双排轻卡价格及图片

1. 我想买个双排后双轮小轻卡，能拉个2吨左右的，3万左右的有什么车江淮和时代有什么好的吗

【掌上卡车 原创】

一场疫情，让很多中小企业和个体工商户都做不下去了。买一辆车拉货吧，人们总要吃饭穿衣，物流配送在什么时候都会有需求。

不过，一般的轻卡价格都会超过7万元，对于很多创业者来说，没有这么多的资金。微卡价格便宜，好停好放也好养，在当前经济形势下，配送拉货都挺合适的，特别是物流最后一公里。

如果资金紧张，想买一辆不超过5万元的车，还能多拉货，又想要大品牌，品质好的卡车，那掌上卡车就推荐这款即将面世的福田祥菱V2微卡。

承载力强

祥菱V2，如果用一句话来概括，那就是拉的多，跑的快，品质好，价格还便宜，是祥菱全新升级的一款微卡——用微卡的钱，拉轻卡的货。

祥菱V2，为最高效的物流效率而来，其车身采用1400mm全铆接直通大梁，承载能力非常出色。车身轴距长达3.4米，行车更平稳。

祥菱V2还配装北京121后桥，后双胎设计，轻松承载两吨货物。

对任何汽车来说，发动机都是心脏。福田祥菱V2，其发动机为汽油机，搭载的是东安1.6L大动力发动机，源于三菱技术，动力达122马力，跑起来更有劲。即使满载，启动爬坡超车，都没问题。

货厢大

祥菱V2拥有长达3.3米，宽达1.65米的大尺寸独立货箱，运送大尺寸货物更得心应手。货箱与大梁之间采用橡胶条缓冲，行车无颠簸，多拉快跑，大街小巷自由穿行。

很多小区地库限高2.2米，如果车辆高于2.2米，对于一些搬家、拉装修材料和垃圾需要进入小区地库的车辆来说，就无法进入地区了。而祥菱V2的高度为2.1米 ，既低于地库的2.2米，又比2米的车辆驾驶室更高，拉货也能更多，在满足绝大部分道路隧道限高以及地库限高，又很好得提高了舒适性和装载能力。

祥菱V2的车身宽度为1.6米，对于很多自己有院子的用户来说，这样宽度的车辆完全可以开进院子里。

相比很多轻卡，祥菱V2，灵活车身不怕限高，不怕堵车，快速超车，急速拐弯，当别人还在路上挣扎，祥菱V2已经安全到货。

品质好

货运行业高出勤排在首位，没有安全这个1，其他都是0。祥菱V2短头车身独有的两级防撞保护区，最大限度保护驾乘人员，车辆带紧急制动辅助功能，行车当然更安全。

作为福田汽车倾力打造的祥菱V2高端微卡，经过严苛的道路测试和“三高”实验。数万公里的路试，在上市前就把所有问题都排查掉。相比有些小企业，开发出来就直接上市销售，福田汽车的新车，更安全可靠。

祥菱V2更有行业内独有的5年20万公里超长质保服务。让您在长达5年（5年和20万公里，按先到的为止）的使用时间里，都可以不用担心大件损坏。

可以说，福田祥菱V2品质绝对有保障，用车也更安心省心。最重要的是，养成成本很低。比如说，祥菱V2的百公里等速油耗才8.5升，按照现在5块钱一升油算起来，算在市区跑，跑上100公里，也才50块钱油钱；保养是5000公里一次，首保费用才300元。另外，福田的售后服务站分布也很广，售后服务也很到位。

只要您有驾照，C照就行，想在城市里买辆车跑配送，那就等祥菱V2上市吧。如果您觉得有需要，就留私信我们吧。

2. 双排小货车哪个品牌好，价格是多少

双排小货车比较推荐的是东风途逸V20，价格在8-10万元之间。

东风途逸V20值得购买的原因：

1、东风汽车为途逸V20选择的动力是沈阳三菱发动机公司生产的4G63S4M的四缸电喷发动机，2.0L排量，铸铁缸体，纵置发动机结构布局，最大功率为90kW。对于有不同动力形式需求的卡友，也提供全柴的2.27升柴油机以及双燃料发动机可供选择。

2、东风途逸V20的外观设计不仅融合了传统微卡的元素，整体又遵循了如今比较流行的轿卡外观，在一众微卡产品中脱颖而出，让人眼前一亮。外观方面的亮点设计在于大灯集成设计了LED日行灯，这在目前的微卡市场中相对比较少。

3、东风途逸V20后排设计3个座椅，虽说坐垫是整体平直，并没有太多的包裹性，但是带有三个座椅头枕，而且前方发动机隆起位置比较小，保证了后排乘客也有足够的腿部空间，后排的乘坐舒适性不错。

选购东风途逸V20的注意事项：

1、车身部分毫无新意可言，包括车门拉手，后视镜，车顶行李架这些细节，都是分毫不差的相同设计。配置235/65 R17规格的铝合金轮毂，前后碟式刹车系统。车门拉手和后视镜采用了镀铬外壳装饰，车身侧面配置了脚踏板。

2、毫无悬念，内饰部分的每一个细节都与黄海汽车旗胜F1完全相同，包括中控台，仪表板，方向盘，变速箱挡板，甚至前后斜向布置的水杯架均是如此。

以上内容参考网络-东风途逸V20

3. 东风多利卡轻卡双排座，车箱4米或4.2米的 平板车或仓栏车，价格是 多少，谢谢

东风多利卡轻卡双排座4.2米的 平板车价格是7.8w.

4. 江铃新顺达 109马力 2.755米双排厢式轻卡 多少钱

个人建议选择用江淮帅铃。首先是比较新车（单排厢式国3车）价格：顺达和凯运、凯锐比较，包牌、包税、车厢、交强险、全保（第三者20万）
江铃顺达（直喷）：9万元左右、采用JX493发动机、选高压共轨电控发动机+8000元，配置：空调
江铃凯锐（高压共轨）：11.5万左右，采用JX493发动机、配置：空调、动力方向、倒车雷达、CD音响

江淮帅铃（高压共轨）：9.8万元左右，采用HFC4DA1发动机、配置：空调、动力方向、气刹（可选油刹减3000元）
江淮康铃（直喷）：7.3万元左右，采用CY4100发动机，配置：最低配置

（以上为广东地区报价，因运费、4S店租金、员工福利等原因并非全国统一价）

由于我国发改委于2001年7月全面禁止柴油机原装外国进口。所以目前国内的新柴油车发动机都是国内生产或进口零件组装的，由于五十铃发动机是世界较先进的发动机，我国的轻卡制造商都会选择五十铃这个品牌并引进生产线和技术进行五十铃发动机国内组装。庆铃是日本五十铃公司合作时间最长的，所以庆铃是目前国内唯一和五十铃有关系的公司，其发动机也是国内组装，庆铃发动机是进口零件是最多的一款，但由于他保留了ISUZU的商标，所以每卖一台庆铃车要给小日本大约2万元人民币的商标使用费。仅是商标而已。
而江铃早在十几年前也曾和日本五十铃合作过，并引进五十铃生产线，当时生产的江铃车和当时的庆铃车又如双胞胎，无论外型和发动机，唯一的差别就是一个江铃叫NHR庆铃叫NKR。但是江铃早和日本五十铃取消合作，自己研发生产。所以你如果细心就会发现，现在的江铃销售彩图册写自己的发动机是4JB1发动机，并不写五十铃4JB1发动机，来混淆视听。江铃顺达是属于进口零件极少几乎没有的一款发动机，其性能远不及上江铃凯锐，但价格有着优势。
而江淮帅铃相对来讲属于较新的品牌，江淮最早期是专业生产底盘的，所以目前国内的客车制造商都会选用江淮底盘，质量还行。从前的江淮在轻卡走低端线路，采用的发动机都是扬柴或全柴或朝柴或锡柴等，国产品牌发动机噪音较大，油耗也大，但是马力大，配合江淮底盘，所以如果要拉重货，很多顾客会选择江淮，价格也实惠。所以造成一个误区，认为江淮油耗大，然而忘却了是不是拉同样的吨数来比较。而江淮帅铃的发动机一改以往，采用自主研发的4DA1发动机，此款发动机据厂家说，也是用五十铃的技术和核心零件也是进口的，也号称是五十铃发动机，真假也有待考究。这款车投放市场以来口啤极佳，较高综合性价比占领了高端轻卡的一席之地。

5. 90年代爆款“象鼻”轻卡，双排丰田Dyna黛娜

上世纪80-90年代改革开放时期国外汽车大量涌入国内，其中对国内影响最大的当属日本汽车。考斯特、海狮、得利卡、大发、五十铃等车型都在国内树立了自己的地位，它们的设计和理念直至今日还在影响着国内的汽车市场。

遗憾的是后来丰田黛娜因为“9898”特大走私案没有再进口，成就了后来五十铃在国内“一家独大”的景象。如今货车的定位更加专业化，这类车型的地位早已被皮卡所取代，很少有人会将轻卡作为家用车型。不过90年代的双排轻卡对于我国个体户的发展有着极大的推动作用，也成为了一代人美好的回忆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 江铃轻卡双排短轴价格

外形尺寸（mmL×W×H）： 4685×1690×1975 厢货尺寸（mL×W×H）： 2140×1600×415 发动机型号： J×493Q1（4JB1） 最大功率(kW/rpm)： 57/3600 最大扭矩(N.m/rpm)： 172/2000 最高时速(km/h)： 100 重量(Kg)： 3010 最小转弯直径(m)： 10.4 最大爬坡度(%)： 28 耗油量(L/100Km)： 8 参考价格嘛 有119900 129000 98000几种

7. 比较便宜双排轻卡有哪些江铃江淮东风福田五菱长安还是其它的

东风俊风汽油双排微卡，东风小康K02双排，长安星卡双排，五菱小旋风双排，五菱之光双排，福田时代驭菱双排，这些都是汽油的车斗除了福田时代驭菱都是两米左右，这里面长安和五菱稍贵，东风小康和时代驭菱便宜。全包最多也不会超五万，江淮和江铃好像没有汽油的双排小卡车。

8. 小解放双排座轻卡小货车报价

摘要 大概7万，8万左右

9. 五菱双排小货车报价及图片

五菱荣光双排小货车1.5排量应该在3.9万左右的,各地的价格不一样的.