玛卡车价格及图片

1. 保时捷马卡在德国多少钱

保时捷Macan起步价为45000欧元（约合人民币35.8万）。其外观酷似保时捷卡宴，但是相比卡宴设计更加犀利，而车尾的设计可以说更加吸引人，特别是尾灯的设计，尾灯、刹车灯和保时捷标志被设计在了同一平面并且有装饰条贯通连接。

外观：

保时捷玛卡采用类似于卡宴的外观设计，但更为霸气。与卡宴相比，玛卡车身高度更低，也更短，不过引擎盖更加平滑。另外，玛卡采用大尺寸梯形前格栅，并且在两侧有两个硕大的进气口，两侧进气口上部是横置的LED日行灯，车身更为流线。

2. 保时捷Macan怎么样

“保时捷Macan怎么样？”关于这一问题，小编从诸多网友的回复中为你筛选了最用心、最高赞的回答！快来看看吧~

网友“孟德”说：

保时捷Macan这车被很多人称为是“拆迁户之车”，意思也就是一夜暴富的土豪们才会中意这车。但是保时捷Macan是一辆好车，是一个适合很多人的中型SUV。也许是顶着保时捷这三个字，Macan才会被称为土豪之车。上不了几百万的保时捷911和Panamera，最低60万却可以上Macan，圆了不少人的保时捷梦。和卡宴相比售价上虽然有重叠，但是起售价Macan还是胜了一筹。Macan这车是和大众的途锐是同一个平台的产物。底盘形式的质感和发动机变速箱的动力匹配是一样的。途锐也是一辆好车，保时捷历史的悠久保证了Macan的技术的深厚。Macan的行驶质感和隔音符合这样一个豪华车的定位，动力方面3.0T的车型也能狂一狂，不惧挑衅。

网友“明只对你执着”则这么回答：

保时捷Macan是德国的SUV，大家都知道德系的车质量都不错，而且性能都比较好。2017款的保时捷Macan，有5个座位，行李箱的容积也比较大。车型有多种颜色供选择，都带有涡轮增压。保时捷Macan不仅有着好霸气的外形，线条非常的流畅，回头率非常的高，这是保时捷的第二款量的SUV。而且动力充沛，推背感强，科技感十足。一脚油门下去就感觉背后让人狠狠的推了一把，转速也立马攀升，即使你松开油门的踏板，变速箱也会让发动机保持一个很高的转速，并且等待着你下一脚油门，总之试驾感觉非常棒。要是非要说个缺点，那就是比较费油了，除去费油，简直就是无可挑剔。因为毕竟这种好车就别指望能省油了。这款车还有免钥匙进入，非常的方便。

网友“饭后闲谈汽车”这么说：

图中的这辆保时捷Macan Turbo 3.6T是福建的一位小伙韦开杰入手的。图为提车现场，车主表示购车时的优惠确实不小，但相比保时捷的选装话，优惠的幅度还不够自己选装的，落地的话在105万左右。其实车主韦先生家里就有一辆法拉利458，但韦先生认为法拉利这样的车不管作为商用车还是家用车的话基本上算的上一辆半费车，也只能平时玩玩。选择这辆保时捷也是为了自己的工作考虑。内饰的话，没有像奔驰车那样看起来极具豪华感，和卡宴比也差点意思。保时捷Macan中控台也被看做飞机驾驶舱，极具科技感。车主表示家里的人都是比较支持自己买这辆保时捷Macan，说平时工作开一辆跑车出去也不像话，这辆保时捷就显得好多了。

你赞同哪位网友的观点呢？

3. 保时捷玛卡基本配置要多少钱

保时捷迈凯,最低配置55万,!别看这个价格,之后都算好的价格太夸张了,!我就是被价格打败啦,!
55万,选装开始,你要选金属漆不??金属漆1.5万,觉得让车升级一个档次,然后是GPS那些东西,汽车必备的,价格太贵了4.9万,然后蓝牙连接忘记是多少了,反正6000左右吧,!然后轮胎,你选不??自带的轮胎看着太小了,而且不好看,!选一选的吧最便宜2.4万,而且还是不好看,至少要选到3.8万的才好看,20寸的,然后后面的7万多的最好看,但是太贵,!其他配置,铝合金外框肯定要选,那个非常好看,然后可升高底盘装置,和罗盘,后排空调,不选的话后面就是一个放东西的,!这些,还有好多,!反正保守选下来差不多10万左右,!还需要舍去很多好看实用的配置不选,!车子就是65万左右,然后购置税是包含选配一起算的,加上保险全部办下了70多万了,!迈凯S有些基本配置不要选本身有,性价比最高,但是基本价格高,!办下了80万左右,!这个车太贵了,要是能让10个点以上我就买了,!我反正等吧,明年应该会降一点,!

4. 保时捷卡宴和保时捷Macan有什么区别，怎么区分，似乎很像啊，买哪个

车身不同

卡宴属于中大型SUV，而玛卡属于中型SUV，两者在车身长度存在有明显差异，但高度、宽度和轴距则相差不多。

保时捷玛卡的车身长度为4696mm，宽度1923mm，高度1624mm，轴距2807mm；

保时捷卡宴的车身长度为4831mm，宽度1983mm，高度1676mm，轴距2895mm。

2、外观不同

保时捷玛卡采用类似于卡宴的外观设计，但更为霸气。与卡宴相比，玛卡车身高度更低，也更短，不过引擎盖更加平滑。另外，玛卡采用大尺寸梯形前格栅，并且在两侧有两个硕大的进气口，两侧进气口上部是横置的LED日行灯，车身更为流线。

3、车尾不同

相对于卡宴，玛卡车尾更低，尾灯更显动感，而且后窗倾斜角度较大，有强烈的运动气息。

4、价格不同

保时捷玛卡售价为54.5万起，而保时捷卡宴的价格更贵，售价为99.8万起。玛卡90万可以买到高配车型，而卡宴90万只能入门，但是卡宴入门版的配置与玛卡没有太大差别，不过在安全配置上少了定速巡航以及倒车影像。

5. 保时捷macan保时捷玛卡2.0多少钱玛

保时捷通常是配置决定具体价格，2.0t的macan指导价为58.8万，低配一般优惠在2万左右！当然高配优惠力度会更大一些！

6. 保时捷玛卡怎么样这款车值得入手吗

Maca和Cayenne是保时捷品牌下最畅销的两款SUV车型，而保时捷Maca被称为“小卡宴”。这是因为这两种型号在外观上非常相似，许多人都分不清。下面我们来看看保时捷Maca和卡宴的区别。这款车是整个保时捷中价格最低的车型，但是你要知道保时捷本身就是一个豪华车品牌，所以如果你想要保时捷最便宜的车的名单，就算是最便宜的价格也不低。

与卡宴相比，玛卡的车身高度更低更短，但引擎盖更光滑。此外，玛卡采用了大梯形前进气格栅，两侧还有两个巨大的进气口。两侧进气口上部为横向LED日间行车灯，使车身更具流线型。macan的市场指导价为54.5-102.8万，发动机搭载2.0T 3.0T 3.6T款发动机既然发动机的排量已经到了3.6，价格超过100万也是正常的，但是你大哥卡宴的起步价才84万，你小弟能拿到100万。别人会买你才奇怪呢！

7. 保时捷玛卡和卡宴区别

价格区别：

1、曼卡的最高配车型售价正好与自家的卡宴入门版车型售价基本相当。

2、车型区别：

曼卡是一款中型SUV，也就是与奥迪Q5、奔驰GLK一个级别的车型。而卡宴则是中大型车，车身大小上自然比Macan大上一圈。

3、定位不同：

两款车的定位实际上已经非常明确了，如果喜欢运动型SUV并不是那么追求空间的消费者，曼卡确实非常不错。

而对舒适性有一定要求的卡宴不仅更有面子，而且在舒适性以及空间上就更胜一筹了。

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卡宴车型

新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。

在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。

新卡宴的车头大灯的造型可以让人联想到Panamera，在进气口上沿是新增加的LED行车灯，安装位置和样式与保时捷911Turbo非常相似。

新卡宴车尾的变化同样令人印象深刻，新款卡宴车尾线条富于变化而且层次分明。保险杆相当突出，给人以非常强壮的感觉。车尾门向内凹陷，显得非常的精干。尾门下沿一条很宽的镀铬装饰条让车尾的层次变得更加清晰。

新卡宴内饰设计的变化非常大，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。车内的质量感明显较老款有了提升：塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。

老款卡宴的尾灯造型保守平庸，新款车尾灯的变化非常令人赞赏，不仅使用了亮度更高的LED灯组，而且不规则形状的造型和立体的造型也都非常吸引眼球。

新卡宴整体贯穿式的中控台和竖直方向的空调出风口与四门轿跑车Panamera有几份相似。中控台以铝制的变速杆为中心，周围密密麻麻排列的按键从设计样式看能让人联想到着名的奢侈品Vertu手机。

8. 保时捷玛卡怎么样，值得买吗

保时捷是德国斯图加特一家专门致力于高性能跑车生产的汽车制造商，话说都这里，有人就不同意了，911和718你说高性能跑车我没意见，难道2.0T的macan也是高性能跑车？你是不是对高性能跑车有什么误解？别急嘛，且请听我把话说完。在保时捷的系统定义里，不管是macan，cayenne还是911，718甚至是918，都是跑车。尽管它们的车型姿态各异，macan按保时捷自己的话来说叫做“运动型城市轿跑车”，说实话一开始我也难以苟同，除了保时捷的“外衣”和车标，骨子里不就是个彻彻底底的奥迪Q5么？

奥迪Q5的售价大概在50万元左右，而这只是保时捷macan的入手门槛而已，保时捷也不会把消费者当“傻子”一样对待，它们两者之间有太多太多的不同，唯有亲自坐上驾驶席，手握中央印有保时捷斯图加特盾徽标的方向盘，在那一刻，你才能深刻地感受到这钱差在了哪儿。

9. 2015款保时捷玛卡2.0最低多少钱

从小马试驾了解到，新款美规版保时捷MacanS接受预定75万售，手续正规。现店内购车享受超值惊喜回馈。感兴趣的朋友不妨关注一下。保时捷Macan S美规版前脸造型与卡宴几乎是一个模子里刻出来一样，家族化前大灯、宽大的进气格栅 等。前大灯采用双透镜设计，并有双氙气大灯可提供消费者选装，即便是目前入门级车型保时捷小卡宴玛卡2.0/3.0。采用的是五门款的车身设计，同时具备了非常低的车身姿态保时捷Macan S美规版设计与卡宴高度相似，中央显示屏的两侧都安装了巨大的空调出风口。三幅式运动方向盘集成了多功能按键，此外换挡拨片也足以说明了这台车的运动特点。其显示屏以及位于屏幕下方的按钮造型与保时捷Boxster近似。保时捷Macan S美规版动力将更为强劲，与之搭载的是一台3.6升的V6自然吸气发动机。值得一提的是，保时捷玛卡这将是首款搭载这款发动机的车型。整车侧面线条简洁流畅，保时捷MacanS美规侧有着一种溜背式的造型设计。