekin关根,Miyata崛井,AYAMA燕牌,SANA,FUJI富士,松下，山口，僧帽等
最好卖老日本车，因为日本已经有30年没生产过自行车了，只有全钢手把闸日本车才是好货！！！
千万别买传动轴,皮带等五花八门的自行车,一旦坏 了就没法修,因为传动轴零件稀缺,皮带套在三脚架中,不能像链条那样可以断开再接,皮带不能接!!!!!!
最好和行家一起去，因为现在日本自行车市场假货横行，但我可以告诉你一些注意事项：
（1）千万别买新车，肯定是假货，我完全保证是假货！
（2）不要买焊接车架自行车，买通口车架自行车。例如山地车就是焊接车架，而老款式飞鸽、凤凰、永久等老车就是通口车架
（3）买车时用手刮一下车架上的日本警视厅登记牌照，真货刮不下来，假货可以刮下来，而且假货的牌照多为红色
（4）别买碟刹、铝合金圈、电脑变速、外变速、传动轴、皮带链条的配置的自行车。
（5）如果三档变速后轴表面有一层白色塑料，这辆车肯定为真货，而且档次较高！
（6）仔细观察车前叉靠近前轮螺丝母的上方，应该是圆形钢管被压平的部分，如果有挂眼圈的原形小孔就别买，要买没有小孔的车。
㈡ 日本自行车贵吗 是从中国带好还是从日本买谢谢
贵，一般最便宜的全新车7000到8000日币左右，一般留学生等都是互相买2手的（正规店里的2手也差不多要这个价）
但是你从中国带的话，大型的应该不让上飞机吧，折叠车倒是可以考虑，日本折叠车价格一般在1W5到2W左右．
另外，日本自行车基本都是女式的．
㈢ 日本二手自行车贵吗一般都要多少钱真的值这个钱吗
日本二手自行车最低也得350元左右是普通无变速款的 400多属于内三速600以上的基本就是不错的了….价钱都是不定的 每个车子都有它自己的价值 都是按牌子和配置定价的 但是每个车子都是物超所值的 这些车子不仅有使用价值更有收藏价值…
㈣ 这日本自行车值多钱
很漂亮的跑车。在日本最少要3万多日元。也就是1千500元以上吧！
㈤ 单车行业协会权威公布的全世界十大儿童山地自行车户外运动品牌排行榜自行车图片价格
要知道好的儿童自行车价格绝对不便宜,这个关键还是要看你愿意花多少钱去买,和你的需求来定,其实网上都能买到,国产童车品牌更是多如牛毛,网上到处都是,类似好孩子，捷安特等，不过不少国产童车儿童自行车运动户外品牌被曝质量不合格,车架零件油漆甲醛、塑化剂、重金属，苯等有毒物质严重超标,即使进口的儿童自行车也能买到,全世界卫生组织认为让孩子进行自行车运动可以真正的促进孩子的大脑和肌肉骨骼发育,让孩子获得一个智力体力相对平衡的发展。儿童自行车运动有如此多的巨大好处,所以,在孩子达到一定年龄的时候,妈妈们可以考虑给他们买一辆高品质的儿童自行车,让孩子在运动娱乐中快乐成长。
下面就为您转载分享一下自行车行业协会官方公布的全球十大户外运动童车儿童自行车品牌排行榜吧。
Marmot 土拨鼠
MARMOT中文名土拨鼠,俗称旱獭。MARMOT土拨鼠由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立,堪称自行车界的法拉利。 MARMOT土拨鼠自行车公司是全世界顶级的自行车制造商,也是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一。MARMOT土拨鼠品牌作为全世界27.5寸/650B自行车始创者而着称。
FRW 辐轮王
FRW辐轮王是全世界着名的老牌运动赛车自行车品牌,1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥•布鲁西在意大利的拉文纳创立了FRW辐轮王品牌,专门生产山地公路赛车和运动健身自行车,其高端自行车的造车技术和工艺更是达到了单车制造行业的巅峰,FRW辐轮王作为自行车文化的先驱者与引领者,被公认为全世界最成功的顶级高档自行车品牌之一。
TYRELL 泰勒
TYRELL泰勒品牌是一个名叫TYRELL泰勒的德国自行车选手于1912年所创立的,代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL泰勒,却是有着百年的历史。TYRELL泰勒产品以经典纯手工打造为主,基于高超的研发设计和卓越的品质性能,代表着无与伦比的匠心技术,主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。
TITUS 钛特斯
美国三大顶级自行车品牌之一,TITUS钛特斯更是全球赫赫有名的最早制造钛合金自行车的品牌,其早在1991年前就开始生产钛合金,是钛合金自行车制造的开创者,其制造技艺已达到登峰造极的地步。由于TITUS钛特斯自行车档次实在太高,售价十分昂贵,所以认知度不高。除了钛合金,TITUS钛特斯越野和全山地避震自行车都是全球首屈一指的。
CASATI 凯莎迪
意大利,一个对于“美”有着特殊的热爱和执着的国家,百余年来,无数精美的设计诞生于这片土地,又走向全世界,成为人们竞相追捧的璀璨明珠。1920年,彼得罗•凯莎迪(Pietro Casati)在米兰北部的小镇蒙扎(Monza)创立Casati凯莎迪品牌。100多年来,Casati以极致的造车工艺精神,创造出类拔萃的造车哲学,演绎成无懈可击的自行车美感,这就是来自意大利米兰手工的精湛艺术。
Orbea 奥贝亚
ORBEA奥贝亚是西班牙自行车制造业的龙头,其于1840年诞生,最初是一个枪支生产商;后于1930年开始涉足自行车领域,其总部设在西班牙的巴斯克地区。由于ORBEA人对自行车的热爱与忠诚,ORBEA总是不断思索着如何创造更美更好的自行车以符合众多单车爱好者的需求。ORBEA主营产品包括自行车、头盔和骑行服等。
Ghost 酷驰
GHOST酷驰是德国本土一线品牌。年销售12万台整车。目前在欧洲最大的自行车市场德国市场排名第五,人车合一,是酷驰GHOST自行车公司的理念。
Focus 福克斯
FOCUS福克斯自行车公司是德国一家涵盖整个运动型和竞赛型单车范畴的国际性品牌。FOCUS为运动员、娱乐竞赛者和有潜力的年轻单车爱好者设计单车,他们全都在杰出的价比中,体验到了高品质。
Ktm 自行车
KTM品牌1953年创立于奥地利,1964年推出第一辆KTM自行车,完全自行设计、开模、生产、组装,累积身后的造车工艺。KTM最大特质就是对品质的坚持与负责。
Fuji 富士
FUJI富士在1920年成为日本最风行的自行车品牌,不仅是日本市场上的领导品牌,在当时更是囊括了各项在日本举行的赛事。接着,富士的工程师们更着手研发世界级的比赛用车,以研发出更快、更轻及更耐用的设计。
以上全世界十大进口儿童自行车品牌排行的自行车品牌均以产品超高品质和性能安全卓越而着称。
备注:以上全球十大进口儿童山地自行车品牌排行榜专业资料转载于自行车行业协会官方网站
㈥ 日本自行车一般多少钱
日本的自行车也有不同的价位档次。
普通的“二六”和“二八”大小的日本自行车的价格大概是8500日元到9000日元左右1辆。
折合人民币也就500元多一点。
㈦ 日本老自行车
不知道是什么样式的。老富士自行车的标示可能是铅的，而不是铝的。一般老日本硬标（前通上的标示是金属的，而不是一般的塑料纸）车，都是铝的，富士车可能不一样。
如果车身全是白色的，属于休闲车。5、6成新的话，价格大约2500。
如果是男士“铁驴”自行车，前插根部应该是黄铜的，这可就值钱了，估计上万。
㈧ 日本自行车都有什么牌子大概都什么价位有捷安特吗
日本的禧玛诺（shimano）作为自行车零件的驰名品牌在全球已闻名遐迩。
首先我想告诉你，捷安特也好，美利达也罢，都是中华人民共和国台湾省的品牌，并不是日本品牌，只是捷安特跟美利达的大部分平配件是采用日本禧玛诺的。
日本制造的自行车并不是很出名。恕我孤陋寡闻了。
价格看具体型号的，美利达最高端的车将近十万，低端车一千多。
㈨ 看见一日本自行车。不知道啥么牌子。说知道二手的卖家要价680 值得吗 买来放假 上班骑骑
楼主,这是日本普利司通，英文名叫BRIDGSTONE，你可以上官网看看它的商标标志,跟你这个是一样 的。
普利司通汽车轮胎比较，在日本国内的普利司通自行车，也是最有名的品牌之一，其产销量是日本自行车的第一名的。而且产品走大众化路线，讲究实用耐用，日本的街头，随处可以见到普利司通的自行车。在中国的二手日本车市场，具有近百年历史的普利司通的老车，是最常见的。在天津或东北，很多车友都喜欢收藏60年代的普利司通，因为那个年代，日本的工业是最强盛的，自行车的做工也是最讲究的。近来在中国大陆的常州与天津都建了普利司通工厂，生产铝合金架为主的内三速自行车，其中外销型很多是用皮带传动的，外形也相当的不错。但是质量与以前的普利司通钢车相比，自然是差了一个层次。
买的时候注意一下:仔细观察车前叉靠近前轮螺丝母的上方，应该是圆形钢管被压平的部分，如果有挂眼圈的圆形小孔就别买，要买没有小孔的车。 日本车一般使用禧马诺变速器，产地有：日本、新加坡、马来西亚、中国等，日本原装货最好！日本车圈有餐具钢、合金铝两种材料类型，前者较好。最好的钢圈是普利斯通公司生产的，其他品牌也很好。日本车圈造型精美，做工考究，标识字迹清楚，小心假冒货颜色较黄，字迹模糊。日本自行车灯分为摩擦车灯和感应车灯两种，后者较前者贵，但最好的日本车只有摩擦车灯。感应发电机一般有：禧马诺、三洋、普利斯通、三菱等品牌，部分产品是新加坡货和国产货，购买时应注意产地标识。感应灯罩品牌和发电机品牌基本相同，涂有银色喷漆，且带有红色字母的灯罩一般为国产货。
但是楼主,我还是建议你不要买皮带传动这种五花八门的自行车,本来就是二手货,而且是日货,一旦坏了就没法修,因为皮带套在三脚架中,不能像链条那样可以断开再接,皮带不能接!!!!!!
另外,旧车买回来清理保养要花费1-2天的人力和30-200元左右的财力,可不划算.